RIDLEY リドレー Part.34

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/11(土) 01:25:49.93

前スレ
RIDLEY リドレー Part.30
http://medaka.5ch.ne.../bicycle/1504698901/
RIDLEY リドレー Part.31
http://medaka.5ch.ne.../bicycle/1516293929/
RIDLEY リドレー Part.32
https://medaka.5ch.n...ycle/1523453900/-100
RIDLEY リドレー Part.33
レス番>>980を踏んだ人は次スレを建てること！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 00:13:14.55

オレもヘリウムディスク興味ある
次のフレーム候補

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 02:28:56.16

>>99
Twitterで見かけたよ
その人が本格的に乗るのかどうかは知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 02:49:02.96

ケーブル類フル内装は自分で整備するには気が引ける
そんな事言ってられない時代なんだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 09:12:09.07

機械式ディスクであれば前後シフトケーブルだけは外装ってのもあるね
ブランドによるけどハイエンドだと電動専用フレームの場合もあるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/21(金) 07:52:41.24

>>104
面倒臭いよねえ
持ってないからやったことないけど
面倒なのは油圧ディスクのフル内装だろうね
やるとなったら自分でやりたいけどどうなりますやら

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/21(金) 10:37:30.46

リドレーってあのレトロカラーがカッコよくて特別な感じがあったのにいま安いモデルにレトロカラー使っちゃってるのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/21(金) 16:59:29.65

レトロカラー実物見たことがないなー
と言うか､田舎なのでRIDLEY乗りが殆どいない
見かけたら追いかけて記念撮影したいくらいだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 00:41:35.33

数年ぶりにレース復帰でリドレーのバイクを気にするようになった。
レトロフレームやらシック過ぎるフレームやらひと昔前のオシャレな感じは何処へいったの？
ブラックのエアロフレームやらイエローラインのNOAHEASTやら懐かしいね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 00:43:02.03

↑NOAHFASTね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 01:06:28.77

レトロカラーかっこよかったよな
実際にはあんまり売れなかったのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 12:13:44.26

レトロカラーは一部の人が格好いいとは言っていたけど
人気無くて在庫抱える店舗が多かった
おっさんには良いのだろうけど､若い人にはウケなかった印象

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 12:16:39.39

白い目で見られる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 12:54:38.24

ずっとリドレーfenix slを悩んでる
これ振動吸収性は高いの？
メリダスクルトゥーラTEAM乗っててそこそこ満足してるがロングライドしてると割と荒れた路面で関節が疲れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 16:27:25.60

フレームよりタイヤかえてみたら
振動吸収求むならルーベかドマネ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 16:51:18.80

ドマーネは重いんである程度軽くて登りで反応の良いフレームを考えてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 17:38:19.05

>>114
めっちゃいいよ
元々振動吸収が売りやし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 18:10:53.00

ギミックついてない分、ルーベやドマーネに比べれば振動吸収は一歩劣るが普通の道なら必要十分
ちなみにリムフレーム？ディスクフレーム？
ディスクならホイールが重いとさすがに登りで脚を引っ張る感がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 18:49:19.78

普段は60km獲得1000m、たまに200km獲得2000mくらいなんだけど山に行くと路面が荒れてることが良くあるし全般的に振動を拾って欲しくない
セカンドロードのフレームがあまり合わなくて載せ替えしてロングライド用を探してた
ドマーネシナプスも良いんだけどフレーム売りのセール品があまり見当たらないし登りの快適性を犠牲にするのも避けたかった
そしてfenix slて安売りを良く見るから候補だったんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 18:50:50.58

そうそうリムフレーム
ディスクは快適だけど重くて高いからまだまだかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 18:57:57.69

それだけ登るならヘリウムでもいいかも
ただスクルトゥーラと被りすぎるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 19:50:59.40

>>120
確かにギミックはないけど設計がいいんだろね、
乗り心地いいし、ちゃんと踏んでもついてくるし、
俺も山の中に住んでるから、いつもそんな感じのライドだけど、
フェニSLから買い替える気にならないくらい気にいってるよ、
元々中級クラスの価格で上級キラーで売れたフレームだし、
安く買えるならオススメですわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 20:27:08.89

振動吸収はスルーアクスル化でかなり変わると思うけどな
フレームの形状よりは

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 22:01:22.41

そうなんだよね
ヘリウムはスクルトゥーラとタイプが似てる
普段の振動くらいは平気なんだけど山を越えていくと積み重なった疲労でストレスに感じる
今のところは我慢の範疇なんだけどセール品を見ると妄想が膨らんでしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/23(日) 12:16:43.91

まさにSculturaからFenixSLに乗り換えたけど、あからさまに分かるレベルで振動吸収性が違って
ロングライド時の疲労は段違いで軽くなった
自分の目的にはドンピシャですごく気に入ってる

なるほどHeliumはScultura寄りの乗り心地なんだな
軽いけど若干硬めか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/23(日) 14:19:06.86

FenixSLはロング向けとは言っても決して重くはないから山もそこそこイケる
そりゃ一発の速さはHeliumとかには敵わないかも知れんが、脚を残せる分トータルでは五分以上に戦える
ホント良いフレームだと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/23(日) 14:57:12.62

