【サイメン】飯倉清を語るスレ41【ぽんこつ】
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どうせRメカの破壊は中華デカプーリーが原因なんでしょ。
「こういうキワモノパーツも、本格的に運用して失敗しておかなければリアルな経験にならないし、
失敗したからこそお客さんにフィードバックしていくことがっできるんですよ！」
お決まりの訓示を垂れる動画が近日アップされるでしょう >>83
拡大で役立ったのなんて、ドラレコ回のF*ck Offサイン拡大くらいかな？ 動画の内容より編集技術（）の方に興味を持たれてるw 清には販売もしてるような店の店員にくらべ経験値が圧倒的に足りないからな
扱ったことのない製品ばかりだから >>87
20年前と比べて車種のバリエーションも特殊規格や訳分からんメーカーのパーツだの扱うモノが圧倒的に増えたからな ママチャリから、ロードまで車体販売やパーツ販売してる店より、
新しい物が入らないハゲの店は、知識も新商品も劣る。
来るのは工具屋程度だけど、それすら講釈たれて買わない。
時代遅れの産物。
こんな所でメンテ頼むとか、余程の物好きなバカだろｗ 講釈垂れる割にはこのスレにしつこく付きまとってる
余程の物好きのバカもいるよな
お前のことだがw ・メルクスだと高級だからそこらに駐輪できないので流星号で行った
・砂利道でペダル踏んだらリアメカとプーリーぶっ壊れた
・流星号にはアルテグラつけてるけど高級チャリだとバレて盗まれないようにアルテの文字をマジックで塗りつぶしてる チェーンが暴れて脱線より撥ねた小石を噛んでチェーン詰まりしたレアケースかもなぁ たぶん命を狙っているスナイパーが放ったライフルの弾がそれてディレイラーに当たったんだろう
命拾いしたよなキヨシは アルテのRDの在庫も無い様な店だからスポーツサイクル店では無いんじゃないの？ 清は作業環境悪くても15分でRD、チェーン交換、ケーブルカット、変速調整できるんだな
飯倉の店なら15分以下でできちゃうってことか
飯倉に頼めば15分の工賃でやってもらえるんだな
凄いんじゃねw 自転車屋いったら自己紹介に自転車屋してますぐらいお知らせしとけよ、と思った 違和感あれば気づくとか予防線貼りまくっててワロタ
あとぶっ壊れたディレイラーを置いとくとか、誰が見るんだよ知らんがな >>104
15分→1時間の工賃に切り上げでしょ？ｗ 中間は要らないと言うより
中間にそれなりの値段で売るのに
アマゾンではそれより安く売るってのに
心を痛めてたんだなキヨシ
それならそうと早く言って欲しかったよ
まぁ最近安いけどクソみたいな支那製を
アマゾンでつかまされてるからアマゾン信頼性低下
しかも予定通り送ってこない >>110
水戸黄門やりたかったんだろ
得意になって語ってるのがキモい 別にアマゾンだって中間だろ
おんなじ条件ならおんなじ仕切りで卸してもらえんじゃねえの トウシロ的改造で、旅で部品破損ｗｗｗ
こんなカスがよ、メンテ屋だってよｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
よくメンテなんか頼めるよな？こんなカスにｗｗｗ 飯倉って大抵話盛ってるよね
特に回数や数値なんかの数が絡む話題
物持ちが良いってのも単に使ってないだけでは？って感じだし
巡航速度とか今回の旅の件も然り
RD破損は輪行での雑な扱いが原因なんじゃねーの？
「違和感があったら気付く」ドヤ顔で言うてるけど気付いてないやん
無頓着なフリしてるけど実際は自尊心のカタマリみたいな人だよね 800ｍくらいで薄いってそんな敏感に分かるもんなの？
飯食うくらいの負担で調子悪くなるって薄いのが原因？ 飯倉さんRD-6800GSは最大スプロケット32T対応ですけど着けてったのは34Tですよね？
交換したケージはGS対応品？せめて状況を再現して検証動画UPお願いします。 >>124
アルテのGSを完成車から外して売ってくれた言うてたやん
チェーンも新品に変えた言うてたし この人全体的に話見ると誰かのマウントとりたいだけで
おっさんになって体動かなくなった時精神だけマウントとりおじさんになるから
きつくなるぞ。 >>125
すまん説明が足りなかったか、始めに純正品を外して付けて行ったビッグプーリーケージがギアに
合っていたかどうか、つまり修理する前の状態を知りたかったんです。 自転車店で水戸黄門ごっこ？
物凄い発想だな(>_<)ｗｗｗｗｗ 都内が坂が多いとはいえ普段平地ばっか走ってりゃ
山ばかりのコースは地獄
キヨシのはもう加齢で昔のように走れないだけ >>127
逆じゃね
1000mの都民の森とかで自転車乗りも年寄り歩行者も空気薄いわーとか言ってる奴なんかいねーもん 清が口だけ番長だったのがバレちゃったね
アメリカで体力落ちたと言い訳は通用しないよ 一人で退屈だから外とのつながり求めてYOUTUBEやってるとこもあるのかもしれないな
DVDの宣伝が一番の目的だろうけど キヨシの最近の映像と2008年頃の映像見比べてみると最近はガリガリすぎてあれは加齢がどうのってレベルじゃないと思う
以前ここでキヨシのサイコンのデータ見たことあるけど心拍数が高すぎて恒常的にAT前後で走っているようでほとんど有酸素運動が
できていないしオーバートレーニング症候群になってる気がする
それでいくらトレーニングしても肉がつかなくてあんなガリガリになっているんじゃなかろうか 変なサードパーティのプーリー付けて壊れただけなのに旅は8速とか変なお方 酸素が薄くて飯食っても辛いって
たかが標高1500mで苦しいってのもおかしい
やっぱり大病してんじゃないかなあ
203ておじさんが信州ビーナスラインスイスイ走ってるわけだし >>129
見た上で言ってるんだが
何が言いたいんだ？ まあでも 105クオリティーの 8速が欲しいのも事実だな。 標高 1000m でどの位パフォーマンスが落ちるのか、自分で体感したくなったわ。 修理した店見たら清ぽいコメントあるな
違うかもしれんが >>145
普段の運動強度高すぎて有酸素運動になってないから心肺のパフォーマンスが低いままなんでしょ
普段運動しないやつが高尾山登って空気が薄いって言ってるようなもん 店で世間話した客は、清を知って、世間話したのだろうか？ >>148
落ちないよ 夏なんか800メートル超えたら涼しくなるから逆に調子良くなるよ >>146
？
まともに見ていてああいう感想？
であるなら、あなたは動画でなく鏡を見ている。
もう少し厳密に言うと、あなたは動画を見ていると思っている。
現にあなたの網膜には動画が映っている。
しかしあなたの脳は網膜に映った像を受け止められず、その結果、見た感想としてあなたの口から出た言葉は鏡なの映る自分の顔の描写でしかない。 RDの交換とチェーン取り付け15分ってしきりに自慢してたけど
そんなに凄いの？ ハンガーも曲がったと言ってなかったっけ？
15分は盛ってる？
もはや自転車業界の青山繁晴だな だからな、ジジーが何時までも調子こいて旅だとかするからだ・・・
それにな、その場の想い付きで改造したりするから壊れるんだよ！
やってる事の全てがなトウシロだっーの。
こんなもんの信者だとか、バカかｗ ごめんハンガーは曲がったけど店主に工具で直してもらったって言ってたな
実際チェーンのピン途中まで抜いてtni外してアルテグラのgs付けてピン戻しただけか 飯倉から「その場の想い付き」を除いたら、何も残らんよ もうすぐ 20年じゃね？
「その場の想い付き」 で 会社の経営 が「続いた」のだから、それは凄いことだとおもうよ。
続けるのは、ほんとに大変。 場当たりの後始末に浪費してきた労力や能力を周到な計画を回してたら、
もっと凄い事出来てただろうに 清さんみてると現役で何歳まで流星号に乗ってるのか楽しみです 手組ホイールってクロモリフレームと同じ完全な趣味のものだから伸び代ないよな アルテグレードの8速があるといいのにな
ツーリング車を組もうとすると今は大変 >>164
最低でも草レースやる人ならそうだけど
ほとんどの人が手組みの方がコストもかからんと思うけどなぁ おまえら手組といったら古臭いシルバーのアルミで36本スポークみたいなイメージしかないのかよ ディレイラーぶっ壊れたのは剛脚のせい
メンテ不足でもあってもないビッグプーリー取り付けたせいではない なんかさぁ
ちょい前辺りから妙に擁護派が湧いてね？
なんか当人しか言わなさそーな発言も散見されるし
もしかして本人さんかァw >>169
おそらく盗難防止。
流星号（未登場）
流星号2号
amanda
メルクス
ロードより改造小径車
MTB（未登場）
実家置きMTB
あと清って何持ってたっけ？ ここのスレタイ見て察しろ、って感じなんだけどね。
また新しい動画でも盛ってますねえ
んでもって何だこのグダグダ ブレブレの走行動画は
動画機材に七桁万円掛けてコレか
いまどき中学生でも、もちっとマシな動画撮るぞ
ウェアラブルカメラにも費用回しゃイイのに
このオッさんは金使うとこオカシイんじゃねーのか？ >>175
ロードはメルクス以外、大したのないじゃん >>180
本人がずっとamandaでいいってやってきたからでしょ。
フルカーボンのメルクス乗って最近のロードの進化にびっくりしてる。
つまり頭がかたいのよ。 自転車系の動画で自転車にがっつりモザイクかけてるのは初めて見たwww
斬新すぎるwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
