【不良】ロード人気が急降下中だけど12【在庫】
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ロードごときにイライラしてる奴は免許返納した方がいいよ
技術もないし適正もないわ >>218
そうだな
吉澤ひとみはお前の好きな自動車でひき肉事件を起こしたのだったな
思い出させてくれて、ありがとな こんなことやってるからロードバイクはいつまで経っても公道の嫌われ者、社会のダニ扱いなんだよね
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/747 何百回もコピペしてるとリンク切れとかいちいちチェックしなくなるよな、わかるわかる >>29
100も200も走らないならロードいらないし
100も200も走るならなんだかんだピチパンが楽ってならないか?
年に1回か2回しか走らないなら別にピチパンは要らないけどやっぱりロードいらないだろ
その辺ジョギングする奴はジャージ
フルマラソンがっつり走る奴はタンクトップにタイツみたいなもんだろ 公道でトレイン走行するな。登りとかでふらつくならおとなしく歩道を行け。301号線でよく見るけど、あそこは結構飛ばす車が多いから、登りをふらつくチャリは邪魔。 >>228
ロードバイクに乗っている中年オヤジって、交通の邪魔になっているっていう意識もないのが多くないですか?
自分が車を運転するときに邪魔だ、危ないと思わないんですか?
先日は、ロクでもないのを見ました。篠山の方の狭い一車線の県道で、ワンボックスで他の車を塞いで走って、
その前で5台ほどの自転車で数キロもレースをさせているんです。
何なんですか、この身勝手。
毎度、宝塚から六甲山の交通量の多い登りは、必死になってヨタヨタふらつきながら上る何台もの自転車。
後ろは自動車の大渋滞。周囲も見る余裕もなく車線を走るな!
田舎のワインディングではチームを作って、アウト・イン・アウトで何台も連ねるから、追い抜けない。
都会部では、片側3〜4車線の43号線で、とっても交通量も多く流れも速い大幹線道路なのに、一車線を使って平気で交通ブロック。
いい年をした大人が、高価そうな自転車に乗って得意満面で迷惑を振り撒いて、何考えてるんですかね?
免許も持っていない子供ならいざ知らず、自分でも車を運転して迷惑だと思ったこともあるでしょうに。 歩行者も居るCRでタイムアタックする馬鹿も居るしな >>221
狭い道路でロードバイクに乗ってるKYにイライラするのは普通だろ
ロードバイクを追い抜くために危ないのに反対車線に膨らんで抜くのが頭にくるからな >>229
歩道のガードレールにスタンドの付いて無いロードバイク(自転車)が立て掛けて有り、その自転車の脇を子供が通った時に接触して倒してしまいました。
持ち主から修理費を要求されましたが、ワザと倒れやすい状況で放置
していた事に釈然としません。
この場合、自転車側に違法性は無いのでしょうか? 危なくない状況待ってから抜くんだよ、まともなドライバーは
何十分対向車が途切れないんだ?その狭い道路は >>231
自転車もいる車道でほぼ全員速度超過しているのが車 >>236
話が見えない
土手のCRに自動車が普通に走ってるの?バイク禁止なのに? >>238
その前にCRって書いてるけど
CRを速度超過で飛ばしてる車が居るからレスしてきたんでしょうに >>239
自分よりも交通上の弱者がいる状況でも自己都合を優先させ配慮しない人間
自転車では一部の馬鹿がそれに当たるが、車はほぼ全員ですね
と言ってるんだよ ロード乗りって卑屈なキモヲタってイメージが強いわなw
他人の目や細かいことを物凄く気にする視野の狭い人間って感じw 車道で速度制限無いしある意味強者かもなw
100km出しても良い >>240
そうだな
そういえば信号無視で横断歩道に突っ込んだ飯塚幸三も自動車乗りだったな 残念がら車を持っているとロードを持っているでは世間の認識はイコールじゃないんだ
車を持っているはスマホを持っているや腕時計をしているなど生活の一部程度の気にもとめないものの1つだが
ロードを持っているはエロゲを収集しているとかアニメを収集しているとかと同種のカテゴリーなんだ
ユーザーもロードやアニメエロゲは同じ人がやってること多いしね >>247
憎しみを拗らせて妄想が肥大化しているようだね
今日は早く寝て明日からの強制入院に備えた方がいいよ >>245
追いつかれない速度で走ればいいって事です >>246
それは大変だ
きっとここのアンチ連中のような思考回路なんだな
煽り運転をする奴も犯行に車を使ってるしね >>252
原チャリのように速度を制限してる訳じゃないので頑張ってね 確かに青葉もロード乗りであると同時にアニオタでもあったな >>254
秋葉原通り魔事件の加藤もアニオタで2ちゃんで暴れてて犯行に自動車使ってたらしいぞ 青葉って結局在日だったんだっけ?
在日だったら一般的に言われてるロード乗りの特徴フルコンプだよね >>255
自転車道の無いところでは車と相対速度を合わせてね >>258
「流れ」とかいう屁理屈で速度超過を正当化するやつだな!
まかせとけ!頑張るよ! >>257
自転車板のアンチスレでだけ聞くな
同じ奴が何百回も言ってるのよく聞く モノホンの糖質はキツイ
深夜まで一人で問答やってるのは
怖いわ ローディーは頭のおかしい生活保護や在日ばかりって昔から言われてるしねぇ 車が事故や犯行を起こしても車が罪に問われる事はない
バイクやチャリが事故を起こせばセットで罪に問われる
いくら騒ごうがこの事実は変わらんよ
業務用のバイクやママチャリ以外のチャリは世間が必要として無いから守られる事はない 早朝ライドしてきたんだが朝からDQNクルカス(ゴミ虫)に立て続けに不快な思いをさせられたぜ
俺は遅い軽トラの後ろに張り付いて走ってたんだが信号の手前で減速したあたりで
DQNミニバン(クロゴキブリ)が無理やり追い越して俺と軽トラの間に割り込んできた
車間に余裕もないのに無理やりねじ込んできたから斜めになって停まった
そんなタイミングで無理やり抜く意味が全然分からない
やっぱりクルカスは昆虫以下の知能しかないんだな
その後もあずき色のDQN軽(チャバネゴキブリ)にもムカついたがめんどくさくなったので省略
だいたい毒ガス垂れ流してるクルカスごときがなんで偉そうにしてんだよ
お前らはロードバイク様に平伏せよ 轢いても罪にならないと思ってるから、そんなわけわからん抜き方してくるんだろうな そのトラックが、シマノのパーツを運んでいるんだろうな エアザウンドってのがあってだね
ニワカは知らないかな
エアザウンドはシマノが開発した大音量ホーンで元々はMTBのDHレース用なんだ
今は電動変速が人気だけどエアザウンドは空気圧変速コンポなんだよ
その空気圧でホーンも鳴らせるというわけさ >>213
自動車(原付含む)の免許を取ったことのあるやつならだれでも一度は勉強した道路交通法
忘れているならもう一度見直してみることをお勧めする
まず、自転車等の軽車両が走行できる区分だが、道交法では車道幅の左端ときめられている。
つまり車道幅の真ん中を我が物顔で自転車が走ることは違反。切符きられる可能性がある。
さらにその車道に第2車線があろうとも、軽車両が走れるのは第一車線の左端のみ
右折する場合は原付自動車と同様、いったん交差点を渡り切り停止し直交側の信号が青になってから
直進する2段階右折のみ
路肩・歩道等がある道路を自転車が走ってたとする、後方から自動車が近づいたとしよう。
この場合、高速車(自動車・原付)等を優先させる義務より自転車は路肩や歩道により、自動車の
通行をさまたげてはならないと決まっている。のかない自転車は道交法違反。切符をきられる。
ただ路肩や歩道がない狭い混合道路ならこの限りではない。自動車が自転車の通行を邪魔しないようにする義務がある。
右折車線を走っているバカ自転車を発見したら、クラクション連射(危険通告)「ひき殺すぞゴラ」で対応してOK chromeのおすすめ記事にY'Sの特売が毎日のように出るからフフってなる
売れなくて必死なんや >>265
税金食い潰してウンコ垂れ流してるだけのロードカスよりは排ガス出しても働いて税金払ってる分
ロードカスとは比較にならないほど社会の役に立ってるからだと思うよ >>271
状況考えたら鳴らすのは車だけど
>>272
左端を走行してたら歩道行けとブチギレてくるのがこのスレだけど
>>275
働いて税金納めて排ガスも出さない俺最高じゃん >>277
>路肩・歩道等がある道路を自転車が走ってたとする、後方から自動車が近づいたとしよう。
この場合、高速車(自動車・原付)等を優先させる義務より自転車は路肩や歩道により、自動車の
通行をさまたげてはならないと決まっている。のかない自転車は道交法違反。切符をきられる。
だそうですが
何が安全になってから抜けだよw
自己中丸出しだな 調べてみたが、左端を走行している事が「通行の妨げ」になっているものと扱う道交法が見つからなかったわ
何条何項か教えてもらえませんか? 妨げの定義が無いからセーフ理論か
車が避けないといけない時点で妨げなんだが
自転車様に速度を合わせろってか そりゃ法には定義があるだろう
車道左端走行を規定しているのも法だ
少し待てば追い抜きが可能な状況を「妨げ」とはしないから誰も切符を切られないし注意もされないんじゃないか
パトカーだってそうやって追い抜いていくぞ
お前がイラっとしたら「妨げ」なわけではないんだよ 今度は注意されないからセーフ理論
車のほとんどが法定速度を守ってないからダメとか言ってたの誰でしたっけ 「車様がハンドルを切らなきゃいけない時点で邪魔」
どっちが自己中なんだか 法的解釈による「妨げ」とお前の感じてる「邪魔」は違うって事だよ 妨げてる側がどんだけ塞いでても妨げてないと言えばいいんですね >>293
そうですね
やってる側が邪魔じゃないと言い張れば邪魔じゃないですから 追い越しを妨げているのはお前が乗ってる幅2m近い乗り物と、対向から途切れなくやってくるお前のと同じ乗り物のせいだぞ
さっさと先行きたきゃ二輪にでも乗ってろよ
どうしても荷室と座席が必要な時だけ自動車を持ち出すようにすりゃ渋滞なんか起こらん >>295
迷惑かけてる側はわからないものだからねこういうのは 俺に噛み付いても法解釈は変わらんし
お前も誰かの迷惑になってるんだよ
それがわからないなら免許返納しろ、マジで 免許返納のペナルティを科すならチャリ側の迷惑チャリは没収でいいな >>271
知ってますよ。
ダイナモで発電した電気でコンプレッサーを駆動して発生した空気圧で変速するんですよね!
その空気圧はサスペンション制御にも使われていたというハイテクメカニズムです!
さらにタイヤの空気もコンプレッサーから常に供給されてブローオフバルブで一定に保たれるのが凄いですよね! 返納って自主的に返すんじゃないの?
ペナルティ?バカか?
向いてないっつってんだよ >>298が運転止めろの意味で使ってたんだから
返納の定義がどーたら言っても言葉遊びでしかないわな >>304
免許取り上げまで行かなくても運転下手の自覚はできるけど
返納って免許の取り上げの意ですよね?後出しですか? 今後重量税やガソリン税払ってる人だけ車道走れるってことにしようぜ(´・ω・`) >>306
それと環境問題のためにガソリン1リッター当たり数千円程度の環境税払ってね >>307
たまたま返納って単語を選んでだから後出しで誤魔化した
本心は「免許を取り上げろ」
言葉遊びだな チョンが日本に来て日本人邪魔とか言ってるようなもんだな >>309
最初からちゃんと意味の違いを意識して選んでるよ
わかってない奴がずっとタラタラ言い訳してるだけ 免許返納と免許取消の違いもわからない人が交通制度を語って自転車は邪魔だとか言ってるスレ
それがこのスレなんです、どうぞよろしく ロードの店行くとこりゃ流行らねぇわって思っちゃうよね(´・ω・`) 何度かブームあったよ
永遠に続くブームがないだけで 結局最終的にクロスバイクのバランスの良さ、扱いやすさ、汎用性の高さ、コスパの良さが際立つ結果になるだけw
ロードもMTBも性能を特化すればするほど汎用性が低下するから売れないw
結果、ほとんどが街乗り利用だから、仕様がクロスバイクに近いラインナップばかりという笑える結果にw やはりというか、栃木の女児誘拐犯もどうやらロード乗りらしいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています