☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 309☆
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
スコット財政危機だったっけ。cccのスポンサーやれば良かったのに ドーピングなんかしてるからバチがあたって大ゴケしたんだろうな 記録上はそんな人ツール勝ってないけどなｗ
フルームは今年ツール出たいなら移籍せず終身契約しろっていわれてるみたいやね
ごねる振りしてエース待遇確約が狙いか、ほんとに全てを捨てて移籍なのか 終了間際の選手に終身契約させていイネオス側にはどんなメリットがあるんだ
引退前にまたアシストしてけってか お前らが文句ばっかいうからフンダシオンがスポンサーにつく話が流れたっぽい イネオスはフルーム放出して、その金でイェーツ兄弟揃って雇えばいいんじゃね。Gの年齢もあるし来年以降もユンボに勝つにはそれくらいしておいた方がいい フルームももう35歳なんだよな
戦後最年長勝利のエヴァンスの年齢超えちゃってるよ >>866
実力者のイェーツ兄弟にひどい言い草だな >>868
イエーツに限らずチビッ子の山登り大会は面白くない、個人の感想です。 イェーツは日本人の平均身長くらいだけどそれでも相当なチビ扱いのプロトン、というか欧米ってヤバいよね イェーツ兄弟でエースやれるから、総合強化したいチームから引く手あまただろうけど、チャベスが厳しいなぁ
ボロボロ過ぎてもう一度輝けるイメージがわかない。アシスト専念で良いチームに移って欲しい。 >>862
マジかー
これでリーブ21がスポンサーになれば最高なんだがなぁ 白人はハゲ多いからロードって宣伝効果高そうだけど
育毛剤はドーピング検査に引っかかるからなー つまり、フサフサはドーピング野郎で、ハゲはクリーンである証拠。
(´；ω；｀) 山で見かけるおじさんロード乗りは
ほとんどハゲです！ 入部が後輩といえるのは国内の選手くらいだよな。
後輩と一緒に海外でトレーニングしていた可能性は否定できないが。
でもベッドでもしっかりマスクしてるし国内だろう。 チビでもノッポでもいいからエースはアグレッシブな選手がいい
計算ずくで神輿担がれてこなしてくようなタイプはつまらなくて嫌い
アスリートとしては正しいんだろうけどさ チャベスは経歴だけ見たらドーパー感ある。調子の波が激しくて大怪我からの復活とかドーパーの王道だし精神の不調も薬の過剰投与や相性が原因だったりして チャベスは無いでしょ。ビッグレースで勝って警戒されるようになってしまって、それを乗り越える実力までもは無かった。免疫落ちての感染症は、掛かってる人いっぱいいるし、大怪我の復活までが肉体の限界ってだけかと。
明るい性格と笑顔でファンも多いし、まだ３０歳でしょアシストでもう少しがんばって欲しい。 チャベスは髪あるからクライマーじゃない
抜け毛進んで出直せ もしチャベスが使っていたらあんなに苦しんでいないと思う バルデ AG2R→サンウェブ
オーメン サンウェブ→ユンボ
デプラス ユンボ→イネオス
クライマー玉突き移籍だな
あとケルデルマン サンウェブ→未定
ユンボがビアンキ→サーベロか やがて貴方の髪の悩みは喜びに変わり始める
今すぐ電話フリーダイヤル → ナヤミムヨオ 相変わらずイネオスの引き抜きが的確すぎて笑う
オーメンではデプルスの抜けた穴埋まらんよ
補強しつつしっかりライバルの戦力削ってくのな デプルス引き抜きはやベーな
イネオスの予算の半分じゃ、デプルス引き留めるのもケルデルマン帰郷も無理すぎる。 まだ決まってないのってメルクスとリドレーのバイク提供やめる話と、CCCとスコットのスポンサー探しくらい？
あとイネオスが名前変えるとかいう噂もあったか チーム名も使用バイクも選手も入れ替わりすぎて、どうやってチームに愛着湧いて応援しろというんだ 好きなチーム
好きな選手
好きなバイクメーカー
これは別に考える必要あるでしょ ユンボとビアンキで共に成長成功して黄金期入ったとたんに終了か、、、
どっちも得しないだろうに
ビアンキ何処に提供するんだろ？ まじめな話無理かも
フランス・スペインあたりは感染拡大に転じてるという話が出ている >>900
サーベロがかなり積んだみたいだからユンボは得するだろう
レーシングブランドなのに最近勝ってないから勝負に出たな ユンボサーベロってまじ？
ビアンキからよくひっくり返せたな
今バイクメーカーがメインでチーム運営してんのってトレックだけ？ ワールドツアーだとトレックだけだね
というかチーム名にバイクブランド入ってるのもあとスコットだけ 今のメンバーを抱えるだけの資金が必要なのはわかるけど、これで勝てなくなったらサーベロ袋叩きだなぁ。
TTバイクの勝利も多かったし、サンウェブのサーベロいいところなかったのも心配、コロナでスポンサー環境が激変してるから金積まれたらしょうがないか。
ロットかラボバンクでも復活支援してくれたら数年黄金期続いただけに惜しい サーベロって総合系で走るイメージないけど大丈夫なのかね
