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電動アシスト自転車総合Part23
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0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/11(月) 00:12:28.75ID:U5hi+5Uy
ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

□関連スレ


□避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/

□前スレ
電動アシスト自転車総合Part22
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587748899/
0877ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/27(水) 12:42:17.98ID:IZ1tcNyH
>>847-848
そうだよ。
だから運動で減量は無理。
食うもののカロリーを減らせばあっさり減る。
ただしそれが実行は簡単ではない。
0878ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/27(水) 12:52:39.66ID:+7bcy3eS
>>871
ブレーキも変速もベルも全部外す必要がある、ハンドルを車体から外す作業もある
経験があれば楽な作業なんだけど、初めてなら工具もそろってないだろうし無理せずお店にGO
ママチャリでハンドル交換する人は少数の為、値段はお店に聞けとしか言えない
0879ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/27(水) 12:54:46.69ID:8HhItlAN
>>874
ヤマハのリミッター解除の方法はNETに載ってたで?

ただセンサーを3Dプリンターで自作してたから敷居が高えww
0881ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/27(水) 13:11:18.63ID:qQUjHcI4
>>874 >>879
道路で乗らなければ違法じゃない
でもこのスレで話すのはふさわしくない
別のスレでやってくれ
0882ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/27(水) 13:26:03.43ID:IcTXBPvz
>>879
で、その改造した電アシで走ったレポは挙げられないじゃん

改造は改造ネタだけで後の普段遣いのネタ書いたりしたら
「違法改造車で走り回った」って動かぬ証拠になるし

気にしすぎなのかね。 
原チャリの改造と同じで、改造していたとしても
速度超過しないかぎりお咎めなし
みたいなもんかな
車検あるわけでもないし
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/27(水) 13:34:33.28ID:IZ1tcNyH
>>866
ハンドルの交換の手間は、ハンドルを咥える具合で止めてるステムやブレーキレバーなどの止め方の方式にもよる。

やり方はさほど難しくはないし、安全のための点検とかと手順が同じなので慣れた方が良いとはいえる。

だけど、工具は必要だし、部品の寸法規格とか確認も必要で、知らずに合わないのを買ってしまうと付けられないから、最初に誰かに確認法を教えてもらってやって見せてもらうとかなしでいきなり自力でやるのは簡単ではない。

加減が分からなくて固定が不十分とか、合ってないのを強引に辛うじて止まりはするくらいにしか固定しないでいると非常に危険。

具体的などこをどうするとか、ノギスは百円ショップの低精度ので行けるとか、並べ立てたらキリがない。

そういう作業が好きで自分で積極的に調べてやろうとするタイプではないなら、店に頼むのが無難だね。

そもそもそういう作業を受け付けるかどうかからして要確認。
0884ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/27(水) 13:35:17.77ID:IZ1tcNyH
>>867
全部挟むタイプで、寸法規格とかケーブル長とカーブの関係とか分かってる場合の純粋な交換だけならそのくらいでも行けるけど、実用車でありがちな通すタイプだと無理でしょ。
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