ヒルクラなら軽量化による1％未満のPWR向上と、リムでは出来ない部分の空力向上（低速時）の空力向上どちらを取るかだな。
リムでできない部分て先に出たフォーク基部のクリアランスくらい？
逆に空力悪くなる部分はないか？