ディスクブレーキの普及を受け入れられない奴 6枚目
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>>426
だが、二昔前になるとそもそも舗装すらされていなかった
日本の最大幹線国道1号ですら、舗装が完了したのは1962年
1970年代の列島改造論以降平成までひたすら拡大路線をひた走ってきた日本の道路整備は、もはや国の身の丈を超えている
身の丈を超えれば、あとは維持しきれなくなり山河に還るのみ 信号発進がそんなに負荷かかるほどの動作なら電動自転車乗った方が良いのでは？ >>448
逃げだってw
都合も悪くなっていないのにww >444
発狂してるのに静観してるふりしたいなら
スルーすれば良いのに
分かりやすいなトリップ君は 一気にトップスピードまで持って行きたいなら
ちょこっとダンシングすれば？ >>451
そんなこと言うなら「未舗装路を太いタイヤでしか走れな〜い」とか言う奴もMTBにでも乗ってろよって話になるのでは >>455
人も通らないような山の中でパンクしまくってもいいなら走る奴もおるだろうけぉ
街中の信号ストップが下手したらそんな生死にかかわることと同じなのか？ >>443
工作という表現はどうなのでしょう？そんな方居ませんよ？
リム擁護でも、ディスク擁護でも本当に広めたいならこんな所で語っても…
でも、どちらの意見にしろ実際に乗った感想なら私は参考になると思います
短い試乗では分かりにくい事も有りますので、沢山の感想を教えてほしいですね
意見や知識もありがたいのですが、たとえ個人差でも素直な感想が嬉しいです >>457
生死に関わるというのがよくわからんが
TPOにあってない装備で不快な思いをして文句言ってもしょうがなくねというのはる
信号だらけの都会住みなら信号ストップの問題を回避しやすい装備にするのが理にかなってるし
ろくに舗装されてない道路だらけの田舎住みならそれに適した自転車に乗ればいい https://youtu.be/WkcfroI5P7s?t=7m21s
飯倉の動画でもやっぱり競技用は全然売れてないみたいだなｗ
陳腐化図っても誰も買わねえよｗ >>458
まぁIDちょこちょこ変えてる奴が見えない程度の人ならリムでもディスクでも違いはわからないでしょうからね
こんなとこで書き込んでも無駄という意見には賛同するよ ロードは落ち目だけどグラベルロードなんかは伸びつつある
そこはもうディスクが当たり前だし舗装路では700Cのホイール
未舗装路では650Bのホイールを簡単に付け替えて楽しめる
そこはもうリムではまず無理 トリップ店長！お昼の営業活動ご苦労様です！
相談なんですが、この間仕入れたグラベルロード
がなかなか売れないんですが、どうしましょう？
お客さんに勧めても、何処で乗るんだって言われてしまいまして 32Cチューブレスで舗装路走ったら今まですごいロードノイズ感じてたんだなって ディスクは流行らないだろ
流行らせようとしてリム車なくそうとしてるけど、一緒に人口が減少するだけだと思うわ
ロードはサス付いてないんよ
まぁとりあえず、今後の技術次第
ホイール軽くすることがロードバイクの軽量化の基本だったが、
スポーク頑丈にしてタイヤ重くせざるを得なくなったら軽快さを失うわな
ゴキソハブが重くてもあまり気にならないのは性能と回転体の中央部だからだし
外周が重くなったらグラム単位でもモッサリ感出る
23cから28c履いたら、うわっダル、てなったしなー
走ってる最中は気にならんが普通は信号で止まるからな
安全に止まるつったって、雨じゃなければ変わらんよ
タイヤの性能以上には止まらんのよ 流行ってる・流行る事にしないとミジメな気分になる奴が居るんだから許してやれよ >>463
フリーダム店長！グラベル扱うようになったんですか？
油圧ディスクの整備できるようになったんですか？
こんなとこで書き込んでないで少し練習しないとまた店長選手権負けちゃいますよ〜
あ、でもディスクエアロロードだったらもう少しいい成績だったかもしれませんね リム削らなくなったのは有り難いけどスポークの寿命やフレの出は気になってる。スポークポキポキはまだあまり聞かんけどフレって出やすくなったりしない？自分で頻繁にフレやテンションを管理できない雑魚ですが。 ブレーキでエアロを追求したいならディスクではなくフロントフォーク内蔵型のリムブレーキだと思う
lookとかがやってる