デュムランもさっぱりだったし、ログリッチェはオルトレがしっくり来てただけにもったいないな 一番長く同じバイクブランド使ってるチームってFDJなんだな
というか半分以上がここ4年でバイク変わっとる >>902
サンクス。
やっぱり無理なのかねぇ・・・初めて経由地に選ばれた町村お気の毒。
でも、五輪と違って再来年辺りのコースになるかもだから良いかも。
さすがに来年は決まってるよね。 開催できればいいけどね
つか、罹っても数か月で抗体が減り始めるとニュースで言ってますな
減り方がインフルより早い
こらますます無理かも サーヴェロって勝ってるイメージ無さすぎて不安しかない
特にスプリント フルーネウェーヘンはサーベロ合うかな？チームとは長期契約だし サーヴェロまじなん？、てかユンボ総合狙いだから去年オルトレもディスク移行っていってたのに
結局リムで通してて今年もリム継続だったのにディスク押し付けられそうやな・・・R5はリムあるけども
デュムラン、サンヴェブから移籍したのはサーヴェロが合わなかったのも理由の一つだった気がするけど
追っかけてこられたらまた移籍の可能性もあんのかねｗ デプルス取られてディスクになったら総合でイネオスに勝てる要素が
TTバイクも傑作マシンだっただけにアドバンテージなさすぎる
フルーネウェーヘンはディスクでも大丈夫だと思いたいが、勝てなくなったらCVの疲労低減は本物だったってことになるか そもそも現時点でユンボが総合でイネオスに勝ってる点って何だろうな
実績も予算も雲泥の差
去年のジロを見る限り監督の質もイマイチ
ここ２、３年でログリッチがブレイクしたくらいでイネオスのライバルみたいに言われるの違和感しかない >>919
そら予算が文字通り桁違いだろうと山に入ったらアシスト皆無だろうと勝負に絡む二代目ケツアゴのデュムランいたら強気にもなる >>922
sunwebはまだ契約残ってるみたいで入れ替わる可能性は微妙らしい
リドレーとメルクスが辞めて空きそうなロットスーダルかAG2R、あとはバイクの契約終わるチームか
イネオスが今年ピナレロとの契約期間終わるらしいけど変えないやろなあ >>919
ジロで失敗したから強くなった。
ブエルタで人数不足でも余裕で勝ってそこにココア加入だもん。目の肥えた海外のロードファンや選手やメディアが優勝候補に上げるんだから確かだろ
イネオスはフルームは居ないも同然Gも力落ちてきてる。川崎以下黄金期を支えたメンバーが抜けたりアシスト力が落ちてきてる。その分金に任せて補強はしてるが、チームとして機能するかまだわからんて感じ。
ベルナルが別格に登れるから、今年のコースなら有利かもと思うけど、通常通りのTTあればユンボ優勢かと ユンボがサーベロってマジかよ。
デュムランまた出ていっちゃうな
サーベロのバイクはクソだって徹底的に嫌ってたからな ユンボがイネオスに勝ってるのは、他のチームの仕掛けに対する落車リセット作戦だな。
全く集団コントロールしない体力温存作戦も冴えわたってる。
この鉄壁のチーム戦術がある限り、ユンボにリーダージャージ獲られたらそこでGT終了だ。 来年からのジャパンカップどうすんだよ
日本の売上を特別視してるビアンキだからこそユンボの１軍突入してきてくれたのに、サーベロになったら日本来ないだろ。
これで張り合うこともなく他のチームまで人選手抜きになったら空しい TDU見に行くかな
ハンマーは今後は少なくともアジアは厳しいだろうから じゃあ、デュムランがまさかのイネオスあたりに行っても追っかけてくるのかしら
でもサーベロそんなにひどいんかね
乗ったことないからよくわからんが
あんたそれで勝ってきたんじゃ・・・と思うけどな バイクがころころ変わるチームもそんなに勝ってない印象がある。
ピナレロとスペシャのマーケティングがすごいだけかも知れないけど。 >>935
サーベロとジャイアント混同してないか？
サーベロではそんな勝ってないぞ サーベロはちょっと過去のメーカーになってきてる印象あるわ
エアロフレームはどこのメーカーもかなり円熟してきてるしトラック競技くらいでしか活躍しなそう ピナレロのどこが勝ってるの？
グランツールの総合優勝とステージ優勝だけじゃん。
常日頃勝ちまくってるスペシャの同じように語るのやめてくれない？ トレックはベンチマークでも最強じゃねーぞゆめ見てんなよ 結局みんな選手とかチームとかどうでもよくて
自分の贔屓のメーカーが勝ってりゃええんでしょ ツールが開催されたとしても無理じゃね
「〇時以降の飲食店営はご遠慮ください」といつなるかわからないのに イタリアのメーカーはどこも苦しそうだな
手元に潤沢なキャッシュ無いメーカーは
すぐに飛ぶからなあ ツールとかジロとか、観客の三密対策どうするんだろうね イタリアで体力に余裕あるメーカーってあんの？
ビアンキですら苦しそう、ピナレロは息してなさそう
イネオス代払えるの？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