去年フェニックスSL富士山頂上まで行ったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/23(日) 15:11:04.80

ヘリウムslxって新しくなって固くなったんだっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/23(日) 16:39:36.45

前のが柔らか過ぎた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/23(日) 20:58:59.70

>>129
ユアン以外のロット全員とAG2R全員が使ってたようなバイクなのに柔らか過ぎるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/23(日) 22:30:27.50

>>130
ヒント
129はデブ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/23(日) 22:57:21.24

柔らかすぎて、前のヘリウムって使われなかったんじゃなかった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 02:25:09.82

山でノア選ばれちゃうくらい使われなかったヘリウムね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 07:55:44.49

fenix sl diskが安く買えそうだから、悩んでるんだけど。身長167の標準体型でxsは、どうでしょう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 08:13:18.20

>>134
リムのFenixSLだけど、身長172でXSで少し小さめ。店にはSでも良かったかもと言われた。参考までに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 08:32:47.90

XSが170cm以上
XXSは170未満じゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 08:34:15.80

>>134
168cm/58kgでXSのフレームです

**134** · 2020/02/24(月) 09:23:56.83

>>135
本当は自分もリムでいいんだけど。その方が高くつくんでディスクって選択なんだが後悔するだろうか？
>>136
やはりちょっとおおきいのかな？？
>>137
近い感じですね。参考になります。因みにデフォルトでハンドル遠く感じるとかポストが
出なくて不格好とか、率直にどうでしょうか？ステム交換位で合うのであれば買いなんですが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 09:42:50.35

>>134
身長163cm、54kgで
FENIX SLX DISCのXXSに乗ってるけど丁度いいぐらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 09:51:49.73

>>138
フェニSLなら一般的なサイズより1つさげるのがデフォルトだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 10:13:05.06

小人たち

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 10:19:28.64

RIDLEYのXSは165～173cm位かと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 11:43:26.23

160cmからってのをたまに見るから適正いけるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 12:51:15.13

>>138
fenix SL diskならXSですが
giantの自転車はSサイズです

サイズ感はサドルの前後と
ステムだけでなんとかなりそうです
シートポストもソコソコ出てますよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 19:35:14.10

迷ったら小さめにしとけとは良く聞くわな
小さいフレームはステムとかで調整利くが大きいのは調整幅がないとかで

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 19:42:09.31

>>138
今買うならディスクでいいんじゃない？どうしてもリムの機材を使い回したいとかでないなら

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 19:59:30.63

リムブレーキの見た目と構造がかっこいいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 20:04:08.79

167あるならXSで大丈夫
多分ステムは90～100ミリだが、登り中心なら80ミリでもいいかも

エンデュランスモデルのリムブレーキってもう準絶滅だろうから
この機を逃すと中古ぐらいしか無いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 21:59:28.99

167でSだとシートポストが短くなりすぎてｼｮﾎﾞｰﾝ(´・ω・`)となる予感

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 22:08:21.87

Sは180の俺でちょうどいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 22:43:01.37

>>148
エンデュランスロードのリムブレ欲しかったら自分で組むのが手っ取り早いのか
リドレーのノアは中華フレームのパクりって話だし中華カーボン、コンポで一台組もうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 22:43:21.31

185の俺はmにするかな
見た目のバランス的にも170台とかのよほどチビじゃない限りmがいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 22:45:14.85

>>147
それ大事な要素
別にリムのパーツが無くなる訳でもなし
ちなみに俺は173でXSですわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/24(月) 23:52:29.51

xsとxxsてサイズ感がかなり違うからなぁ
俺なら見た目優先で大きい方を買う
身長が大きい奴は小さい方を買えってのはよく分かるけど小さい奴はなるべく大きい方を選んだ方が見た目の欲求は満たすと思う

**134** · 2020/02/25(火) 01:07:32.43

みんなありがと。結局は跨ってみないとってとこだね。近日中に行ってみるわ。今乗ってるのがトレックのエモンダで52で少し大きくてハンドル変えたりステム変えたりでポジション出すのに苦労したので、出来るだけジャストに近いの買いたくて。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 05:09:15.98

ノアが中華カーボンのパクリのソースは？
ノア乗りとしては聞き捨てならんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 08:26:31.28

自分は身長165、股下74でFenix SLのXS
不自由はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 08:40:43.56

考えてみると、リムブレーキでスペックの良いエンデュランスだと
FenixSLのバラ組がかなりコスパいいのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 08:50:31.13

FenixSL乗りがこんなにいて嬉しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 09:15:26.06

気づいたらfenix4台持ちになってた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 09:44:32.65

>>157
画像欲しい
どのくらいシートポスト出る？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 09:45:30.86

登れるエンデュランスじゃ他はシナプスくらいじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 09:54:20.27

>>158
良すぎると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 09:57:17.22

>>162
シナプスも良い車体だと思うけど
なんというか特別感というか
感情移入がしにくいんだよなあ
デールとかジャイアン含めて

**134** · 2020/02/25(火) 14:32:13.36

fenix sl disk サイズで悩んでた134です。買ってもうた。試乗もしたけど、若干ハンドル遠く感じたけど色々調整しようと思います。これからよろしくネ　取り敢えずいまの車両を売ったお金でレー3でも買おうかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 15:05:18.12

>>165
おめでとう
リドレー、もう少し細かくサイズ展開してくれてるといいんだけどね
会社の規模的に難しいかな
ピナレロとか本当に細かいのはいいけどグニャグニャのバイクには乗りたくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 15:27:27.16

ベルギー人の体格でXSとかSとか決められてるけど
日本人には2つくらいサイズ上なんじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 16:09:37.98

170でヘリウムのxs乗ってるけど、ヘッドチューブ長くて水平ステムじゃないとポジション出なかったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 16:11:02.14

>>165
うｐ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 16:36:00.12

177でヘリウムのSでぴったりだな

なお他社だとフレーム54サイズ
ウェアは日本サイズでL

巨人の国だw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 17:12:14.35

>>170
178でノアファウストのM買った
177～180位ってどのメーカーも2サイズにまたがって悩むよねw
最近は一体ハンドルが増えて苦悩しまくる・・・

**134** · 2020/02/25(火) 17:53:13.44

>>166
ありがと。久々の新車だし早くどっか行きテェ。
>>169
残念ながら、まだ納車されてないのよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 20:51:07.48

>>172
また納車したら感想書きこんでくれると嬉しい

>>171
身長171でXS乗っているけどステムが120mm、ハンドル幅420mm
ノアファストに乗りたいけど付属が一体型のステム100mm、幅400mm
ポジション出せないので自分は見送り

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 21:21:18.83

僕は169でxs ステム80mm
落差出したくてxxsをと思ったけれど、リーチが5mmも長くなるので諦めストレッチがんばろー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 21:29:09.25

身体に無理かかると膝や腰、腕に痛みでるから用注意だけど
サドル位置が前になるとシートポスト位置も上がるはずだし、ステムも長くなる

個人的にサドル5～10mmほど前にしてステム130mmを試したいとも思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/25(火) 23:03:34.43

やっぱRIDLEYのXSは身長170cm 股下78～80cm位
ステムは110mm位が俺的には理想だけど
残念ながらそこには達していない
達していないからこそ其れ位が良いと思える｡

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 00:26:23.33

ベルギー人の平均身長が179っていうからな
どんだけ高いんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 06:18:36.44

>>176
その股下お店で測ってる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 11:17:46.11

ロードバイクは基本的にステム100mm～120mmを前提に作っているとどこかで聞いた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 13:35:21.06

完成者のSTEMって90がデフォじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 14:19:24.07

>>180
RIDLEYの完成車(国内)だと
FENIX SL DISCでXXS:80mm XS.S:100mm M:110mm

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 16:14:38.32

ドロハンはステム長80mm下回ると挙動が不安定になるとか
でも幅広の例えば440mmのなら外外で460mmちょっとあるわけで肩持っても短めのバーハンと変わらないし突き出し無くても問題無いと思うんだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 18:49:22.71

メルカリでNOAH FASTが40万で、、、
マイヨベールカラーが美しい
でも金がない、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 19:03:33.09

分割払いで買え

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 19:10:24.39

>>183
>Mサイズ 175～の方向き(当方178)
大きかったくさいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 19:21:56.13

そんなのあるのかと思って調べたら非売品か

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 19:27:07.54

バッタみたいなやつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 19:57:25.20

説明が香ばしく感じるのは私だけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 21:43:10.17

昔のキャノンみたいな色で最高にダサいね

Mなら身長180くらいは必要な気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 22:12:30.18

股下比率が外人さんとは違うしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 22:34:50.11

普通の日本人がリドレーのMサイズに乗るなら185は要ると思うぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 23:16:20.07

俺は身長は185だけど股下は89しかないからsかなぁ
まあ、m以上はなかなか、日本では売られてないから好都合ではあるが、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/26(水) 23:55:26.53

ISPのロゴが切れると最悪だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/27(木) 00:22:40.06

新しいNOAH FASTをディスクで組んだほうが速そうでカッコいいし値段も大して変わらなそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/27(木) 06:59:28.07

>>134
165cm58kg股下77cmだけど大きく感じたからステム70cm椅子前目で使ってる、シートポストはそこそこ出る

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/27(木) 10:47:58.12

165cmでxxsサイズだけどxs乗ってる奴は胴長だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/27(木) 10:54:17.60

胴が約150センチある

**195** · 2020/02/27(木) 11:16:05.42

ごめん、単位間違えてとんでもないポジションになってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/27(木) 12:10:49.21

これには御堂筋くんもびっくり

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/27(木) 12:41:31.75

xxsの方法がxsよりフレームリーチが長いんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/27(木) 12:55:56.16

お前ら書き込む前に１回読み直せ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/27(木) 15:38:43.00

この前fenix sl disc買ったもんだけど、同じの乗ってる人に聞きたいんだけど
スタンドどれにしてます？前のリムモデルで使ってたミノウラのよくある折り畳み式の
使ってたんだけどfenix sl discには、このタイプだとどれが合うのか教えてください先輩方