普通のリムブレーキでディスクを風洞実験みたいのでエアロを比較した資料ってある？ 旅先でスポーク折れて困ってたロードのおっさん達も、フレ出てるのにフレ取りできずに困ってた爺さんもそういえば皆ディスクだったな
ディスクのスポークへの影響もあるのかな
予備スポークも持ってなかったし単に初心者だっただけかもしれんが >>470
ディスクブレーキそんなに頻繁に見かけるようになったんですね >>469
Look795の話かな？どっかにあったと思うが795のエアロ性能は全く持ってたいしたことなかったと思う
その割に整備性最悪だし
その点リムのエアロマドンは非常に良かったけど整備性、ブレーキ性能、リム厨大好きな輪行がものすごくしにくいやらなんやらで今に至るってとこか >>472
ありがとう
だが英語を聞き取る能力がないorz
ディスク派の方々、翻訳お願いします
>>473
見た目はエアロ抜群に見えるのにそんなに悪かったのかあれ
他にリドレーもフォーク内蔵リムブレーキやってるよね 停止させて前後ブレーキフルロック状態でバイクを前後にゆすると
リムは慣性方向へのショックアブソーバー効果が高くディスクは硬い
この完全制止前の「揺れ」の差が体感的な「良く効く」と感じる一つの理由では無いかな
エアロのカチカチフレームでのタイムトライアル的な走りにはディスクの重くても反応良いホイールが良いが
長い距離を快適性を求めて走るには現行ディスクホイールはまだまだ改良する必要があるな
柔らかいホイールを端的に言う意味で固くすることは出来るが硬いのを柔らかくは出来難い >>470
フレが出ても影響極少ないのがディスクの特徴なんですけどねー
無知の嘘話乙 シクロクロスでスポーク折れたとき普通に走れたなと思ったけどあれ32Hだ >>471
3ヶ月旅行してトラブってたのその人等だけだったんで鮮明に覚えてる
>>476
フレても良いじゃないですかディスクだしと言ったんだが本人が気になってるようで。無知なのに神経質なんだよなｗ >>463
汎用性の高いグラベルロードで走るとこがないってどこの世界にお住まい？やはり脳内世界？引きこもってちゃいかんよ
今のうちにディスク整備覚えないと数年後に仕事なくな..
あっリム厨はママチャリがあるのか！
千葉No.1「ママチャリ」ショップフリーダムなんだ 影響は出にくいよな。リムより。振れてもブレーキ面変わらないんだから当たり前だけど。
まぁ、リムだろうがディスクだろうがフレームに当たらなきゃ1cmぐらい振れてても走るけど。
そういう見方をするなら、振れたときの影響なんかどうでもええわ。直さなきゃならんのは
どうせ変わらんし……ぐらいの話でもある。
まぁ、気分的に高速走行したくないのと見た目が不安にはなるな。特に素人だと走っちゃダメと思うかもしれん。 ディスク用ホイール重いって普段何履いてるの？軽く探しても1300台まで見つかるけど >474
472のは正面からだと8秒斜めからの風でも4秒ディスクの方が速いって言ってる
リドレーのはわかんないなぁ ほんとリム君は普段何のっているのか知りたくなる
超軽量フレームとホイールにテクトロつけてタイヤは極細チューブはラテックス使い捨て
信号変わったら全力ダッシュ >>482
すいませんが時速や距離が分からんと8秒や4秒と言われてもなんとも >>484
40kmって動画内に書いてあんじゃん… フリーダムってＬＯＯＫがメインの店だろ
ＬＯＯＫは今のところまともなディスクはないけど
そのうちにそれなりのディスク出てきたとたんに
みっともない言い訳しながらディスクディスクって言い出すよ
まぁ何年後かは知らんけど >>482
こういうデータは参考になりますね
0〜90°までやって欲しいですが…
空力特性はデータ取りやすそうなのでこれから増えるでしょうね
ブレーキワイヤー内装にして複雑にしても引きが変わらないのは油圧ディスクのメリットです 空力の事ならフロントフォークの付け根にブレーキが付いて
ケーブルむき出しのロードバイクなんて空力最悪でしょ >>479
トリップ君はホントにフリーダムが好きなんだね
最近記事はまだかな？
毎日チェック欠かさないんだろ？うん？ グラベルロードなんて日本で流行るかねえ
林道も殆ど舗装されてるし
何せどっち着かずのジオメトリーで中途半端だよ
MTBが日本で廃れた理由に楽しめるフィールドが少なかったことが多いにあるね MTBほど走るフィールドが限定されていないからいいんじゃね
ロードと比べてジオメトリーが中途半端なら正解って事だ
そもそも流行る必要あるんか？
