CANYON/キャニオン part38
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ドイツのネット通販専門メーカー「CANYON」
流通を簡略化することでダイレクトな低価格化に成功している
コスパ抜群なのは勿論だがクオリティにも抜かりないことで定評がある
いま俄然注目を浴びており最も勢いのあるメーカーCANYON
■Canyon公式ストア
https://www.canyon.com/ja/
■前スレ
CANYON/キャニオン part37
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556526184/ >>144
ノールック一時停止無視ママチャリに特攻されてです アルチSLで初Di2なんだが、サイコンにギアポジ表示させるには
ワイヤレスユニットとケーブル1本買えばいいのかな？ え、そんな機能あるんだ？
何を隠そう、オレはクロスからロードに乗り換えた時、ギアポジションが表示されなくて物足りない思いをしたのだ。
次のロードは電動にしよっかな >>148
ワイアレスユニットはメスメスでワイヤーの何処かに直列に接続なのでケーブルは1本必要
エアロードに付けたけどＢＢ下のふたを開けてジャンクションBとハンドル側からきているケーブルの間に入れた
>>151
Di2対応のサイコンも付けないと見れないよ
ちなみにブレーキレバーの上に付いてるスイッチでサイコンのボタン操作もできる 確か自分のアルティメットはBB下の蓋開けてもケーブル通ってなかったな
なので仕方なくハンドルバー下のジャンクションボックスから付けてブレーキケーブルとまとめてる 自分は内装する時にBB外さないとジャンクションBからばらせなかったなぁ
うまい具合に頑張ればコード引っ張り出せるんかね フムフム、じゃあBBの規格とか勉強して特殊工具も買う必要があるということですね ジャンクションAからフレームに入るまでの間に取り付けるならBB外さなくても良いんだよ。
自分ももう一台のバラ完で組んだ車体はフレームの中に入れると通信に障害が出るかもって思い外だしで組んでるから
すっきりさせたい場合は中に入れた方が良いけど、BB外すのに自転車屋に持ち込んでまでコストかけるのもねー
とりあえず外に付けといてBBの交換時に中に入れるとかの方が良いような
キャニオン乗りになる時点でメンテは自転車屋と縁切りの覚悟だと思ってるけど こりゃあどうしてもCANYONをなるしまに持ち込んでもらおう ジャンクションA付近、ジャンクションB（BB）付近、RD付近
どこでも付ければワイヤレスユニット認識するから問題ないけど、見た目気にするなら内装したいよね
一般的なのはRD付近かな？ どことは言わんが事故後の点検を公式メンテショップに断られたことあるぞ
キャニオンはこういう時困るがこれからもキャニオン乗るで
ますます自転車屋嫌いにはなったわ >>162
キャニオンの公式メンテショップなんてあんの？ >>163
都内に何件かあるよ
サイクルモードでチラシもらった >>164
キャニオン公式ページには書いてないの？ キャニオンの公式メンテナンスショップ
ではなく
キャニオンのメンテナンスを公式に受け付けてるショップ
じゃないの なんでも自分で出来るひとはいいけど、ブレーキとかギア周りは安全に直結する部分だし、出来ればプロにお願いしたいけどなー プロは絶対失敗しない、というわけでもない
そんなら自分で知識つけて責任持って整備したい、という結論に自分はなった 6角レンチでできる範囲の整備は自分でやれるけどBB外したりするのは店に任せる RD付近てまさかEW-WU101 を使うって事？
いやー現行のコンポならEW-WU111Aで直列でしょ 在庫ありで買ったのに配送予定日を過ぎても発送メールが来ない セール開始と同時に飛び付いたからかな
7/4発注→その日の内に送金完了メール、注文確認書メール受信→ステータスは注文確定済み→配送予定日には7/8から7/12
音沙汰なく今日に至る >>167
ブレーキとギヤ（言いたいのは多分ディレーラなんだろな）なんて
自力で日常的に点検整備できないとダメっしょ
>>155
古いBBは2000円ほどのBBリムーバーとプラハンマーで叩き出せばいい
新しいBBはトーケンのねじ込み式のBBでOK
ウィッシュボーンの高い奴は圧入してからねじ込むため圧入工具が必要なので注意 H36ハンドルバーにBrytonつくやんけ
このスレでガーミンとWahoo以外の選択肢ないって言ってたCANYONセンパイは反省して？
あとマウントのネジ穴の間隔が20mmってノギスまで使って写真うpしてくれたニキは愛してる
https://i.imgur.com/eEX1W3U.jpg ブライトンはガーミンマウントに互換性あるっぽいけど、ワフーは全くダメ？
ならガーミンにしとくか…てなるよね LUXが軒並み完売なんだがこれは2020年モデル発表に向けて在庫調整中なのかな？ https://m.imgur.com/a/lpLQmcG
この黒いホイールとキャッスルの間のプレートって外すもの？切り込みもなく取れそうにないけど。 >>179
つけてていいものかは知らんが、特に固定されてないしダサかったから速攻外したよ
まびっくのid360ならスプロケ引っ張れば取れる
それで外せるで >>179
スポーツプロテクターと呼びます 透明なプラのはよく見掛けるでしょ？
スプロケ外してから取り外すのがスポークに変な負荷掛けないと思います
なお、チェーン伸びたまま使うだろう実用車では着けたままでOKです >>177
いや、これはaliで見付けた
互換マウントで乗っけてるんよ
アマとかでよく売ってる互換マウントだとネジ穴が無い
>>179
ドイツで自転車売ろうとすると
それつけないと売れないんだわ
一応ローよりもチェーンが内側に落ちたときにスポークに絡まらないためのガードなんだけど
日本では特に必要でもないから
カセット外して取るか
ニッパーでぶったぎってポイすればよろし >>181
〇スポークプロテクター
×スポーツプロテクター
すまんですｗ みんな即レスありがとう！
初ロードデビューだけど、ここの人がいればやってけそうだ( ´∀｀) >>184
甘えてんじゃねーよ
困ったことがあったらまた来いよハゲ まぁショップも無いし、日本のキャニオンユーザーのコミュニティとしては一応ココが最大なんで無いかな よくキャニオン流行ってるみたいな記事みるけど、実際実物にはそんなに出会わないからなー
このスレだってそこまで勢いあるわけじゃないし grandcanyonの9とスペシャのfuse29
軽いし9に傾いているんだけど誰か背中を押してくれないか とか書いてたら遅配のメールきた
22から26に発送予定だと >>171
>>173
ブレーキを日本仕様に変えるから予定より伸びるってさ 別に左前でもいいのになあ
慣れたらどっちでも乗れるようになるよ 自転車趣味復活したときに買ったロードがカンパのコンポだったので、強制的に右後ろだったな。 リアブレーキのが使いたいから利き手の右が後ろのがいいな >>190
結構見掛ける様になった。この2〜3年で一気に増えた気がする。 canyonの2020年モデル？新型？の販売開始時期はいつ頃なんでしょうか？
セールで買うかすぐに新型が出るなら少し待ってみるか悩んでます。 >>198
10月くらい？
でも注文して手に入るの来年になっちゃうかもよ >>199
ありがとうございます。
そうなんですよね、販売開始すぐに買えるか分からないですよね。
送料以上安くなってるしお得で言えば今かなぁ もしかしてH36用のガーミンマウントって下にライト付けられない…？ おおありがとう！
付くのか…レックマウントのやつで付けてるってこと？ >>203
全部Aliやで
純正ガーミンマウントのネジ穴は貫通してて
軸間距離が20mm
これに合うGopro用マウントってのを
Aliで探す 大体300円くらいレックマウントだと1500円くらい？
これ地味にブライトンなんやけど
それも互換マウント探してつけた
ポイントは雌ねじが切ってあるタイプのマウントを探すこと
Aliで見つけた雌ネジ切ってある互換マウントは
GARMIN（iGPSport,XOSS,SHANREN）
Bryton
CATEYE
WAHOO
は見つけたけど
レサインは探せばあるんかも知れんか
見つからんかったね
ライトの方はGoProのマウントをぶった切ったやつをAliで買った中華ライトに合体させてる
ただ、こんなことせんでもキャットアイのVOLTとかならゴムバンドで止めるタイプのマウントがAliで200円くらいである
地味にGoproマウントに直付するタイプのバッテリー別体のライトがあるんやが
マウントがアルミなのはいいんやが精度おかしくって嵌らなかった
電源入れたら速攻ぶっ壊れたしww
まー、返金してもらったからええんやけどね まー、もっというと
H36ハンドルバー用サイコンマウントのパチモンが1500円くらいで売ってるんやけどね >>192
なお左右入れ替えだけの模様
長さも調整しちくり canyonオリジナルのボトルケージって使い心地いい？使ってる人いたらメリット、デメリット教えて ｳｧｧｵﾚﾓｲｯﾁｬｳｩｩｩｳｳｳｳｳｳｳｳｳｩｩｩｩｩｩｩｩｳｳｳｳｳｳｳｳｲｨｨｲｨｨｨｲｲｲ >>208
ちょっとキツキツだが問題ない
メリット:安いわりにデザインが良いしキャニオンによく合ってる気がする(個人的に)
デメリット:キャニオン純正ボトルだと結構きついがキャメルバックだとちょうど良い
あとちょっと重い気がする(重量は測ってない)
重さとか気にしないなら買い
気になるならモビスターが使ってるElite Vico Carbonとか買っとけばええで 今からエアロードぽちるんだけど、一緒に買っとけっていうもんある？キャニオンで買うと安いとかさ >>208
キャニオンで買う他ブランドで安いものはない
ロードならチェーンキャッチャーは独立して調整できる良いものだから買っとけ
モデルによって対応モデルが違うから注意
もしものときのディレイラーハンガーも買っとけ
H36ハンドルバーがついてるモデルなら
サイコンマウントも買っとけ >>208
キャメルバックのポディウムの方が数倍使い心地いいよ CP10のハンドルに合うレックマウントは
H31のERGOCOCKPITとかいうので合ってますか？ >>219
それで良かったんですね、ありがとうございます！ endurace cf sl disc 8.0をポチりたいのだが、買って後悔した人いる？ >>221
アルテのフロントディレイラーのロートリム調整がメーカー指定通りだと合わないので、それの調整の手間と満足度を考えるとdi2をおすすめする。 普段用にと買ったroadliteが快適過ぎて
100km程度までならこれで全部済ましてしまう
メインの走行距離が伸びないのが後悔というか何というか…
長持ちするからいいかw >>222
貴重な情報ありがとう！
やっぱりDi2がいいよね そんなにいいのか〜
Roadliteのグレードは？
俺もスニーカー代わりに良いなと思ってた
セールでポチろうか迷ったんだわ
メインとそう変わらないグレードのコンポが付いて、しかも安いときて、モヤモヤしてた enduraceで35km/h巡航、とりあえず3kmだけはできたｗ
距離は割と簡単に伸ばせそう 3kmしか出来ないのは巡航じゃなくてスプリントと言う
キミのスプリント力は35km/h！ まあまあいいじゃないの笑
楽しんでてなにより一度100キロやってみたらいいよ！ 3kmで止めた理由は、追いかけてたにーちゃんが別の方向に曲がっちゃったからだよｗ
呼吸を乱さずに35km/h巡航できるのが分かったのは今日の収穫だった >>231
にーちゃん関係ないやろ
寧ろ居なくなってからが本番じゃないのか？ 関東住まいなのに、何故か大阪(関空)に深センから到着した模様… >>234
むしろにーちゃんに引いてもらってたおかげかもな
前がいなくなった途端、風圧に負けて失速したんじゃね にーちゃんにプレッシャーかけないように、50mくらい後ろを走ってたから風圧は多分関係ないねｗ 発言内容が自転車始めたばかりの人からよく聞くような感じだから自転車のトレーニングを積んでいない初心者だと仮定するけど、35km/hで呼吸を乱さず3km走れたのが本当ならものすごい才能だとおもう。若いならプロを目指せるレベル。まずは地元の実業団チームに入ってみては？ セールのenduraceポチろうと思ってるけどすぐに新しいの出そう？あと一緒に買ったほうがいいもの教えて！ 自転車祭の時にエンデュ7discポチった
一緒にボトルケージポチったけど他にオススメあったら教えて欲しい >>240
向かい風でない平坦なら初心者でも出来るしw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
