海外通販@自転車板 Part149
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ブレグジット突入したらイギリス系サイトから購入できなくなりそう。日本政府だけとっととボリスと協定先んじて結んでほしい。 BikeINNってアカウントのメアド変更はできないの? うわー今まで出したことないような金額でオーダーしちゃったよ。 俺も〜 今まで出したことないような金額でオーダーしちゃったよ〜 マーリンがいろいろ安いね。レーゼロが65000とかだぞ >>393
カーボンディスクのDi2、普通の良かったのに軽い方のカーボンの。ヤバいな〜 Ksyrium Pro Carbon SL UST Disc
送料込みで9万ぐらいだったから注文してみたけど、発送されるかな >>375
正直、その鉄下駄がシマノ製だったらそんなに変わらんぞ。 無事に2度目の通関手続き入りました…一度もスルーされたことない 合わせ買いの数合わせの方はキャンセルさせないパターンか ドラゴンバイクがリニューアルしたんでセールかなんかしてくれるかと期待したが何も無かった。一級乞食として残念。 商品ページは在庫ありなのにステータスは発送センターへ移動中のまま
4日目だな
早く発送してくれBIKE INNさんよ PBKで初めてホイール買おうと思うんだけど
PBKて価格の上下て結構変わったりします? >>412
ありがと
んじゃ少し様子見てみます
高くなったらご縁が無かったということで >>413
ポンド安で夏に向かってどんどん値段が下がって来た感じ。
下げもひと段落ついたとこだからこの先どう動くかはわからない。
ヤマホンのページに商品名入れると価格推移がわかるからご参考に。
http://discount-finder.info/pbk/
ヤマホンかCBNどっちでもいいけどディスカウントコードがいつでも出てるから使うと安く買える。 >>414
ありがと
これはすごくわかりやすいね
今ちょっと価格が上がってきたっぽいな >>416
4.8%から6.0%になるだけだしなあ だから高い買い物って言ってるじゃん。数万程度なら知らんよ。 こっからポンド下がるとしたらハードブレグジット路線確定で輸入そのものが出来なくなりそう。 自治区CRCのサマーセール最終週で
F8が27万まで下がってたからポチったわ
一瞬で中間サイズ無くなって草 >>421
ポチろうと今朝見たけどもう小人用しか残ってないやんけ F12になった今F8が27万て飛びつくほど安いとは思えんが
まああまり変化が無かったから欲しい人はいるんだろうけどそれならTIMEのほうがよっぽど良かった ほんとだ
セールになった瞬間に見たら結構サイズあったけどほとんど無いな
50未満のサイズはスローピングしてて格好悪いからなぁ 小人だけどピナはいらんな
スペシャBMCあたりのディスクモデル安売りしてくれ F8マイサイズあるな〜うーん。完成車しか買ったことないんだけど、フレーム以外にどのくらい資金必要かな? テンプレはPBKはなんとかって書いてあるじゃん
俺はそれを信じてブックマークを外したから >>426
コンポが今マーリンでデュラ11万、ホイールがボーラ35で15万、ハンドルなどその他部品に5万でまあ30万くらいあれば結構いい感じになる。
もちろんもっとグレード下げれば安くなる。 デュラ11万ちょっとが一番お買い得感があるね
もう12Sへの切り替わりの在庫処分か? >>427
自分の運を信じる奴は使っても大丈夫なんですよ? 紐ロードが既に落ち目でしょ
ニュースサイトかなんかで数年前には既に欧米市場ではロードの販売台数のうち半数くらいがディスクだとか言ってたし ディスクが電動ばっかなわけないだろ
流れはディスクになってるがどうみてもシェアはまだリムだからこの時期にこの価格になるって格安だと思うけどな
もう国内じゃサナも潰れて安く買えないし >>428
ありがとうございます。
ちょっとマーリンで揃えてみます。
ホイールには今回資金割けないかな〜。 Ultegraのディスクのグループセット安く売ってくれるところないでしょうか?マーリンにはないみたい。 さっさとシマノから正式なアナウンス出してくれればいいんだけど
duraは来年秋なのかな >>436
ホントだ。ありがとうございます。
自治区で買えた時代が懐かしいです。
さてどうしよう ウェアの欲しいサイズが予約だったけどポチった
商品の確保は出来ていて数日中に発送が確定されてる
今見たら自分が予約したサイズは購入不可で他のサイズ¥4,000
上がってた
ポチっておいて良かった >>426
いいな。ブルーのマイサイズあれば秒で買ってた K8Sはちょっと乗ってみたい
けどどうせならいつかFSが出るまで(ry K8S乗ったことがあるけど普通のアスファルトの路面だと特に振動吸収が良いとは感じなかった
パヴェのようなゴツゴツのところだと変わるんだろうけどあれはトラクションを保って進ませる為の機構だと思う 多くのメーカーが数年前のロードフレームの在庫抱えてるんだろうな カワシマサイクルにも大量のピナレロフレームあるんじゃない?
少し前に旧フレームにレーゼロカーボンのキャンペーンやったくらいだし
ブーム過ぎたからそう易々とは売れないと思うわ でもハイエンドのリムフレームは一刻も早く捌かないとまずいだろ なんか、chain reaction cycleもwiggleもカード払いでエラーになる よりによってWiggleに大量に流すとか相当切羽詰まってるな >>446
ハイエンドは安売りしないでも売れるよ、ミドル以下は投げ売りすればな
再生産しなけりゃ市場に出回っているのが最後になるからな
型落ちのディスクフレームは安売りしても引き取り手いないんじゃねーの ディスクフレームですら安売りしまくってんな
エディメルクスとか14万てw 安売りなんてブランド価値下げるだけなんだから、メーカー不良在庫なんて廃棄でしょ
ぶっちゃけ原価安いし >>447
自己解決。カード会社が不正使用防止に止めていたみたい。
カード会社の対応24時間にしてくれ PBK初めて使ったけど、28日に発注したホイールが今日届いた
なにも問題なかったよ UPSの速度がぶっ壊れてるな
イギリスから2日で届いたわ
実は県内に倉庫あってそこから出してるんじゃねーのとか疑うほどの速度だな 昔の525はすげーぶっ飛んだハイエンドだったけど
今の525エンデュランスとか見ると
あー…そりゃ倒れてリドレーに養われる訳だわ…って思う
なんの価値もないゴミブランドになった
ウィグル連合のプライベートブランド以下 >>449
どんな製品でも型落ちになれば激安になると思われたら現行モデルの価値が下落してしまう
ブランドが確立されてるメーカーが大量に在庫抱えてしまったら損失処理して破棄するのが普通
(法人に需要がある製品なら密かにたたき売り)
たぶん手元資金が苦しいんだろう カネ持ってるおじさんはサーヴェロかピナレロ行くしな(個人の感想です) >>427
致命的なトラブルこそないものの三回中二回モヤモヤの残る取引だったわ
サポートもアレだしブクマ外して正解 マーリンで買った商品がロッテルダムで10日動いてないから何とかしろって言ったら、日本につくまで俺らは何もできないって回答きた。
悪名高いpbkでも確認してくれるんだが。てかこれ実は紛失とかしてたら詰んでないか。 >>466
1か月待ってダメならまた書き込んでくれ。 オランダ経由ならそんなもんだろ
いつだったかPBKもそんな感じだった BIKEINNで購入した商品(入荷待ち)の確定直後に値上げされた商品が在庫復活
しているのに発送されない
問い合わせても「まだ入荷されいない」と回答だけどモヤモヤするわ wiggleは7日で来たんだけど今wiggleもオランダ発送だっけ? 5日にウィグルで頼んだらネザーランドだわ
ポスティングがネザーランドに見えるけどもしかして倉庫オランダ? PBKから31日にホイールが発送されたけどまだオランダ止まり… PBKでホイール買った
交換局@オランダ発送
日本時間22日朝
配達は30日夕方 Wiggleで完成車買うとオランダ発で15〜20日ぐらいだないまのところ >>483
んなわけない。オランダから1週間でホイールとか届いたぞ。 5月頃の話だが、PBKでサドル買ったらオランダ発送で1週間少々で届いた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています