つ、ついに5年放置のドッペル20インチを後輪のみフルメンテしてもうた
色々チェックしたり新品開封他、寄り道しまくっていたら6時間以上費やしてもうてん（笑）
後輪周りだけなのに（・д・）ﾊﾞｶｽ

そこで皆さんに伺います
5年放置のハブを後輪取り外し後チェキると明らかにゴツい状態→ボール二個分、過剰に押し付けられた痕跡も
もしかしたらハブ調整のやり方を忘れた自分が、感覚を戻すまでに逆方向へ締め過ぎた可能性もあります（確率3%くらい）
出荷段階でゴツいまま5年も乗車していたのか、それとも5年間の走行で締められたのか
自分はハブの緩みしか経験したことがないので判断に困ります

まだ使えるのでそのままグリスアップ、自分の最適な回転で止めて完成後、最終確認をするとカンマ1か2くらい「カタッ」となりました
これ以上のハブ締めはどう考えても走行に悪影響が出る状況、それでも音がする場合、自分の感覚が間違いだと思って再調整するべきでしょうか？
音はするもののVブレーキその他干渉、一切問題ありません
長期経過観察で緩みが増えるようであれば再調整するものの、現状より最適な回転を実現できるとは思えないです