【StVZO】自転車専用ライト1灯【被視認性】
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明るく、けど眩しくない。
自分にも他人にも優しい自転車専用ライトについて語りましょう。
ご安全に。
自転車専用に市販されているライトについて語るスレです。
このスレで扱うのは、取付用ブラケットが付属している自転車専用ライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
バルブライト、スポークライト、リフレクタ、反射材類に限ります。
使用目的や環境によって最適なものは様々です。
明るさ、大きさ、ランタイム、配光特性、電源、デザイン、ブラケット等
懐中電灯などの汎用ライトを自転車用に取り付けて使うのは、専用スレでお願いします。
◎懐中電灯を自転車前照灯に106本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1575287803/
※次スレは>>980を目安にお願いします。 >>841
ちょっと庇つけた程度で防幻なんかできるわけないやん お客様の熱いご要望が多数寄せられる逆さ吊りに対応したのは上手いけど
防眩性に関しては変わらぬままか 逆さ釣りに対応≒上下があるってことだから、一応は防眩性あるってことなんじゃないのかな？ レンズの画像見ればわかると思うが防眩性はないし、配光に上下はない
スイッチの位置が逆さ付け対応できるようになっただけ high lowスイッチがあって照射角度変更できるライトってある？ あの糞配光で防眩とか言えるCATEYEの社員ちょっとやばくね？ ローモードまでダラ落ちの駄目ライト
まったく同じものを中華メーカーが1万円で売ってたら失笑されるレベル >>856
＞最近ではフロントライトをGPSサイコンマウントの下に付けたりする方も多く、従来のライトの配光では逆さにすると上方にも光が行ってしまうので、対向車に対して眩しい状態になってしまう問題がありました。
そのまま付けようが、逆付けしようが対向車への眩しさは変わらないのでは？？？？ いいかげん日本向けもStVZO準拠にしてラインナップ増やせばいいのになあ。
あとちゃんとしたHi/Loビーム切り替え。
プロジェクター方式の手動切り替えシェードつきでもいいのに。
いずれにしても中途半端なワイド配光なんて要らんよ。 Volt800の光を上下圧縮して楕円で飛ばしてるだけだとしたらお察し 中華の名も無き機種３stです
店によって名前はさまざまです
日本にはまだ入って来てないので海外通販のみです
https://i.imgur.com/413sEIG.jpg これってStvZOじゃないよね
自転車ライト専用スレで相手されなくてこっちに来たの？ もしかしてGVOLTシリーズが全然売れないから
StVZOは需要なしと見込んでこんなもん出してきたのかね・・
あれが売れないのはバッテリーの問題なのに >>871
相手にされない？
一番の話題だと思うけどなw
規格取ってるかと言われればNOだろう
https://i.imgur.com/rqwnbdd.jpg >>837
Herrmansのやつとかどう？
>>841
なんか……すごくYSDっぽい
そのYSDも軽快車用は上下がアシメになって進化しているものある >>815
mono用のGoProアダプターがもう売られてないのはなぜだろう ダラ落ちでもある程度制御された製品があるので一概に言えないけど
買い手が求める明るさを発揮出来るのは公表時間の3/2までな気がする >>882
やっぱダラ落ちなんだ
せめて赤ランプが点くまでは一定であって欲しかった ルーメンはバルブが全方向へ出す光の総量だからな。
ヘッドライトは反射させたりして集光するからルーメンの値とかマジでなんの参考にもならん。 >>890
マジで言ってんのか？
自動車のヘッドライトで1600ルーメンくらいだぞ？ 照度落とせないし爆熱らしいね
ランタイムも短そうだ >>895
・ガシロン800 2000ルクス
・VOLT800 3000ルクス
・RN1500 4000ルクス
・YG-Y98 ハイロー同時照射 5000ルクス
・ルミントップ B01 7000ルクス
・BFL1800 7500ルクス
・DX80（1500ルーメン） 9000ルクス
・4ST 11000ルクス ← フラッシュモードだと遠く照らしてるように見えるが
ハイモードだと照らしてないように見えるから
配光が悪いのかもな >>898
軽くワロタ
そっかそうやって達成される値なわけね 4ｓｔ使えるぞ
夫婦で使ってるが嫁は夜中の峠で雄叫びを上げて喜んでいた このように大声で
「
結局ライトや使用方法も人物の方が問題なんだよね
見た目に信用のない人は
iyp365を使う者も傍目に危険！不愉快！となるとそれで精神的には害、罪なんだよな
中華爆光ライトを持っていても「可愛いワンちゃんですね♪」なんて気にもされないなら
むしろ好意的、歓迎されているなら感謝される側になるからね
ライトじゃないんだよ、その人が持つ信頼度がすべてを物語る
不都合あるやつはライトではなく己に不都合があるはず
そこに蓋をして現実逃避しているようじゃ人として成長できない
悪人は見た目に良く思われない、他人を不快にする
ライトを持っていなくともな、気をつけなさい無礼のないように」とな
それだけ衝撃を受けたようだ 「StVZOなんて本質じゃないどうでもいい
その人物が他人を不快にするか否かを決定づける
簡単なことよライトは問わない」
夜中の峠であれだけ真剣な嫁は初めて見た
嫁の声に俺も目が覚めたよ そして嫁は盛り深くと姿を消した
今は新しい嫁とよろしくやってます
自転車を投げ捨てて
次のステージを歩んでいます おっしゃる通り気を付けたいと思います
ご丁寧にありがとうございます >>908
贅沢言わなければ使えるだろ
2時間もあれば十分じゃないか
贅沢をいうな贅沢を >>909
じゃそれでいいじゃねえか文句をいうな文句を
我儘ばかりいいやがって
恥を知れ恥を 糞明るいのに2時間も持つなら大容量バッテリーじゃないかね
俺は夫婦で喜んで使ってるんだ
山道も最高よ、今年のブルベも貰ったようなもの夫婦でワンツーフィニッシュよな
お前らの出る幕はねえすっこんだろハゲ やめないかやめないかこれじゃまるでお祭り騒ぎじゃないかね StVZO等というしょうもない話はやめておけ無意味だ
静粛にしなさい 今時StVZO等ということを言ってるとキモオタの発作かと思われて笑われる
ちゃんとせえ、ふざけるな 自転車に乗らされてぴーぴーこくネット人生になったのは自業自得
責任転嫁しまいように。 自転車に乗せられてぴーすかぴーすかうだつくだけのインターネッツになったのは自業自得責任転嫁しないように。
誰に責任でもない自分の責任。 一言でいうと奇妙な遺伝子を持つ変な男は女性に歓迎されないのでとことんまで歪みに歪む
それだけの話 >>896
ルミントップ850ルーメンしかないのに7000luxとかどんだけ盛ってるのよ
edelux2の100luxのやつはルミンより明るくて照射範囲は10倍広いぞ。 >>889
ルーメンは光の総量
幾らレンズやリフレクターで細工しようとも誤魔化せるものではないしルーメンを参考にしないとライトは始まらない
CPUのクロックを無視するようなもの、シャワーとてホースとて水量がなければ始まらない
自分が使ってる古臭く光の薄いヘボイライトを正当化したいのだろうが女々しいったりゃありゃしない 部屋の電気を見ても解るように僅かなルーメン数でも薄く伸ばせば部屋は十分明るい
自転車ライトも近くを照らすだけなら同じことだ
遠くを明るく照らすにはそれなりのルーメン数が必ず必要になるし
僅かなルーメン数で遠くを照らすには一点に光を集めてレーザーにせにゃいかん
建物の窓を見てみ？外から見て眩しいか？それでもルーメン数なんぞまるで関係ないと言えるか？
お前自転車ライトもライトも碌に持ってないだろ？
同じルーメン数でもレンズとリフレクターで細工すれば配光もそれぞれ、そんなこと誰でも知ってる
何が言いたいのか、言葉にして言ってみ？ だから車のヘッドライトでも1600～2000ルーメン程度しかないのに
中華ライトが3000も4000もあるわけ無いだろって話。 >>927
それいつの時代？
無知過ぎないか、車のヘッドライトもピンキリ色々あるんだよ？
中華ライトというけどブランドのライトも大半中国製なんだよ？
もちろん中華ライトもピンキリ
それが言いたいことだったの、そっか、今使ってるライト大事にね 今は車のライトもすごく明るいね、羨ましいぐらい明るくて見晴らしもいい
でも紹介はやめとく、知らぬは仏、妄想で生きるやつは知らない方がいい
自動車の運転免許証も持ってなさそうだしねｗ
取り合って損した、ショボライトを信じて頑張って！では～ 8,000㎏の綿と2,000㎏の鉄、どっちが重い？
ぐらい馬鹿げてる、少ないルーメン数でも配光に工夫すれば明るく感じるかもしれないが
もっとルーメン数に余裕がああればもっと明るいわけで、当たり前
で、少ないルーメン数でも頑張れるよ！
と、皆さんをそう思わせてダレトク何の意味があるの？
解り切ったことを あと、ルーメンが高いより低いほうが明るい！という表現も間違えている
100㎏より50㎏の方が重い！ぐらい間違えている
”明るく感じることもある“持ち方次第で重く感じる、ことも、ある、と正しい表現でないとな
ルーメン、ルクス、ガンデラ ＝ 明るさ だからね
小さい数字を大きいと言い切ると数字の意味を成さない、そこも俺はゲンナリだ、アホだなと思ってｗ >>889とか実に馬鹿っぽいなと
運転免許証もんさそうな馬鹿ばあｋりだなと呆れてるｗ
大人になってまで自転車に乗ってるアレな人だけのことはあると結局こうなる
だから失礼しま～っすｗ あ、最後に
お馬鹿さんの気付きになればと一言だけ
ルーメンの値が参考にならないのは馬鹿なお前だけ
みんな感覚で把握してるから
さようなら ・INVAVO 2000ルクス
・ガシロン 800 2000ルクス
・AKIKO 800 2500ルクス
・VOLT 800 3000ルクス
・RN 1500 4000ルクス
・YG-Y98 ハイロー同時照射 5000ルクス
・ルミントップ B01 7000ルクス
・BFL 1800 7500ルクス
・IMALENT DX 80（1500ルーメン） 9000ルクス
・4st （横型 5灯） 12000ルクス
・IMALENT R90C 130,000ルクス >>896の書き込みに対して匍匐前進って表現するのほんとセンスあるw ルーメンだって使用感を誤魔化せる。
極端な話だが、レーザーみたいなピンポイント配光の100000ルーメンよりも広範囲かつ遠くの地面だけをを照らす5000ルーメンの方が実用性ある。
全ては配光設計のさじ加減。 ルクスが大事でその集合体がルーメンなので結局ルーメン要 >>947
それは用途が違いすぎる
イメージとしては光が円柱か円錐か、手前も程よく遠くも程よくどこまで妥協できるかが現実じゃないかな 70～80㎞で走る時は照射距離200メートルは欲しい
こういう用途ならルクスも相当なければ見通しはよくない
もっさり堤防を走るだけなら近場の分散照射でよいわけで
いずれにせよ明るいライトを選べないのなら妥協するしかない >>947
だからルーメン値と配光写真の2つがあれば自分の持ってるライトと比較すればだいたいどんな感じかわかる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
