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26インチ　MTB　専用スレ Part4
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ツール・ド・名無しさん
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2020/01/27(月) 18:19:41.41ID:ga7FP1Kk
2020年1月現在、メジャーなブランドでは26インチMTBというとファットバイクばかりで、タイヤ幅2.4インチ以下の車種は10年前と比べるとだいぶ少なくなりました。
ですが、トレンドの機材に囚われること無く26インチバイクで楽しんでいる皆さんで、仲良く語り合いましょう！

前スレ 26インチ　MTB　専用スレ Part3
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529673168
0853ツール・ド・名無しさん
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2021/03/02(火) 17:27:50.65ID:ZtSE9HDy
グランジのフルカーボンフォークきたのねん
安定の中華民国製ですた
これで完全体だわー
0855ツール・ド・名無しさん
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2021/03/02(火) 22:05:11.81ID:joxkZxxI
見た目がカッコいいじゃん。サスペンションみたいで。
0856ツール・ド・名無しさん
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2021/03/02(火) 22:52:00.20ID:ZtSE9HDy
>>854
元々アルミのリジットだったけどあんま変わらんっちゃ変わらんね
ちょっと滑らかな気がするかもレベル

元々のアルミフォークのコラムカットを微妙に間違っちゃってずっと気になってたからそれが解消できて満足っちゃ満足

テーパーフォークをOSフレームに入れる変換の中華金物がすんなりいったから良かったすわ
0858ツール・ド・名無しさん
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2021/03/02(火) 23:29:12.22ID:ZtSE9HDy
思った以上にはちゃんとしてた
ほんとフレームにぴっちりバッチリ
当て板してハンマーでちょっと叩いて入れた
シールドベアリング付きだったし
Chriskingのinset7ってやつのモドキっぽいやつ
0862ツール・ド・名無しさん
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2021/04/01(木) 02:36:01.20ID:NW6CmIkq
しばらく乗ってないマシーンも定期的にチェーンにサラサラオイルを
塗布してるんだけどやはり乗ってないとサラサラオイルも固まってくるな
なんかチェーンの動きがネトッてる
0863ツール・ド・名無しさん
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2021/04/01(木) 15:33:20.29ID:rfHpe4tX
冬明けて自転車出したら、Vブレーキの動きがメッチャ悪くて
台座の軸とアウターケーブルやリードパイプのライナー管を潤滑したら、動きが普通になった。
0864455
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2021/04/09(金) 06:19:15.02ID:3xMsCVvj
>>452
古い話になりますが、
現在2012スカルペルが出品されてますね。
高額なので、足踏みしています。
0865ツール・ド・名無しさん
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2021/04/09(金) 18:39:50.90ID:PAXFSWSr
さいつよのブレーキなんだろ思って
203mmのxtrのローターつけたら無茶苦茶見た目違和感あるw
ホイールより迫力あるローターw
0867ツール・ド・名無しさん
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2021/04/09(金) 20:43:46.56ID:Ky/IZVaa
>>864
スカルペルはチェーンステーがチョット心配

たまにジキルに乗っているけどリアサスの調子が悪くてなってきてて、どうしたものだか
特殊なんで交換は難しいよね
0868ツール・ド・名無しさん
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2021/04/09(金) 22:46:05.84ID:Xr96+kfw
ジキルのリアサスならebayに良いのが出てる
Fox Float RL Jekyll
日本への送料は15ユーロで安い
0869455
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2021/04/10(土) 18:58:23.19ID:rFdy4EAw
>>867
>>スカルペルはチェーンステーがチョット心配
ピボットがないためBB付近に無理がかかるのでは？
の意味でしょうか？
リジットMTBばかり考えていたのでフルサスは知識無いのです
リアショックのサイズが特殊なのですか～～
山は行かない、街乗り使用でたまに100km超え　の使用予定
だと　やはりリジットかな
0870452
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2021/04/12(月) 11:23:48.02ID:N11H7aUy
>>864
フレームのみ出品物ですか？
高額ですね、私は完成車ほぼ無傷で様態の良いscalpel3 2014を同額で落札しました。
当時はそれでも、かなり思い切った入手でしたが
その後、相場は下がっていたと思いますが26インチ車の相場が、ここまで上がるとは．．．
とても気に入っているので、数年前に入手できて良かったと思います。
0871455
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2021/04/12(月) 20:15:41.68ID:H6xHmqpd
>>452　
降臨ありがとうございます。
その後　Lookの出品がぱったり止まって
Mootsに食指が動くも見送り。グラファイトデザインも気になってますが
このフレーム　20→15と来たので次は11.25かな？
その次の8.5だと動こうかと
そうなると、リジットフォークというのも変だしなあ
0872ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 21:49:17.59ID:EdF180CO
>>870
マジ？26インチの相場がそんなに上がっていたとは
倉庫にしまっている安フルサス車を復活させて走るかなあ
0873ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 23:14:29.77ID:tbhgFB2r
山を走るんなら、今更昔の26インチを高い金出して買う意味ないと思うけどな。
最近のバイクはフルサス,HTともすごくいいよ。
既に持ってる26インチバイクを有効利用するのは良いと思うけどね。
0874ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 23:20:32.92ID:59JBHGa6
27.5移行期には2.3インチのタイヤ基準にしてどのフォークとフレームが入るか情報が飛び交ってたな
0875ツール・ド・名無しさん
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2021/04/13(火) 01:03:08.63ID:GxW1Pbux
毎度毎度思うんだが山の中を快適に高速に走りたい人間ばかりじゃねーんだよ
レースとかなら快適に速く走行できる事は大正義だろうが、レースじゃなければ敢えて26でテクニカルに遊びたいような人間も居る
0876ツール・ド・名無しさん
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2021/04/13(火) 01:44:38.01ID:w8taCCUS
>>875
ところが低速時の安定性も登りのグリップも段違いなんだよなあ
そういう性能差が有っても26は楽しい
体が持つ内は山に持ち込んでやる
どうか卑屈にならない様に
0877455
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2021/04/13(火) 05:53:45.27ID:cJO1xoIe
>>873
用途は通勤快速、休日の100ｋｍ前後、2泊程度の小旅行、高低差700～1000ｍでの使用
ロードより26×2.0アーバンタイヤが全ての面で体力的にも楽だった。
私の実力ではロード34×27ではヒルクライム出来ませんでした。
0879ツール・ド・名無しさん
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2021/04/13(火) 08:52:31.57ID:PWxsrtj7
>>876
そうなんだよな。自分もたまに26乗ると楽しいし、ずっと乗り続けるつもりだけど、やはりタイヤ大きいほうがどこでも行けるw
分かってて選ぶのはいいが、これから始める人には勧められない。
0880ツール・ド・名無しさん
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2021/04/13(火) 12:53:45.36ID:UpPgZnzR
>>877
34×27どころか、俺は24×42でないとヒルクライムできない
前は24×36だったがローが足りないので、でかいの１段追加した
じじいだからなｗ
0882ツール・ド・名無しさん
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2021/04/13(火) 18:12:23.47ID:rrHMhJd+
見た目カッコイイからステム下げて角度も低いのにして前傾にしてみたら
フロントサスがめっちゃ沈むようになってしまった
これはいけない
やはり戻すべきか？
0883ツール・ド・名無しさん
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2021/04/13(火) 18:50:46.67ID:cQ2oxOZn
クロカンで35度くらいのステムを
上下ひっくり返して使う人がいるけど
沈み込みすぎはそもそも前重心だから
戻したほうがいいと思うけど
サグ値調整すればなんとか・・
0884455
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2021/04/13(火) 22:36:54.75ID:cJO1xoIe
>>878
ブランド名で勝負したら、レーシング機材のため34×29すら無理だったような
持ち腐れ状態で塩漬です。

>>880
私も爺だ
26インチだと34×10-42が理想です。
10ｓなので泣く泣く32×36です。
0885867
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2021/04/13(火) 22:47:47.27ID:mKYj0bUR
>>868
情報thx
Fox Float RC か RLが欲しかったのですよね !
でも海外通販はやってないのですよ・・・。

>>869
スカルペルはチェーンステーがしなるので、酷使されてダメージが溜まっていると怖そうに思います
https://www.81496.com/mtb/image2006/cannondale/jituimage/scalpel1000/scalpel1000repcstay.JPG
https://www.81496.com/mtb/image2007/canoondale/tenjiimage/scalpelframe.JPG

ジキルは可変ジオメトリの関係でリアサスのボディが特殊だけど、スカルペルは普通？のサスが使えた気がする

軽い未舗装路ならリジットでも問題ないし、コストやメンテの手間を考えるとアリかな
ロックできるサスだと平地ロングも楽だし、山まで自走する気になるので、予算があるならお勧め
0886ツール・ド・名無しさん
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2021/04/14(水) 00:27:40.36ID:YGNxKLVA
>>885
基本的に今のスカルペルでも潰しの入った同じ様な設計なので大丈夫みたいよ
https://cdn-ctstaging.pressidium.com/wp-content/uploads/2020/12/2021-Cannondale-Scalpel-Scalpel-SE-release-cyclingtips-4.jpg
エンド側のピボットは殆ど動かないからストロークの短いリアサスはピボット省いてカーボンの撓りだけで行けるだろうと色んなメーカーから出てきてる
0887ツール・ド・名無しさん
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2021/04/19(月) 01:57:04.12ID:JRG9O86e
MAXXIS dfhてのは快適？
ダートには向いてないだろうけど町中と河原の未舗装路走るくらい
0889ツール・ド・名無しさん
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2021/04/20(火) 16:10:49.61ID:JkCX5om7
>>887
元はBMX用で北京オリンピック用に開発されたとか言ってたから
性能的には最新でその用途にはいいんじゃないか
0890ツール・ド・名無しさん
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2021/04/20(火) 16:59:13.16ID:shNftrI3
一本6000円か
げげっと思う俺がおかしくてみんなはポンと出しているのだろうか
0892ツール・ド・名無しさん
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2021/04/21(水) 17:05:14.22ID:+81pNenZ
最近のスキンサイドのタイヤは肌色部分の面積広すぎるよな
アピールのためなのか
0896ツール・ド・名無しさん
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2021/04/29(木) 01:13:33.89ID:QghkP2Wa
なんとなく気分で1.5のシュワルベマラソン履いてみたけどワイヤービードの
クソ重いタイヤのくせに走行感は軽快なんだよな
ケブラービードの2.25のロード向けタイヤは半分の重さなのにこっちのほうが
軽快さがないのはやはり太さのせいなのか
0898ツール・ド・名無しさん
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2021/04/29(木) 02:27:19.24ID:QghkP2Wa
>>897
通勤で使うことになったから試しにマラソン入れてみたんだけど
見た目的には太いタイヤで走りたいし迷うわ
0899ツール・ド・名無しさん
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2021/04/29(木) 07:43:53.07ID:0I1UfD/x
太いタイヤで楽に走れるように足腰を鍛えよう。通勤で自転車担いで走ると効果的。
0900ツール・ド・名無しさん
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2021/04/29(木) 08:28:58.62ID:9wrHvLX0
>>898
見た目大事よな
コレ1番大事よ
やはり己がイケメンだと思う自転車こそ至高
多少重かろうが伸びが悪かろうが知ったこっちゃねぇ
己を鍛えればいいだけ
0902ツール・ド・名無しさん
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2021/04/30(金) 12:17:26.02ID:kUxzjho/
なんかイイように聞こえないんだが(笑)
26インチはタイヤに苦労するよなあホントに
0903ツール・ド・名無しさん
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2021/04/30(金) 13:53:59.86ID:weElz4Y0
高圧にできたら太いほうが有利なんだっけ？
どっかのタイヤメーカーの説明で見た

上にあったMAXXISのdthの公式の説明見たら2.1の黒サイドだけ高圧にできるんだな
スキンサイドはそこまで高圧にできないので黒のほうが丈夫と言う事

2.3になると黒サイドもスキンサイドも高圧にできない
生地面積が広くなるから高圧に耐えられなくなるって事だな
0908ツール・ド・名無しさん
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2021/06/25(金) 17:20:20.18ID:qpE9AaRu
通勤用にしてるタイヤの全体に細かいひび割れ
サイドウォールにぷっくりとした膨らみ2箇所
そろそろ交換時期ですかねえ？溝はまだ無くなってはいないけど
0911ツール・ド・名無しさん
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2021/06/25(金) 19:26:38.80ID:qpE9AaRu
やはりヤバいか
最後のフューリアスフレッドなので捨てるの名残惜しい
ペラペラのタイヤだから高圧にするとひび割れやすいんだよなあ
0914ツール・ド・名無しさん
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2021/06/26(土) 18:27:52.08ID:UOJy/AyY
パナのグラベルキングは減ってくるとあのちっさいブロックがボロボロと吹っ飛んでいくな
0920ツール・ド・名無しさん
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2021/06/29(火) 17:06:51.99ID:Rem+R+wU
ロードのガイジン選手で何年か寝かせて劣化させたタイヤを好んで使う人がいたな
0922ツール・ド・名無しさん
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2021/06/30(水) 16:58:43.35ID:O/JbdXC3
GIANT　ATX(XSサイズ)　って26インチだったのね
ホイールベースが、上のサイズとほぼ変わらないけどあの数値であってるの
0923ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 20:44:52.60ID:o/FRzaE2
>>921
森師匠を知ってるのは50才以上だな、もう亡くなっているが、自転車始めた頃、ヒルクライムの技術を本で学んだよ。
0925ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 22:58:59.11ID:+HzfLv8M
古いMTB。23.5SIZEって表記のフレームはどこの長さを言ってる表記なんだい？
0927ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 11:47:49.04ID:NzNpHDDt
色々測ってみればいいんじゃない？
でも普通はシートチューブだと思うけど
0928ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 13:30:07.34ID:8J3HQkmG
リアサスの長さです
0930ツール・ド・名無しさん
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2021/07/15(木) 23:45:36.03ID:AgzJewIG
schwalbe billy bonkers使ってる人いる？
どこ見ても品切れで、インスタ見ると結構履いてるの見るけど、そんなにいいのか？
0931ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 00:28:00.36ID:pcQpviAZ
クリスキングのヘッドパーツがこんなに高くなっていたなんて…
白ロゴの黒をもっと備蓄しとけばよかった
0933ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 00:44:10.64ID:ITAnV7lE
>>930
DJ向きの軽量な高圧で使えるタイヤみたいね
街乗りだったらスリックよりは減るの早いだろうし
山で使うにはノブが細かすぎるので俺は買わん
0934ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 18:35:38.28ID:BXK77HMd
>>930
2.1幅でフォールディングなら重さも500g以下　サイドアメもある
ワイヤービードだと560gと少し重いが3500円しないぐらいだし
パンプトラック・ダートジャンプ・スロープスタイルで使われて
グラベルや激しいダートコースでもってタイヤだから
日本の山では使えなくても国/地域によっては十分ってところもあるんで
海外でも使う人多いんじゃないの？
低ブロックなら舗装路での走りも同幅スリックと変わらない（ライフは短いが）

26はもともと輸入量少なかったのかも知れんけど、マキシスのタイヤなんか29も27.5も品切れが多いんで
コロナ渦で自転車パーツが手に入るにくくなってるのもあるんだろうね
0935ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 20:29:22.17ID:24IXzGza
>>930
インスタで履いてるの見たら土一粒もついてない
完全に撮影用としてしか使われてないのではないか
0936ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 20:33:20.80ID:mmJmm6HB
26インチのMTBフロントフォークもらったけど組み立てたことない。
どーすればいい？
ツベ見て勉強かな？
0943ツール・ド・名無しさん
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2021/07/26(月) 02:24:29.76ID:pv4pRP3Q
昨日ヤフオクに出てたENVEリム、チューブラー用だぞ…　
出品者は頑なにチューブラーとは書かない、質問に回答しないから
結構競って終わってた、売っちまえばこっちのものって感じか
0946ツール・ド・名無しさん
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2021/07/26(月) 14:21:12.30ID:8nURn5yd
間違って買わない様に警告の意味で書き込んだんじゃねーの？
そもそも26のチューブラーなんてXCレース出てた奴ぐらいしか現に見た事無いだろうし
0947ツール・ド・名無しさん
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2021/07/29(木) 00:26:46.67ID:FOIZ0387
リムハイトや幅や穴数など他の細かい情報は書いてるから素人じゃないな
チューブラーと書いてないのは意図的だろうよ
0948ツール・ド・名無しさん
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2021/07/29(木) 20:13:00.79ID:BOs66Om+
運動がてら乗ってますが、タイヤが坊主になりタイヤを変えようと思ってしらべたら…。
今は26インチは主流から外れたのですね。
サイクリングロードメインな為ハリケーンを買ってみました。
今のままか、29に買い換えるのか悩ましいですね…。
0949ツール・ド・名無しさん
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2021/07/29(木) 22:18:32.30ID:THxqn90q
そのくらいの利用範囲なら26インチのままでOK
ビットリアが26インチのチューブレスで新作出してきたのでまだまだ26インチで楽しめるよ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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