ローラー台【固定3本パワマetc】part80
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー：ペダリング技術アップ、有酸素、無酸素パワーアップ、持ち運び楽
4本ローラー：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ：有酸素、無酸素パワーアップ、静音
スマートローラー：トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part79
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574084894/ tacx neoのディスク外す工具、自作した人いますか? 貧脚だとDIRETOよりミノウラの3本ローラーの方が静かだけどな >>711
三本ローラーはレース会場でアップに使えるからそれはそれで需要あるし中古でも結構売れるよ 俺は貧脚だったからモッズローラーでも静かだった。
みんな神経質なんだなと思っていた。 3本は負荷が変えにくいからアップには向いていないと思うんだが。 トラックの選手はほぼ全員と言っていいくらい3本でアップしてるよ アップって負荷かけずに回転上げて心拍上げるんじゃね？
重いの踏む？ 重いの踏んだら足消耗するからアップでそんなことしない >>720
スカスカだったら心拍そんなに上がらん。多少の負荷は必要。 Zwiftにアップに向いたメニューないね。探したけど Neo2smart買ったんだけど漕ぐのやめてからも
本体から小さくウィンウィンて音なってるんだがこういうもん？ >>725
フライホイールが回って下りを再現してる音じゃないかな。俺は初代NEOだけどそういう音するよ。
あと、排熱のファンが回ってるときに小さく音がする 同じ負荷のままローラー踏んでたら、最初の10分で130になり30数分までは上がらず一定で推移するのに
40分過ぎたあたりから上がり始め50分過ぎたあたりから150にまで上がるんだが
それって筋肉中に乳酸がたまり始めるからなのかな >>729
皆と同じように息が上がらない負荷で二十分かけてウォーミングアップしたあと、負荷を上げて踏んでもやっぱり同じことになって急には上がらず少しずつ脈が上がってくるんだけどな
んでクールダウンしても簡単には脈が下がらない
昔からなので体質だと思ってる >>730
大きな勘違いしてるがゆっくりから始めて最大心拍近くまで持っていかないとアップの意味がないぞ 同じ負荷で途中から心拍が上がるのは、単純に持久力不足なだけ
練習続けていけば心拍が上がり始める時間が長くなっていくよ おまいら…w
ウォーミングアップ不足とかよくもテキトーなことを
なかなか見つけられなかったけど真面目に探しまくったらやっとわかった
昔と違い現代スポーツ科学ではおおよそ解明されてたのね
誰にも起こることらしい 心拍のドリフト現象な
そんな喧嘩腰で書くようなことでもあるまい >>734
これからはここで聞く前にまじめに調べまくって分かったことをここに書いて欲しい >>736
いやなかなかたどり着けなかったし最近の話だろう
俺が若かった頃はネットもなかったし知られてなかった
バックドラフトでもハードブレイクでもないし…みたいな名前初めて効いた >>737
ちょっとかじった知識を鵜呑みにするのはやめたほうがいいぞ。水分補給しても心拍は上昇する だからドリフトもその強度での持久力不足が原因なんだって レースでの敗因は結局みんな持久力不足ってか
かけいゴローさんを講師に呼ぶと大抵は練習不足が原因ですと云われるって何かで読んだな フライホイールがデカくて油圧負荷のダイレクトドライブでスマートじゃないローラー、どっか出してくれんかなー？
本体は重くていいから、ひたすら静粛性能を極めて欲しい >>745
俺もKURAに一票。
ただ、フライホイールが大きい分回転精度の甘さが現れやすいのか振動はそこそこある。
ストロークの大きめなクッションになる物を挟んでやる必要があった。 >>746>>748
情報あざーっす
振動対策すればいいのかな
>>747
以前は何使ってて、それと比べてクラの静かさはいかがでした？ >>744
は？
なに言ってんだコイツ？
心拍130レベルの持久走の話なのになんでレースの話になってんの？ 70位の運動してないじーさんならVO2Maxクラスじゃん？ >>749
kura、グロータックf3.2、KICKR、r700と買ったので参考までに
音はkura>f3.2>KICKR>>>r700
kuraが一番だけど、KICKRより上はそんなに変わらない
kuraの負荷のかかり方が好きだったけど、1年で壊れたので買い換え >>753
細かくありがとうございます
油圧の負荷具合に慣れると他が違和感ありますよねぇ
リアルじゃない方のturbo muinを使って3年半くらいでガタガタ言い出したので、とりあえず安売りしてたdireto買いましたが「うるさい」と別室のヨメに指摘され、これはすぐ手放すつもりです 今更だけどローラーってタイヤで印象相当変わるんだな neoとkicker以外買う奴は馬鹿だと何回言ったらw 予約キャンペーンでNOZA買ったわ
Yahooポイントも併せて6万切ったもん・・・
3回交換したら今は安定してるもん >>756
個人的に、スマートローラーが要らんのですよ
diretoはメチャ安かったので試してみたんだけど、うるさいのもあるけどスマート負荷がやっぱり自分には向いてないなと >>755
タイヤの空気圧やローラーの押し付け圧でも変わる
ザフィーロプロホームトレーナー使ってるけど圧が低いと削れるんだよな モッズローラーのそっくりさん買ったけど2ヶ月でゴム切れた
ミノウラ純正ゴムがそのまま使えるのはいい Growtacの4本ローラーイベントで試乗して買ったんだけど自宅で乗ったらゴロゴロ鳴っちゃって違うのよ
タイヤをインドア用替えてみたけど2本買った1本がブレてて更にもう1本タイヤ買ったらかなり良くなった
ここまでのベストタイヤはフカヤの白いイレイサー 音がうるさいのは別にかまわないんだけど、振動がとにかく少ないのが欲しい。
となるとneoしかないか？ saris H3が低振動うたってるけどどうなんだろうね
まあブルカットでほぼ解決してるんだけど、出来れば素の状態で使いたい ローラー台で重たいギアを回した翌日は腰がピリピリする
嫁さんとのタンデムで頑張りすぎた翌日は腰の奥が重い
俺の腰がヤバい ホームセンターで２cm厚さのウレタンマット買ったけど５０００円もした
バスマットにすればよかった >>772
どっちも踏み込んだ時に揺れるしパワーロスするし振動も消えないから無駄 >>772
百円ショップに四百円で売ってるの敷いてる ブルカット同等性能品を安く作れるレシピそのうち発表されるだろう
俺はホームセンターで材料3000円分買ってみて諦めてブルカット買った
何故か今うちには16個もブルカット2がある 後でブルカット２も買ったけど、ホームセンターで買ったスポンジゴムもほとんど効果は同じ。
□100mmの硬さの違うスポンジゴムを2段に重ねて、ローラー載る面の上側に□100mmのMDF製の板を重ねたら良いと思います。MDFが安いですが硬ければ何でも良い、スポンジゴムに均一について加重がかけるのがポイントだと思う。 工業扇の音を小さくできないかと嫁に言われてるのだけど
何か下に敷いても効果が出る気がしない >>777
そりゃあ振動じゃなくて風切り音だから難しいと思う。
サーキュレーターで我慢できるか試してみれば？
真夏に高強度トレーニングするんじゃなければ、大きめのサーキュレーターで耐えられると思うよ。 そんなことしたらDVで訴えられるから埋めて失踪したことにしたほうがいい グロータックF3.2を使ってるんですがオプションの電子負荷ユニットのインプレ聞きたいです
後付けなんで何か簡易的なスマトレみたいな印象があるんですが動作に問題はないですか？ >>785
ちょっと乗ってみた感じだと特に問題ないけど、常に登り坂な印象 ネオ２T届いたあああ°???(???)???° もうじき外通安売りやモデチェンあるかもしれんけど
待ちきれんやった ほしい時が買い時や これで室内専門サイクリストになれるでぇ そや。四の五の言わずにとっととトレーニングに時間を費やすのが正義なんや。 信じられんくらいくそ重いな 配達のおじさんごめんなさい
2階に運ぶだけで燃え尽きた kickr coreは持つとこないからバランス悪くてめちゃくちゃ持ちにくい リア固定式だけどクランク/ペダルを一回転させるたびにカチッカチッと音がするんだが原因が分からん
フレームかBB痛めたのか >>796
外は走れてたのに固定化した途端そんな簡単にBB緩むかな >>795
フロントディレイラーのワイヤーが妙な位置に曲がっててクランクにぶつかってカチカチしてた俺が通りますよ >>795
アルミプレートのチェーン落ちプロテクターの両面テープが剥がれて
チェーンリングにぶつかってカチカチしてた俺が通りますよ 3本ローラーで静音性が高くて評判が高い物ってありますか？ >>799
dd
>>800 >>801
㌧参考にして色々当たってないか見てみます neo2 t smart使っているんだけど、ローラー用にありあわせのパーツで組んだらケイデンスが101を境に認識しなくなった
ワークアウト中に105rpm指定で回すと負荷が高くなるばかりでケイデンスがあげられないんだ
ERGオン、アウタートップ固定に要因があるのかな？ うちのneo2tはそんなことにはならないから、そのneo2tが壊れてるんじゃね？ >>804
何で自分でギア変えたりして試してみないの？ ワークアウトはERGオンならインナーローかその次くらいでやるだろ普通。なんでアウタートップなのか理解に苦しむ エルゴでインナーは静かでいいよね
たすき掛けのぶん損するかなと ギアは真ん中辺にしてるけど >>806
STIをメンテ中でアウタートップ固定なんだ
同じようにアウタートップだけで現象が発生してる人いないかなとおもってさ
53-16とか他のギアを使ってる時はそんなことなかったんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
