☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 296 ☆
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>>71
前は前、今は今だろ?
あれだけ手広くなった現状だと
早めるだけでも多大な作業になる
昔はホームページ1つ更新するぐらいだったし 今だと最低でも
スマホ ウェブ
アマゾンやオンデマンドの更新
Twitterの複数通知や各種SNSへの告知
これだけでも相当の作業量になるわけで
昔の対比で考えるとかあまりにも短絡的すぎてビックリだわ Jスポにいちゃもんつけたいやつにとってはいいネタになってしもたなw
でもこの展開でいちばん悔しい思いしてるのは放送局側だと思うぞ 普段から逃げが捕まるか捕まらないかくらいから放送していて
開始時間が遅いって言われてもいたんだから昨日みたいな日もあるわな。
今年のやり方だと新規も増えなければ常連も納得しにくいとは思うけど瀬戸際やね。 いちゃもんて…
前からJスポなんて事後報告なんて良くあったんだからやれるならやってるでしょ
75が言うみたいに瀬戸際なんだろうね ツールみたいにオンデマで最初からやっとけという話ではある ただ、DAZNだって始まって30分以下で終わったレースがあることを忘れてはないよな
やれる時もあれば無理な時もあるもんさ
というか現地でさえ対応できてない時あるしなあ・・・ >>79
あれはそういうもんだからな
ローカルレースなんだし
ブエルタはグランツールだからね
残り12kmからは本来ならありえない
どっちにしても、元々1時間遅く始まるからな ツールの時みたいに本放送開始前はただ垂れ流ししてくれればいいのだけどね いま夜勤明けでブエルタの録画見始めたんだけどいきなり残り13.5kmてなにこれw おれ自身も含めての話だけど視聴者ってワガママだよな ゴール予定時間より1時間も早くゴールした選手たちが悪いってことw
こういうアクシデントを楽しめなきゃロードレースなんて見てられないわ
前倒ししろったってごく少数の視聴者に対してそこまで対応できないよな
慈善事業じゃないんだから うちはゴール後に雷で映像が乱れて録画が途絶えた
短くてよかった >>84
>フルで放送したツールが不評だったから仕方ない
これどーゆー事?
見るのが大変とかクレーム入れたバカがいるの? >>89
その年だけたまたま逃げがあっさり決まる展開ばかりで
今日みたいにDAZN社員がスタートから放送する意味がないと暴れてた モビスターは今後どうするんだ
また今日調子良い方がエースみたいな適当な戦略で走るのか 内紛しててチーム内雰囲気悪そうなのに成績良いとか相変わらずモビスターはワケわからんな
ソレルくんはキンタナ嫌いだからまたアシストしなさそう タイムのいい人・調子のいい人をアシストするというやり方だけは
一貫しているのでそうなると思う。
キンタナのタイムがいいから今日はキンタナをアシスト。
今日はキンタナの調子が悪くて
バ師匠のタイムが良くなったから明日はバ師匠をアシスト。
結果どちらもアシストしきれなくてトップは取れないというやり方。 なんかjスポ工作員が紛れ込んでるなw
必死すぎて笑う まあ何だかんだjスポに加入せず軽く検索すれば無料でブエルタ観れちゃうし、それでもあえてお金払ってる視聴者のニーズに全く応えられないんだから、放送局として終了間近なんだろなw
無料の方がきちんとレース観れる矛盾 昨日は寝ちまってたのは正解だったな
放送開始15分でゴールなんて後でハイライト観れば十分 >>12
仕方ねぇんじゃないの?
まあ、録画ライブw にしたらそれはそれで怒る輩いるだろうし。
契約問題もあんのかもね。 >>29
観客が「新城はただ走ってるだけ」って言ってたとか >>95
そうだよな
実況解説すら放棄して放送するところもあるみたいだし >>48
昨日は最初の横風が一番面白かった・・・たぶん >>57
まあ、50km/h 超で突っ走ったんだからな。
ただ、逃げの方が負担も均等だったかもね。 日頃よく書き込まれる「最後の5kmだけ見れば十分」なんて奴等が、「やっぱり正解だろ」と言ってこないのが笑える。
昨日のような展開は予測しづらいとして、それとは関係無くオンデマンドはスタートから流して欲しいな。
最初から解説付けなくていいから。
ダラダラと流し見するの、好きなんだよな〜 54×11Tが回りきる
平坦75km/hでレースが進むってどんな状況だよ
やっぱブエルタはむちゃくちゃだわ >>98
詳しく教えてw
脳内妄想ですってのはなしで しかしGT最終週に220kmを50kphで走り抜けるんか… >>104
アンディファンが「コンタドールはただ走っているだけ」と揶揄したんじゃなかったっけ?
