【不良】ロード人気が急降下中だけど15【在庫】
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ロードはピチパンとビンディング必須の風潮がほんと嫌だったな
まぁレース機材だからそれが相応しいのかもしれんが
なんでも一定の型にはめたがり
少しでも外れると総叩き
自分で考えたり工夫するのが苦手な日本人の特徴と相まって
最悪の環境だったように思う
業界がグラベルロード推してる今は
個人的に最高
自転車ってのはもっと自由であるべきなんだよ >>852
自由であるべきなら、ロードの閉鎖的な様式美も認めるべき レーパンじゃないとぶっ叩かれるってどんな地獄に住んでるんだろう
都民の森やヤビツ、渋峠や乗鞍みたいなロード乗りに人気の場所行っても非レーパンな人割と居るのにど田舎だと後ろ指さされたりするんだろうか リカンベントは乗車姿勢が快適なんだよな
ただ危険だとも認識していたから好きな作家がリカンベントで亡くなったのを機に自分も手放した >>855
あそこまで極端な姿勢じゃないジャイアントが出してたセミリカンベントがよさげ リカンベント 乗りはマナーが悪い。誰かが避けてくれると思って走ってくる。 風の抵抗無くせばいいだけ
自転車の先端を新幹線みたいな形状にしてみ
めちゃくちゃ速くなってびっくりするから >>857
こんなのあったんだな
一度乗ってみたいわ
>>856
女子ソフト部か何かのママチャリ集団の後ろ走ったことあるけど半数くらいがスパッツだったよ
数分で別れたけどアクションカム回す誘惑に打ち勝った俺を誉めてくれ >>855
それなりの距離乗ったことある? めっちゃ腰にくるぞ おれはパス 思った以上に快適じゃないのがリカンベント
そもそも寝そべって移動とかラッコくらい 地元にリカンベントで平坦KOM取りまくっているのがいる。 速いだの楽だの云々よりまず恥ずかしい
あんなのに乗ろうとか拗らせた逆張りバカにしか見えん >>870
ワロタ
MTBに寄せてきてる感じか
MTB乗りに買わせたいのか
欧米は今じゃロードよりMTBのが販売台数上みたいだからなぁ
まぁ他人に押し付けたり強要したり
決めつけたりしなきゃ何でも良いんだけどな >>867
一般人もロード乗り見て同じ事思ってるよ >>870
あごひげとタトゥー、酒
日本でやったら確実にチャリカス死ねが加速する
特に酒は日本だと法律違反 >>857
リヴァイ部か
あれで100kmくらいまったり乗ったら気持ちいいだろうな
あとタルタルーガのセミリカンベント >>857>>874
セミリカンベントはなぜ売れなかったのか?
このタイプの自転車の大元は1981年にシマノから出願された特許です。(当時、シマノから完成車の特許が色々出願されていました。)
しかし、短命に終わってしまったようです。
なぜ、市場に定着しなかったのでしょう。
私は、セミリカンベントをある方から借りて試乗を繰り返していました。
ちょっと試乗した感じの印象は非常に良かった。リカンベントよりは遥かに乗りやすかった。
欠点といえば、
・重量が重い。
・全長が長く、取り回しが悪い。
・価格が中途半端
など、色々ありますが致命的な欠点がありました。
それは、30km以上走ったころから始まりました。
実は、このタイプの自転車は腰を痛めるのです。
1つは、シート角の寝せすぎ。
それから、ランバーサポートではなく背もたれだったこと。
さらに、クランク長さが長すぎたこと。(165〜170mm)
リバイブの宣伝文句に「腰痛にならない。」とありましたが、設計者は多分、
最も大切な”長距離の試乗”をやっていなかったと思われます。
by輪行菩薩様 >>862
>社会的には正しいが男しては正しくない
男は女が好きだと誰が決めたんだ? 横に寝ながら移動したいよな
仰向けで前方見るのがスマホ首みたいになって辛いと思う >>875
リバイブ持ってるけど、あれの最大の欠点はフロント
変な機構使って剛性が低いから引きが使えない
フロント周りが良ければ問題なかったのになぁ GIANTリヴァイヴはタルタルーガ・タイプFの稚拙な劣化コピー。
