CANYON/キャニオン part38
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ドイツのネット通販専門メーカー「CANYON」
流通を簡略化することでダイレクトな低価格化に成功している
コスパ抜群なのは勿論だがクオリティにも抜かりないことで定評がある
いま俄然注目を浴びており最も勢いのあるメーカーCANYON
■Canyon公式ストア
https://www.canyon.com/ja/
■前スレ
CANYON/キャニオン part37
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556526184/ >>106
現行モデルのアイス使ってるけど
丁度良いくらいの硬さよ
旧モデルのノーマルはちょいキツいな >>106
キャニオン純正ケージにキャメルバックの新型の保冷ポディウム何ちゃら使ってるけど、段差なんかでも暴れないし取り出しも硬くなくちょうど良いよ
キャニオン純正ボトルだとちょい硬い気がする >>105
バックにガラもの置いてボカシ作戦乙としか 今日六甲山でモビスタージャージ着てモビスターカラーに乗ってる人みたわ 一昨年のジャージとヘルメットで4年前のレプリカバイクに乗ってるけどペダルはSPDでサンダルです。 >>98
ダサいよ。色彩感覚どうなってんの?
青ならなんでも同じに見えるセンスなんだな… Canyonは良くツールでフレームが、真っ二つな印象。Canyonのカーボンフレーム脆くね?的な。 BB付近で折れてるの怖すぎる
ライトウエイトもスポーク逝ってんな キャニオンでチューブレスレディなホイールのロード買ってる方にちょっと質問
ENDURACEがチューブレスレディで、バルブしかついてきてなかったので
(このスレの他の人もバルブだけあったわーってレスを見た覚えがある)
チューブレス化しようとリムテープとシーラント買ってきたんだけど、タイヤ外そうとすると中にリムテープが張ってある
これはもしやタイヤ外してバルブ交換してシーラント入れたらいいだけ?
MAVICの製品案内で付属品にチューブレスリムテープついてるし・・・ 昨日注文してけど、ステッカーは同梱されてないんだっけ?
買っとけばよかったかなー >>130
サンクス
まあテープは次にタイヤ交換するときに使うしええじゃろ オレのは色が黒だから目立つし、ここのスレでも剥がしてる派が多そうだから剥がしたわ。 比較した人がいたら教えてほしいのですが、
アルティメットのSLXとSLでスプリントした時の剛性感というか、よれ感は違いを感じられるものでしょうか?
体重70kg前後で1000w/10秒くらいの想定です。 ブレーキディスクに貼ってある触るなとかいうオレンジ色のシールは剥がすの? >>137
あれは指を挟んだりして危ないやでーっていうCAUTIONラベルだから剥がしていいよ >>138
なるほどと思ってる剥がしてやったぜ
ちなみに、以前フロントディレーラーを交換したときに
同じようなオレンジ色のテープが貼ってあって問答無用で
剥がしてやったら、実はそのテープはフロントギアの
相対的な適性位置をガイドするための重要なものだったんだぜ >>139
あれはフロントディレイラー取り付けの際にフロントディレイラーの下の端とアウターチェーンリング外縁の隙間が1mmから3mmになるようにセッティングする為のステッカーで初回に組むときいちいち測らなくても良いよう素早く組めるよう工場出荷の際に貼ってある
素早く数を組まないと行けないショップやCANYONの中の人には有効だが
時間に追われないなら定規だのノギスだので行けるし目分量でもなんとかなるし別に必要ないから捨てても大丈夫 注意書きなシール剥がさないで大事にしてる人居るよね
シートピラーの前のヤツとか結構貼ったままの人多い >>136
一個前の型だけどSLXが割れてSL買った
SLのほうが厚くて固くてバネ感がない
SLXのほうが疲れないけどスプリントしたらSLの方が速かった >>144
ノールック一時停止無視ママチャリに特攻されてです アルチSLで初Di2なんだが、サイコンにギアポジ表示させるには
ワイヤレスユニットとケーブル1本買えばいいのかな? え、そんな機能あるんだ?
何を隠そう、オレはクロスからロードに乗り換えた時、ギアポジションが表示されなくて物足りない思いをしたのだ。
次のロードは電動にしよっかな >>148
ワイアレスユニットはメスメスでワイヤーの何処かに直列に接続なのでケーブルは1本必要
エアロードに付けたけどBB下のふたを開けてジャンクションBとハンドル側からきているケーブルの間に入れた
>>151
Di2対応のサイコンも付けないと見れないよ
ちなみにブレーキレバーの上に付いてるスイッチでサイコンのボタン操作もできる 確か自分のアルティメットはBB下の蓋開けてもケーブル通ってなかったな
なので仕方なくハンドルバー下のジャンクションボックスから付けてブレーキケーブルとまとめてる 自分は内装する時にBB外さないとジャンクションBからばらせなかったなぁ
うまい具合に頑張ればコード引っ張り出せるんかね フムフム、じゃあBBの規格とか勉強して特殊工具も買う必要があるということですね ジャンクションAからフレームに入るまでの間に取り付けるならBB外さなくても良いんだよ。
自分ももう一台のバラ完で組んだ車体はフレームの中に入れると通信に障害が出るかもって思い外だしで組んでるから
すっきりさせたい場合は中に入れた方が良いけど、BB外すのに自転車屋に持ち込んでまでコストかけるのもねー
とりあえず外に付けといてBBの交換時に中に入れるとかの方が良いような
キャニオン乗りになる時点でメンテは自転車屋と縁切りの覚悟だと思ってるけど こりゃあどうしてもCANYONをなるしまに持ち込んでもらおう ジャンクションA付近、ジャンクションB(BB)付近、RD付近
どこでも付ければワイヤレスユニット認識するから問題ないけど、見た目気にするなら内装したいよね
一般的なのはRD付近かな? どことは言わんが事故後の点検を公式メンテショップに断られたことあるぞ
キャニオンはこういう時困るがこれからもキャニオン乗るで
ますます自転車屋嫌いにはなったわ >>162
キャニオンの公式メンテショップなんてあんの? >>163
都内に何件かあるよ
サイクルモードでチラシもらった >>164
キャニオン公式ページには書いてないの? キャニオンの公式メンテナンスショップ
ではなく
キャニオンのメンテナンスを公式に受け付けてるショップ
じゃないの なんでも自分で出来るひとはいいけど、ブレーキとかギア周りは安全に直結する部分だし、出来ればプロにお願いしたいけどなー プロは絶対失敗しない、というわけでもない
そんなら自分で知識つけて責任持って整備したい、という結論に自分はなった 6角レンチでできる範囲の整備は自分でやれるけどBB外したりするのは店に任せる RD付近てまさかEW-WU101 を使うって事?
いやー現行のコンポならEW-WU111Aで直列でしょ 在庫ありで買ったのに配送予定日を過ぎても発送メールが来ない セール開始と同時に飛び付いたからかな
7/4発注→その日の内に送金完了メール、注文確認書メール受信→ステータスは注文確定済み→配送予定日には7/8から7/12
音沙汰なく今日に至る >>167
ブレーキとギヤ(言いたいのは多分ディレーラなんだろな)なんて
自力で日常的に点検整備できないとダメっしょ
>>155
古いBBは2000円ほどのBBリムーバーとプラハンマーで叩き出せばいい
新しいBBはトーケンのねじ込み式のBBでOK
ウィッシュボーンの高い奴は圧入してからねじ込むため圧入工具が必要なので注意 H36ハンドルバーにBrytonつくやんけ
このスレでガーミンとWahoo以外の選択肢ないって言ってたCANYONセンパイは反省して?
あとマウントのネジ穴の間隔が20mmってノギスまで使って写真うpしてくれたニキは愛してる
https://i.imgur.com/eEX1W3U.jpg ブライトンはガーミンマウントに互換性あるっぽいけど、ワフーは全くダメ?
ならガーミンにしとくか…てなるよね LUXが軒並み完売なんだがこれは2020年モデル発表に向けて在庫調整中なのかな? https://m.imgur.com/a/lpLQmcG
この黒いホイールとキャッスルの間のプレートって外すもの?切り込みもなく取れそうにないけど。 >>179
つけてていいものかは知らんが、特に固定されてないしダサかったから速攻外したよ
まびっくのid360ならスプロケ引っ張れば取れる
それで外せるで >>179
スポーツプロテクターと呼びます 透明なプラのはよく見掛けるでしょ?
スプロケ外してから取り外すのがスポークに変な負荷掛けないと思います
なお、チェーン伸びたまま使うだろう実用車では着けたままでOKです >>177
いや、これはaliで見付けた
互換マウントで乗っけてるんよ
アマとかでよく売ってる互換マウントだとネジ穴が無い
>>179
ドイツで自転車売ろうとすると
それつけないと売れないんだわ
一応ローよりもチェーンが内側に落ちたときにスポークに絡まらないためのガードなんだけど
日本では特に必要でもないから
カセット外して取るか
ニッパーでぶったぎってポイすればよろし >>181
〇スポークプロテクター
×スポーツプロテクター
すまんですw みんな即レスありがとう!
初ロードデビューだけど、ここの人がいればやってけそうだ( ´∀`) >>184
甘えてんじゃねーよ
困ったことがあったらまた来いよハゲ まぁショップも無いし、日本のキャニオンユーザーのコミュニティとしては一応ココが最大なんで無いかな よくキャニオン流行ってるみたいな記事みるけど、実際実物にはそんなに出会わないからなー
このスレだってそこまで勢いあるわけじゃないし grandcanyonの9とスペシャのfuse29
軽いし9に傾いているんだけど誰か背中を押してくれないか とか書いてたら遅配のメールきた
22から26に発送予定だと >>171
>>173
ブレーキを日本仕様に変えるから予定より伸びるってさ 別に左前でもいいのになあ
慣れたらどっちでも乗れるようになるよ 自転車趣味復活したときに買ったロードがカンパのコンポだったので、強制的に右後ろだったな。 リアブレーキのが使いたいから利き手の右が後ろのがいいな >>190
結構見掛ける様になった。この2〜3年で一気に増えた気がする。 canyonの2020年モデル?新型?の販売開始時期はいつ頃なんでしょうか?
セールで買うかすぐに新型が出るなら少し待ってみるか悩んでます。 >>198
10月くらい?
でも注文して手に入るの来年になっちゃうかもよ >>199
ありがとうございます。
そうなんですよね、販売開始すぐに買えるか分からないですよね。
送料以上安くなってるしお得で言えば今かなぁ もしかしてH36用のガーミンマウントって下にライト付けられない…? おおありがとう!
付くのか…レックマウントのやつで付けてるってこと? >>203
全部Aliやで
純正ガーミンマウントのネジ穴は貫通してて
軸間距離が20mm
これに合うGopro用マウントってのを
Aliで探す 大体300円くらいレックマウントだと1500円くらい?
これ地味にブライトンなんやけど
それも互換マウント探してつけた
ポイントは雌ねじが切ってあるタイプのマウントを探すこと
Aliで見つけた雌ネジ切ってある互換マウントは
GARMIN(iGPSport,XOSS,SHANREN)
Bryton
CATEYE
WAHOO
は見つけたけど
レサインは探せばあるんかも知れんか
見つからんかったね
ライトの方はGoProのマウントをぶった切ったやつをAliで買った中華ライトに合体させてる
ただ、こんなことせんでもキャットアイのVOLTとかならゴムバンドで止めるタイプのマウントがAliで200円くらいである
地味にGoproマウントに直付するタイプのバッテリー別体のライトがあるんやが
マウントがアルミなのはいいんやが精度おかしくって嵌らなかった
電源入れたら速攻ぶっ壊れたしww
まー、返金してもらったからええんやけどね まー、もっというと
H36ハンドルバー用サイコンマウントのパチモンが1500円くらいで売ってるんやけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています