【JBCF】Jプロツアー part26【自転車競技】
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国内トップクラスのチームが出場するJプロツアー含むJBCFロードシリーズほか
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関連リンク
全日本実業団自転車競技連盟
http://www.jbcf.or.jp/
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http://jicf.info/
日本自転車競技連盟
http://jcf.or.jp/
次スレは>>970が立てて下さい ホビーレーサーがあざみ41分だってよ。その人赤城山でもマンセボより早いタイムたたきだしてた。 他の選手より早くゴールするだけが目的のプロ選手のレースタイムと、純粋なタイムアタックを比べてもなあ
しかもホビーレーサーなら機材の制限もないでしょ あざみラインと言えば
昔イラン人がコンタドールでも無理なんじゃないかと言われるタイムで登ってたな プロなんだから条件ガーとかどうでもいいからアマには勝てよって思うけどな。
イラン人は37とか8分で登ってた記憶。
ヘマト70とかありそう。 >>106
スレの対象になるような選手ならともかく、比較しても意味がないものをここで出されても
それで?としか言い様がないじゃん 比較しても意味がない?なぜ?
赤城ならまだ言い訳できたけど、
あざみだと純粋なタイムアタックの力比べだからなぁ >>108>>111
「マスドレースとタイムアタックのタイムを比べるな」意味解る?
あざみってTOJだったら何年も前からマスドレースだし
更に言えばステージレースの一ステージで翌日は厳しい修善寺が控えてるから
プロこそ、特に狙いのある選手以外は必要な仕事したらセーブして流すんじゃ? プロは極端に体重落としたら
パワー落ちてロードレースで通用しなくなる
アマチュアはパワーを犠牲に体重落としてRWRを高くする >>108
条件ガー って独立峰の風の影響舐めんなよ
最終60分切るくらいのペースで適度に調子良く走ってたのに
残り100m切ったとこで左から息の長い強烈な斜め向かい横風受けて暫しスタンディング
のちなんとか進みかけたけど風に負けて右側斜面に突き刺さったことあるわw
ダメダメ状態で須走行ったのに珍しく最初の直線がすごい追い風で飛ぶように走れたりも
つかその素人さんのタイムって公式な計測なん?えらい詳しいけど >>113
狙いのある選手が全力で登ったタイムと比較してレコードと言われてるんだけどなあ
昔はJプロツアーでワンデーでもあったけど誰も41分なんかで走ってない 公式のYouTubeの映像に工夫できないかな?
コース図つけるとか、せめて撮影しているバイクのスピード載せるとか。
集団の先頭走ってる何人かの選手のゼッケン・名前・チーム名表紙するとか。 文句は言って何をして欲しいのか具体的なことはこれから考えるってTOMはバカなのか
JCBF辞めて好きな団体立ち上げろよ 欧州でも問題になってるけど、観客(いねえけど)から金取れないから、ビジネスモデルとして厳しいわなあ 最終戦に相応しかったな
本音を言えば岡vsオールイスは来年も見たかった ちょっと前の増田VSトリビオ的な感じだな
安原監督次のスペイン枠どうするんだろ マトに全部持っていかれたね
オー、彗星のように現れ、彗星のように去っていくのかw 来期はオーちゃんの変わりの強い外国人選手連れて来るのだろうね
アイランはもう終わり? ホセやアイランでさえ地元で飯食えるチームがなかったんだもんなぁ。
オーちゃん ワールドまでかけ上がってくれ 応援してるぞ 今回Eの方がP1より平均が速かったんだな。P1は最終周回が速かったことも入れると全体スピードはもっと
遅かった。もっとアタックを掛け合っていい展開だけど皆なにに忖度してたんだ?これでツール目指すとか
笑わせんなよ! >>130
年間総合争いのチームは動くに動けなかったからだろ
シーズン末期になると様子見の展開になって有力どこが
終盤までペースアップしないのは毎度のことじゃないの 誰かがE1の方がトレーニングになるって言ってたなぁ
一勝も出来なかったチームはE1からやり直した方がいいのかもしれんね P1を10チームぐらいで開催できるならいいけど
でかいスポンサー来ないとどうしようもない 予想通りマトリックス、ブリヂストン、ブリッツェン、シマノとたまに右京
それ以外はE1並み
Pは金払えば居残れるシステムだっけか P1で完走さえできない森崎がE1連勝したのを見ると天地ほども差があると見えてしまうが。 せっかく山口まで観戦したけどやっぱり面白くなかった感じまもりにはいっちやって
観客もいないし ブース出展も 地味ながらいつも頑張っているメーカーさんのみ、 個人的にはこのメーカーさん好きですがしかしながら
レース自体面白みを感じなかった グランツールの終盤で付き位地で総合優勝確定みたいなもんだし、岡もやるだけやったよ。
PCで見てるぶんにはまぁまぁ面白かったよ 全員に武器持たせて戦闘しながら走るくらいはしないとスポンサーどころじゃねーな こんなサイクリングペースでも完走すらできないPの選手はどうすれば? >>139
まぁ秋吉台のコースは1周獲得標高500m、5周で2500mとけっこうあるし、カルストベルグは斜度があって平均速度では分からないきつさがある。 >>139
皆ツールド沖縄の市民レースに出るんでしょw
あ、完走してる選手もかww サイクリングペースって…
一応年間チャンピオン等が掛かったレースなんだから、修善寺みたいな展開にはならないでしょ
中盤でもうちょっと大きな逃げとか有れば更に良いのかもしれんけど LチームのK選手が呟いたのってやっぱり監督のMの事なんかな?
選手時代から自分と血族の事は大事にする人だったけども
未だに全体の利益とか立場に見合った振る舞いとかが出来んのか まぁ、マネージャー?って人のFB見るとサヨぽいもんな。綺麗な人だけどね。 >>142
観客としては何度もアタックがかかって全員が消耗して生き残ったのが勝負を賭けるってのが
見ものなんだけど選手としては総合争いに水を差さないように集団で完走させて貰えばばいいや
って感じだろ。エスケープの4人も本気に見えなかったな。
こんなんで世界に通用する選手を輩出できるはずがないしカネ取って魅せられるどころの物じゃ
ない。 実業団のほうが自転車好きの社員とか取引先の人が来て盛り上がると思うが…
世界で活躍する選手はフランスあたりのアマチュアレースから走らないと無理っぽい >>145
そういう選手も居たのは確かだろうね。
まあ、選手自身、自転車が好きでこの仕事してるんだろうけど、せめて収入面だけでも競輪くらいの夢が有ればサバイバルになるんだろうね
だって年間チャンピオンチームの賞金が200万円だしね
年度当初にチーム加盟手数料等が帰ってきた程度で、利益にならない
バンクリーグが今後どうなるかは楽しみだけど、あれも選手にとって美味しいのかどうか… チャリって何で完全プロばっかなんだろう
バドミントンとかラグビーみたいに
午前働いて午後トレーニングみたいなのはないのかな >>149
それの何処がいいの
食っていけないから他で稼いでいるだけなのに
E1以外なんて仕事普通にこなして空いた時間を練習にあてている 紀州の山の中に木を切りにいったらツールド熊野が出来たりするから
選手の副業も悪い事ばかりでは無いかもしれん >>149
え?Jプロは半数以上は半日仕事してるしほぼフルタイムの人もいるはずだが
競輪掛け持ちの人もいるよね >>149
シマノとかブリジストンくらい?
バイトじゃないのは
それでも給料は雀の涙だが… >>150
Pの話しだよ
E1で午前仕事午後練習なんていないだろ >>152
プロかフルタイムしかいない気がする
半々の人なんているか? >>155
ブリッツェンが半々と言えるのかな…
シマノも選手によっては半々 基本的には練習してるだろ
ブリッツェンの小坂は市役所で働いて空いた時間を練習に使っているけどな >>157
試合時間が最大1時間のシクロならそんでいけるんじゃね? >>159
あのボンボンが働くのか?