そのネタ 本場のプロはこのレベルの練習こなすんかね
日本のどこで練習すりゃいいの イイミワ ユンボ撮影担当でログリッチがデビュー当時からの知り合いで仲がいいって、、、
jspoで呼べないのもったいないなー、来年DAZNのゲストで呼ばれるまでブエルタのネタ封印されたままか >>104
すまん>>106氏のレス通り、数年前のツールでけっこう話題にになった観客インタビューだよ。
マジにならせてすまんかった。 >>106
アンディのファンなんて言ってなかったぞ アスタナは、横風に対する危機感がないな
ツールでやらかし今度もだ スタート直後の映像はどこにもないの仕方ないが、国際映像のある部分だけでも録画の視聴可能にして欲しいわ。ユロスポの開始時間から観てたけど結構面白かった。jスポの最後15kmなんてほとんどレース終わってたし放送しなかった1時間の差は大きいよ 残り45km地点では追走集団でモビが仕掛けて、総合勢のみになったらしいしな
1時間早ければもっと面白かったのは間違いない >>103
以前、オマーンだかカタールで強烈な追い風が吹いてて0km/h巡航でレースが進んだ事もあった
左上の残り距離が凄い勢いで減ってたのを覚えてる >>116は
0km/h巡航じゃなくて80km/h巡航ね
まちがえたw このレースを経験してないベルナルとかフルームとかサガンとかなんかに価値があるか
俺は全く感じない
陳腐なやつらと思うようになった モビスターとしては最後の山岳だけでは大きな差はつかないからステージ中盤の山岳から仕掛けるべきなんだろう
逃げを先行させといて前待ちからのバルベルデアタックとか
ユンボのアシストは昨日で疲れてるから今日の山岳でどうなるか注目だね フルームは2016のブエルタで似たような状況になって苦渋をなめてるだろ 昨日のステージこそスタートからやれよクソスポ。金返してほしいわ >>95
その理屈で言うと一番割を食うのはDAZNになっちゃうんだよな
日本語の実況解説は減ってくだろうから(下手したら今後ない)だったら野良ストとなる
Jスポは一応日本語解説実況つくから野良ストに流れる人がいる一方残る人もいると
まあ俺はDAZNもJスポもやってくれる限りはお金落としますけどね
どっちも払ってもたいした額じゃないし >>123
そんなの関係ないと思うが
元々の視聴人数が少ないから日本語が減った訳でさ
それが減った所で大して影響はないだろう
それと同時に日本語と英語のアクセス数に大きい差がないんだろう
過去のデータからも
アクセス数が多いと思われる春とジロだけ日本語になるかもしれんが難しいわな。春の競技へ勝てる要素がまったくない。
せめて、もう少し伝統があればなー
ここまで伝統がない競技は世界でも希有だからな。伝統=チームの歴史な。 日本語実況はノーギャラでも解説したがる栗が
いる限りなくならないでしょ! クリリンのギャラなんて元から誤差だろ
スタジオ使用料
映像管理の人
各種タイムマネージャーなど
クリリンのギャラなんて微塵も影響しないと思うが
DAZNみたいにスタジオ内包した形態ならギャラなしは効果大きいだろうけど、スタジオ使用料とかが高いからな ツールとジロとパリ・ルーベ切ってDAZNしか見ないという人は相当特殊だろうから
Jスポはこれまで通りだろうな >>123 DAZNだと月額だけで他の競技を余りある程みられる訳でその理論おかしいわww
jスポのクオリティーの低さを認めたくないんだろうけど無理やり競合相手下げする必要ないぞ。今んとこ2社とも加入してるけどjスポは正直もう少し真面目に頑張れよと思っている >>127
F1の実況とか今年凄いぞ?