GIANTは発表されたタルタルーガをいたく気に入り、「ぜひうちで売らせてくれ!」と持ちかけてきた。
しかしその時タルタルーガは既にパシフィックサイクルで量産が決定していた。
デザイナーの日本人 N・Y氏はGIANTのオファーを丁重にお断りした。
なんとその翌年、GIANTはユーロバイクでタルタルーガそっくりな「リヴァイヴ」を発表。
N・Y氏は唖然とした。
そして圧倒的資本力と技術のある巨大企業が同様の製品を市場に投入してきたことに不安を覚えた。
しかし試乗してみてそれは杞憂に終わる。
リヴァイヴは鈍重で乗っていて全く楽しくない、タルタルーガとは似て非なる代物であった。
今日、リヴァイヴがとうの昔にカタログ落ちして珍車扱いで終わっているのに対し
タルタルーガ・タイプFはなお実走派のサイクルツーリストに根強い人気があるのもそういった走りの本質の差なのかも知れない。 夢ではないのだよ。開発者の証言だからね。
自分で確かめてみたら良い。 わざと貼らないんだよ。
このまま嘘つき妄想呼ばわりの勝ち誇り投稿が続いたら貼ってもいいよ。
そして、そのときは(´・ω・`)な顔を自撮りしてイムガーでうpしてね? 槇原敬之公式サイト
http://www.makiharanoriyuki.com/
槇原敬之(本人)
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第一弾リリースとして「The Best of Listen To The Music」が2019年10月23日(水)発売します。
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【八の字眉毛は】槇原敬之part150【末広がり】 (ワッチョイ無し)
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) レーパンかスパッツの若い子の後ろ走らせるサービスとかいけそうだな
ガイドの名目で15km/hくらいで走らせて、録画はオプションでとか 744 ツール・ド・名無しさん 2020/06/08(月) 08:22:06.29 ID:29W3mPqS
ビンディングペダルの部品単体で論じても意味はない。
ビンディングペダルは街道競走車で行う競技専用に開発された特殊部品である。足をペダルに固定しないと高回転域で外れやすくなるので。
元々はトークリップとストラップで固定していたのだが、スキー用具メーカーがこれは商売になる、とスキーのビンディングを自転車界に持ち込んできた。 745 ツール・ド・名無しさん 2020/06/08(月) 08:23:21.70 ID:29W3mPqS
そして当然ながら街道競走車も一般市民の移動手段や余暇を利用したサイクリングには全く不適切なアスリート向けの特殊な車種。
街道競走車はビンディングないしトークリップストラップのペダルで自転車の設計性能に応じた使い方をするものなのだ。
しかし金に目が眩んだ業界はいつの頃からか一般市民向けに街道競走車をロードバイクと称して無差別に販売するようになった。 素人には自転車の車種や用途など分からない。どれも移動手段。かっこいいかダサいか、安いか高いかでしか自転車を選ばない。
そこへ街道競走車をロードバイクなる呼称でアピールしてきた。こんなに軽くて速い。今はロードバイクで通勤するのが健康的でオシャレなのだと。
そうやってロードバイクブームとやらが始まった。 F1を公道使いするのは厳しいと思うけど
しょせん自転車なんかたかがしれてるんだから
レース用でもなんでもいいよ ひたすら不便であらゆる面で制限を受けるのが嫌だから街乗り普段乗りでロードなんか乗らないよ俺は
まあ自転車一台しか持ってない「一張羅君」だけじゃね?ロードをフラペでママバイクみたいに乗るのは
クラスのアイツに差をつけろ!みたいな学生君とかwwwwwwwwwwwwwwww 忍野八海から道志路で帰って来る時、私は白いコットンのつばの広いファブル帽をかぶり、白いコットンシャツ。
麻の長ズボンにうしろにパニアバッグ
を付けて帰って来たが、途中ずつと山伏峠の先まで、最新のロードに乗った
ホビーレーサーの夫婦らしき人がいた。途中で何度も振り返る。
『この白づくめのオヤジは仙人か???』という感じで、ヘルメットにサングラス、レーシングウエアで私のほうを見ていた(笑)。
登りで飛ばすんですが、私を千切れなかった(爆)。
屈辱だったでしょうね。いわば、フルフェイスのヘルメットをかぶりノーメックスの耐火つなぎウエアを着て、
超車に乗っている人が、ウーステッドの背広を着てサルーンカーに乗っているオヤジに負けたようなものだ。
しかも、パニアバッグからは湖畔で買ったトウモロコシが金髪をなびかせていた(爆)。
ロードに積載装備など、リアキャリアはないし、トウモロコシを背中のポケットに入れて走れるはずもない。
どうして、何度も(20回以上)振り返って他人を気にするのか?自分のペースで自分たちだけ登ればよいではないか。
私の世代は自転車乗り同士が山などで遇ったら、片手をあげてベルを鳴らして挨拶するのが『礼儀』だった。
知らない人に挨拶も無く、どちらが速いか、と挑みかかるのは『イヌのケンカ』のようだ。失礼だろう。
相手のやる気にかかわらず、追い越すなりちぎったりして『オレは強い!』なのか?
『成敗っ!』とのぼりが切れる最後で、スパートをかけて追い越した。後は下りだ。タイヤの太いこちらのほうが安心して飛ばせる。
私にもいくらか『解脱途上の競争病』がないことはないが、これはあくまで『成敗のために伝家の宝刀を抜いているまで』(笑)。
どこかの自転車マンガのように『 オレは強い! 』とか言ったりはしない。
自然の中の爽快感はレーサーでもそうでない車両でも同じです。ツーリング車で『軽い走り』は実現可能だ。
by英国式拉麺様。 まあちんたら走ってるロードに追いついたら急にペース上げてちぎろうとするのは事実だな
他人の目を気にして無理して実力以上のペースで俺は速いんだぜアピールしたがるのがローディ 今日通勤で気持ちよく平坦の車道を走ってたんだが、横から出てきて同じ速度でついてくるクールビズ姿のミニベロがいて、結局7キロくらい時速35キロ超の自分についてきてスゲーと思った。
法律は置いといて5万くらいの中華フル電動自転車ってロードに余裕でついていける。そりゃロードバイク要らないわ 安全に気を配るのが第一の通勤ライドで35km/hをずっと維持出来るってすごいね
レースだと50km/h超を維持出来るね
世界最高峰のツール・ド・フランスでイエロージャージを着れるよ なんか35km/h程度で火病ってる人いんね
ロード乗ってたら信号とか以外はそんなもんだろうよ ロードバイクに乗ってる
あのおかしな格好は
なんなん(´・ω・`)?
近所の奥さんが
噂してたよ >>909
隣の旦那
休みになると
決まって ピチピチの着て
細いタイヤの自転車で
お出掛けなのよぉ〜(^_^;)
どうしちゃったの
かしらねぇ〜(;・▽・?)
きっと何かに影響されたのよぉ >>910
この前も ウォーキング
だとか言って
へんなサングラスはめて
出ていってたけど
全然 お腹へこまないのに
あれみてぇ〜 ピチピチのウェア着て
太鼓腹よぉ〜( ^∀^)
みっともないわねぇ〜
あら ウォーキングの時と
同じサングラスつけてるわよぉ(笑)
おまけに変なヘルメット
かぶって
気持ち悪ぅ〜うぃ(^_^;) >>911
あら こっちに走ってきたわよ
あの細いタイヤの自転車でぇ
細いのは タイヤだけ
だけどぉ〜 オホホホホ〜(*^O^*)
ぷぷぷぷぷ〜(*^O^*) >>912
あら ○○さんちの旦那さん〜(^o^)
お出掛けですかぁ〜( ^∀^)
精がでますねぇ〜( ・∇・)
ステキですょ〜( ^∀^)
がんばってぇ〜ヽ(・∀・)ノ
いってらっしゃ〜い(^o^)/~~ >>913
あら ニコニコしながら
走っていったわよぉ〜( ^∀^)
ばかみたい〜(*^O^*)
キモいわねぇ〜(*^O^*)
奥さんも
気の毒にねぇ〜( ^∀^)
あら 帰ってきたわよ(´・ω・`)
忘れ物かしらぁ(´・ω・`)?
ささっお家にかえりましょう
またね〜( ^∀^) >>914
こんな会話が
きっとされてますよ
知ってましたか?(´・ω・`) まさかとは思いますが、この「近所の奥さん」とは、あなたの想像上の存在に過ぎないのではないでしょうか。
あなたの病気は悪化しています。
あり得ません。専門家の意見を聞くまでもないことです。 槇原敬之公式サイト
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コンサートネタバレ用
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いつまでもコドオジだと思うなよ!
親が死んだら世帯主だからな!
孤独オジサン、略してコドオジだ!
あれっ・・・? >>884
タルタルーガにそんなのあったのか
ならそれ買えばいいな >>924
>タルタルーガにそんなのあったのか
おいおい、マジレスすると本来タルタルーガはセミリカンベントタイプのType-Fのことを指すんだぞ。
今はタルタルーガといえばドロップハンドル折り畳みのType-Sのほうを連想する人が増えたけどそのType-Sは後年になって追加されたもの。
しかもそのType-Sは実はタルタルーガではなくパシフィック側による企画。
タルタルーガ側は車体基本設計には全く関与してない。
キャリアなどの細部とグラフィックデザインくらいだ。
Type-Fの存在を無視してType-Sのほうを
タルタルーガの代表モデルのように思われては創業者も複雑だろう。 タルタルーガはアーケードゲームの筐体などを手掛けてたナムコ社員による自転車開発の社内ベンチャー企画が始まり。
そのライティングポジションはリカンベントをベースにゲーム筐体の設計における人体データを応用。
開発者は自転車に関して全くの素人であるが故の、ジオメトリーの常識に囚われない自由な発想であった。
FJ1600マシンを手がけるレーシングコンストラクターによる試作初号機を展示会に出品したところ、台湾パシフィック社代表リン氏の目に留まり、量産化が決定した。
しかしナムコからの発売は諸般の事情から中止となり、開発者はナムコを退社後、タルタルーガ・エンターテイメントワークスを立ち上げたというのがその経緯である。 >>928
もしかしたらナムコが自転車メーカーになってた世界線もありえるのか 新参が何も知らずにロード乗ってんなよみたいな空気を出すから人気が下がる
30超えた老人しか乗ってないもん いい年してピチピチジャージにヘルメット被って
リーマンが履いてそうな丈の原色靴下装備のおっさんが
チョコマカと必死にペダル漕いでるの見て若い奴がやりたがるわけない ロードバイク買う余裕無くてイラついてるヤツが
ロード乗ってる(自分の外見より醜い基準(笑)の)ヤツをディスるスレ 早速キモチャリンカーがシュバって来てるな
現に人気ないんだから現実見ろよ 若者に人気のある趣味ってなんだろ
ソシャゲもおじさんがメインやったしな >>933
俺もジャージ、レーパンは見慣れたけど、あの靴下の丈だけは受け入れ難いな
くるぶし丈じゃ駄目なんかね くるぶしソックス自体、一般的なファッションとして今はダサいと言われることもあるからなあ 自転車用に限らず普通にロングからショートまで長さも色々あるだろ
0か1しか無いのかお前は >>936
スケボー
とりあえず老人の運動神経じゃ無理なのは確か >>945
少なくともこの板に居座ってるママチャリ系スレよりはスポーツだろう 公道をオモチャで逆走して轢き殺される迷惑なバカがやってるイメージ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。