RIDLEY リドレー Part.34

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/11(土) 01:25:49.93

前スレ
RIDLEY リドレー Part.30
http://medaka.5ch.ne.../bicycle/1504698901/
RIDLEY リドレー Part.31
http://medaka.5ch.ne.../bicycle/1516293929/
RIDLEY リドレー Part.32
https://medaka.5ch.n...ycle/1523453900/-100
RIDLEY リドレー Part.33
レス番>>980を踏んだ人は次スレを建てること！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/17(日) 20:51:53.83

>>527
おめ
もう乗られました？　デュラにカーボンホイールなら7キロ切り？
ヘリウムSLXはここでも感想聞いたことない気がするので、よければ聞かせてもらえれば

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/17(日) 21:15:25.29

うｐ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/17(日) 23:18:47.49

>>528
いやまだ乗ってはいないんだ
今日都心から群馬まで行ってフィッティングして微調整
今週末くらいに納車予定
重さは7キロ切ってるよ

ただ剛性重視でステムとハンドルを
ＰＲＯのＶＩＢＥにしたから劇的に軽くはない
ロットスーダルと同じデダ製にすればもうちょい軽くできたかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/18(月) 22:26:37.24

手元に来たらまた感想よろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/19(火) 04:05:41.74

デダのハンドルはフニャフニャだからな
軽さ求めてボントレガーのステム一体ハンドルとか入れたら6キロ前半狙えそうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/19(火) 18:22:50.89

>>529
店に行った時の雑な写真で良ければ・・・
調整中だからコラムカットしてない状態
バーテープも巻いてない
https://imgur.com/Ghrq99P

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/19(火) 18:40:07.74

トップチューブ白なんだね
真横の画像でしか見たこと無かったから全然印象変わったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/19(火) 18:40:35.01

いいねえ
赤いねえ
完成が楽しみだねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/19(火) 18:43:46.34

これぐらい自分で粂谷

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/19(火) 18:48:25.42

Di2は配線めんどくせえからかなり慣れてる人以外はショップにやってもらう方が吉だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/19(火) 22:57:59.47

デダのハンドルってそういう評価なのか？
自分はスパーゼロステム、ゼロ100アルミでしっかりしてるなって感想なんだが
カーボンだとまた方向性が違うのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/20(水) 19:22:55.27

>>538
デダはデダで良いものだけど
ＶＩＢＥの方がさらに硬いってことでそ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/20(水) 23:25:00.06

>>539
>>532はそうは言ってないけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/22(金) 00:02:35.91

Ｄｉ2組むならＶＩＢＥが一番相性良いのは間違いない
シマノだからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/22(金) 00:16:27.40

eTapは配線考えなくていいから楽でいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/22(金) 10:24:56.00

eTapは以前試乗したけど、操作がdi2より直感的でこっちの方が扱いやすいと感じたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/23(土) 00:26:04.23

スラムは部品扱ってる店少なすぎて・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/23(土) 09:19:14.64

現行NOAH FASTリムブレーキなんだが、フレームのフォーク付け根辺り少し後ろ側面の塗装が欠けた
飛び石かな？と思ったらこれ思いっきりハンドル切るとブレーキがフレームに当たるんだ・・・・
輪行とかヤバイかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/23(土) 09:39:41.10

>>545
思いっきりハンドル切ったらどのフレームでもブレーキがフレームに当たるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/23(土) 10:05:18.98

>>546
そうなんだ
前の他社エアロロードがVブレーキで当たらなかったんで
フレームのエアロ形状な出っ張りの角とブレーキ背面の角が丁度当たってガリっていったorz

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/23(土) 10:15:06.16

>>547
その出っ張りがなくてももうちょっとハンドル切ったら当たるでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/23(土) 11:05:05.69

ハンドルの高さ等にもよるだろうけど
俺のはブレーキよりハンドルの角がトップチューブに当たる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/24(日) 00:16:32.39

ノーマルノアだが自分もハンドルの角のほうが先に当たるね
ただブレーキも後ちょっとで当たる感じなのでステム長さとかも影響しそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/24(日) 17:49:15.63

>>533
偶然SNSで見つけた
黒じゃないスタンドのやつ

オメ！！ヘリウムカッコいいな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/24(日) 20:16:45.64

>>551
ありがとう
まだペダル用意してないから走れないんだけどねｗ
地元で防犯登録するついでに買うつもりだったから

緊急事態宣言が解除されたら山を走り回りたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/24(日) 22:47:31.74

>>552
トータル120万もするの！？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/25(月) 00:02:36.35

>>553
そこから割引価格で85万でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/25(月) 07:11:39.74

コンポは電デュラ？
コンポとホイールでそこまで価格上がるんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/25(月) 10:36:02.39

デュラDi2は定価だと40万くらいするから85万ならかなり良心的なショップだね
ホイールはキシプロカーボンに見えるけどネットのインプレ見る感じだと剛性低いって意見がちらほらあるからフレームとかハンドルの好みからするとちょっと不満が出るかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/25(月) 16:17:46.18

リドレーにはFF山口が似合う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/25(月) 16:52:46.04

それ日本だけだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/25(月) 17:18:10.75

昨日荒川でひとつ前のノアチームカラーに鯔履いたのに遭遇したけどあれもいいね～

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/25(月) 21:12:48.52

ヘリウムXのxxsサイズをまだ売ってるお店ってあるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/25(月) 21:41:20.32

>>556
そうなんだよね
実は同じこと思ってBORAのホイール購入しようとしたんだけど
見積もりが予算オーバーだったので仕方なく
マヴィックのホイールをもらうことにした次第
（このお店ときどきフレーム買うとカーボンホイールがただでついてくる。
今も他のフレームでセールしてるはず）

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/26(火) 18:21:26.66

>>560
ワイズロードの池袋チャーリー店になければないかも
ヘリウムSLXのXXSなら池チャにあったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/26(火) 21:17:04.85

>>562
ありがとう！
けど、東京は遠いなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/26(火) 21:46:21.14

>>563
SLXはこれ、Xより一回り高価だけど
ttp://ysroad.co.jp/charley/2020/05/04/88800

池チャは通販もやってるよ
電話で問い合わせれば対応してくれる、はず
ttp://ysroad.co.jp/charley/2019/01/31/57698

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/26(火) 21:48:05.31

あーでもリドレーは対面販売が基本だから
一回フィッティングに行かなきゃいけないかもしれないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/26(火) 23:32:19.49

あ、欲しかったのはリムの方なんだ
対面販売となるとコロナもあるしもうしばらくは無理だなぁ
来年度モデル出るまで待ってた方がいい気がしてくる笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/27(水) 01:29:06.21

俺ヴェンジとマドン乗ってるけど知り合いのノアファ乗せてもらったらまぢびっくりしたわ

全然伸びないのな

同じエアロでもこんなに違うんやな乗ってみて初めてわかるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/27(水) 21:36:29.48

フレームセットについてくる一体型ハンドルのステム相当長さと幅ってどこかで調べられるんだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/28(木) 03:25:37.64

sageような
XSとSならジオメトリに載ってる
ハンドルリーチとMサイズも一緒なのかは不明

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/28(木) 10:31:46.70

>>568
リドレーのサイトに載ってるよ
どのフレームかわからないので探して見てくださいな
https://www.ridley-bikes.com/technical-information/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/28(木) 10:44:14.40

>>570
マニュアルには載って無かった気がする
こっちの車種別かな？

https://www.ridley-bikes.com/product-category/men-bikes/

Noah Fast RIMマニュアル直す気ないのかな？
ディスク用になってるわメカニカルケーブルルーティンはdi2 だわ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/28(木) 11:21:58.53

>>571
あ、ほんとだ
ノアファにハンドルのサイズが書いてあったので勘違いしてた　ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/28(木) 11:43:09.16

リドレー。lotto soudalやAG2Rに機材供給やめちゃうらしいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/28(木) 12:18:09.37

リドレーロット撤退ショックだわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/28(木) 18:30:44.51

マジかー
提供は今年までってこと？
じゃあ今年のロットスーダルモデルは貴重だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/28(木) 20:29:06.61

まだ確定ではないのだろうけどこういう話が出るって事は確率としては高いのかな
ツールとかレースで活躍できれば継続できるかもだが、
新コロの影響が大きいと何とも言えんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/28(木) 20:59:45.18

ロットの選手とリドレー似合っていたから悲しい
ユアンとノアファに憧れてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/28(木) 23:10:05.03

ソウダルは次どこだろ？

俺の予想は、BH、オルベア、ファクター、フォーカスあたりかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/29(金) 16:18:17.25

>>578
いい線ついてるんじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/29(金) 20:34:54.35

どこ検索しても確定情報が見当たらないんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/29(金) 21:10:33.29

そもそもリドレーもやめると言い切ったわけではないしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/29(金) 21:16:41.65

リドレーでずっと続けて欲しいわ
小柄なユアンがノアファでぶっちぎるジャイキリっぷりや
デヘントがヘリウムで軽やかに山登って逃げ切り優勝とか
めちゃくちゃ印象に残ってるんだ・・・

デヘントは東京オリンピックにも出たがってたしね
ヘリウムで相模原（オリンピックのコース）を走って欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/29(金) 22:26:18.49

まだ噂レベル
ただ火のないところ煙はたたないっていうし、協議しているのは間違いないと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/29(金) 23:07:50.54

>>582
ゆーてもトーマスの場合は総合争ってるチームがこいつなら別に行かせてもいいから今日わ休めよって言う雑魚認定なんだけどな理解してると思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/29(金) 23:28:14.85

>>584
総合争うチームより、ステージ優勝狙うチームの方が多いと思うんだが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/30(土) 15:19:07.75

>>584
いわゆる休憩ステージで
強敵が休んでる隙に勝ちをかっさらうのは知ってるよ
そういう計算高さも含めて好きなんだ

普段は愚直にエースを牽引する地味な役回りだしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/31(日) 08:10:02.02

1人で逃げ続けてしっかり勝って終わるだけの実力はあるわけじゃん
自分のコンディション管理できてないとそうもならんわけだし強かで魅力的だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/31(日) 09:47:59.33

うむ
デヘントは強いよ
ロットがもっと強い選手ばかりで霞んでるだけ
特殊カラーのバイクを提供されなかったのが残念

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/01(月) 18:43:14.74

ミズタニの発表まだかな？
予定では5月にリドレーの新ラインナップを
プレゼンするって聞いたんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/07(日) 18:37:13.40

フレーム4年目だしディスクにも興味あり新たなバイク検討中
ノーマルノアかヘリウムＸのディスクモデルが2021モデルで出ないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/07(日) 21:08:42.77

ズイフトでヘリウム目指してセコセコ乗っていたら
エモンダがアンロックってメッセージが出てきた
どうしよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/07(日) 23:04:52.26

ズイフトってノルマ達成でロードバイク使えるようになるのか
普通のゲームみたいだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/08(月) 00:55:01.86

>>591
エモンダよりヘリウムの方がカッコいいじゃん
まあそんなのは個人のセンスによるんだけど俺はこう思うのよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/08(月) 18:36:10.96

うむ
リドレースレだから当然ではあるが
ヘリウムの細いシルエットはいかにも軽量って感じでカッコイイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/09(火) 07:36:40.16

あのカラーのヘリウム格好いいよな
普段ZIPPの404＋初期装備のズイフトTTバイクがメインだけど買ったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/09(火) 19:07:34.83

ズイフトのノアファもモノトーンでかっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/13(土) 21:13:26.69

リドレーの公式ジャージって
海外から取り寄せるしかないんだろうか
メルカリで中古はたまに見かけるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/14(日) 12:10:47.17

>>597
僕はマーリンサイクルで買いましたよ
着心地はあまり良くなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/14(日) 13:40:07.00

やっぱ海外のサイトを使うしかなさそうっすね
サンクス

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/20(土) 14:26:56.98

リドレーに続きビアンキも
プロチームの提供をやめるって言われてて
どこもコロナ不況でやばいのかなって心配になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/20(土) 16:42:36.25

自転車業界はコロナでむしろ需要増えてるんじゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/20(土) 17:51:30.50

通勤用の安いヤツじゃねえの売れてんのは

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/20(土) 17:54:52.58

自粛中に店を畳んだところも多いでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/20(土) 21:01:31.05

いやメーカーはコロナで工場が稼働できず
維持費と支出ばかりかさんでヤバイらしいし
小売りとは別の問題じゃないかなって

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/25(木) 10:30:13.32

4～5年前のNOAHFASTどっかに売ってないかな～。
ブラック＋一部レッドのやつ
NOAHのブラックでもいいんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/25(木) 12:00:51.65

その頃のはかっこいいよな
今のは洗練され過ぎてつまらないデザインになってしまったからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/25(木) 16:16:16.22

>>605
ヤフオクだったか海外通販で最近見たような…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/25(木) 20:48:36.36

ワイズ池チャに行けばありそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/26(金) 00:10:48.64

今のノアFASTが出たのって2018年じゃなかった？
4～5年前だとSLじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/27(土) 14:51:35.07

>>605
メルカリにあった
ttps://www.mercari.com/jp/items/m14862949860/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/27(土) 15:05:06.69

この頃のグラマラスな曲線は最高だな
あの効かないブレーキだけなんとかしたいところだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/27(土) 15:10:42.04

ノアSLのブラックは安定のワイズ池袋にあるね
ttp://ysroad.co.jp/charley/2020/06/17/90876

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/27(土) 20:42:16.12

やっぱあの一体型ブレーキは効かないのか
トレックのマドンとスペシャのヴェンジも採用してたと思うが
プロならうまく扱えるものだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/28(日) 02:02:31.34

やっぱり黒字に赤はカッこええのう
昔の青白も良かったけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/28(日) 08:24:36.91

白いダモクレスのカラーも好きだった
弱虫ペダルで使われてたのもあるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/28(日) 10:15:05.88

>>613
こういうのは主に整備の面でプロのメカニックから批判殺到で元に戻ってる
BB下ブレーキも然り

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/28(日) 10:34:20.64

>>615
ISPなのも格好よかったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/29(月) 20:11:40.12

ISPは見た目かっこいい
ただし調整しづらい・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/29(月) 22:25:42.24

整備の面からのフィードバックというと
今のハンドル回りの完全内装ケーブルも嫌がられているのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/30(火) 17:33:31.78

完全内装って電動シフト前提なところあると思う
ワイヤーだと取りかえるの面倒臭そうだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/06/30(火) 20:09:29.17

確かにそれはありそう
シマノもカンパも次の世代は無線になるかもだし整備はまだ負担少ないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/01(水) 19:20:52.02

メカニック泣かせとはいえ
ハンドル回りがスッキリしてると漕ぎやすいね
単に気分の問題かも知れないがｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/03(金) 13:26:07.67

いまダウンチューブの外にケーブル張ってるフレーム見ると古さを感じるけど
数年後には完全内装じゃないと古く感じるようになるのかもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/03(金) 13:47:19.22

>>623
きっとそうなる

この御時世に触角のSTIレバーで組んでみたらハンドル周りがケーブルだらけで違和感アリアリだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/03(金) 16:12:43.55

変速は無線でもいいがブレーキは紐にしろ油圧にしろレバー直結にせざるを得ないからなぁ
でも4本あったのが2本になるのは大きいよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/03(金) 17:32:27.88

>>625
ブレーキ2本の手間だけで済むのはやっぱ利点だと思うよ
将来は電動シフトがもっと安くなって当たり前になるかもしれん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/03(金) 20:39:16.52

デュラのモデルチェンジで電動のみになるかもみたいな話もあるし
その分、105まで電動が下りてくるかも