佐野のツイッター見てるとレース以外すること無いんだろうなと 親が小金持ちで中途半端にプーローしてる奴は普通にPやE1にいるみたい 歩道の段差が走れるママチャリとクロスバイクがあればいいだけで
無くても誰も全く困らない職業だからな
競輪の方がギャンブラーにまだ需要がある もし日本の囲碁や将棋のように単純な競技としての内容ならAIには太刀打ちできないし、学術の研究対象としても終わっていると
誰もが分かり切っていても、伝統芸能の枠に入る国だったら新聞や公的なスポンサーがついて安定したある意味で
娯楽以上の価値があると認められるのかもしれない サッカーに何の興味もないけど、totoにキャリーがたまってたらクジだけ買う奴は相当にいるでしょ
自転車につぎ込んでも何のリターンも可能性もない >>162
コンチじゃないpの選手とかにいる若者たちな
あれ正直人生勝ち組過ぎてうらやましい シマノなんてクラブハウスという名の社宅で共同生活してるんちゃうの? 営業なんて選手引退してやろうが経験なしで就職しようが同じじゃね 選手引退した人たちはなんだかんだ社会復帰してる印象ある シマノの就職面接行って落ちたことがあるから、選手やってシマノセールスに行けるなんて羨ましい 名前が分かるようなのは業界で使う
名前を覚えられていないのは社会復帰しようが家で引きこもろうが分かるわけない
殆どが後者な >>174
あー、これはやらかした方に入りそうだわ。高校は出といたほうがいい。 成功するかしないかは別にして、こういうのがバンバン出てこないと
本当にツールでどうこうにはならんだろうね 高校はちゃんと通信制に行ってると書いてあるぞ
これくらいバイタリティある子なら自転車がダメになったとしても
遅めに大学入って次の道に繋げるとかも出来るでしょ >>174
これヤフーのトップに来てたから驚いたわ、やっぱ弱虫ペダルすごいな >>179
3か月毎の帰国時にスクリーニングや体育の授業は受けてるんじゃね? >>175
語学学校にも入学予定だそうだから
19歳時には語学能力も同世代の中じゃ抜きん出るだろ
進路を再考するにしてもフランスの大学へ語学学校の単位もって入学って選択もできるし この子はちゃんと通信+語学学校っていう安全策も両立してるから大丈夫でしょ。
一番ダメなのは勢いだけで欧州いって勉強ほっぽりだす子とそれを甘やかすコーチ陣。(そんなやつらが多すぎる いうほど弱虫ペダル関係あるか?
これだと自転車乗ってる人みんなリアル弱虫ペダルじゃん >>174
自転車一筋かと思ったら、水泳してる時点でいいなと思ったな。
自転車で速くなりたければとにかく距離乗れとか言う、投げっぱなしトレーニング理論多いからな。
乗ってればそれなりに速くはなるだろうけど、上を目指せる筋肉はつかないだろうしな。 今一番世間の注目を集めるタイトルが「弱虫ペダル」と「ツール・ド・フランス」なんでしょ。
プロバスケットボールで高校バスケが題材のスラムダンクのネタが出てくるのと一緒で。
ツールで(ステージか総合)優勝とオリンピックで金メダルはどっちが一般受けがいいんだろうか? ツールドフランスってツールド東北とかツールドニッポンのフランス版でしょ? もしメダル取れば五輪の方が注目されると思うが、出るだけなら
ツールの方が世間受けいいのでは
今でもサイン色紙には「ツール・・・・ 今中・・」って書いてるよw 五輪で金medal取れるなら
その前にツールてステージ優勝くらいはしてるよ 新城幸也が直接指導 11月22、23日に競技者向けにトレーニングキャンプ開催
https://cyclist.sanspo.com/494559
行ったほうがいい選手がいっぱいいるんじゃないか? >>195
zwiftでレースしてるならOKかな? >>195
簡単ですよ、無駄なくスムーズに回せばいいだけですよ
なんて言いそう 新城よりも土井ちゃんとか宮澤さんに教えてもらった方が参考にはなりそう >>183
フェンシングは英検とらなきゃいけないんだよね。審判(外人)と会話出来なきゃダメ
だし引退後のことも考えてやってても損はないでしょって。 >>188
チーム人数で圧倒的不利なのに・・オリンピックは無理
個人の力ではどーにもならん >>195
チャリダーとか見てても
新城感覚派過ぎて参考にならんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています