☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 289 ☆
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ところでツール以外に開催されてるレースってないの?
先週はオーストリアがあったっぽいけど 昼休みに適当に煽ったら関係ないやつまで四方八方飛び火してやんの
ハンドル投げマンは本当にバカだわ >>4
21日にオリンピックコースのテストイベントある サッシャブログの写真みたら入部が小人でワロタwww いちょつ
ユンボはWECのLMP2にもスポンサーしてて金あるなあと思ったら
社長がドライバーしてるのねw >>5
>>7
ハンドル投げ厨も否定厨も死ねよクソ荒らし 入部、さらわれる宇宙人みたい
両側190くらいありそうだし。 解放骨折は即死した方がマシなくらい厳しい状態なのは間違いない 骨髄に雑菌入るとヤバいらしいね
そこから全身に菌が回るし出血で抵抗力も落ちるし
あ、2011ブエルタおめでとうございました 繰り上げの場合、ジャージやトロフィー等は新しいのが作られて渡されるの? なんでこんなに逃がしたのかと思ったら、トイレ済ませたかったのかw
しかしベルナルが引いてた。エースはGって事になるのか。 京アニ放火殺人で、今日はツールを楽しめそうにないわ フルーム繰り上げ確定したのか
しかしアンディもそうだけど可哀想だな >>25
2011年のブエルタ総合優勝のコーボのドーピングが発覚し
コーボからも上告もなかった事から
UCIが総合2位のフルームを繰り上げして総合優勝者とした 英国人GT初制覇の称号をウィギンスから奪ったそうで 突然ですが
つ NTTの看板&横断幕が大写しになると風景に切り替わる説 時速60kmのスプリントでもハンドル投げで動く範囲に合わせるためにはたった0.011秒
スキージャンパー超えてるなこれ 逃げの3人の誰かが勝つのが見えてるが、アスタナのビルバオに取ってほしいなー 残り2kmで寝落ちするとこだった
清記やっぱダメだなー サイ近目立たなかったけど久しぶりに名前見かけた気がするモン 消化レースだな
ノーゲームでいいんじゃない?単なる移動日扱いが妥当 明日トーマスがTTで落車したら少しは面白くなるかもね
リラックスしてるし無いな かなり寝落ちしたw
Gもベルナルも落車の不安があるからまだ安心はできない。
しかしインタビューの日本語訳が無いだと… 全選手映るか。2017の1stステージのTTは勝ったGもゴールギリギリ手前から一瞬だけで新城は映らなかったっけ アラフィリップのマイヨジョーヌも今日までかな?
あり得ないだろうけど今年はこのままずっとアラフィリップでもええんやで アンディの態度と違いすぎてお前が嫌われるのはそういうとこだよって感じだな サイモン勝ったのはいいけどアダムのアシストしなくていいのか? 最後のスプリント、サイモン全く警戒されてなかったな
山岳でもないから舐められてたか Gかベルナルがマイヨジョーヌ取ったら次ステージからイネオスにブーイング開始かな >>62
不明
体調不良とかではない
直前にチームカーと言い争いをしていたという記事がある
チームは分からんと言って明らかにしていない
別の記事でデニスはシーズン当初からTTバイクに関して問題を抱えているとあった
昨日のステージ前のチームバスの中でも明らかな緊張があったという証言もある
本人のコメントが後から出てそれはチームの公式に出ているが
当たり障りのないもので本当のところは不明のまま アワレコ挑戦と関係あるのかな。
揉めたということは、アワレコではチームのバイクを使わない気なのかもしれん。 >>66
スイス2位だから割りと期待していたのにTT前に帰るのか。 大谷 vs アラフィリップ (世界ランク1位)
https://trends.google.co.jp/trends/explore?q=%2Fm%2F0nb273g,%2Fm%2F010lt13d
世界ランク1位の選手でも大谷にすらヨーロッパ以外のほぼ全世界で負けてる
アジア、中東、北米、中南米、オセアニア、ロシアで、大谷>アラフィリップ
そもそも大谷すら世界では超マイナー選手だけどな
アラフィリップはインスタフォロワーも僅か31万しかない デニス何やってんだろ
きのうもめてレース前からやる気なしだったとしたらアタック合戦に参加しないんじゃない?
と思ったけど、チームのために仕事しようとしたっていうアリバイ作りだったのかもな スイスで結果を出しても総合を狙っていないニバリのアシストをやらされ
だったらせめてはと虹ジャージを着て明日のTTでステージ優勝を目指してきたのに
昨日はコルブレッリのスプリントポイントのアシストをやれと言われて
で一応は指示通りにアタックを繰り返して気持ちが切れて帰ってしまったんだろうか。 ニバリエースよりはまだランダがエースのほうが良さそう >>72
あいつは空気読むべきだと思うわ
勝つ気がないならアシストしろよ
アシストもいや、勝つ気もない、でもツールには出たいです、来年別のチームいきまーす
ひどすぎ ニバリはアシスト死んでも構わないくらい使いたい倒すからなぁ、ジロであそこまでやって単機のログリッチ潰して、カラパスは逃しましただし、そんな移籍決まってるニーバリのst勝利のために、世界王者がITTはいいからアシストしろって言われたんだったらブチ切れていい もう一度カンチェみたいに一人で勝つ選手出てこねえかな
サガンもデヘントも好きだけどさ >>80
マチューとワウトに期待しなよ
絶対いつか似たような勝利やってくれるよ イエーツとかステージ狙ってる場合なのか
シュレック兄弟の方が好感持てるわ これからは、G、ベルナル、クライスヴァイクの3人は自分から動く必要ないもんね
ピノ、アダム、キンタナ、ポートが動けば、それに付いて行くだけでいいんだから
もうそれだけで3人の内誰かが、自動的にシャンゼリゼで黄色が着られる さらにGは2kmくらいで仕掛けてちぎることもできちゃうからな イネオスだけ別次元で戦ってるからなー、3位争いの、アダム、フルサン、クライスヴァイクを楽しみに見るわ。
ユンボはフルーネウェーヘンをシャンゼリゼ連れていく使命あるからなぁ、クライスヴァイクがTT稼いで、アダムとフルサンの攻撃をどうしのぐのか、少ないアシストが機能するのか、ジロのようなことが無いと願いたい。 Gがメカトラでタイム失った方が面白くなりそう
釈然とはしないだろうけど >>79
ニバリはカルーゾやポッツォビーボあれだけ使っておいて総合2位とはいえ今年ステージ0勝は情けなかったな
普通あんないいアシストへろへろにしといて勝てないとかないだろ トーマスは昨年に勝った経験があるけど今年はツールまでが調整不足だし
ベルナルは本気で挑む3週間が初めてだけどコロンビア人は早熟傾向だから
どうなるかは分からん。
イネオスはポエルスがずっと集団後方にいるけど温存なのかね。 去年はフルームがいた分Gがプレッシャー感じず自由に動けて絶好調に強かったけど
今年はGにプレッシャーがかかるせいでか落車多いのが気になるんだよなぁ
むしろ絶好調はベルナルの方な気がするしまだわからんよ ここでやらかすのがGです。
土曜日の朝には自宅に向かう飛行機からインスタあげてると思う。 >>99
その気持ちわかるわー
(ジロでログリッチェ応援ワイ) ほとんどのチームが赤字運営してるようなロードレース
いづれツールも終わるかな 今日のTTは距離が短いから、黄色は守れるだろうな
明日には手放すだろうけど ベルナルって面白い顔してるな
笑うとちょっとかわいい 集団後方なのはトラブル係りじゃないの?
総合系はだれかしら後ろに一人居る気がするけど エースやった時は落車したけど、ポートランダ並の絶対エース任せたらアカンやろ感はGにはない
去年のツールもチームじゃフルーム優先って中で自分で勝ち取ったのはやっぱ凄いよ マイヨジョーヌ失うの確定して絶叫、ボトル投げつけか イネオスは団体の前の方でひたすら完走してるだけで
あとは総合勢のライバルが勝手に自滅していく感じ 1秒差で最終レース向かえたらさすがに総合争いするよね 他はまだ総合が動いていないしね。
去年はそうやって見ていたらキンタナはずっと動かなかったけどね。 動かないつーかライバルを動かせないのがイネオスのやり方だし
それこそがイネオスの強さだしマージナルゲイン賜物だとは思うけど、いかんせん総合に動きがなくて面白くない
日々のステージ優勝と若手の台頭を見守って楽しんでる >>116
総合優勝に絡まないst優勝は無駄ってとこまで徹底されちゃうと、他のチームも半端な戦力で戦い挑むだけ無駄ってなっちゃって面白くないわ 2017年新設チームで信頼関係ができてなかったのか、
横風分断作戦でエースがあっちこっちいってアシストできなかった時の新城の悔しさ
最終戦で凱旋門の脇をチームメイトをけん引して1人を6位に捻じ込めた嬉しさ
これでようやくチームとしての団結を確認できた(かな?
そんなドラマを見たいんですが 頑張れば表彰台ぐらい残れる気がする
ログリッチみたいに全員からフルボッコにされることもないだろうし・・・無いよね? アルプスの山岳ステージ勝利「だけ」許されたリスト
バルデ
ピノ
ニバリ
キンタナ イオネスのおかげでつまらないのは昔からだろ
何を今更 S5, propel, nitrogenとかプロが使わないエアロフレームってやっぱりよくないのかな? ヴォクレールが4位のときは
コンタドールが5位だったんだよね
後で剥奪されたけど
あんときのヴォクレールの池沼顔は今でも思い出せるわ どうせクライスヴァイクには無理なんだからトニマルにやらせろよ… 電車のドア上TVでニュースやCM流してるけど
昨日のイェーツ勝利のニュース流してたわ
正直、興味ある人少なそうだし、誰向けなんだろ?と思ったわ メリダのTTバイクあかんのか?
機材に文句言う選手が目立つね
世界王者にダメだしされるとかサプライヤーにとっては大打撃なんじゃないかね ただの平地での分断で、既にイネオスへの挑戦権を失ってるエースが多数いるのが情けなすぎる それこそフルームは風で分断なった時サガンに付いてって平坦アタックとかしたけど、イネオス倒したいならそういうのが見たいんだよなぁ
アシストたくさん居る山岳でアタックしてアシストの一人も削れずに勝手に力尽きたり山岳入る前に既に差が開いてて終戦したり、そんなんばっかじゃんここ数年 >>137
結局フルームが一番リスク負った攻めかたしてたりするのよね >>137 1番王者に相応しい走りをするのがフルームなんだよなあ
80km独走といい 誰だよ投票しようって書いたの
俺はもう期日前を終わらせてきました 道路が血に染まってる
なんか残念するぎる
後続の選手たちはあまりコーナー攻めれなくなったな
デヘント ステージ優勝決まったな >>137
リスク負ってフルームガーとかぬかしてる馬鹿は事前に足削りまくってノーリスクのアタックしかしてないことを理解してないからな
そらあんだけアシストこきつかって他エースの足削ればそうなりますよと 10-20分しか保たないガラスのエース相手なら序盤からアシストこき使って疲弊させろよ
結局口だけ立派で何も出来ずに沈んでいく鮫野郎www 現時点であからさまにアシスト使い捨てやってるチームが表彰台独占するか ああいうとこが嫌いなんだよねクリリン
もっとオブラートに包んで解説出来ないもんかねえ >>149
そういう言い方ならモビスターのトリプルエースみたいなのの方が酷くないか?複数エースがいて全員のアタック対処しなきゃないだの、そんな状況になったらそらクソだよ
フルーム発射前にアシストが刻むペースについて行けなくなって遅れるのは足削るって言わないよ
なにがノーリスクアタックだよバカじゃねえのw >>155
あっそ
ならクリテリウムのインターバルに単独で対応してみろよ
お前みたいなエアプ丸出しは山岳トレインの意味がまるで分かってないから無事に死ねるぞ イネオス以前の問題でそれぞれが勝手に自滅していってるだけにしか見えんわ 山岳とクリテリウムのコーナーじゃストップアンドゴーの激しさ全然違うと思うけどなー
そんなにフルームの位置にいるか少し後ろに居るかで変わるのか? トニマル抑える
ワウト転ぶ
辛いわ…
Gも転んでどうぞ エアプ丸出しが突然クリテリウムに参戦、一人で立ち向かうも敗退
敗因 トレインのせい
ワロタ
便利な言い訳だw 今北
バルデはつくづく運無いな
っつーかヴァンアールトかなりヤバそうね ここのにわかよりは
パワメ山岳トレインある限り無理と言い切ったコンタドールの方が
信用できるわなぁ・・・ アラフィリップ凄いのだけども
10年以上観戦してる目からすると数々の既視感が蘇ってきて不安になるんだよなあ… ファンアールトせっかく今年ブレイクの流れ来たのになんてこったい・・・ 丘のTTだから前評判ほど削られないとは思ったけどまさかステージ勝利までいくとは
失速してもいいから限界まで頑張ってほしい ウランとクライスヴァイクはITT良いなら期待出来そうだな
この二人はITTの出来に波があるし 全てクリリンの言ってた逆の事が起きてワロタ
逆マイヨジョーヌマジック(キリッ クリリンがアラフィリップ優勝と断言した途端に何かが起きる! 明日からのツールを見続けるために、昨日までの常識は全て棄ててしまおう! クリリンの反応が過去の色々ヤバかった走りを見た時と同じ反応だ…
頼むから平穏無事に今年の記録が残り続けてほしいけど… 00年代には散々ガッカリさせられたからな
何事も発覚しなければいいんだが >>183
フルームやウィギンズスルーしてる辺りで全く信用ならなくなったわ アラフィリップの異次元の可能性か?うーん、いつかのジロのサイモンみたく超絶バッドデー来ないと良いんだけど... こんな島国で栗村とかいう何者でもないおっさんにネタにされてると選手が知ったらどう思うんだろうな >>190
クリリンは自分自身がまずネタ道まっしぐらだから問題ない >>190
他の国でも似たようなもんだろ
まともな競技経験者おるの欧米ぐらいでは イネオスみたいにチーム力ダントツのチーム以外がTT終わって黄色来てるのは盛り上がるね
FDJがフランス繋がりでアラをフォローする、とかあり得る?
ピノが微妙に総合絡んでるから無理か? 00年代ファンは何事も手放しで喜べない体質に教育されてしまってるからね
20代半ばを過ぎた選手が急に輝きを見せた時の後からガッカリさせられた率は異常なのもので… お薬だけはやめてくれよ、フェスティナ騒動があたまをよぎってしまうわ ベルナル失速に対してマス、クライスヴァイクが上手くまとめたことも面白くなりそう
ベルナルを囮にしようにも誰かしら反応しそうだし >>196
いつも水を差すのもそろそろウザいけどな
そこまでおかしな結果でもないし ユキヤン・アラシロップ
ジュリアン・アラフィリップ
名前似てるし新城が勝ったっていうことでよろし? >>194
次の休息日明けでまだ黄色着てたらあり得ると思う
フランス人の悲願だろうし >>196
急にって…サイクルロードレース観戦初心者かな? >>196
いやいやウィギンズフルームがいるのに全然こりてねえだろ >>205
アルデンヌはともかくT.Tはアラフィリップの庭ではなかったでしょ?
ただ単にトーマスあたりがバッドデイとかである事を祈る 少なくともバルデとピノの2人には、自分が今世紀初の仏人ツール王者に、
という気持ちが強いと思うし、協調するかね >>208
アラ除けば圧勝なのだし今日トーマスのバッドデイってことはありえんだろ >>212
国が同じだからって協調されるよりはそういうドライな方が好き
かつてのコンタ、ホアキン、バルベルデみたいに クビの危機の状態で出場したブエルタで覚醒したフルーム
高齢でGT初優勝したホーナー
この二人に比べたら怪しさなんか殆ど無いわ このコースで3週間のペーシング無視して走ってたとしたら許容範囲
超級で突き放してたら疑ってた >>209
アラフィリップを平坦でバルデが下りでピノがアシストするぞ 初日の感じからして3週目が来ないパターンの気がするけどねー。
コース的にもアラフィリ向きだったし、明日以降どうなるか。 あの頃のEPOとかモーターみたいに、まだ一般人には知られてない抜け道があるんだろうね デヘントが最後のほうまでトップだったことを考えるとアラフィリップが勝ってもおかしくないのかも。 アラフィリップ今までそこまで本気でTT走る機会少ないだろうし実は素質があった可能性 往年のスター勢ぞろいってすごいな コンちゃんいた? >>221
フルームは合法薬使いまくってたと元チームメイトに暴露されてたからな
結局合法なんだけど 話題のケトンは今日みたいなTTステージでも効果発揮するんだろうか?
長時間の高強度の後半に効果が出やすいって印象だったんだけど >>228
なんの問題もない件
最近だといろんなチームで使ってるケトン錠剤がどうなるかよね 機材の差が大きいだけとか?
スペシャライズドのTTバイク速そうじゃん。 希ガスも一部はまだ規制されてないし電極で脳を刺激するドーピングなんかも証拠一切残らんからな
これはマージナルゲインですわ Gは選手として下り坂。アラは上り坂。ってだけの話だな。 アラフィリップがここまで走れるとはねえ
いつぞやのAG2Rの下りアタックみたいに、念入りに下見してたのかな でも問題は明日以降だしなんならイネオスも誤差ぐらいで考えているのでは… アラフィリップってパリニースだかのTTステージでコンタドールに勝ってなかったっけ? >>238
あれは前半が平坦、後半3kmくらい?が登りだったね
よだれ垂らしながら追い込んでる姿が印象的だったわ >>210
もう何が起きても驚かない
誰が今日アラフィリップ勝利を予想してたよって話ですよ
それに残りのレースはアラフィリップは攻める必要ないし、本気で総合狙うならGだけ見て守りのレースをすればいいわけだし フルームはオフホワイト
アラフィリップはいまのところホワイト >>242
今年の総合優勝はアラフィリップかデヘントさんでええよ
っていうかどっちかの総合優勝が見たい! アラフィリップのアシスト陣とイネオスのアシスト陣が交代するなら
その案で完璧だろうけど、実態はなあ アラフィリップが3分くらい差付けてれば期待できるけどなぁ TTでアラフィリップはGに逆転されると書いていた人、謝罪してください。
優勝してしまいましたよ。 >>247
99.9999%ないと分かってても残りの0.0001%を期待してしまう
人間なんだから仕方ない >>249み
d!ありがたい
ただアラフィリップとデヘントさんが好きなんや 他の総合系チームがどう動くかだよな
イネオスと強調して反アラフィリップ大同盟とかやりやがったら
流石にツバ吐きかけるわw アラフィリップ本人がついていけることが前提でマスが良い位置にいるのは大きいな ローハン「もうお家帰ゆ!」
ニバリ「やる気出ないわー」
新城「」 >>253
なかなか難しいよね
そもそも勝負所ではイネオス以外ほとんどエースのみかアシスト1人って状況だからね
イネオスがいつも通り山岳パワメトレインで支配しに来るとなると、、、、
他チームのエース達もアラフィリップをアシストするくらいじゃないと勝ち目ないよ
コンタドールでさえ引退間際に花持たせてもらったレースで若手や同郷にしか共闘してもらえなかったからな
アラフィリップがそこまでしてもらうのは現実的に可能性0だろう
本人がドーピングしてる確率のがまだ高いわ
その確率も5%くらいあるんじゃないかと思ってるだけなんだけど(笑) 来年のアラフィリップの年俸ヤバそう
クイックステップ破産しちゃう >>258
合法なら構わないんだけどね
昨日のTTは多少違和感ある人いるんじゃないかな
口には出さない、出したくないってだけでさ
エディ・メルクスの頃って検査用のサンプルを保存してたりしないのかな
あれこそ使ってなけりゃ人間じゃないレベルだと思うんだけどな
いつでもどんなレースでも強くて今も元気なところを見ると使ってなかったのかもしれんけど、現在からは想像もつかない強さだよね ピノがTTでいいタイムでまとめてたの惜しいな
ピノはモニュメント勝ってから一皮剥けたんか? もうみんなジュリアンジュリアンしか言ってないだろうな
プレッシャーがなくなってピノがのびのび走れるといいが 昨日までのツールの面白さゼロだったのに
今日は80ぐらいに増えたわ >>262
剥けても大事なときに立たなければダメなんやで まともなアシストいねえしなあ
ちょっとクヴィアトコウスキーくれや マスの存在もでかいよな
仮にベルナルがアタックしても、マスに追わせてジュリアンは集団待機でいい
Gが自分で仕掛けるしかないから、ガチンコの力勝負になる事だけは確定してる 今日のコースレイアウトなら何の不思議もない勝利だろが >>269
ジュリアンが惨敗するとしたらイネオストレインから普通に遅れる展開だろうけど
今日の走りみる感じたそれはない
TT速い総合系はイネオストレインだけではノーダメージだからな
去年はクライスバイクですら普通についていけてた
キンタナみたいなのは脱落するけど
ジュリアンが遅れるペースで引いたら、それより遅いGが先にある居なくなるわw 薬と言ってるやつがいるが
多少のアップダウンがあって距離も27kmと
パンチャーのアラフィリップがモロに得意としてる距離とコースプロフィールじゃん 昨日は風向きや強さが最終走者にいくほど有利になったんじゃないかな 昨日のTTがトーマスとベルナルのバッドデーなんじゃないか踏んで
他チームには今日から攻めて欲しい。 >>272
デヘントさんが上位に入る時点でお察しくださいな感じだよね >>270
そういうことはレース前に言っとけ
今日はジュリアンがGより10秒以上早く走ってステージ優勝する
なんて、俺が昨日言ってたとしたら、お前笑っただろ >>272
コースレイアウトの妙だね
デヘントが上位に入ったのを見てもTTスペシャリスト向きのコースではなかった 栗村のアラフィリップ解説の言外にあ…使ったな感がにじみ出てたなw
言葉選んでたけどw 黄色守る可能性は高かったけどまさか勝つとは思わなかったな >>272
Gもそういうコースが一番得意なんですけど?
だから現実ステージ2いうじゃん F1程じゃないけど機材の性能差が顕著になってきたなー >>279
俺も上位だとは思ってたけど勝つとまでは思ってなかったわ やっぱりスペシャがいいのかな。イタリア機材はまだまだ遅れてるのか。 スペシャの新型TTバイクがかなりいいのは間違いないだろうな
いい加減ほかのチームもディスク優位を認めればいいのに アラフィリップは昨年のツールの山岳王
トレインに付いて行けば超山岳で最後に遅れるにしてもわずかだろう
これはイネオス勢vsジュリアン
ちょっとクライスヴァイクにチャンス イネオスが攻めに回るとレースがめっちゃ面白くなるからな
去年のジロみたいに
楽しみだわ >>194
モロー先生が山でアホの子アシストしてたよーな >>286
アラフィリップの最大の弱点はチームがDQSでまともな山岳アシストがいない事だろうな 後はGの後ろ付いてるだけで総合穫れるとか俺でもできるじゃん 山岳王っていっても、近年よく逃げたで賞になりつつある山岳賞が登坂能力の高さを示してるとは考えにくい マスがいるからベルナルは任せて稲トレインに着いてってGにツキイチでいける >>278
栗村が使ってる、って言ったってことは使ってないんだよ >>292
総合関係ないやつ逃がしてくれてただけだからな
今日からイネオスの本気が見れる >>289
アホの子じゃなかった
ビランクの山岳賞アシストだった アラフィリップがどのステージまで黄色保持するか楽しみや 今日のツールマレはアラフィリップがステージ優勝して、ボーナスタイムゲットと予想しておくわ
もはや頂上フィニッシュだけではGの逆転は無理とみるね
勝つためには一つ前の峠から独走するぐらいの冒険的な攻撃が必要 冷静に考えてもアラフィリップの登坂力ってバルベルデと同等くらいかなと思ってる
いつも師匠超級は登れないからアラフィリップもなあ
Gは生粋のオールラウンダーでアラフィリップはパンチャー寄りのオールラウンダー
まあツールは山がジロとかよりはぬるいからそこが希望かな マスには若いからまだまだチャンスがある
ここはサポートに徹すればポディウムも見えてくる
お願いします 距離長くない激坂一級山岳までならいけるイメージ。パンチャー系だし。 以降のレースはクイックステップが挑戦する。イネオスが本気出す。本気で勝ちに行くチームが食らいつく。
面白くなる理由しか見つからないけど、一番下がるのが今日のレースでアラフィリップが落ちる事。
サガンの緑がついでのおまけに見える程今日のレース楽しみ。 昔バルデがスカイ包囲網を作ろうって呼びかけた時も全く協調なかったからフランス人同士では協調なさそう >>309
結局は相手を出し抜くことを考えちゃうからねえ 今回に限っては
アラフィリップと協力してイネオスを攻めるのは、お互いの利益が一致するでしょ
特に言い出しっぺのバルデは、もう総合関係ないんだし、協力しないとおかしいよな
口だけかよってなる 総合優勝は無理でも2位か3位は確実に欲しいと考えるチームはアラフィリと協力する理由は無い
ステージ狙いでもアラフィリと一緒にゴール前まで行っちゃったら勝てる見込みは少ないし グランツールは山入るまでは今年は違うんじゃないか感がある
さて今回はどうか >>311
バルデは協調なんてしないだろ
横風分断されたときに先頭を張り切って引いてたのがアラフィリップなんだから >>314
なんでだよw
Gを叩き落としたって順位は上がるわ
それより1分以上もリードしてるアラフィリップ落とす方が難しいだろ
ジロでニバリがやったみたいに、1位と協力して2位を落とすのが、表彰台確保には一番確実だわ バルデの言う協調は「僕を助けて!」であって、「力を合わせよう」ではないのよね 床屋のインスタに動画でフェンスの金具映ってるね
あれにひっかけたのか
フェンス設置したやつの安全意識が低かったんだろうなあ >>316
今回協力するかどうかで、本当のいいやつか、口だけのクズかはっきりするって事だよ
後者の確率の方が高いと、俺も思ってるがねw 横風で遅れたのはピノー
バルデは遅れてなかったよね?
バルデにしてみれば、あの横風でピノー遅らせてくれてthanksなんじゃ? フランス連合で協力と言ってもやることないだろ
モビスターが引き倒してイネオス以外のアシストが全滅
その後はイネオス山岳トレインでゴール前でG発車
これが今日の台本な バルデが遅れたのは、山岳で勝手に失速しただけだよなw >>325
やめろ、奴には期待するな
俺はそうやって何度も裏切られてきた 現 在 バルデ
過 去 バルギル
過去分詞 バルベルデ
これ試験にでるぞ! 元々フランス人って強力なリーダーがいないとまとまらないくせに
強力なリーダーの出現を何よりも嫌う民族だろ ナポレオンやドゴールは民衆の支持を得てリーダーにならなかったか 世界選手権じゃピノがアラフィリップの為曳いたけど
ここでやる義理はないし横風分断の恨みもあるしな ジャンヌダルクも強力なリーダーシップを発揮してたな アラフィリップが優勝したら、最後のシャンゼリゼ通り凄い事になりそうやな。 超級で集中攻撃されて残れるわけがない
最後にはマスにも見放さされてグッバイJUJU ウッズが肋骨骨折で完調とは程遠いし、どうせ超級さしかかる辺りにはウランは単騎なんだから上手いこと単騎勢で協調して欲しいな。アラフィリップとかクライスヴァイクとかポートとかなんぼでもおるやろ >>317
ログヲタのニバリおやころまん久しぶりに見たな 稲雄は早めに攻撃に出るのか
それともアラフィリップが山で遅れるのをしばらく待つのか >>340
アラフィリップはイネオスちょっと攻め気味に走ったらいつの間にか落ちていくと思う 総合10位以内のエースで
超級の勝負所にすべての選手揃えられるのは
イネとモビだけなんだよね
チーム8人を総合争いに集中させられるチームが圧倒的に優位で
単騎で勝負に挑むような選手はかなり厳しい
ここで二バリあたりがアタックしても誰もついていかないから
ステージと山岳賞狙いやすくなってるね >>341
そんなやつが今回のTTでGより早く走れるわけ無いだろw アラフィリップと同じヒゲにして荒川に走りに行ったら
カールおじさんと言われた・・・・ >>345
上り多めだから、アラフィリップが早かったとか言ってる奴が沢山いますがw
平均速度見りゃわかるけど山岳よりのTTだよ >>343
昨日のはパンチャー向けTTでむしろアラフィリップの得意分野だけど、Gとアラフィリップでは今後の超級山岳での登坂能力に差がありすぎる イネオスが本気でアシストに鬼牽きさせたらたまらんな
献身的なクフィアトと温存してるポエルスが不気味 >>347
パンチャーの定義は?
短距離高強度に強い選手でしょ?
今回のTTは30分以上ある
30分強い強度を出し続けられる選手は、ただのパンチャーじゃないよ
少なくとも30分以内の登坂であれば、アラフィリップのほうがGより早い可能性が高いわ
大体第6ステージの山岳で一番早く登ったのは誰だよ?w
これだけの結果見て、まだGの登坂力が圧倒的とか言ってるんだとしたらやばいぞ アラさん稲オスにバレたらマークや対策されるから密かに総合へ転向脚質変更したとかのファンタジーないかな?去年は山岳取ってるし今年は総合狙って1年間埋伏してたとかまぁ今晩分かるだろうがそんなファンタジーが見てみたい 大体Gだって去年まではそんなに登れる選手だと思われたなかったのに
まるでトップクライマーみたいに言ってるやつが多くて草生えるわ
むしろアラフィリップと似たような脚質だろ >>349
おまえ、この後のステージの山岳プロフィール見てしゃべった方がいいぞ? >>346
登りが多めなのとガチ山岳は別物だぞ
パンチャーが超級山岳をクライマー並にこなせるなら、総合上位の顔ぶれは一変してるわ
パンチャーで一番登坂能力が高いと思われるバルベルデでさえGT勝利は一度しかなく
超級山岳で遅れまくってる 意外?にもアラフィリップステージレースのITTはシングルフィニッシュ常連なんだな フランス人がマイヨ・ジョーヌなのか
ちょっと面白そうやないか >>352
Gは以前から普通に登れてたんだよなぁ…後Gとアラフィリップは脚質似てない
Gが懸念されてたのは3週間通しての崩れない安定感だぞ >>359
単独エースだと転けて台無しにしたりしてたからなぁ 上り下りのあるテクニカル系のコースだとはいえ
アラフィリップが35分の戦いは十分こなす事は判った
ということは、
ツルマレの序盤をいかに省エネで過ごすかが勝負
アスグリーン、デビナインス、マス
あらゆる手段を使ってプロトンのスピードを抑えるんだ
最後の3km勝負とかの展開に持ち込めれば、また奇跡が観れる リピート放送でじっくり見ようと思ったら次は8月かよ
面白かったレースに限ってこれだからJスポは使えない >>363
そういう点はオンデマンドのがありがたい
別々に契約を迫る守銭奴体質じゃなければなぁ >>362
そうそう、最後だけドカーンの展開なら行けると思うんだよね >>359
去年以外にGが超級山岳で勝ったレースなんてあったか? >>354
汁はグランツールの総合にカスリもしないし
師匠やプリートもあんまりだしね
逆にクライマーでキレのあるアタックするコンタやサイモンも
アルデンヌではさっぱりだしね ここでしか声を上げて話せないけど、シーズンインから圧倒的なつよさで、山岳をこなしつつ昨日のTTー14秒ってありえるのか?
これで超級こえてきたら、スーパ○○としか思えない。 トーマスはトップクラスのクライマーではないけど、少なくとも現状の総合トップ10の中だと登坂能力は上の方よな
アラフィリップは多分下から2、3番目 >>369
まぁバ師匠みたいに年間通して安定した強さを発揮する人もおるし、クラシックライダーってグランツール総合系と比べたら年間通して比較的安定してるよ
ダウンアンダー専みたいなのもいるけど 20時からニコ生でやるからみんなで視ようぜ〜
https://live.nicovideo.jp/gate/lv320861060
\緊急告知!ツール・ド・フランス2019、今年は“第14ステージ”もニコニコ生放送で無料配信決定!!/
歴史的大会で繰り広げられる熱い戦いを見逃すな!! 大体Gが去年と同じ登坂力だせるってのも、妄想の類よな
既に落車もしてるし、フルームという精神的支えもない
さらにディフェンディングチャンピオンの重圧
シーズン前半から調子悪い
それでもイネオスがリードしてる状態なら、チーム力でごまかせたかもしれないが、はたして山岳でほかのエースを倒せる力があるのかね? でも、いち視聴者としてはイネオスとバチバチにやり合って。
結果アラフィリップが優勝という。大どんでん返しを期待したいよね。
今日良くても明日はどうかなー、明日良くても明後日はなーってなって。見る楽しみは伸びる。 今日のツルマレでウランがプロトンをぶっ千切ると予想 >>374
正直それは見たい
俺が生まれてから初めてのフランス人総合優勝にな?し 19kmの登りでペース上げられまくったら登坂力の自力ある選手じゃないと削られまくるからな
残念ながらアラフィリップは厳しいと思う
そりゃアラフィリップに総合とって欲しいがね 「マイヨジョーヌ・マジック」ではなくて「マジック・マイヨジョーヌ」と言うべきかもしれない なんか例年に比べてえらい盛り上がってんな
たしかに今年は抜群におもろいツールだけど 去年Gが謀反起こしても中々評価しようとしなかったじゃん。
今年アラフィリップがITT制したのにまた評価に時間かけるの?パリでマイク落とすまで疑い続けるのw 予定調和みたいなレースよりは
予想外の人が頑張ってるレースの方が見てて楽しいよ
あとはこれ以上怪我人や病人が増えない事を祈るのみ まさかのマスの総合優勝とか。
イネオスのチーム力は圧倒的だろうけど。 フルサングがそろそろ動く
イネオスはツルマレ入り口で良くて6人何とか4人残るか
去年の勢いがあるのか見たい >>252
トレインに乗ったって足削られるだけだぞ
エースの真後ろ取れるなら別だが
普通は後ろをアシストが入ってべた付きしてるやつに加減速強いて足削るからな >>381
昨日までは終戦だの今年もつまらんだの言っておいてこれだよ skyはエネオスになったんだな
フルームは落車で大腿骨を骨折… 今日は見ものだなあ、アラフィリップの実力は本物なのか?
そして他の有力選手の調子はどうなのか >>393
本番は今日より明日だと思うわ
今日は超級があるとはいえ、山2つで距離短いし ショートステージはハイペースでレースが進むと無茶苦茶キツイ >>396
どちらかというとアラフィリップはそっちのほうが得意分野じゃないかと思う 100km走ってからの19km7.8%だから
ツルマレ前にどれだけ脚を残せるかで決まりそう
アシストの厚さ勝負となるとまぁ……そうねぇ…… 今日のツルマレは総合勢にとってはウォーミングアップみたいなもんだろ ツールに出るトップスプリンター
日本のトップクライマー
ツールの山岳ステージを真剣に走ったらどっちが早い? 石橋くんとか山に辿り着く前の平坦で回収されちゃったしな 日本のトップクライマーが山で・トップスプリンターが平地で、それぞれグルペットについてくのがぎりぎりやっとってのが実態、アラシロとベップが突然変異ってのが実情だってのはジロの時解説のだれかが言ってたね どれだけツールはハードか?
グルペットの速さ。
ツール・ド・フランスのパワーデータ
Stage 9 - 15
(1)グルペットの速さ
仕事を終えたアシスト、平坦ステージに向けて足を温存したい選手、何とかその日を超えようとする選手達でグルペットは形成されます。
あまりTVに映ることはありませんが、沿道で待ち受ける観客は最後のひとりが通り過ぎるまで立ち去ることはありません。
ではグルペットで走る選手はどれぐらいの速さで走っているのでしょう? 各ステージでグルペットが形成された時の速さを見て行きましょう。
Stage 選手名 峠の時間 FTP VAM 最後の峠までの時間・TSS
Stage10 ダーブリッジ 56分 68% 1060m/h 4h・ 176TSS
Stage11 ポールス 56分 62% 1186m/h 3.5h ・172TSS
Stage12 ロウ 60分 72% 1090m/h 5.3h ・260TSS
Stage14 ポールス 15分 67% 1050m/h 4.3h ・266TSS
・FTP
グルペットは概ね各選手のFTP62-72%程度で走っています。これはパワーゾーンでいうとエンデュランスからテンポの少し下までの領域です。
最後の峠にたどり着くまでに3.5~5h、170〜260TSSこなした後ですから、限界領域ではないもの決して遅いペースではないことが分かります。 ・VAM
VAMというのは1時間に何m登れるかを示す指標です。勾配や標高に左右されますが、登りの速さを示すのに便利です。
グルペットのVAMは1060〜1186m/h。 これは富士山のあざみラインを58分〜1時間2分程度で登る速さに相当します。
前日までに13ステージをこなし、当日は5時間走った後に富士山を1時間で登る。
これだけでもツール・ド・フランスではグルペットに入るのさえ大変だというのがお分かり頂けると思います。 土井ちゃんの話だと、全日本チャンプ獲った最終周回より
ブエルタではスプリンターたちのグルペットの方が平均ワット数高かったって言ってたからな。 グルペットはチームTTみたいなもんだからワット高いのは当然では? >>410
上にヨナの名前あるから、Tコーチじゃねぇの? >>413
ジロ完走の疲労が凄くて
その後のレースが走れなかったんじゃなかったかな? プロ選手が様々なサポートを受け徹底的なコンディショニングを行うことでやっと完走できるのがGTだから想像を絶するダメージが身体に蓄積されるんだろうね >>410
ツールの『ついで』にあったレースでUCIポイントを取って馬鹿みたいにはしゃいでるおっさん アラフィリップはいくらなんでも調子が良すぎる。
さすがにこのままいくとは思えない。
>>410
そら別府のフミさんやろ >>8
よりによって選挙の日にやるとか..
やっぱり自転車乗りはバカなんだなw 自転車乗りが馬鹿なんじゃなくて
こんな事やった屑井が馬鹿なだけだw >>419
テストイベントの日程っていつ決まったのか教えてもらえますか? >>411
ノーマライズドパワーなら分かるがアベレージパワーは違うだろ 五輪のテストイベントは主催者側のテスト要素が強いから
不確定要素の観戦者にはなるべく来て欲しくないから観戦禁止エリアだらけなんだよ
そしてテストでしてない事は本番は基本的に警察が許可しないので… テストで不確定要素を確認しないならそら無理やろなぁ >>392
エネゴリくんはいないけど、ゴリさんはいるな。あまり目立たないけど 彼もバルデの評価が低い理由を理解してくれたかな?
460 ツール・ド・名無しさん sage 2019/07/04(木) 23:02:05.57 ID:qENw241D
中継とかでもそうなんだけど、なんでバルデって日本の解説から評価低いんだろ
今年とかフルーム出れないから普通に優勝候補だと思うんだけど チームの垣根を超えてアラフィリップをアシストするバルデなんてなかった バルデは能力だけはあるから気持ちは分かる
コンディションが合わせられなさすぎ バルデって無冠の帝王じゃん
ポガチャルでさえカリフォルニア勝ってるのに 今日はキンタナ勝たないとな
これだけお膳立てしてもらってるし >>438
1クラスのステージレースしか勝ってない選手とグランツール2勝WTレベルのステージレース5勝してる選手じゃ比べ物にならん >>439
よく分からんが、キンタナがピークを過ぎてしまった役立たずと言いたいの? ワウトはそろそろロードお遊びにふけるのはやめてシクロクロスに専念して欲しい モビスターの攻撃大成功、イネオスのアシスト粉砕し崩壊させキンタナは脱落 あれあれ?Gはトップクライマー並みに登るんじゃなかったっけ?
あれあれ? ねぇねぇGがアラフィリップ置き去りにするって言った人、息してます? >>359
>>354
>>353
>>351
>>347
>>341
この辺のバカ晒しとくわwwwwwwwwwwwww
Gが最強で登れるって?wwwwwwwwww アラが存外粘れたと言うか、想像以上に登れた
Gはバッドデイ
下りがないピノは強い フランス勢フィーバーしてるな
近年稀に見る面白いツールだわ そもそもGって前哨戦リタイアで調整順調じゃないからな
チームも例年ほど破壊力ないし これはモビスターはステージ狙いで毎日レース壊しに来るぞ 超級で直ぐにアラフィリップが遅れる厨の釈明まだー?w イネオスはアシスト勢もあんまり調子よくなさそうだね。 >>486
フルームの統率力がやっぱすごいんだと思うよ
いるだけで支援効果ある アシストが働いた日によりによって調子良いのがトラブルで遅れたランダっていうのがいかにもモビスター キンタナよりランダのがよっぽど期待出来るしなぁ
キンタナはskyトレインのせいで足削られてるとか変な言い訳してる奴いたけど普通にキンタナもうダメだろ 統率力とかじゃなく単純な話
フルームエースならGとベルナルがアシスト
この布陣なら今日の展開でも盤石 >>494
キンタナ「モビスタートレインのせいで足削られてしまった >>488
それも少しはあるだろうね
今年こそ5勝させようって直前に大怪我だからね
こんだけみんな機能してないとなるとスポンサー変わって良い練習できてなかったかフルームいないからかだわ 正直あのタイミングで遅れたキンタナは見捨てた方がよかっただろ アラフィリップどうしたんこれ、総合争いなんかこれがほぼ初めてやろ!?
絶対黄色キープ出来ないと思ってた........ アラは本当に最後はピノに譲ったのかな?
だとしたら、貸し1だな キンタナは5歳足すと納得の戦績になるな
衰えが酷い >>495
そう言う負け惜しみはもういいからw
Gとアラフィリップの登坂力は段違いじゃなかったんですか?w アラフィリップは15と18の長くて登るステージをクリア出来たらマジで黄色あり得るんじゃないか? アラフィリップは総合優勝あるやろこれ
平地でも速いし山岳でのパンチ力もある
去年のゲラント・トーマスみたいだ フランスワンツーするのは大いに結構なんだがオレのポート君が… >>505
段違いかはともかくこれまでの実績的に明らかにGのほうが登坂力はあったはず、だからこれだけ盛り上がってるんだと思うよ >>500
なので後からなんも出ないといいよね、という話をしている
もちろん出ないと思ってるがQSやアラフィリップがどうこうではなくスポーツとしてそこの信頼は無い >>505
人違いで煽りは草
統率力とか言ってる馬鹿らしい勘違いだな >>506
今回でただの登坂ではもう遅れないのが証明されちゃったよ
イネオスは去年ジロでフルームがやったようなことをやるしかない
後はアラフィリップがオーバーペースで潰れるのを期待するか
サイモンのように もうそんなにいじめてやるなよwww
Gがここまで落とすとは俺も思わなかったし
途中の様子でアラフィリップがここまで残るのも予想できなかった クライスヴァイクあるで
ピノに譲ったのはアシスト人がいないから
できるだけ共闘関係を維持したかったのかな? おれがアルプ・デュエズに観戦いったとき(ゴール前100mで見てた)、
ピノは優勝した。みんもテレビで見るのやめて現場行こ! >>510
だから去年のGが特別登れたただけだって
それ以前のGならこんなもんだよ
去年のイメージだけで山岳に強いGとか思いこんでるだけ >>517
一生勘違いしたままでいろよw
流石にここまでのアホは笑うわ
誰と戦ってんだよw 貸し作っとけばタイム差的にもイネオスの動きチェックしてくれるからな >>515
ジロのフルームほどとは言わないが長くて登るステージはアシスト力がより重要だから15と18でどんな展開になるか楽しみだな
でもイネオスはアシストの調子が悪そうだから早めから攻撃しかけれなさそう フルームはアシスト剥がされてボロボロなってた時も黙々とメーター見て一人で走りつづけてたキチガイメンタルだけど、そこまでの強さがGにはないわ >>523
今回も結果的にはかなり協力的だったからなグルパマ
フランス人のワンツーフィニッシュあるかもな 今年のイネオスはあきらかに超級でのアシストが弱いね
フルームはエースでありながら昨年は結果的にアシスト的な役割もしてたから
今年は戦力ダウンしてるんだよ フルームが居ないレースのイネオスはいつも簡単に崩壊するからな
こうなると思ってたわ アラフィリップがGに及ばない、コースプロフィール見ろとか言ってた奴www
恥ずかしくてID飛行機飛ばすしか無いねぇ 何回も言ってるけど、skyトレインなんかどうでもよくてフルームがただただ強すぎるだけだからな
skyトレインのせいで他が勝てないとかそんなん関係ねえわ ユンボちゃんとアシスト居るじゃないか
ジロはいったい… これGはかなりきついんじゃないか
全く読めなくなってきた 明日ままどーるとピノとコーラ買ってくるわ
ゴデュも良い仕事したと思う GTの総合以外最強のクイックステップが総合とったらいよいよ完全無欠のチームだな
低予算で育てては放出を繰り返すチームが予算的にも科学的にも最強のチームを倒す
実現したら漫画でもありえない展開だな
ロードレースってのは面白いわ バルデどうしちゃったんだよ、普通の人になっちゃったよ 毎年SKYが黄色じゃつまらないし、
今年は白だけ持って帰ってくれればいいよ >>536
ピノは前半戦から調子良かったから後半戦で失速すると思う
アラフィリップもピノと同じく前半戦にピーキングしているっぽいから、黄色効果でアドレナリン出まくっても3週目は厳しいでしょう サガン最初の飛び出しと最後のウイリーでエンターテイナーやな! 流石に3週目は持たないだろうと思うけど
TTで遅れるだろう、超級で遅れるだろうという大多数の予想を裏切ってるだけにまさかのまさかがある? >>542
売ってるよー
駅ビルの土産物売り場とかデパ地下とかいろんなところで結構見かける
そう言えば川崎さんの名前出なかったね山岳なのに 結局は
ホイールをライトウェイトにしても速くはならない説
ホイールもDURA十分 ボドナール、ファンバーレはしゃーないにしてもポエルス遅れるとはな
川崎もいなかったしイネオスのアシストも高齢化か?
ニエベいた頃なんて手のつけようがなかったのにな >>532
なおエース同士でガチると老コンタにボッコボコの模様 ワンデーで勝ちまくる&もしアラフィリップがツール総合優勝しても
それでもまたスポンサーいなくて探し回る状況になったら悲しいな・・・ >>547
川崎さんは残り60kmくらいで遅れた
彼に限らず第6ステージ対策で導入したLightweightホイールのせいでイネオスは蓄積疲労が貯まっているんじゃない? >>556
もし勝っちゃったら来年どうするんだろうな?
クイックステップが総合系のチームになることは絶対にないだろうし
アラフィリップが出ていくとも思えん
今年はノーマークだったからこの展開だけど
最初からマークされたらどうにもならんよな アラフィリップこのままの可能性もある
どこかで遅れるだろうとリードを与えていた選手がそのまま優勝するのはたまにある話
アラフィリップのような総合争い未経験の選手はバッドデイ一発で大きく遅れる可能性があるし、最後まで楽しめる 初めてツールドフランス見てるんだけど聞いてた前提情報と違いすぎてクソ面白いんだが
これ去年まで全然波乱なかったんやろ?見るのきつくね? 明日以降はステージ一発狙ってバルデが無茶苦茶アタックして
それでも勝てずに下向いてテレビに映りそう そらーもうどこぞのチームのおかげで超級山岳の如き糞の山のつまらなさだったから人が離れまくりだったよ アラフィリップが勝っちゃったらトレック,UAE,バーレーンあたりはチーム予算減らしそう
金かけてるのに金欠チームが総合優勝しちゃうのかよと ツールには総合以外にも楽しみ方があるからな
去年まではそっちがメイン >>561
今年は前哨戦で大エースが事故るという大波乱があったから… このまま行くとアラフィリップの年俸が現在の100万ユーロから倍以上になるから
200万ユーロ以上払えるチーム限られてしまうね。
さらに虹なんか取ってしまうと一気にサガンの次ぐらいに年俸跳ねあがりそう >>561
去年は開始早々に前年チャンピオンが終了宣言したやん >>554
ボドナール?
カストロビエホのことか? duraaceに戻したほうがいいよ。シマノホイールは特徴がない普通のホイールだけど、足に来ないから回しやすいホイールだもの アラフィリップの活躍予想出来なかった奴プギャーッの人がいるけども
昔から観てるファンほど活躍すればするほど不安になるのだよ
アラフィリップ自身のためにも相応のところで総合を手放す展開にならないとちょっとね… >>560
エアロ型になる以前のトレック・マドンがそうだったように、ピナレロ・ドグマもモデルチェンジで更に剛性が上がっていそうだから尚更だよね
まあ、第6ステージでアシスト陣が早めに潰れていったのを見る限り、過剰剛性によるダメージというよりは空力性能の違い(主にカーボンスポークのせい)で下り坂や平坦でパワー節約できなかった影響っぽいけど 去年の山岳賞ジャージって、誰が取ったんだっけ。
物覚えが悪いので、忘れちゃった。 イネオスに異変?三週目のアルプスの為にピレネーまで捨てて温存してるのかな?でも流石にアラフィリップとは詰めていかないとね 1ヶ月スカイの集団サイクリング見せられて謂れのない大ブーイングからの
汚物投げつけられてるの見るよりはぜんぜんええなー
後は噂されてる贅沢税導入されれば1個1個のレースとしてはおもしろくなるんかね 年始のアルゼンチンの超級フィニッシュでメデリンの訳わからんおっさんやキンタナ弟にも遅れてた選手と同一人物とは思えないぜ 明日をうまいこと凌いだらアラフィリップにチャンス出てくるかな?
その次休養日だし。 >>574
普通硬いフレームには柔いホイール、その逆もアリで調整するしな
ピナレロはbikeraderとかでも硬すぎ評価だしまじでありそう >>575 えーとたしか アラ…アラ… なんだっけ? >>576
作戦じゃなくて単に調子悪いだけだと思うよ
ここで遅れるメリットなにもないからね
原因が何なのかはわからんけど
全員が調子悪いのは集団食あたりでもしたのか? アラフィリップをバルベルデの上位互換とか言ってた人がここにいて、
( ´,_ゝ`)プッと思ってたが、
ごめんなさいって感じ もしアラフィリップがシャンゼリゼで着てても、
脚質オールラウンダーとは言わないのかな
なんか脚質がいまだにわからん、パンチャーって事になってるけど脚持続しすぎだろ テレビドラマの題材になるとは宮澤凄いな
宮澤のこの話知らなかったわ >>571 スマンカストロビエホだったわ
師匠はポイント上では史上最上位のスペイン人だぞ
インデュラインより上の存在 >>587
似てるって意味ではバ師匠なんだろうとは思う
しかしミラノサンレモと同時にマイヨジョーヌもとるのか
どこかでバッド・デイが来そうだけど、もし総合優勝したら意味不明さに拍車が掛かるな >>590
ここ数年嫁さん見ないんだけど元気かなあ イェーツ兄弟の調子のムラはなんなの?
昨年ジロでのサイモンの無重力的な走りが印象に残ってるから尚更疑問なんだけど >>590
伝説とまでは言えないし
ただの商売人なんだけどな
でも商売人だからこそドラマ化されたりするから優れた商売人なんだろうなあ フルームの不在は想像以上に大きかった
Gは所詮小物よ バルベルデがキンタナの調子が悪いなんて知らなかったとか言ってるな。 すげえ、みんな去年のサイモンのことすっかり忘れてやがる >>595
ありがちな感動物みたいな状況をマスゴミさんが目をつけて、ロードレース界隈なんて一般人が知らんから伝説とかつけて煽ってるだけよね GCNJがハイライトやってるみたい今年はNHKのハイライトないみたいやしこっち見るかなステマみたいになって^_^もた こうなるともう個人TTがないことが効いてくるかもしれんね プリュドム「バルデのためのコースを作ったら、アラフィリップが無双していた。何が起こったかわからねーがry もうアラを他チームもサポートしちゃえようまく競ったことにしてさ アラフィリップとファンデルプールは怪物
枠の中にはめてはいけない。 バルベルデが40前でアルカンシェルとかロード界大丈夫なの ユンボはなあ
アシストいるなら、ジロに回しておけば優勝できたのに。
ツール全力ならログリッチェも参加させて。 >>611
アムステルダムゴールドレースでは
アラフィリップがファンデルプールに完全に力で負けてたな そりゃこんだけ登れる選手が平坦で負けるのは仕方ない フルームデュムラン不在で、関脇がわちゃわちゃしてるツール アル「僕もグランツール覇者なんですがねぇ
ニバリ「そうだそうだ 昨日も書いたがアラフィリップは今日のコースをこなせるかだな
昨日は距離が短いからまだアラフィリップ向きのコースだった
今日先頭集団に付いていけたら、マジで黄色着たままシャンゼリゼあるかもね >>621
お前おとといも同じ事言ってただろw
アラフィリップはTTまで
アラフィリップは超級山岳は登れない
アラフィリップは長い山岳ステージは無理←NEW! >>622
言ってないぞ
俺の昨日のIDはID:g3Xbo21R 今日一番タイム落とすのはGだろうな
全く登れてないから、途中の山岳で脱落する可能性すらあるわ >>624
Gはまだわからんな
一昨日のTTは調子良かったから、昨日はただのバッドデーの可能性もある 去年一昨年ぐらいまでの各脚質の主要な選手に軒並み衰えが見えてきた中
アラフィリップ一人が選手としての超絶ピークが来てるって感じもするなあ
もしツール総合あるとしてミラノ〜サンレモまでとっちゃってる選手なんかいる? なんだ…アラフィリップが登れてるーとか騒いでるからリザルト見たらまだ余裕の射程圏内じゃん >>555
で、その強い強いコンタはツールでフルームに一勝出来たんだっけ?(笑)
引退間際のブエルタでやっと許されて一勝したのは覚えてるわ
スカイが許したステージで他チームがアシストするかのように動いてやっと得た一勝だったけど(笑) >>618
フルーム→白鵬
G→鶴竜
村長→高安
アラフィリップ→御嶽海
バルデ→遠藤 >>617
あの時は完全にアラフィリップに勝ちパターンだったからな アラフィリップが個人総合獲ってもドーピングとしか思えないわ
ジロのイェーツみたいにガス欠で失速するとか、長距離の山岳コースで普通に遅れるならわかるけど アラフィリップがグランツール総合取るとしたらあと一年ぐらい先だと思ってた >>634
そもそもGTに絞って選手活動してるのに「単騎なら」とか条件付けて比較することがね(笑)
現実にはあり得ない、無意味なことをやってる自覚がないんだろうね(笑)
勿論、評価する立場にある人がそういう角度で考察するのは別なんだけどね
ここのやつらはただの素人だからね(笑) >>635
来年は東京五輪狙いじゃね?
ツール途中リタイアして調整
アラフィリップがさいたまに来るなら楽しみだが >>628
95年のジャラベール
ミラノサンレモを勝って同年ブエルタの総合を勝っている
ジャラベールがグランツールを勝ったのはこの時のみ >>628
付け足し
ツールドフランスでってことならメルクスが何回かやってる
フィニョンはツールドフランスではないがジロを同じ年に勝っている 苦肉の策でチョイスした言葉がマイヨジョーヌマジックだもんな
解説の中の人も大変だあ >>639
ありがとう
やっぱりメルクスぐらい遡るしそのぐらいのクラスの選手だよね
アラフィリップに関してはすごく強いのは確かだけど
それ以上にものすごく持ってて旬な選手に見える
ヴィヴィアーニが出て行くのもなんとなくわかる >>640
マイヨジョーヌマジックってボクレールがボエックラーと呼ばれてた頃から使ってる
お馴染みの言葉だぞ? イネオスの2人もしくはどちらかがバッドデーかと思っていたけど
まさかアラフィリップが残るとは思いもしなかった。
そしてキンタナがアマドールにやられていて笑った。 スペシャとかビアンキは欲しくなるけどピナレロはそうでもない不思議 まあ去年のジロでのイェーツみたいなことが起こりえるからな
目が離せんね スーパー〇〇ってのが禁句だもんね。
ドで総合剥奪とか、何度もう見るのやめよと思った事か。
アラフィリップは使ってない事を祈りたい。 >>645
モビスターの自爆ペースアップは割とやらかしてる印象がある QSはアラフィリップで総合狙えば行けるのにと昨年から思ってたので、なんか嬉しい。
今回もヴィヴィアーニとかマス中心にチーム組んでるんでしょ。
チーム的にアラフィリップは単独でご自由に的な ビビ、えらく消耗してたなあ
本来ならシャンゼリゼのために護衛つけるところなのに、アラフィリップが黄色着てるために
支援がないし
今年、動く足切タイムがいないから明日以降やばいんじゃないか? 今日のコースってぶっちゃけ昨日よりきつくね?
昨日遅れた選手は今日更に差が開く悪循環 >>616
あれ力負けとは思わないわ
牽制しなきゃファンデルプール追いついてないし >>651
単独である程度なんでもできちゃうから
それが予想以上にうまくハマっちゃってる感じ
失速しなきゃいいなぁ 今日はフォルモロ、カタルド、ウリッシ、マスナダ等々が日本でレースやで!
生で観に行ける関東圏のスレ民が羨ましいわ! 今シーズンのイネオスは落車に祟られてコンディション調整が上手く行ってないのはあるんじゃないかな
元々落車が多い印象はあるけど >>647
実況スレだかで、イエーツめっちゃバッドデイ♪とか見たときはワロタ 峠の登り区間がほとんど観戦禁止エリアなのね。
なんだかなぁ ライトウエイトが硬すぎるんだろうか
土井ちゃんの本で書いてあったよね >>660
それ書き込みした奴は、今日は投票行って外食するんだろうなw Gは調整のステージレースで、ログリッチに全く歯が立たなかったの見てるからなぁ、今日もさらに遅れる気がしてならない。クライスヴァイクの調子しだいで、集団のペース上がらずアラフィリップついてきちゃったとかありそう さすがにドグマにライトウエイトのホイールて疲れるんじゃね? >>667
内紛起きてないかねぇ
パックリ割れるドグマに
デュラエースホイールにしろと 去年までのイネオスだったら川崎さんが遅れること自体ありえないわ
スカイ→イネオスになった時に誰か重要なスタッフも抜けたのかもね アラフィリップ昨日のゴールでもかなり余裕あって、ポディウムに向かうときもピョンピョン跳び跳ねるように向かってるし、TTでー14秒といい、顔まわりの血管の浮きや絞り具合がパンターニに似すぎてて、手放しで応援出来ない。 ライトウェイトが硬すぎなら、もっと硬いマビックはどうなのって?
ことよ バルデはどうするの?山岳賞かステージ優勝狙いに切り替えるのか >>672
パフォーマンスディレクターのエリングワースはバーレーンに引き抜かれた
まぁそれがすぐに今のイネオスの不調と関係してるとも思えないけど アシストもろとも電池切れだからなぁ
それこそ集団食中毒かインフルとかで
個人の問題ではない気がする。 科学的トレーニングが無意味だという不信感に囚われるがいいwww Gはもう体力切れてんじゃね?クライスヴァイクの棚ぼた優勝も十分あると思うわ 去年のジロでイエーツもびっくりするような走りして覚醒したのかと思ったけど
今年はそれほど成績を残せていないんだよなぁ
アラフィリップが総合争いに食い込んでくるなんてはじまる前に予想した人いるんかな?
今年のツールが面白くなってよかったと思う反面、いろんな意味で不安にもなる 川崎さんとポエルスの不調は何かチーム内であったのかと勘ぐってしまう川崎さんはポローニュに照準合わしてモチベーション低いというかやる気ゼロのようなきがす >>683
イネオスのアシストは順に休んでるイメージだけど、今回細かいトラブル多くて休めて無いんじゃない? よく考えると未だにウィギンスが勝てたことが信じられない。 さすがに今の時代ツールでドーピングやるとかあり得ないだろ。リスクデカ過ぎだわ。4年前のフルームみたいなパフォーマンスしない限り白だろ。 ドーピングはリスキーだけどそれだけ魅力もあるのよ
平均的なアシスト選手だったコールがツールで総合勢相手に立ち回って山岳賞穫れたり
ちょっと山が得意だったコボがグランツールで総合優勝出来たりとかね 三週目アラフィリップが超級三連戦持たないのは見えてるけど、2分差をひっくり返せるほど攻撃出切るのか
フルームの伝説逃げレベルでもしないとキツイか なぜパンターニもドーピングで作られた選手なのに伝説の英雄扱いなんだろな。死ぬタイミングが絶妙だったからか。 ジロ2016の山岳TTで勝ったフォリフォロフってどこにも所属してないようだけど、どうしてるんだろう?
かなり怪しかったけど パンタノクラスがズブズブなぐらいだからトップは当然やることやってんだろ アラフィリップは去年のツールでも
超級一級含むステージで優勝してるし
このまま好調&ライバル勢が勝手に自滅気味の今年なら
マジで総合いけそうな気がしなくもない >>692
クライスヴァイクの時にあったなぁ、ロシアだかでまじで怪しかった。あの時のログリッチがここまで飛躍したのに、名前さえも忘れてたよ >>690
そのアラフィリップが落ちるんだから問題ないだろう
落ちればの話だけど(笑) >>697
あんなの(笑)
アンチフルーム発狂してるねぇ いまだにコーボ取り消しに、フルームさえもが出ちゃったとかあるし、ジロの直前も旧アスタナからボロボロ タイーホ出てるし、圧倒的強さを見るほどに信じられなくなっちまってる。 >>698
他チームの数倍の予算かけて札束パワー丸出しでぶん殴っただけじゃん?
ほーん、で?って感じ
なお単独200km逃げの先人は単騎の模様
ところでフルカス信者さん自演バレの言い訳はまだかな? ツールでのフルームのパフォーマンスは全て黒だと思ってる。 JUJUはいい加減疲労蓄積してるだろう
落ちるときは一気に20分ぐらい失ってグルペットでニコニコ走行に切り替えるだろう
むしろイネオス的にはユンボが厄介 G一人だけ調子が悪いというなら、フルームにだってあったことだけど
チーム全体で調子が悪いのは、なぜなのか気にはなるね。 もう間もなく家の前をオリンピックロードレースの選手が駆け抜けるぜ❗?? 山中湖にいるが、凄い勢いで関係者の大型バスがくる
オリンピックレースやるってこういう事なんだな
1000単位どころか万人規模で人が動いてる
これを毎日やってるグランツールはすげーんだなと改めて思う 2014年フルームがリタイアして自由行動になったスカイのメンバーが
最強のアタッカー集団となって、レースを荒らしまくった、あの年の
スカイは面白かった まぁフルームのつこうた全開のパワーデータは引いたわ
楕円リンクのせいだからって言い訳も それにしても客すくねーなーテストレース
箱根駅伝の千分の1ぐらいしかしないわ パンターニの時代EPOはまだ禁止薬物じゃなかったんじゃなかったか? >>711
フェスティナのスキャンダルも調べられないニワカは引っ込んでな 選手が来る2時間も3時間も前から完全交通規制とか、無駄だわなー
ヨーロッパなら10分前まで通してるのにw 公道使うんだしそれくらい慎重でいいと思う
ヨーロッパが緩すぎるわ
観客野放しだしw この公道レース管理で成功して
ツールかジロのグランデパールから3ステージまでの開催につなげてほしい パンターニは薬物反応が出たわけではなく赤血球濃度がドクターストップの域まで高くなっていたって事だから、一応ドクターストップ扱いではっきりとドーピングが発見されてレースから排除されたわけではないのがね >>713
初のルートだからかな?
毎年行われるマラソンレースだと10分前くらいまでは車通してる >>718
それめっちゃ思うわ
なんでわざわざ導入したのかわからない >>698
みんな触れないようにしてるんだから落ち着こう ブッフマンとかドイツ人の総合系って超珍しい感じ
BORAって全方向にいい選手揃えてるんだね
サガンだけじゃなかった >>720
ツールの第5ステージから
それまでは使用してない ツール前の試走で何人かライトウェイト使ってて
Stage6本番にいきなり使うのは怖いからStage5から使い始めたんだよみたいに
誰かがインタビューで答えてたような
ベルナルかGか忘れた TT見てイケるじゃんと思ったら、山岳であれだもんな。表彰台狙うとこの中堅アシストレベル ビッグプーリーって使ってる人ほとんど居ないけど無意味? ポートしかりランダしかりエナオしかり
スカイ離れるとイマイチになるよな
やっぱりチーム環境が良いのか? ランダはアスタナ時代に表彰台乗って
モビでもこないだのジロでそれなりの成績出した後のツールだから
しょうがない・・・というより
スカイ時代が一番成績悪かったぞ ランダは山岳ではずっと強いよな
TT遅いから優勝することもないだろうけどさ テスト五輪ロード、誰が逃げてるか情報
ほとんどないね >>735
ニッポのザッカンティが一人逃げだよ〜
拡散しに来ました
↓で視れるよ!
http://www.livepf.jp// 欧州チーム監督コーチ達っていきなり日本に来て
右ハンドルのスバル車渡されて
よくすぐに公道運転できるね。 交通規制されてる道を走らすだけなんだから
普通の運転能力があれば右ハンでもできるだろ 一周目の山中湖で既に集団半分くらいにしぼられててわろたw
殺人コースだわやっぱり >>739
いや、選手スタッフたちは3、4日前に日本来て練習かねて
規制してない公道走ってるから >>739
雨が降ってきたらウィンカー出しちゃうけどな 酔うなこれ
カメラを構える位置が肩の上だからフラフラするし
画質もいまいち
ツールの中継と比べちゃいかんのは分かるけど バイクカメラ2ってもうレース終えてるグルペットを後方から映してて意味あんの? ツールレベルとまでは言わないけど、抜本的に撮影技術上げないと...それを確かめるテストイベントか 五輪有力なのはどう見てもJUJU向きコースだね
サブエースにピノー そもそも日本には自転車のラインレースを中継する技術がないんだよな
空撮しかり、バイクカメラもツールドとちぎの時は山の中ほ電波悪くて山中は映像なしだったりと散々
バイクのライダーもラインレースと一緒に走れるのか?という疑問もある >>752
しかし、もし総合優勝しちゃったら、来年もツール出るしかなくなるよ
フランス人が許さないと思うわ
ツール回避とか途中退場で五輪狙うとかw >>738
出張で欧州行ってドイツ車やフランス車運転することがあるんだけど、車線内で右に寄りがちなくらいで案外すんなり運転できるよ
ベンツだけは手元にシフトレバーがあるせいで、ウインカーと間違えてギアをNに入れることがあって危険だけど
なので日本に一時的に来たイギリス以外の欧州人も、元々運転苦手な人以外は特に困らないんじゃないかな >>753
箱根と同じだろ?
って日本のクルーが舐め腐った結果が今日の映像かと >>752 バルデは?
もうひとり、バル・・・なんとか。 >>756
TOJもこんなもんだし、箱根駅伝レベルの中継体制組めるほど予算ないべ その辺の技術的なことも含めてまだまだこれからって感じだよね
ディスるんじゃなくて応援しようぜ
俺もディスるような書き込みしちゃったけどすいませんでした
カメラの人だってロードレースの撮影なんて初めてかもしれない
まずは危険な撮影引き受けてくれた人がいるだけで感謝だわ
本番まで練習重ねて怪我無く頑張って欲しい >>757
バルデ君はメンタル豆腐で無理じゃないの
バルギルは代表選手入りするだろうけど >>756
箱根と同等の金と人の掛け具合ならね
そもそも、箱根とロードレースじゃスピードも集団の大きさ、長さが全く違うから日テレの箱根チームで映像撮っても満足行くレベルにはならんでしょう むしろ公式発表では今回は中継無しって事なので視聴に耐え得る映像撮ろうとは思ってないはず
機材や電波の具合だけチェックして本番は海外からの撮影班に丸投げとかでは? これツールからASO撮影班を呼んだ方がいいよ
素人がバイク後部座席でカメラ回してるだけだもの 到底メダルが期待できないロードでわざわざ委員会がASOに頼むとは思えねぇな 国際映像で世界に配信(中継)する必要があるからこのクオリティってことはないでしょ 本番と同じ機材でテストした方がいいと思うんだけどなあ
本番は高画質で放送しますはトラブルの元になりそう やっぱり明神で勝負決まって独走なんだな
追いつけるだけの大きさの集団が残らないわ
あの峠破壊力ありすぎ >>666
調整のステージレースの結果で語られても
ステージレース無双のログリッチがあのザマだし 来年の本番はこれより50km長いんですよね。
6時間から7時間のレースを気温30度超えでやるのは
かなり過酷でサバイバルレースだね
完走30人ぐらいになるのかな 1位 ウリッシ UAE
2位 フォルモロ BORA
3位 フランス人 AG2R
かな >>775
気温より湿度だろうな
街中気温39度でも湿度が無ければ山で走ってれば涼しい 勝負所の明神峠、三国峠が観戦禁止エリアとかイミフ
この国にロードレースが根付くのは無理だな >>772
富士霊園で見たけど明神登る前でもう10人くらいしかいなくて、みんなきつそうだった
本番これより長いとかヤバすぎるコースだわ どう見ても観戦ポイントの道路は広くて余裕あるよね
当日は両サイドに路駐解禁して峠の登りだけは観戦させないと
盛り上がりに欠けるよね
国際映像でも沿道の観客がなぜいないんだと思われそう >>780
あれ情報更新されてて観戦オッケーらしいぞ
ホームページの情報は古いんだと 中継見てて感じたのは、
つくづく日本の街並みって魅力ないよなぁってこと
ヨーロッパのレースは、自然だけじゃなく街並みを見ても
行ってみたいなぁ、思わせるものがあるけど、日本はね・・・
まぁ、単に日本は見慣れてるだけかもしれないけどね ヨーロッパのHCクラスも雑草ボーボーの道を走ってて日本かよって思ったよ。
ツール・ド・フランスが綺麗すぎる。
日本で魅力的に見せるなら紅葉シーズンの峠道でも走らせるしかないんじゃないかな。
ツールの向日葵畑に相当するようなものが必要だよね。 >>768
本部にカメラをどうにかしろとか言われてたけど
俺もこれしかないと思う >>785
無理する必要なし、ありのままでおk
綺麗なところばかり見せて視聴者だまくらかして観光客呼ぼうなんてやってもすぐばれる >>784
だってツールは映画撮影をやってる人を雇って撮影してるんでしょ?
欧州はロードレースを旅番組みたいな、風景動画としての一面も重要視して撮影してるからねぇ
日本のロードレースの関係者はこの辺の意識が皆無だと思うよ。
ロードレースを芸術的な観点から捉える人を取り入れていかないといけないね。
俺が自転車に興味を持ったのが、フジテレビでやってた英雄たちの夏物語だったけど、
この番組は欧州のあり得ないくらいに美しい山岳を背景に、ひと夏の男たちの美しいドラマを
うまく物語化してたなぁ ナレーションの声がまたよかったんだよ。 グランツール観てて思うのは
屋外広告看板が殆んどない
あとは電線と信号と店舗の看板
道路そのものよりもそれらのほうがやばい
箱根駅伝はうまく避けてるけど長年のノウハウがあるからなあ 風景がすっきりしてるのはフランスがクソ田舎だからだぞ
ちょっと走っただけでロールベールが転がってるような田舎でなら日本でもそれなりの絵を作れる >>785
真夏の越後平野走らせて平野がつづく限りの田んぼはどうだろうか? 見栄えだけの話なら棚田とか走らせとけばそれっぽくなるだろ それと空撮用に田んぼアート
>>794
だね
やはりツールも基本的にど田舎走ってる 確かに熊野の千枚田なんかは限られた予算の中継でも結構綺麗だし演出次第で風景映えするな フランスがろくに工業ない農業国で
それを世界、国外にアピールしたいからそっちの声が強い
ストライキでツール止めたりするのだってそういう奴ら
日本なら都内の街と京浜の工業地帯と田んぼ、山川含めた風景を通過すると
日本らしいと思うわ 日本の田舎汚いぞ
電信柱が延々続き、しょうもない広告看板だらけ、民家に混じって解体業者のスクラップ置き場あってさらに放棄された農地や限界集落、朽ちた空き家も散在
山林はあちこちゴルフ場で虫食い状態、不法投棄があちこちにある
美しい田園風景なんてとうに失われてんのにわがまま言ってツールドフランスの真似事やれとかアホかと >>800
ツールの沿道はそんな都会じゃないんだよなぁ 馬とか牛とか放牧されてる山の中だよね
日本だと北海道の奥地とか日本アルプスの山中とかそんな感じ? >>802
山の中というよりかは、高原だね、日本では
田舎っちゃ言えば田舎だけど、人里離れた場所というほどでもなく栃木や長野なんかは高原
千葉も酪農盛んだと思う >>665
これ、ネタじゃなかったです。
番組開始から、3時間37分くらいの場面に、映ってました。
投票行ってきましたw キンタナって昨日体調が悪かったのに、レース後まで黙ってたらしいな。しかも未だエースと知って驚愕したわ。いつも練習だと圧倒的にパフォーマンスいいのかな。 UAEはグランツール総合争いできる人材として
タデイ・ポガチャルを数年かけて育てればいいと思うのだが
育てる体制があるのか判らん
俺好みのイケメンになるかガイコツになるか数年後が楽しみのような怖いような >>801
山岳ステージ限定で考えてもツールは街繋いで走るから民家もあればそこらの山林もある
これを日本に置き換えたら、綺麗な画なんて元々殆ど無理ですわって話ね >>806
今はパワーメーターで実力が数値化されているから、データ上一番実力があるのが
キンタナなんだろうな >>788
喜んでやるわ
ムービーじゃなくてスチールだけど >>808
ただ、中継のところどころに空撮を取り入れると日本の街もきれいなもんだよ
https://www.youtube.com/watch?v=AQhS4dL38Qk
ツールはスポンサーにフランス観光庁とかがついてるらしいけど、日本も観光系の
公的組織がスポンサーになってなってくれればなぁ >>809
まさかそんなと思うけどあそこはチーム力のことも合計FTPとか思ってそう モビスターらスペシャルオールラウンダーのバルベルデが活きないチーム構成だよな。
バルベルデはクイックステップみたいなチームが昔から合ってるように思えるんだが。 >>811
日本の風景汚いと思ってる人は、
電柱、色の揃っていない家屋群、看板、標識が嫌なようだから景色云々よりもそれらが映り込んでることに嫌悪すると思う ツールは誘致合戦のために自治体が頑張って整備してるでしょ?
日本でもTOJのコース部分だけきれいにしてる所もあるし ちょっと不思議な感じに見えるらしい電柱とか日本らしいあまりきれいじゃない光景
好きな外人さん多いのにな
サイバーパンク好きとか特に >>813
バルベルデではグランツール総合は厳しいよ >>768
本番はフランスから呼ぶんでしょ
流石に今回の糞モトは無ぇよ >>822
オリンピックにもASOって関わってるのか? >>820
道頓堀や浅草や歌舞伎町や渋谷をゴールスプリントにすれば
そんなイメージの欧米人は歓喜だろうね
彼らは日本をそういう風に思ってて見下してんだけど 排水溝のグレーチングとか金属の板もなんか気にかかるな
ハマったりツルっといっちゃいそうで >>825
いま話題のマンホール(→メンテナンスホール)もいるぞ 世界が望むのは旧作のブレードランナーの日本なんだよ >>826
アスホールかウーマンホールに改名してればいいのね >>824
最後の一行が意味不明
サイバーパンク好きな人はかなり本気で好きなのに >>829
キュートで好感触だよね
一方ビル建築現場の仮囲い(の幕のプリント)は
中国が禿げ山を緑にペイントするのと同じような珍妙さで見られてる ついにキンタナ、バルデらの逃げが許されてしまうのか
バルデの顔色が凄い事になってるけど
道志みちは地元のおじいちゃんおばあちゃんが
先週に一生懸命に草刈りをしてたから悪く言わないで >>830
発展途上国の乱雑さを見出だしてるんだよ
彼らは完全に支配する秩序こそが先進的で文明的と思ってるから
彼らが自分たちにないものを好む根底にはオリエンタリズムがある
まあ俺らもエスニック料理で原理主義的になることはあるけどね >>832
地元の人の努力は凄い
山中湖でもコーナーに砂つぶ一つ残さないようにはいてた
警察はクソ >>834
パリ五輪の時は地元の人が石畳ぶっ壊していい事したぜ見たいこと言い出しそう 逃げに入るのを許容されるってのはさ、コイツに総合優勝は無理だなって思われてるってことよね
総合系なのに逃げを許容されるのは割と屈辱的なのでは? >>843
ツール後半戦ならもう珍しくない
数年前まで3強ないし4強の一角だったキンタナ個人としては屈辱的かもだけど >>844
ニバリぐらいあからさまにやる気がなければ別だけど悲しいなぁ… >>713
全グランツールの追っかけ放浪観戦の経験がある俺が言うが、それはない。 フルームの世代が抜けたらキンタナ時代がくるかと思ったんだがわからんもんやね。 >>847
キンちゃんがフルームより早く枯れるとは思わんかったよ 金玉は見た目がアラフォーだからな
見た目に体力が追い付いただけだ >>843
キンタナは2016ブエルタで逃げて総合優勝を決めた。
キンタナの逃げは王者の逃げ。 ヨーロッパは景色も良いが、観客も美しい。
日本は観客の見た目が醜いと俺は思う。 GはITTに合わせて調整していただけだから。昨日調子落としたのは想定の範囲内だよ!
アラフィリップは想定外かもしれないが >>851
いや、あれ実質コンタドールのおかげやん どうしてもクンニステップが総合獲るイメージが沸かんわ
黄色いSワみたいけど >>853
サッカーの観客見てたら、何でもありかと思わなくもない。浦和とか。 パリ症候群にかかるのは日本人が一番多いって言うのがやっぱ本当ぽい 観客の見た目ガーってどういうこっちゃ
日本で半裸のオッサンやケツだしニキや三桁デブゥのタンクトップおばちゃんなんて
ほとんど見かけないぞ >>851
あれは序盤からコンタと協調して人数十分な先頭集団形成して
最後まで逃げ切ったもの
端からメイン集団(まあスカイなんだけど)が認めてない中で
むりやり後続を引き離した力づくのレースだから、今日の平和なのとは全然違うで 今日のテストロードレースに全日本チャンプが出てたらしいですが、
何位ですか? >>862
完走者中最下位です
ツールの解説なんてやってる場合じゃ無いね え?最下位って・・・
イタリアチャンプはチームメイトアシストしながら2位なのに・・・ >>862
知ってて聞いてるだろ😂 これもうDQSは攻撃を仕掛けないし
イネオスは攻撃するほどの調子じゃないし
ユンボとFDJは逃げが多すぎて攻撃しても得るものが少なそうだし
今日はこの状態で終わりかな? >>863
下見してただけだから
本番走るかしらんけど ワールドツアーの選手相手にチョン差ししたら
それこそスゴイわ アラフィリップがこのままいって総合取りそうなものの
Gが僅差まで追い上げてきてたら、Gを襲うフランス人が出そう… >>857
そういうフーリガンやウェイ系が参戦するくらいになれば
既に充分盛り上がってるってことになるわ
良くも悪くもそこまではいかないだろうね イネオスは風邪?バイクのせい?
何したらこんなことになるんだ イネオスはフレームもホイールも硬いからね
ほぐせない連日の蓄積が 機材の相性も検証せずにいきなり実戦投入なんて
あのイネオスがそんなミスするかね 今日のテストイベントは日本勢基本的に惨敗だけども
学生選抜チームの選手が日本人の中で7番目ぐらいに完走してたのは唯一の良いところかな キンタナ役立たず過ぎやろ
少しは上げてチームに貢献しろや スカイ時代はやっぱドつこてたん?イネオスでクリーンになってシオシオなん? >>621
> 昨日も書いたがアラフィリップは今日のコースをこなせるかだな
> 昨日は距離が短いからまだアラフィリップ向きのコースだった
> 今日先頭集団に付いていけたら、マジで黄色着たままシャンゼリゼあるかもね
そろそろ晒しとくか
今日は長い山岳だからアラフィリップが厳しいとか言ってたやつw
やっぱりGの方が先に遅れましたけどwwwwwwwwwwwwww ピノ絶好調だなオイ
Gに期待してたのはこれなんだがなぁ Gが強くないというか、イネオス散々なのに一人喰らいついてるベルナルが凄すぎるというか ピノは今日勝ってもまたドカンと落としそうな気がしてしゃーない アラフィリップやピノは全く悪くないのだけど
今年のツールのレベル自体が例年よりもかなり低い気がする
最終的に誰が勝っても空き巣、谷間的な扱いになるのでは? 経験の差がでたか…単騎も辛いし…今日は反省会だなアラフィリップ ピノを無視してトーマスと一緒にいたほうがよかったかもなー >>887
うーん、この早漏
ウキウキだったんやろなぁ アラフィリップは作戦失敗ってとこかね
まぁしゃーない アラフィリップ凄えな g相手に27秒はよく守ったわ、それ以上にピノの3週目がホント楽しみ アラこれ3週目ボロボロになっても驚かない
エネルギー残ってるんだろうか 全力でどこまで走れるか試したかったんだよ…
フランス中から総ツッコミ必死 ピノつええわ
アラフィリップはゆっくり休んでくれ
休息日明けもスプリントステージだから回復できそうか?
フランスに奇跡を 現地実況だとクールダウン後に水呑むアラフィリップは、何故か満足げな表情だねw ジュジュの無駄引きは若さゆえだが
またファンの心を掴んだな サイモンこのままマークされなかったら残りの山ステージ全部取りそう Jスポはアラフィリップ追い付かれた時ポエルスに引かせるべきだったって言ってるけど、あれ後ろに行ったらそのまま遅れるか、もっと早く仕掛けられてたと思う
前にいることで仕掛けられにくかったり、一回は仕掛けについて行けたり 大正義フルームがいないからな
フルームをちぎってのステージ優勝だったらやっぱりもっと凄くは見えるよそりゃ 川崎さんまで不調だからスカイ⇒イネオスで10人アシストが減ってる。
去年はベルナルとフルームを遊ばせながらGを優勝させる余裕あったのに。 休息含めて3日でどれだけ回復して、山岳三連戦でどれだけ食い付けるかだな
無理せずGについとけば良かっただけだけど、総合争いの仕方の間違いだな >>917 この上アシストはヴィヴィアーニ勝たせないといけないから大変だ 昨日はG不調だったけど、今日はアラフィリップとの差を詰めたからな。
DQSは総合狙いのチームじゃないが、山岳トレイン組めないイネオスも微妙。
まだまだ判らん状態 どうせモビが謎の動きをするだろうから便乗するのも手だなw アラフィリップが落ちると仮定した場合Gから1分以内に4人もいてモビスターダブルエースも4分以内、3週目が面白そう F12+Lightweightが硬すぎるんじゃね? >>881
惨敗というか、そもそも無駄に何でそんなに参加すんのって思ってた。
結果は見るまでもないので、どうでもいい。 ピノってまだ29なんだな
結構昔から見てるイメージだったのに クヴィアトコウスキーは最初っから最後まで無双してた、1チームアシスト全員分位働いてる印象だったから物足りねえ >>928
総合おまけだったのが、悲願の表彰台見えてきたどころか、デプルスとジョージが計算できて3週目突入。
毎日天国と地獄がつづいて心臓痛い ユンボはダウンアンダー終わってクラシックシーズンからディスクに切り替えって話だったけど
オルトレXR4ディスクへの選手からの評判がいまいちっぽいね、スルーアクスルの剛性感が
逆にいやなのかもしれん >>931
山岳でメカトラとパンクあったら全てがパーだし、リスク管理的には使っちゃだめだろう >>933
去年のインタビューでオブラートにつつんでまだちょっと重いって言ってるから、次の新型までは使わない >>929
チーム全員でゾンビ作戦とか
そこまでやられたらもう何も言えんわ
イネオス様最強でございますって感じ イネオス見たら不具合があるわけでもないのに新型なんか要らないだろ
Gがゴールの時に首捻ってたけど何に対してなんだろ >>937
新型毎年売って25%のマージン貰わんと給料払えんのじゃ >>938
総合本来マスだけだなんだし、山岳のサポートなんかまともに考えてきてないじゃんw
今日はヴィヴァアーニまで牽いててワロタ アラフィリップのゴール後あれ体力使い果たしてないか?
今日勝ったサイモンイェーツみたいに一気にバッドデー来そう ワイのピノが割と総合優勝できそうと聞いて!
今年のピノは溶けそうで溶けなさそうな感じや
アラフィリップは落ちるだろうしGは去年ほど強くない。クライスヴァイクは多分雪壁に突撃する
あれ?ピノ行けるやん ピノもここまで調子良すぎてバッドデーが怖いんだよなぁ。タイム失ったのも分断のせいだし。 アラフィリップ、G、クライスヴァイク、ピノ、ベルナル、ブッフマンが優勝圏内
レース掻きまわす位置にモビスターの二人
TT消化済みで、残るは山岳のみ…
楽しみやね 糞ツール予想やったが近年フルーム王朝あたりからでは最高におもろいわ
バッドデーなけりゃピノあるな ついにアラフィリップ限界か
それともバッドデイだったのか 限界でもバッドデイでもなく変なとこで力つかっちまった
バッドデイ来るのはこれからだ >>948
インタビュー真に受けるとあんま後先考えて無いらしいの
後続に追いつかれてからも無駄に漢気見せて結果的にGのアシストしちゃったし
そしてここ数日のピノは絶好調だ アラフィリップは昨日の終わりのコメントからすでに怪しかったから、ただのバットデーじゃなくてホントに疲れてるのかも
なんとか踏ん張ってくれ >>948
クライマーじゃないのに、クライマーのピノと勝負しようとしたから
後先考えずがむしゃらに、って具合だけど、今日の黄色もそのおかげなので、そんな具合で良いと思う リアルタイムで見てなかったよく知らないんだけど、2011 年のヴォクレールってこんな感じだったの? 本当のバッドデイを迎えたら
ボトル叩きつけながらガッデーム!って叫ぶから >>894
出れないやつが悪いし
黄色ジャージ取ったら一生もんだからええやん
日本人も全日本みたいなゴミレースでしょぼいことやってないで空き巣とか言われてもいいからグランツールやプロツアーで勝ってくれよ >>956
ボクレールは今のアラフィリップよりちょっと実力が劣ってる感じ。
マイヨジョーヌマジックで山頂フィニッシュのときについて来れたことはあったけど、
むしろマイヨジョーヌを着させられてたっていう側面も多分にあった感じで、結局
ここ一番っていう超級山岳ステージではエース級の選手のアタックにはついて行けず、
反応できない自分にイライラしてボトルを地面に投げつけてたな(これもバイクカメ
ラが来たのを確認してワザとらしくw)。バイクカメラが近づくとなぜか舌をペロペ
ロしてアピールしてた選手で、これがカルメジャーヌとか次世代に受け継がれてるのが面
白いね。 フルームが出てたら、デュムランが出てたら、ログリッチが出てたら
タラレバなんていくらでも言える
出場出来てない時点で運が無かったようなもんだし、最強は出れた選手の中で考えるべし アラフィリップも後先考えずに戦っている点は同じだな
ヴォクレールも意地になってアンディを追走したのがマイナスに働いた
ケツアゴに追わせるのがベストだった シーズン通して怪我や病気なくレース走るのも実力のうちだろ
車に突っ込まれたとか観客にやられたとかなら仕方ないと言えるが
フルームはコース試走中の転倒、デュムランは巻き込まれたとはいえレース中の落車だから自己責任に近い ピノも無理しすぎてるような気がする。
あと昨日の解説者は毎回不愉快。 >>956
ボクレールの時はボクレールより登れるローランがいたからね
アンディが逃げたステージとラルプデュエズのステージはもう少し上手く立ち回れば
もっと良い結果が出たはず
マスの調子が戻らないと、アラフィリップは根性(竹槍でB29)で戦う日々が続くな 孤軍奮闘のドゥムランやアラフィリップならともかく、
至れり尽くせりの全チームどころかロードレース史上でも断トツぬるい環境の、
イオネスで落車だの体調不良だのは言い訳でしかない
弱小チームの下手すりゃ十倍で済まないんだから
あんだけ金かけてたらグランツールなんか取れて当たり前 アラフィリップはデュムランやジロのログリッチェと同じ
山岳の強力アシストが一人もいない
イネオスやクライシュヴァイクが第三週を見越して力をセーブしているのなら絶好のポジション
言い換えればピノやアラフィリップはここから力をキープできるかってことですかね ちょっと気になったんだけどサンウェブのケムナってやつ急に登れるようになったな
TTだけそこそこっていう選手だったのに完全にケルデルマン食ってる >>971
どの選手も一杯一杯だと思う。
あとはチームの回復力と選手のメンタル
3周目に合わせられるのは、パワーメーターとともだちのフルームだけ >>970
ツールでエースに求められる能力って、自分にいい環境を作れるキャプテンシーだからな。
他のGTと違うのはそこ。 ピノは平坦ステージで平気でタイム落とすからなーw
ほんま魅力的な選手やで。 >>969
日本人初のマイヨジョーヌ期待してるぞ! レースの最中にファンから差し出された本にサインするサガンすごすぎる >>978
脚質:サガンはよく聞くけど、役割:サガンでもいいんじゃないかと思い始めたよ。 >>958
全日本チャンピョンは昨日は完走者の中で最下位とか見たが >>982
もう作るしかないのかな
オー坂 ナオミ、ダルビッシュ ユー
陸上の人てバスケの人
みんなハーフだし >>984
これからは小林海を応援するという事ですね >>972
一昨年ぐらいはまだTTスペシャリストって感じだったけど年々登りも良くなってきているよな
スイスでも登りステージで上位にいたし、来年の中盤ぐらいに遂にブレイクしそう 「フルームが自分のアシストを買収してGを勝たせないように
してるんじゃないか」って妄想しちゃうぐらいイネオスのアシストが
仕事できてないな
他の優勝候補ばかり見て戦略練ってたのにアラフィリップがいつまでたっても
落ちてこなくて慌ててるんだろうか なんか新しい高地トレーニングでもやって
その結果失敗したんじゃ無いかな?
科学的トレーニングなんて時代時代で変わるし
全てが正しいとは限らない イネオスのえげつない作戦が明らかに・・・
2週目のTTと山岳ではカストロビエホ、ファンバーレ、川崎、モスコンに軽く流せ指令が出ていた。
本来はポエルスにも軽く流せ指令が出ていたが、アラフィリップの想定外の好走に
昨日にステージではポエルスが最終アシストに投入された。結果アラフィリップを
射程圏内にとどめることに成功。
3週目の平坦ではロウとカストロビエホがけん引役
超級では山岳アシスト総攻撃準備が整いつつあるようだ。 >>991
川崎とかこのままじゃ何しに来たのって感じだもんな
不気味やでイネオス
ピノでもアラフィリップでもブフマンでもいいから倒してくれ ピノもスカイだったら、今頃1つか2つグランツール獲ってたんだろか? 多くの人がSKYトレインにとらわれているけどルーラーの序盤の引きを抜きに考えれば
終盤山岳でのトレインは殆どがポエルスのみで
実のところニエベが抜けた2年前くらいからは
完全なアシストによる山岳トレインは割りと機能していないと思う。 ☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 290 ☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563425590/
踏んだら建てようぜ。建てられなかった踏むのは控えよう。 アラフィリップは最初から総合狙ってないから、Gやピノと違って3週目にコンディションピークになるように調整してない気がする。
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