関係ないでしょ グラベルロード…
日本では要らない子だね
中途半端が正解って何？
舗装路でダルい走り、未舗装路で大したこと無い走破性ってことでしょ
面白くもなんとも無いよ
ホイール変えてとかなんとかって、ホイール持って走れないし、ゲレンデに車で持ってくならMTBのが面白いし
舗装が荒かったり、未舗装路に出くわす機会の有る道路事情の国向けって感じ 第一京浜の舗装なんかボコボコだが
35c 5気圧のグラベルキング超快適 ディスクは空力悪いよ
そんなの常識、と言うか散々言われて来たことだけど まぁグラベルロードなんてリムじゃ逆立ちしても無理だからね
リム厨は無かったことにしたいって言うのがありありだねー >>497
ケツをどかーってサドルに乗せてる初心者さんにはキツイのかも >>499
出たー、勝手にホントは欲しいんでしょアピールw
モテない君がホントは俺のこと好きなんだろ？
とか妄想しちゃうタイプか？ww >>498
すぐ上の472すらも見えんのか？
ああ、そっか、そういうことね、じゃ仕方ないねw 中途半端なものが売れないって、一番中途半端なクロスバイクが売れてるの見てよく言えるな >>493
よほどトリップ君というのが苦手なんだね
あとママチャリショップフリーダムの話題を出すと必ず食いついてくるのも触れられると嫌なんだねw >>498
お前の頭にもディスク載ってるけど、空力良さそうだな。 >>502
馬鹿が、悪名高いスペシャライズドのテスト結果なんて知るかよ
第三者が取ったデータを見せて見ろっつーの
まあリム車のエアロはここのところメーカーが力入れてないから抜かれつつあるが、ディスクそのものは抵抗になってるってこった
知らねーアホがほざくなよw と、自らはエビデンスを出さないザビエルなのでした。 >>503
クソス？そんなもん趣味車じゃねーだろ
比較対象がそれか？w
論点ずらしは論破にならねーぞww >>506
そうだよ507も言ってるけどリムの方が空力がいいというエビデンス出してみな
散々言われてきたんだろ？幾らでもあるよな？ >>504
よっトリップ君
恥知らずな厚顔君
コードネームはコロキチ2号君www
IDコロコロしてディスク擁護の上級工作員ですwww IDコロコロって君の十八番じゃないか？
だから嫌なんだね
自分の唯一の取り柄がなくなっちゃうから
論点ずらす前に頭のズラがずれてるよザビエル君 >>511
002はコロコロライセンス
よっコロキチ2号 ザビエル君エビデンスまだぁ？
都合悪くなったからトンズラしてId変えてまたくるのかな？w >>496
色々ごちゃごちゃ書いてるけど
買えない子は要る要らないの土俵にすら上がれないからね
ちゃんとわきまえようね ｸｽｸｽ >>513
ザビエル？？？
それ言ってるの検索したらお前とID違いますね
またコロコロしてるの？
コロキチ2号君ってば
コロキチ2号君
バーカ >>515
そりゃそうだろ俺が言ったんじゃないもん
当たり前
自分がIdコロコロさせてるから他人もって不安で仕方ないんだ？
あぁ可哀想、よちよち
あ、ごめん頭触っちゃまずかったねザビエル君 コロキチ2号警報
コロキチ2号警報
IDコロコロ変えてトリップ外した馬鹿
こいつには関わってたらホンマアカン
窓にガムテープ貼ってもう寝ようぜ あぁ最初に言ったのってつけるの忘れてた
頭の薄 いや悪いザビエル君だとわからないかもだから説明しといてやる コロキチ2号警報
コロキチ2号警報
IDコロコロ変えてトリップ外した馬鹿
こいつには関わってたらホンマアカン
窓にガムテープ貼ってもう寝ようぜ もう幼稚園児未満の駄々っ子だな、全く可愛くないけど。 はあ？
ニートのトリップ君と違ってずっと貼り付いてるんでは無いからなw
エビデンス、エビデンスうるせーな
覚えたての言葉を使いたくてたまらないのかい？ ディスクブレーキなんて嫌だと思ってたんですが、カンチブレーキでふじてんに行ったら死にそうになったので、次のはディスクにしようかと思います。でもメカニカルです。油圧なんて絶対無理。輪行したら油まみれになる自信ある。 トリップの意味教えてやろうか？
馬鹿の目印だよ
馬鹿をNGにするためどこかの誰かがトリップ付けてねって依頼したら馬鹿がホントにつけやがった
お前のことだよ
馬鹿トリップ君 ニートのお前がネット漁って調べて見ろよ
もっとも都合の良い物しか目に入らないだろうがなww
最近になってディスクでも空力良くなったことに安心すると思うぜ >>522