F2F3だけで3日間7〜8スレ消費
F1予選で4スレほど、決勝8スレほど
3日間で20スレ消費するほどDAZNは潜在的ユーザーがいる
人がいないわけじゃないんだよね
ロードの人気がやはり。。。 >>129
元から大して視聴者がいないってことだろ 関係ないけど、ツイでdaznのレースを今日は楽しかった良かったと呟くと見知らぬジジババがjスポの方がいいです、とか噛み付いてくるのいい加減にして欲しいわw
別に比べて言ってるわけじゃないのにjスポ信者の意識し過ぎは気持ち悪いぞ正直。あの国みたい >133 わかるwwww私が弁護しなくてはみたいなのに絡まれるw やっぱレースはテレビで観たい
という層がjspo信者デス >>110
DAZNはロードレースを見限ったから
日本で人気ないのわかったから
来年は中継、無いんじゃね 昨日の放送がDAZNだったら、叩かれまくっただろうな。 Jスポ信者はだいぶバイアスかかってるからなw恐らく、長い間ロードレース追ってきたから若いのに偉そうにされたくない 知識があると敬って欲しい、が家にDAZN視聴の環境整ってない、置いてけぼりでDAZN憎い、みたいな層 もうわけわからんね
DAZNでブエルタ見れねえだろ DAZNは最悪日本語実況なくなってもいいからロードレースの配信ラインナップは保持してほしい DAZN社員は単発IDで連投するなら
文体くらい変えたらどうだ? 昨日のステージに関して質問させてください
(当方GCNのダイジェストしか見れてません)
@逃げ集団内でキンタナが孤立しているように見えたのですが、モビスターで逃げに乗れたのはキンタナのみ?
A追走集団をモビスターが引いている場面があったのですが、なにか意味があるのでしょうか?…(ログリッチを利するだけな気が…) 敢闘賞 ナイロ・キンタナ
超高速の先頭集団にクライマーがついていくだけで敢闘と言えば敢闘だが、
まさか本当にそういう事じゃないよなw >>145
放送されなけれぼ開始時に逃げ集団にはキンタナ以外にモビスターは他に2人いてガンガン先頭を引いていた
なので最終的に力尽きてキンタナ一人になった
あと後ろの集団を引いていたのはモビスターではなくアスタナ
色が似ているから見間違いだろうね >>148
出だしの文は「放送開始時に」です
変なのが混じったw >>145
モビの逃げはキンタナ入れて4人、ちゃんと機能してた
プロトンをモビが引いたのは散々仕事して疲れていたユンボ、アスタナのアシストを
引き剥がしてエース孤立させるため 個人的にはF1よりロードのほうが断然面白い
何であんな金かけまくりの庶民離れした車レースが人気あるのかわからない…
WRCは以前好きだったけど
だけど実際は日本ではF1のほうが何倍も人気あるんだよね… ステージ順位見れば、先頭集団のキンタナを守るチームメイト、
追走集団のバルベルデを守るチームメイトが居たことが推測できそうなものだが。
バルベルデもタイムを落としたくないのでハブられない程度に引いたんじゃね? >>145
https://www.cyclowired.jp/image/node/306682
この写真見るとモビは4人かな
モビスタが引いたのは他チームのアシストを疲弊させるためかな
ユンボのアシストが疲れてきたところでスピード上げてアシストを落としていく
そのせいでログリッチェはアシストなしになってしまった 雑談中にリアルスタート。実況は把握すらしてない失態。
会話しながら画面できないのかな? スタートから放送なんていらんやろ
平坦も山岳も残り5kmからで十分や >>151
あの人離れした2CH(旧)から今でも
フジ+DAZNで決勝レースは盛り上がると24〜28スレいくからなぁ(汗
2時間半で約25スレとかとんでもないからな
ロードの問題点はやはり伝統的チーム名の不在やろな >>151
F1が人気あるのは現地観戦でも最初から最後まで楽しめる、競技時間が短い、レース前後のイベントで盛り上がるとかいろいろある
ロードレースは競技の性質上仕方ないけど時間が長すぎるのも人気出にくい要因になってる
現地で見ても基本的に競技を見れるのは一瞬だし >>156
それなら解約するけどな
わざわざ有料チャンネルに加入する意味が無い >>157,158
ヨーロッパじゃサッカーに続く人気って話しだけど日本じゃね…
F1は自動車メーカーも力入れるだろうし、ヨーロッパじゃ人気はあってもロードレースは観戦料もないし 団体競技であってその中の一人を勝たせるってのが日本人的に合わないんじゃね?だったらマラソンみたいな個人競技に行くわみたいな ロードレースのチームなんて毎年のようにスポンサーが変わるから伝統的なチームなんかありえない オンデマンド見てるよ
ログインからやり直してみたら? あざす。ログインし直したら見れた。
良かったちょうど狩野が消えた。
頭悪そうなしゃべり聞きたくないから良かった。 マチューのTTってなんか新鮮、速いんかな
いやそら速いに決まってるが モビスターが仕掛ける前にトレックとアスタナが引き出した ドグマ最近捨て値で処分されすぎじゃね?
元値で買ったの馬鹿みたいだわ
オクに流そうにも安値傾向だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています