RIDLEY リドレー Part.34
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リムブレならBORAシリーズだけど
ディスクのカンパのフロントG3はどうにも今の所は受け入れられないので
ディスクならフルクラムかな >>223,224
ショートノズルサドルの効果は良く耳にするけど実際いかが？
自分は前乗りもする事あるけど、
路面状況によってサドル上で前後することもあるからショートノズルは向いてないのかな >>225
シマノとスペシャのショートは良かったよ
最終的にパワーサドルエキスパートで落ち着きました
1日400kmも大丈夫でしたよ
平地は引き脚使ってるから
サドルの後ろ方で乗ってるよ フルクラムの赤いホイール、馬鹿っぽいけど黒いフレームには映えるんだよなあ 映えるけどバカっぽいのはかわらんぞ？
FFWDも食傷気味だし Primeとか山口よりGAIANTの方が品質良さそうでいいじゃん fenix sl disc 納車されました。
40キロ程走ったけど、バランス良くて好印象。エンデュランス寄りだからモッサリしてるかと思いきや、割とキビキビ走るね。ホイール、タイヤ次第で色んな使い方出来そうだね。やっぱり167cmのチビにはxsハンドル遠いわ。まずはステム交換してポジション出しだなぁ。 fenixはheliumをもっさりさせた感じだよなぁ、、
まあ、平坦なサイクリングロードをのんびり走る中高年には丁度いいかもな、、
fenixで充実したセカンドライフを送れることを祈る 実際オッサンだし、普段は殆どCR 季節のいい時たまに山位なので。丁度いいかなと思ってさ。 ん？
>>134は>>236じゃないのにその物言いはおかしいだろ
理解できない俺がおかしいのか まあどこにでも、つまらんマウント取りたい奴がいるって事だね、
頭のなかにHe詰まってるんでしょ、？ほっとけ。 >>235
納車おめでとう。自分のロードは自分しか乗らないんだから自分が満足出来ればいいんだよ。 だね
俺はヘリXとフェニSLのディスクとリム持ってるけど
フェニSLに乗ることが1番多いからなあ
ヘリはレース用でそれ以外で乗る気はしないなあ
味も素っ気もないし
もっと言うとリドレー好きだから乗ってるけど他のメーカーのが速く走れそうな気もする
フェニSLはディスクとリムは別物だわ
気持ち良さが全然違う
ディスクは天気悪い時のブルベしか出番なし
リドレー好きと言うよりフェニSL好きだったんだと思う今日この頃 fenix slの良いのはリムモデル？
ずっと悩んでるんだよね 同じブランド乗ってるんだし仲良くやろうよ。自転車なんて様々な世代がそれぞれのスタイルで楽しむもので優劣なんてないんだし。言わせて貰えばのんびり中高年ってくだりが確かに気分悪くする人もいるだろね。その感覚がわからないならおかしいよ。誰に対して言った関係なく。 >>243
ディスクを勧める人の方が多いと思うぞ
俺は見た目でリムにしたけど ホイールとかコンポなど今後のことを考えると確実にディスク
ただリムフレームはノウハウの積み重ねがあるからレベルとして高い お前らにこの名言を贈る
「みんな違ってみんな良い」 雨の峠を下るときくらいだよな
ディスクブレーキが有利なのって
あと「カッコいい」くらい フォークにへんな隙間できて、自転車のディスクはあんまりかっこよくないよ カーボンリムでも気兼ねなくブレーキングできるのいいやん >>230
のFENIX SL DISKの爺さんだけど
サイクリングロードじゃなくて
そこそこ頑張って走ってるよ
今日走ってきたデータ
http://imepic.jp/20200301/722340 >>235
おめでとう
自分もGIANTからFENIX SL DISKに
換えたけど結構硬いね
今までよりかなり衝撃が来るけど
踏めばしっかり前に出てく ディスクブレーキはブレーキによるダメージをリムが受けない、カーボンホイールでも安心、天候の影響を受け辛いって感じで
選ぶ理由になるよなってポイントは充分あると思う
自分はまだ当分リム派だけど ヒルクライム派だけど、レースじゃなきゃ増加分の重量よりダウンヒルじのブレーキングのアドバンテージのほうが重要だと思うんだ >>243
リムのフレームは固さが絶妙なのよ
腰があるっていうか
バネ感がたまんない
ディスクモデルはそれが無くなったんだわ
悩んでるならリムを勧めるけどね
ディスクモデルはいつでも買えるし >>253
俺は貧乏人だからハードブレーキングすると「ああ、これでまたリムが減る･･･」と心にダメージを負っていたのだが
ディスクにしたら「ディスクは安いからどんだけブレーキしても構わん」って気分になってとても精神衛生上よい >>259
ロードは金かかるからリムが減ることが気になるようなケチには無理だよ。ママチャリ乗ったほうがいいと思う。 >>262
無理も何も>>259は今ロードに乗れているじゃん
その決めつけの方がよっぽど無理がある
それはそうと俺はカーボンリムxリムブレーキで乗ってるけど、シューが
どんどん削れるからリムは大して削れてるように見えないけどね アルミより削れないでしょ
アルミでもそこまですぐ削れないし
そらシューの方が柔らかいわけで >>265
FF山口があるじゃないか！！
万が一にも買うなら外通で買うと思うけどw >>251
カーボンリムホイール使うなら明らかにディスクブレーキ車の方が良いよ
機材提供されてクローズドコース走るプロはリムブレーキ車でカーボンホイールでも構わないだろうけど、機材購入して一般道を走る一般人にとってはディスクブレーキ車でないと駄目だわ
金なくてアルミリムホイールのままならリムブレーキ車の方が軽い分だけマシかもねって感じ
リムブレーキなら非電動コンポでもSTIゴツくないし >>267 機材購入して一般道を走る一般人にとってはディスクブレーキ車でないと駄目だわ
だいぶ極端な人だな
どんだけ下手くそなんだ？ リムディスクの話が始まるとスレが死ぬんだよな。
ここはリドレースレだからリムディスクは別でやらない？ >>269
だね
どのスレにも必死なディスク君が張り付いて気持ち悪い。 リムもディスクも値段相応の性能差だと思うよ
見た目は好みで まだリドレーはハイエンドでリムもディスクも出してくれるのでましって思う
ワールドチームはディスクオンリーになったけど・・・ ミズタニになったんだね
ディレイラーハンガーとかグロメットとかスモールパーツも今までどおりちゃんと扱ってほしい 外ツーで買ってるのでどうでもいいが
日本モデル出るなら国内で買うかも むしろ日本で流通してるモデルのデザインが微妙だから海外流通のものも仕入れて欲しい JPはサイクルモードに出展できないくらいにジリ貧だったんだな
毎年参加してるのにおかしいと思ったよ ミズタニ自転車
だいぶ取引先ショップが多いみたいだし､
前のモデルのスモールパーツも対応してくれるならありがたいけど､実際どうなのかそこが不安 日本向けのデザインいまいちなんだよね
Fenix SLのリム用フレームの黒緑とかちょっと個人的に苦手
今後あるのかわからないが… ゴリラはやめて欲しい
グライペルにそんな思い入れあるわけでもないしヒョロガリだからなんでコイツがグライペルモデル乗ってんだって思われるのもやだ ロードバイクを支給されてるプロでもあるまいし
何言ってんの？ 金出して買うからもっと好みのデザインがいいって言ってんだけど そんなはした金しか出せないやつのためにコストかけれるか！ 好みの意見すら駄目なのかよ
休校で春休み前倒しで毎年恒例の春だなー が早まった感じだね｡ 現行モデルにピンとくるカラーリングがないことに文句を言うのはいいよ
「ちょっと個人的に苦手」
「なんでコイツがグライペルモデル乗ってんだって思われるのもやだ 」
こんなのは、じゃあそれに乗らなきゃ済むよねって話
具体的に叩いても仕方がないんだから、欲しい色の話をしたら？ グライペルは好きだけどフレームにゴリラはちょっとな というか塗装が売りなんだから、新代理店にはカラーオーダーの取り次ぎとかして欲しいな。手数料高くてもいいから 5chのちょっとした愚痴すらスルー出来ないのは精神科に通院したほうがいい >>295
前やっていたよ
https://www.cyclowired.jp/news/node/123329
カンザキなんかはオリジナルのカラーオーダーしたのは良いけど､しばらく売れなくてずっとTweetしてたね カタログモデルってどこで塗装してんだろう？
ブレーキ固定用埋め込みナットの中、BB取り付け部、シートチューブ内側まで綺麗に塗りたくりやがって組む前に手間かかったw >301
塗装は本国ってどっかで見たな〜
元々が塗装屋とは言え気合い入った塗装だこと その本国が適当の可能性もある
ヨーロッパの某メーカーとか JPは取り扱いブランドが激減してるから経営が文字通り自転車操業かもね 塗装が売りのはずが、白の日焼け激しくね？それもフレームとフォークの退色にひどく差がある。 JPがやめるってことはリドレージャパンが消滅ってことなん？ >>306
2016NOAHチームカラーだけど
塗装自体はきれいだけど､フォークの白い部分は少し黄ばんできてフレームの白い部分と差が出てきた
RIDLEYでは白いフォークが黄ばむ事があるみたい
以前乗っていた2012のNOAH RSロット･ベリソルカラーは結構塗装は雑だった
ただ､シールじゃなくて矢の模様など全てがマスキングで塗り分けての塗装なのは感心したけど質は良くなかった >>307
リドレージャパンなどないよ。
販売権がミズタニになるみたい。
ttp://www.mizutanibike.co.jp/?news=ridley製品取扱い開始に関するお知らせ まあ資金力と営業力（影響力）のある問屋が取り扱った方がいいと思うけど。
ttp://www.mizutanibike.co.jp/brand/ JPはシクロワイアードへの広告を止めているあたりから、ヤバいと思っていた 代理店変更っていきなりだったのかな
店に確認したら契約出来てないから部品の取り寄せ出来るかわからない言われた ＪＰは過去にヴィットリアにスピードプレイにスパカズとみんな契約切られてるからね
もうヤバイんじゃないかと https://jpsg.easy-myshop.jp
フレーム追加や部品を注文かけて入金した店舗と
今週にジャージやヘルメット等をＷＥＢで購入した一般人のユーザーは気の毒に… ほんの数日前まで社員によるシクロクロスレース参戦レポートをアップしてたけど
まあ飛ぶ時は告知もなくいきなりなんだなと… ttps://bold-grass-439.stores.jp/checkout
怖くて買う気がしない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
