電動アシスト自転車総合Part23
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http://www26.atwiki.jp/den-assist/
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略
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電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/
□前スレ
電動アシスト自転車総合Part22
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587748899/ 分担リコール君ってなんだよ、もうお前には何も教えん。 >>700
>>687
だからお前だってゴミクズｗｗｗ
オウム返しの馬鹿の負けｗｗｗｗｗ >>700
>>687
IDコロコロのコピペ荒らし馬鹿ｗｗｗｗｗ ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >>696
リアのほうはモーター+人力だぞ
しかも荷重かかってる ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >>708
>>710
パナリコールコピペ荒らしの馬鹿がIDコロコロ変えるオウム返ししか出来ない馬鹿荒らしでお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>711
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予備あると楽だなバッテリー切れるまで使えるし どうせ近所しか走らないのに予備とか不要だろ。
ママチャリで200キロのキャンプにでもいくのかよ？ 毎日通勤通学に使っているならあると便利だろうね＞予備バッテリー >>696
モーターの駆動力なんてディスクブレーキに比べたら屁でもない >>712
>>710
おまえに効いてるからそれ貼っちゃってるんじゃんお前馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗ バッテリー使い切った後の放置がやばいだけで
その日に充電するとかなら大丈夫でしょ 8アンペアの時はバッテリー点滅したらすぐに充電してたけど
予備もって出かけていつまでもつか調べたけど点滅してからでもかなり走れるね >>694
出荷時の調整不良で張りに不均等があると、荷重や衝撃が分散しないで集中するところが出て、切れることがある。
緩むというと、逆に荷重が掛かってないままということで、しかも他がしわ寄せで切れもしなかったなら、元から上手いこと均等に酷く緩い複数があったのかな？
保証期間内で、強い衝撃による曲がりとかではないならもちろんクレームものだけど、実際にどうかはよーく見ないと分からんね。 スポークの編み方はいろいろあるけど、BSのフロントは何編みなのかね。
駆動輪直接回すのは各方面苦労してるけど、やはり技術的問題はあるのかね。 同じ理由でスポーク1本折れたからどうせ全部折れるから全部交換した。
チェーン交換したいけどパナソニックて自転車屋で車体番号言ったら部品売ってくれるのかな？ >>694
運行前点検で、スポークのテンションの確認中した？
100kmで点検整備に出した？
怠ってるなら、完全にお前の責任
それこそ人身事故でも起こしたら大変なことになるぞ？ >>718
間違ってる。
完璧に使い切ったら良くないけど、ちゃんとした機器なら「完璧に使い切ってしまえない保護回路」があるし、動作最低電圧が高い機器はそれが高く設定されてるから、アシストならアシストが効かなくなるまで使い切っても問題ない。
機器で使い切ったままで長期間延々と放置して自己放電で過放電させるとかはありうるし、「延々と放置して過放電で駄目になってるのを無視して無理やり充電させて発火」なんてのはある。
それは「使い切ったら駄目というのとは違う」
「問題が発生するための前提条件」をすっ飛ばして「使い切ったら駄目」とかいう部分だけ勝手に切り出してそこだけ憶え込むのがいるよね。
憶え方が穴だらけで不正確。
そういうのを何と呼ぶか知ってるだろ？ >>723
伸びがあるチェーンを介さない直接駆動だと、強い駆動が直接かかるのを繰り返す道理ではあるね。 コロナ禍の影響でずっと入荷未定だったPAS With SPをやっと注文できた。
質問なんだけどバッテリーロックを付けておいたほうが良いの？
あと後カゴでおすすめとかありますか？ >>713‐729
パナリコールコピペ荒らしの馬鹿がIDコロコロ変えるオウム返ししか出来ない馬鹿荒らしでお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>710
>>730
アンカーもまともに付けれないお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>729
つけなくていいよ。
基本ディンプルキーだからバッテリーだけ盗むとしたら破壊行為しないと無理。
自転車に施錠するのを忘れてバッテリー盗まれる。
乗ったらスマートパワーアシストとやらは実際どんな感じかレポおねがい。
以前乗ってたパナのオートモードは最初からスマパワぽい挙動だと思ってるんだけど。 >>731‐735
アンカーもまともに付けれないお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>710
>>736
恥ずかしい馬鹿なお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>710
>>736
それお前
オウム返しの低能馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >>739
オウム返しの荒らしの馬鹿の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>740
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>>741
だから
おまえに効いてるからそれ貼っちゃってるんじゃんお前馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>739
>>741
低能でかわいそうな馬鹿ｗｗｗ >>742-744
それお前
オウム返しの低能馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>743
メリットとか関係ない、単に頭がおかしい
他の専門板にもいるよ、ずーっと粘着してるやつ >>739
>>745
だからお前
オウム返しの低能馬鹿荒らしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>743
>>746
ebikeや貧乏人とか書いたやつと同一のガイジだよ >>743
語彙が馬鹿だからNGが吉
相手して貰えたら居座るよ レス番が8ぐらい一気に飛んでる。
NG登録しすぎたかな？ ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html リアサスのついたCRUISE 5080みたいなＥバイク無い？
山走らないならサスなんていらない？ >>755
電動に関しては別にサスがあっても損はしないがフルサスだと値段が飛躍的に上がる ∧＿∧
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（＿＿＿|）＿|） フルサスeMTBは40万〜って感じ
オートバイじゃ15万の原付でも当たり前に前後サスなのにね 40万円もあったらホンダのADV150買えるぞ
絶対こっちのが楽しい 0.2馬力出し続けられれば上等な方の人間エンジンだぞ
アシストで2倍にドーピングできても貧弱貧弱ゥ！
可能な限り軽量化してこういった悪路走行に耐える耐久性も求められる
https://www.instagram.com/tv/B1q-HBHAO0k/?utm_source=ig_embed
そりゃコストかかる罠 ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 俺のビビ、2006年発売のやつにまだ乗ってるぞ
流石に電池は買い替えたけれども バイクのほうが楽しいというのは価値観次第だけど
たしかにバイクに比べて安価に作れるくせにこの価格帯は無いよなー
30年間給料上がらない日本じゃe-bikeが庶民レベルにまで流行ることは無いだろうな ／!／{ ／ ヾ--ｒ
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どうせ街乗りだろ？
ハリヤーぐらいで間に合わせとけ。
フロントサスは付いてるのから。
前後サスのは本格MTBしかなく40万以上する >>762
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>760
どっちも買えないの？？
ほんとに？？？ ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >>769
俺の乗ってるのはVストローム650だ
それでも高いEバイクより安い 普通のeバイクすら流行ってないのに
時代はフルサスMTB！50万！
とかやってるEbike界隈を見てるとえらく冷めてくる どっちも買えよwそれぞれ行動範囲も密度も見える景色も楽しみ方も違うんだし。 VIVI DX乗ってたが踏みはじめのアシストは超強力なのだが、強く踏み込むとアシストしなくなる
弱く踏んでアシストがゴキゲンな強さで回し続ければすごく快適
分かっちゃいることだけど、ほんとママさんやジジババ向けに最適化されてるんだな >>763
乗り心地は？メンテなんかはしてるの？
こっちは2013のやつだが、油さす以外は基本ノーメンテだったからか、回転が鈍く感じるようになった 2006型だと旧規格で今のよりアシストが弱いよね？ 高齢女性がVIVI乗ってること多いから
軽い力でゆっくり漕ぐと時速15KM/hくらいまでは強力アシストしてくれる
速度出したい人はベロスターが良い
値段的にも近いし >>775
後輪がふらついている(多分コケたときにいがんだ)
油は指している
何故かブレーキの左右が逆
三段変速で三段以外使ったことがない
下駄代わりには特に問題ない >>765
駐輪場がないから行動範囲がすっげえ限定されるんだよなあ
ママチャリの延長線上が電アシ
バイクじゃママチャリの代わりにはならんのだよ >>735
バッテリーロックはいらないんですね。了解しました。
電動アシスト自転車に乗るのが初めてなので、ちゃんと伝えれらるかどうかわかりませんが、
乗った感想を話します。 ママチャリ電動アシストって20km以上漕ぐ前提だと
普通の小径ホイール自転車のがよくない？
子供載せて坂道上がる時以外のアドバンテージを
感じない気がする >>770
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ 小径タイヤだと、速度上げると不安定になってくる
20キロ程度でも大きいタイヤの方が安定する感じ ∧＿∧
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（＿＿＿|）＿|） >>782
平野住みには分からないだろうけど
日本にはうんざりするほど坂だらけの町が少なくないのだよ 東京湾岸エリアはもう絶望的に平野だらけ・・
せめて2ｋｍ5％が続く坂が欲しい >>788
大きな橋が全部アーチ形状だから半分は上り坂じゃん
あそこをアシストで楽できるのはメリットだろ >>786‐789
アンカーもまともに付けれないお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html e-bikeはアシストがママチャリ型と同じ範囲である以上
価格差はファッションの差でしかない。他国はメットつけて原付並には軽く出せるんだろ？
あとほとんどのe-bikeは歩道は通行できない。
日本で自転車の範囲に従うなら自転車のメリットを半分捨てているとも言える。
ファッションならそんなことは関係ないけどね。 >>793
原付並みなのは中国と北米の一部だけ
歩道通行出来ないのハンドルの幅の問題でe-bikeかどうかは関係ない ∧＿∧
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（＿＿＿|）＿|） >>782
普通の小径ママチャリとか、どんな罰ゲームなの？
時速20キロでも電アシママチャリの方が楽じゃん。
平地、無風、20キロなら重量級小径な電アシママチャリより、軽量なクロスの方が楽かもしれない。
向い風が吹いたら電アシだな。 ／!／{ ／ ヾ--ｒ
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＿＞ >>798>>799＿＿＜_
＞>>791 ｒ‐'"￣￣ ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
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