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★★★★ ロード用チューブレス 31輪目 ★★★★

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0456ツール・ド・名無しさん
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2019/10/12(土) 21:25:09.73ID:wtUfX2LI
>>455
70ってシーラントの量?cc?
水分蒸発するんだから重さは70gよりもっと軽いよね?
0457ツール・ド・名無しさん
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2019/10/12(土) 21:27:36.18ID:gB3DXEj8
パンクしていないなら2回目以降は水入れればいんじゃねw
0458ツール・ド・名無しさん
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2019/10/12(土) 22:28:22.93ID:E0f2BO3X
>>457
知らず知らずにパンクや気密漏れを塞いでる場合が多いよ
0459ツール・ド・名無しさん
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2019/10/12(土) 22:29:16.16ID:E0f2BO3X
>>456
総量70cc
0460ツール・ド・名無しさん
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2019/10/12(土) 22:31:12.62ID:E0f2BO3X
何もタイヤ外して掃除までせずともって事です
劣化したシーラントをスポイト等で吸い取って
30入れるってのも良いと思いますよ
0461ツール・ド・名無しさん
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2019/10/12(土) 22:34:15.18ID:E0f2BO3X
実際
3ヶ月程度で白色だったシーラントが黄色がかってきます
白色(新品)シーラントと
黄色がかったシーラントで
塞ぎに明らかな差がある事は検証済みです
0462ツール・ド・名無しさん
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2019/10/12(土) 22:39:30.11ID:E0f2BO3X
パンク時のアドバイスですが
シーラントで塞がった実感がある場合
決して空気追加をしすぎない事
自走可能なレベルで止めるべし
規程圧推奨圧まで上げちゃうと塞いだもしくは
塞ぎかけた穴を悪化させ更に塞がらなくなります
ぶつぶつ気泡が出てるくらいなら
そのまま安全速度で走行し続けたほうが良い
ぶつぶつ程度ならそのうち治まる
0464ツール・ド・名無しさん
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2019/10/13(日) 19:23:39.97ID:5mLXKrUK
TLRなら今のおすすめはシュワルベプロワンかフュージョン5ギャラクティックが軽くて良い
0467ツール・ド・名無しさん
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2019/10/13(日) 20:41:33.12ID:sarhbL7a
シマノもコア外せるようになったのは知らなかった。

前輪なら軽さ優先でギャラクティックが良さそうね
後輪は軽量系だと持たないからALLシーズンとかにするか。
0468ツール・ド・名無しさん
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2019/10/13(日) 20:48:36.00ID:GVQhfYKt
RS500の部品図とか見たけど相変わらずコア
外せないタイプが付属してるように見えるけど
0473ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 09:48:49.85ID:V1DBk5su
>>469
TLRでブチルいれた5000とどっこいじゃないですか
今更11sでもないTLのギャラクティックと同じ程度じゃ
0476ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 12:51:10.87ID:XhJJf6nA
>>475
11stormでもチューブレス出してるっしょ
bike24とかに少しあるよ

Hutchinsonの問題はモデルチェンジ早すぎ、
流通量少なすぎなあたりかと
0477ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 12:58:29.66ID:5qxOnIsE
Hutchinsonだったかいくつかある製造ラインで製品に一定の品質が
保てないからレディのみにしたとか聞いたことがある
製造工程は同じに見えるけどレディのが歩留まりが良いんだって
0480ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 22:18:41.30ID:bh0LpxDn
タンク付きポンプ使ってるのにビードが全然上がらないんですが何か秘策ありますか?
0483ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 22:21:33.50ID:bh0LpxDn
早い回答ありがとうございます
石鹸水やってませんでした
0484ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 22:22:38.31ID:PAzebcXW
>>480
石鹸水を塗る、シーラントを入れるで駄目ならCO2ボンベを使う
それでも駄目ならチューブレステープの巻き数を1〜2周増やす
0485ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 22:48:34.38ID:bh0LpxDn
ありがとうございます
ビードが上がりました
しかしバルブ付近から若干の空気漏れ音が聞こえました
完成車純正で初めはチューブが入っていたのでテープが上手くいってないとか考えられますか?
それとこの上から重ねて巻いてもいいんですかね?
0486ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 22:53:10.05ID:bh0LpxDn
というかバルブ付近のみテープを重ねるってダメですかね?
0487ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 22:59:51.27ID:9A7ZXC+D
>>486
バルブ付近ってことはバルブの根元?
だったら手でもう少しバルブのナットを締め込んでみれば?
締めすぎはダメだけど、もしかしたら締め足りないのかも

どこから漏れてるか確かめるには、石鹸水をリムとタイヤの境目に一周塗るか、
風呂に水溜めて静かに沈めてみるといいよ
0488ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 23:05:48.16ID:PyxQmpza
とりまナット締めろ
それで止まらんならバルブホールの写真撮ってうpれかす
0489ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 23:29:17.16ID:bh0LpxDn
ありがとうございます
解決出来そうです
石鹸水が色んなところからブクブクと出てきました
このあとシーラントいれてやってみます
0490ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 00:28:37.74ID:WvaucMuJ
チューブレステープが右・左に寄るんだけど、真っすぐ貼るコツってある?
今は振れ取り台に置いて巻いているんだけど。
0491ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 00:48:28.92ID:MyZKIgO8
>>490
ニップルホールが左右に振ってるリムに対してテープが細かったりすると加圧後にもズレる
もしくはニップルホールがハンプにまで進出してる(伝わるかしら)リムも同じくズレる
振れ取り台持ってるくらいだから手先は器用なんだろうからおそらく上記が理由と予想、的外れだったらすまん
0493ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 07:24:21.25ID:LisruVVf
レーゼロ2wayfitで初TLを考えてます。シーラント入れて運用するか、無しか迷ってるんですが、どちらがオススメですか?
0496ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 08:13:25.30ID:Abxx9vmf
無しで良いよ
パンクしたらチューブ入れれば良い
0499ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 08:16:11.35ID:AIKjKSmu
そりゃ入れといたほうがいいわ。
少なくとも入れといたらパンクリスクが減ることは間違いない。
0501ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 08:18:40.78ID:rFJg8HY4
チューブ交換で済むレベルのバンクはシーラントで塞がる
チューブ入れろって簡単に言うけどそうそう簡単じゃないよね
0502ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 08:25:06.09ID:khgf/hDB
>>493
入れなくていいよ重くなるし
シーラントで防げないパンクしたんだけど、チューブ入れて100km走って帰ってこれたよ
シーラントはほぼ全部吹き出してなんの役にも立たなかった
そしてその時シーラント入ってるとチューブ入れてタイヤはめるのが滑って厄介
1時間ぐらい奮闘した
以来シーラントは入れてない
0503ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 08:25:14.37ID:POO5b15c
>>499
パンクリスクは減らないだろ
勝手にシーラントが塞いでくれるからパンクしても作業する確率が下がるだけ
0504ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 09:26:13.80ID:YHH33qC8
>>490
俺も同じこと悩んでた
柔らかいまたは細めのテープを使ってるならstansとか仮固定テープとかの硬目で幅がピッタリのテープを使うと上手くいく
テープ探しを頑張ってみて
0505ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 09:52:52.44ID:S2dBdfOX
時々いるシーラントふきとらずにチューブ入れたがるひとたちはウエスもってないの?
0508ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 11:50:54.69ID:hKa+YNSf
リム側は割と簡単だけどタイヤの方はね・・・
逆にそれくらいじゃないと穴塞ぐには弱いんだろう
0509ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 12:21:17.11ID:Abxx9vmf
>>507
ほんそれ
拭き取るって人は雑巾3枚ぐらい持ち歩いてるんだろうね
0510ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 12:22:53.50ID:PowmYQ7V
溜まってる分捨てるぐらいで
拭き取らず入れたらまずいの?
0511493
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2019/10/15(火) 12:28:38.57ID:LisruVVf
皆さんありがとうございます。シーラントに関しては意見が真二つなのだすね。採用するタイヤを含めてもう少し検討してみます。
0512ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 12:50:19.92ID:PowmYQ7V
>>511
シーラントに反応して穴を塞ぐっていう
修理キットが出るようです

https://www.notubes.com/DART

これのでき次第では
チューブ携行しなくてもと期待
0513ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 14:38:08.39ID:q4OXXVfE
シーラントで塞がらないと言う人は辛抱が足らないケースも多分にあると思う

圧が減っても辛抱して走れば納まるケースも多いが
不安になって早めに対処する慎重な方なんだろう
100キロ未満の走りで替えチューブやボンベ持参しなくて良いのは意外と楽だぞ
0514ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 14:44:48.56ID:hKa+YNSf
塞がんないと思ってもドリブルとブン回しを何回かやれば塞がったりするんだよな
あと、パナのチョコミントは結構強力だよ
MAVICのミルクセーキとか何処かのカフェラテよりは使える
0515ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 14:49:45.83ID:HFh+RgcF
辛抱じゃなくて圧無くても平気かそうでないかの違いじゃないの
塞がるって言ってる人も低圧のまま帰ったり
継ぎ足ししてたりしててそういうのやりたくない人
だっているっしょ
0516ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 15:14:11.14ID:J3ymu+X4
使い古しのTLRタイヤ(WTB)をサブバイクに履かせるとき、ゼリーみたいな塊だけ取ってあとはめんどいからそのままチューブ入れて運用して半年になるけど全く問題ないぞ、ちなシーラントはスタンズ
シーラント反対派は掃除ガー!っていうけどまたチューブレス化して使うんじゃなければビードの汚れとか気にならんし掃除不要
0517ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 15:40:27.93ID:D0J4yObS
シーラント入れる入れないは国民性や宗教の違いみたいなもんで、
例えば入れない派が日本人だとすると、入れる派は朝鮮人みたいな感じ。
入れない派が神道だとすると、入れる派が創価学会とかね。
例えばな!例えばだぞ?
どこまで行っても分かり合えない。
自分に合うと思う好きな方にすればいいんだよ。
0518ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 15:58:40.98ID:q4OXXVfE
例える必要が無い事案でバカな例えを捻り出すアホな奴

チューブ入れる手間とシーラント除去掃除の手間との好みの差だけの話
0519ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 16:26:22.42ID:rjY8xkHd
まあ好みの問題と言えるな
シーラント
パンクを塞ぎきれないとしても
圧低下が緩やかになるのは間違いないので
安全性は向上しているかなと思い入れてる
0524ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 20:00:37.74ID:66gXmpZg
>>520,521
シーラント入れない派の方ががポジティブだな
入れてるやつはバンクに常に怯えてビビってるネガティブな陰キャキモオタ
0526ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 20:11:04.22ID:N1gM9hMT
>>431
11stormギャラ
有馬峠
入山峠
多摩湖
浅川沿いの軽いダート
他色々走ってパンクしてない
そして速い

ただしグリップ感無くて下りとか濡れた上りとか怖くてつらい
少しでも濡れてると実際結構滑る
0527ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 20:15:22.64ID:MD8mx71Z
入れない派に試行錯誤は無駄では無い
今後レディ一タイヤ、レディホイールに完全移行するけど。その技術は必ず役立つよ
0528ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 20:39:30.75ID:hWvAV3yU
>>525
お前脳筋馬鹿だろ
チューブ携帯もしないで、空気とシーラントをお漏らししつつ、どこまで走れるかビクビクしながら走ってる方が余程無謀だわ
0529ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 20:42:21.99ID:aQc4X5Z+
なんでシーラント入れてる人がみんなチューブを持っていかないってことになってんの?
頭大丈夫?
0532ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 20:47:57.44ID:ZN4pMYFZ
どこまで準備してても
自走できない事はある
負傷したら素直に自走しない方が良い
今ならロードサービスもあるわけで
概ね1時間程で来てくれる
輪行袋を携行している
0533ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 21:14:14.02ID:tlBtd8ch
放置して空気が抜けるとビードから落ちてしまう
ビード上げがメンドイからもうチューブレスをやめようかな
0535ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 21:23:32.58ID:tlBtd8ch
メーカーは控えたいけどTLRのホイール
リムテープ貼り付けでリムにビードストッパーが無いから空気が抜けると滑り落ちる。
0536ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 21:41:24.83ID:gWiQAqHD
>>528
しばらく使って見てから物を言っても遅くないぞ
ビクビクなんてしないよ
大半のパンクは気付かないうちに塞がってるもの
シーラントで塞がり切らない傷なんてチューブドでもタイヤブートとかで誤魔化しつつビクビクしながら帰る様なレベルだし
0537ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 21:49:24.79ID:YbP8cgL7
>>527
業界ではレディーに移行が既定なの?
シーラントが好きじゃないんで、パンクしたらチューブ入れて帰ってくる派だったのだが…
一応、チューブレスタイヤ用のパンク修理道具と、チューブ用のパンク修理道具やタイヤブート
ボンベに加えてポンプも携行してるが
0538ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 22:29:29.70ID:WKFqVkyC
>>489です
シーラント使ったらうまくいったようです
ありがとうございました

ちなみにタイヤはピレリチントゥラート26Cです
今から試走してきます
0540ツール・ド・名無しさん
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2019/10/16(水) 00:09:21.94ID:F9DCfVXZ
俺もシーラント使いたくない
シーラント入れるくらいならクリンチャーにする

IRCだけでもいいから残ってくれ
0544ツール・ド・名無しさん
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2019/10/16(水) 05:50:20.88ID:nMqVVnuV
TLRじゃないとラテックス入れたクリンチャーに性能で勝てないし
歩留まりの悪さやクレーム返品の多さもあるから純TLじゃ商売にならない
0546ツール・ド・名無しさん
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2019/10/16(水) 06:22:22.06ID:A2+NK9XB
>>544
ラテックスの性能が上ってどこから来てるの?
0550ツール・ド・名無しさん
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2019/10/16(水) 10:32:19.29ID:1hPzPWa+
gp5000tl4本買って3本ダメにした人でしょ?
君の方におそらく原因あると思うわ
0551ツール・ド・名無しさん
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2019/10/16(水) 12:52:03.92ID:F9DCfVXZ
>>550
送り返して向こうが検査して不良品だって判断してるけど、お前の想像の方が正しいのか?
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