☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 296 ☆
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>>582
そういや休息日TVって知らん間に無くなってたな >>588
そうだな、マイケル・マチューズが取るな >>557
サムベネットが納得するだけの条件出せたら残留もあるんだろうけど
契約も満了、本人が出ていきたいって言ってるのにボーラが手放さないって変な話だよな うぁ最終日、永田かぁと思ってたら
始まったとたん総合優勝ポガチャルって言いやがったよ
マジ勘弁 >>568
その頃は結構な数の選手が当たり前にやってた頃だから
チームプレイを重視するような人格者な選手ほどドーピングしていて
逆に誘われてもやらない選手はアスペみたいなチームの事なんて知ったこっちゃない一匹狼タイプだったとからしいぞ ログリッチのビアンキは赤じゃないね
途中で交換とかするのかな >>592
キツイところだと薬やるか選手辞めるかみたいな二択だったんだよね。相手が使ってるのに自分達だけクリーンで真剣勝負とかアホらしくなるだろうな ただ走ってただけって言い方はどうなんだろ
ロードレースって参加した選手のほとんどは出身国の放送でもない限り名前すら呼ばれないわけだし、視聴者からは見えないだけで仕事はしてるはずだし >>596
21日もあればたいていの選手は呼ばれるよ
特に今年のブエルタみたいに逃げたくさんあったらね >>596
コンタドールはその仕事すらしなくていい身分だったから
ただ走ってるだけと言われたんでしょ
いい得て妙 剥奪されてない＝全員クリーンは草
ドーピングなんて都合が悪いのはスルーで公平性なんてないだろ 新城ジャージに線を一本書き加える作業はしなくていいのかｗ ログリッチェとポガチャルを何度も言い間違えるし
挙句の果てにはログの奥さんを母親扱いするしで酷すぎるな海老蔵 >>603
言い間違いはハゲだけじゃないな
言葉に出して言うとややこしくなるのかもしれない >>586
さんの名前がぜんぜん思い出せない！
ただマリアローザで最終日にコケたのはよく覚えてる
ログリッチはガチのツールでどこまでできるか見てみたいが、デュムランなんだろうな 前も出てたけどデュムランは今年一年ほぼ潰してるからな。まずはジロで様子を見るんじゃないかな。ログも希望らしいから今年のツールはログエースだろ。 ツール出場者は東京オリンピックは出られないんでしょ？ >>607
エースもなにも
今年は出場すらしてないだろ >>610
ああ、日程前倒しにするのか。
じゃあツール見るのに、Jspoと2ヶ月契約しなきゃいけないのかよ。 >>595
次は世界選かな
今回のコースは向いてるんじゃないの
それより代表選手まだ発表しなの何故？JCF ステージレースの最終ステージは周回コースなので
総合２位とか３位のチームが開始直後からスプリンターを
発射するくらいの無謀な勢いで鬼引きして
足が尽きて千切れたら今度は周回遅れとして先頭に合流して
足が復活したらまた鬼引きするって出来ますか？ 周回コースは最後尾に回収車が走ってるから遅れは許されない。
周回遅れになる前にリタイアさせられる。 最終日にリーダージャージが超絶体調不良で
上から下から漏らしまくりでヨロヨロしながら走ってたら
集団はどこまで付き合うんだろう >>615
なるほどやっぱり無理なんですね…
>>617
それ面白そうｗ 第20ステージで3秒位の差しかつかずに最終日になったら、やっぱりガチになる？
シャンパンもなしで。 >>614
紳士協定破りは、世界的にどんな扱いを受けて信用と人気を失い、今後のレースで不利になるのか今回のブエルタで分かったからやるとこないだろう。 >>617
そもそもありえない状況考えても仕方なくないか？
最終日はお祝いモードで総合争いはしないのが暗黙の了解だし
そこで体調崩すような自己管理の出来ない不安定な選手なら総合取る前に崩れてる あれ師匠がとめなくて村長が最後までいったらどうなってたんだろな 横風区間+狭路があったんだから17stだかの再現じゃすまないでしょ >>621
初日に体調崩して足切りになる選手とか、前日にホテルの隣室の客を殴って怪我をする選手はいるけどな >>621
一番の勝負所で体調崩す不安定な選手はどういう扱い？ マンセボ凄いな
まだまだこんなに元気なんだ
ランスと一緒に走ってた年寄りとは思えないほどの走りだわ しんしろさんブエルタは途中参加したの？
最後だけチラッと居たね 師匠「誤解を招く落車アタックは、すまんかった」って感じだな。
最後まで気掛かりだったんだ、個人的に許した さんざん揺さぶっておいて最後に謝れば済むのかよ、って
思わないでもないけど、それもまたよくある戦略だわな こんなんばかりやってるからなのかプロトンの中でモビスターだけなんか孤立してるよな >>631
モビスターが集団内で孤立してるようには見えないが？ >>629
誤解？何が誤解なんだよ
確信犯じゃねえかｗ ドーピングをしらばっくれてるバルベルデがどんな言い訳しても信用するのは無理 >>632
俺の感想に対して君の感想もありがとうとでも言えばいいのか ヤコブセンがサムベネットを押さえたことで、先輩のフルーネウェーヘンが最多勝トップに立った。
ブリテンでハットトリック決めたけど、話題はマチューに全部持ってかれたわ。 来年ブエルタオランダ開幕っぽいので、正エースはデュムランとクライスヴァイクにフルーネウェーヘン投入もあり。
TTT開幕なら、リベンジ必須 >>627
普通はダメなんだがレジェンド級になるとステージレースの途中参加もある >>626
帰国の度に、ワールドチーム仕様の最新合法お薬を入手できるからな。
国内組では歯が立たんわ >>634
裁判で無罪も勝ち取ってるのに何がしらばっくれだよ（笑） >>622
残り距離がかなりあったから、どっちみち捕まってる
モビスターだけで逃げ切るのは不可能だと判断したから止めたわけ >>641
んなわけねえだろ
65km地点から25km地点まで長々横風区間でしかもエシュロン組み辛い地形なのに
今年のツールもみてないのかお前は
二度も分断起こされて一度目で足削られた連中は2分半も遅れてんだぞ
今回はそれと比にならない強風プラス狭い道で容易にタイム差作っつの >>642
１分先行だけで、前牽いたのモビスタとQSの極上少数、他にいたとこはローテーション乗る気なかったよ。
後ろは怒りの全力で審判カーも見方するレベル。もし運よくそのままタイム差広がらず１分貰ったとこで優勝に絡まずだし、早めに制止でき助かったと思うべき。 >>643
エシュロンでローテーション乗る人数少ないのは当たり前じゃん・・・・・・ >>640
バルベルデが裁判で無罪を勝ち取ったってなんのことか知りたい
スポーツ仲裁裁判所で負けて、スイス最高裁に上訴して負けて、欧州人権裁判所には上訴しなかったから、
バルベルデが取れる法的手段は尽きて負けが確定でしょ >>619
ツールで３位と４位の差が１秒しかなかったけど最終日勝負しなかったで >>642
お前は馬鹿か
ツールとは状況が全然違うだろ？
総合リーダーが落車に巻き込まれたことが知れた時点で、他のチームが止まるかどうか試したんだよ
モビ単独で他の全チーム相手にして逃げ切れるわけないだろ？
そんなのあのときレース見てた者なら、誰でもわかる
実際その後もチャンスはあったのに、タイム差ついてないだろ？
モビにはゴールまで引けるだけの脚のあるやつがいなかったんだよ
だったら紳士協定無視してまでやる価値はないってこと
他のチームが乗ってきたら一緒に逃げようと思ってたけど、アスタナあたりから注意されてあきらめたってわけ
お前ほんとに見てたのか？ >>647
日本人のあなたがもっともらしいことを言っても… なにいちいち熱くなってんだよ
てめぇが走ってるわけでも無し >>647
ニワカかよ
そのまま引いてりゃ他チームも
「だってモビが止まらなかったんだもん。なら行くしかないでしょ。」
これが何回繰り返されてると思ってんだ？
紳士協定破りの落車アタック仕掛けたら全チームが今までも敵に回ってたのか？
今までの紳士協定破りの歴史は何なんだと
素人分際でプロの心中をだらだら並べてるとか何様だよ
素人様ですか？（笑） ユンボは牽引役死んでるし取り残されたメンツも牽引強いかというとそうでもない
エシュロンならローテ数人で回すのが普通だし回す人数少なかろうが関係ない
（実際くDQSとかワンチームでもクラシックで崩壊させまくってる）
やる気になって逃げたら総合逆転どころかシャッフルかかってたよ >>653
だから今回モビスターもそれを狙ってやってみたんだけど、他チームから注意されてやめたんだよ
それまでわりと長い時間飛ばしてたよ
ようするにアテが外れたの
何度言えばわかるのだろう
っていうか、お前レース見てなかっただろ？寝てたんじゃないの？ 他のチームが止まるかどうか試したって言ったって上位チームが仕掛けたら
そりゃ追いかけられるチームは追いかけるよ
「モビが行ったからついていっただけだもーん」って責任転嫁できるしｗ >>656
横だけど注意されてやめなけりゃそのまま全員行くんだけど
踏切突破もやめなけりゃ全員いってるし
ちょっと考えが幼すぎるよ君 >>647
結果が伴わなかったから試しただけとか脚がなかったとか他のチームが止まったからとか
距離があったからどっちみち捕まってるって言ってるけど、あれでタイム差ついてたり
リザルトがひっくり返ってたら何て言ってた？
紳士協定くそくらえ、あんなおいしい場面で攻めないほうが悪いって言うの？ >>661
あんたはルールと紳士協定の違いを理解してない
それではなぜあのときモビスターが落車に付け込んで仕掛けたのか？
そしてその後やめたのか？
俺がした以上の説明ができるかい？
モビの選手がほんとに落車に気づいていなかったと思っているのなら、それこそ青すぎるぜ >>662
ちょっと意味わかんないですね
ありえない仮定を持ち出してどうとか言われてもな 君らは何と戦っているんだ？遥か遠いスペインのレースについて日本人があーだこーだ言っても向こうには届かないのですよ… 何一つまともに反論できない ID:3a2573x4
絡んでくるなら、少しくらいロードレース勉強してからにしようね
以上 負け犬が逃亡したと見せかけてまた絡んでくるやつやこれ 顔真っ赤にしてそう
それはおいといて、1つのステージレースで3勝するのハットトリックっていうのどこからきたんだろ？
Twitterでハットトリックって呟いたらハットトリックはわからないみたいなこと言われたわ なんか凄いなー
彼の脳内ではさぞかし素晴らしい理論が成立しているんだろうが書き込みからまったく分からない所とか まぁ本気で逃げてたら致命傷だったというのがスレの総意だな
キチガイには解らないらしいが >>673
なぜ致命傷になっていたのか理解してないお前が言ってもなぁ まあ、ツールでアンディがメカトラで遅れたところをコンタがアタックして
みんなそれに付いていっても
「知らなかった」で済ましたけどなｗ
コンタはその時の総合優勝は結局ドで剥奪になったが モビスターの監督の発言を信じるのであれば、
あの区間での加速は予め指示されていた
チームの作戦ということになるので
ログリッチの落車に気づいていたかどうかは
関係ないのでは？
一般的に監督指示よりも紳士協定の方が遵守
されるべき重いものなんでしょうか？ >>676
そうそう
チャンスがあれば行くのはよくある話
紳士協定ってのはルールじゃないからね
でも結果出せる見込みがないのなら、気付いた時点でやめるべき
今回のモビスターはそれに気づくのが遅すぎたんだよな >>676
集団落車に巻き込まれのなら待つが、シフトミスでチェーン落ちしたのは自業自得で待つ必要はない。
当時もそういう意見も多かったと思うが このスレはID赤いやつとマチューをNGにすると大分快適になるな >>679
でもコンタが逃げた時、それに付いていった選手は最初先頭引かなかったけど
後からしれっと先頭交代始めただろ？ｗ
そんなものだよｗ
しかもあの時のツール総合の最終タイム差はその時のタイム差まんまだったのが印象的 >>679
たとえシフトミスが原因だったとしても、そんなのその場ではわからない
だからメカトラや落車は待つというのが紳士協定だよ
もちろんルールではないから、見て見ぬふりしたってかまわない
そもそもなんのために紳士協定ってものがあるのかって考えれば、理解できる話だよね リスク管理もできない一部の選手のために
横風分断作戦を中止させられるなんてツマラン紳士協定だな。
事前に運営に作戦書を提出すれば、中止しなくていい紳士協定も欲しいものだｗ
でもログリッチおめでとう。
ユンボのアシストも山岳トレインとか光るところはあったので来期に期待しよう！
新城は16位だったような。誰か失格になった？
スプリント力もあるなら完全に回復したと思っていいのかな。
アシスト業もシッカリこなしてたしメイン集団を引く姿は超っカッコいい
今年は骨折さえなかったら日本チャンピオンも夢じゃな無かった（ﾀﾗﾚﾊﾞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