輪行してどうやったら油まみれになるのか分からんのだけど？ ディスク工作員
コロキチ2号警報
コロキチ2号警報
IDコロコロ変えてトリップ外した馬鹿
こいつには関わってたらホンマアカン
窓にガムテープ貼ってもう寝ようぜ そういえば頭薄いって言うとこ否定しないよね？
ザビエル君w >>525
ホイール外したショックでホースから油漏れないですか？ 何で日中張り付いてるか問われて必ず答えてしまうディスク工作員
コロキチ2号警報
コロキチ2号警報
IDコロコロ変えてトリップ外した馬鹿
こいつには関わってたらホンマアカン
窓にガムテープ貼ってもう寝ようぜ もう勝ち目ないんだから大人しく寝ろよw
ザビエル君
あっ発毛剤つけるの忘れずに！ >>530
ゴメンどうやったらそうなるのかわかんないよw このスレでトリップ付けた前代未聞の馬鹿こと
コロキチ2号警報
コロキチ2号警報
IDコロコロ変えてトリップ外した馬鹿
こいつには関わってたらホンマアカン
窓にガムテープ貼ってもう寝ようぜ 自作自演でトリップ外したディスク工作員こと
コロキチ2号警報
コロキチ2号警報
IDコロコロ変えてトリップ外した馬鹿
こいつには関わってたらホンマアカン
窓にガムテープ貼ってもう寝ようぜ
自治体からの避難勧告を待たずに各自自主的に判断してください
繰り返しますコロキチ2号はコロしのライセンス >>530
何度もシクロクロスで輪行してるけどフルード漏れたことなんてないよ
泥まみれにはなるけど 002号の身分を隠しひたすらにディスク工作とはディスクスパイの鏡こと
コロキチ2号警報
コロキチ2号警報
IDコロコロ変えてトリップ外した馬鹿
こいつには関わってたらホンマアカン
窓にガムテープ貼ってもう寝ようぜ
自治体からの避難勧告を待たずに各自自主的に判断してください
繰り返しますコロキチ2号はコロしのライセンス じゃあ、TRP SPYKEじゃなくてSLXあたりの油圧もありかなあ。
定期的に点検の時に泡抜いて貰えばいいんですよね？ 「嘘・大げさ・まぎらわしい」でおなじみのディスク工作員の代表こと
コロキチ2号警報
コロキチ2号警報
IDコロコロ変えてトリップ外した馬鹿
こいつには関わってたらホンマアカン
窓にガムテープ貼ってもう寝ようぜ
自治体からの避難勧告を待たずに各自自主的に判断してください
繰り返しますコロキチ2号はコロしのライセンス >>538
年1でフルード交換するけどブレーキに違和感あればそのたびにエア抜き
スラムユーザーだからシマノがどうかしらないけど現状自分は露骨なエア混入したことない
シマノはオイル劣化が少ないからフルード交換せず放置しても平気らしいけど詳しくはわからん
MTBなら周りの仲間の方が詳しいでしょ、ロードより扱いなれてるし >>540
あっ、このスレ、ロードスレ？すいません >>486
リムブレーキでさえ周回遅れのメーカーは消え去る運命だな >>541
ディスク以外の新車がなくなって数年立つMTBのディスク受け入れられないやつスレが勢い上位だったらビビるわ… あなたの気づかないところに危険は潜んでます
何時の間にかあなたのレスに上級ディスク工作員002号が貼り付いているかもしれません
コロキチ2号特別警報
コロキチ2号特別警報
このスレで過去最大規模の馬鹿です
馬鹿の目印で頼まれたトリップ付けちゃいました
自作自演でトリップ外してその後IDコロコロ変えてる馬鹿
トリップ外してから数日経ちますが未だに勢力は衰えていません
こいつには関わってたらホンマアカン
自治体からの避難勧告を待たずに各自自主的に判断してください
命を守る行動をしてくだい
繰り返しますコロキチ2号はコロしのライセンス >>543
26インチのフルリジッド、カンチブレーキでダウンヒルコースに行ったら周りの人にビビられました。 >>522
大丈夫ですよ。
油漏れは聞いたことありません。ふじてんはマウンテンバイクのコースだと思っていましたが、でしたらディスクですよね やっぱディスクですかね。
あと、輪行の時にホイール外してるのにブレーキレバー握っちゃって、キャリパーがガチーンとなって戻らなくなっちゃうのとか聞くと怖いんですけれど……。 >>506
これは酷いと思います。
批判するなら少なくともデータ出して下さい。
ディスク派、リム派、それ以前の常識ですよ。
社名を出してしっかり公開してるデータに比べて、あなたは余りに幼稚です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
