CANYON/キャニオン part42
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ドイツのネット通販専門メーカー「CANYON」
流通を簡略化することでダイレクトな低価格化に成功している
コスパ抜群なのは勿論だがクオリティにも抜かりないことで定評がある
いま俄然注目を浴びており最も勢いのあるメーカーCANYON
■Canyon公式ストア
https://www.canyon.com/ja-jp/
■前スレ
CANYON/キャニオン part40
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573602243/
CANYON/キャニオン part39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568276017/
CANYON/キャニオン part41
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576994964/ >>113
パックか?
あの人素性は怪しいけど速さだけはスゴイもんな パックって誰や???
ツールドおきなわの六本木さんや。鬼に金棒の彼がCANYONでエスワに勝つとこを見たいんや
しかし107はおもろい書き込みやで CRでぶっ飛ばしてる奴いたら怖いんだけど
平坦専門の人ってCRばっか走ってんの? エアロードにNewってついてたから、確認したら、なんも変わっとらんじゃねーかw いや、変わってんのか?、パワメついてる、これが新モデル? 身長と股下入力しても一向にジオメトリ見れないんだが何故だ >>126
どうも日本語サイトの問題っぽい
英語サイトをチェックしてみては?
https://www.canyon.com/en-jp/ エアロードの2020新モデルって発売延期になったんだな結局
コロナのせいで中国のカーボン工場で量産できる目処も立ってないし、ジロも開催が怪しくなってきた >>131
アルテDi2はCFRでラインナップだな エアロードSLXで8.0di2はないんだな。
女性用はあるし、アルチSlxも8.0あるのに >>135
以前はあったけど今はSLになるね
Xの有無にそこまで拘らなくても〜とも思うけどね >>137
なんでやねん!SEとSEXは大違いやろ! >>126
日本の方にメールしたよ
本国に連絡して対応します しばし待って下さいと先週の水曜日に返事が来たよ
まだ変わってないね マットのブラックとブルーだか油が取れん
soft99のシリコンオフとかazのシリコンリムーバーを
マット塗装のフレームに使って良いかな?
ケミカルスレで聞くか悩んだが頼む! >>146
思ったより代わり映えせず、新カラーも無かったからかなぁ?? >>150
これ超おすすめ
https://www.voodooride.jp/detailer/
汚れ落ちも良いし、何よりマット塗装に塗っても全くテカらないのがポイント高い
グロス塗装に塗るとツヤッツヤになる。不思議だけど。
ただコーティング効果の保ちはあまり良くないかもなぁ ファンデルポールがZWIFTの宣伝で乗ってたバイクはなんだったんだろ CFRってグレードがまだ出てないじゃん
UCIのリスト?に載ってるとかいうの AEROAD CFR年内には出るでしょ
それ待ちだった人が多いから反応薄いんじゃねーかな
俺はUltimate CFR待ち
来年か再来年、というか出るかもわからんけど >>156
プレクサスってのもマット部分のツヤ出ない?
これはまっっっっったく微塵も1ミリも出ないけど。
前なんだっけな〜ワコーズのなんとかってやつ塗ったら鈍いツヤが出て嫌だった エアロードはデリバリー以前に完成品をプロチームに配給してないよね。マチューのはプロトぽいし >>160
そらkureのlooxはコンパウンド入ってるし >>150
フレームを洗うのに泡タイプのビオレがいいよ
フレーム擦らずに泡のまま一晩放置
翌朝優しく水で洗い流すとあら不思議
レンズが新品になるよ よくわかったなw
CFRかSpeedmax(ディスクブレーキモデル)を待ってたが、どちらもなくてFELTに行こうか迷ってるぜw 比べると高い、上のモデルになるほど内外価格差も酷い
なので、キャニオン欲しかったんだよね 車体買うときにディレーラーハンガーの他に買っとけってものある? >>173
内側へのチェーン落ちを防いでくれるやつか、ありがとう >>174
キャニオンのやつはボトルケージに取り付けるやつでFD取り付けネジにつけるタイプに比べて調整が非常に楽 >>172
もし一体型エアロハンドルなら純正サイコンマウント買っておいた方が良いと個人的には思う
レックマウントでも良いけど金属製で無駄に重いし >>179
一体型ハンドルのモデルが良かったけど欲しい色がなかった… 今エアロード買うと一年位で新型が出そうってのがなぁ あたりまえやん常に最新感出して性能何も変わってないもん売らないとやってけないし >>182
そういう話じゃなくね
ぼちぼちフルチェンジがあるはず〜て意味だろ ジロが中止にならなければその前には新型発売するんじゃないの、一般販売されてないフレームはUCI認定レースで使えないから ドイツもやばくなってきたな
生産販売発送大丈夫かな 対象はクロスバイク、マウンテンバイク各種、インフライト
あたり
ロード系はセールじゃなかった 昨日買ったばかりだからロードは対象外でよかったわ… ここって在庫有りの商品買っても発送予定3ヶ月後とか普通? >>192
3/4に注文して今日届いたよ、受け取りは明日になるけど
下手したら4月くらいになるかもなと思ってたから早すぎて笑った あのルールは糞みたいにゆるゆるだぞ
市販しているか"市販予定"のものってことだけど、市販予定というのがいつまでなのか何台売ればいいのかすら決められてない。
最近だとボーネンが引退した年に乗っていた、リムブレーキモデルのスペシャルーベは販売されてないし、
UCIリストにも載ってなかったけど、ディスクブレーキモデルをリムブレーキするのはルールに抵触しないという
後付けルールでOKになったし、CeaveloのR3にもタイヤクリアランスを広げたパリルーベスペシャルモデルがあるけど、
チーム放出品としてebayで売り出したのが"市販"したことと認められて、正式には販売してないし。
不具合があって設計変更してるなんて噂がまことしやかに流れてるし、新しいAeroadの発表が秋や冬になっても驚かん。
我ながら長いな… アルチ ディスク 注文したわ 105だけど
発送が6月中旬かあ コロナでさらに遅れそうな気がする >>204
キャニオンじゃないが、同じドイツのbike24でポチした靴は
順当に当初の予定通り届きそうだよ >>205
いま時点では予定通り来そうですね
ありがとうございます それなりの配送料取るやつは貨物専用機で送られてくるからちゃんと届くけど、配送料無料とか数百円みたいなのは旅客機の貨物の空きスペースを使って送られるから、コロナで旅客機が減便している今なかなか届かない。
特に中国、韓国方面からの荷物とか最悪。 秋まで生きてる保証はないけどね
いつ死んでも不思議ではないね、みんな俺も アエロードって新型がでるんですか?
もしそうだとしたら今買わない方がいいですよね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています