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【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て63
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/06/16(日) 19:44:42.51ID:jTb8dIUo
ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て62
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555135704/
0420ツール・ド・名無しさん
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2019/07/06(土) 23:23:50.95ID:Q4VP8Xqk
>>419
不具合が起きるのは8〜6段のみ？
1段には行く？
ワイヤーのアジャスター回すと不具合が起きる段数が移動するならワイヤー固定箇所を確認、（説明書にイラストあり）
ワイヤー引っこ抜いて解れや折れ癖付いてたら交換してみるとか。
0421ツール・ド・名無しさん
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2019/07/06(土) 23:39:43.93ID:IOAW0SpL
>>360
改めてマニュアルを元にチェーンリングとFDの隙間を詰めて平行を取ってみたら、だいぶ良くなりました。
基本って大事ですねありがとうございます。
0422ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 00:10:25.19ID:LgzkOIpD
>>420
そうか、ワイヤーも金属だから「つ」の字に型付いてたりすると
可塑性で変な動きになるのは脳内シミュで納得できる

ワイヤー買ってあるけどシフター買い替え保留中なんですよね
もう8sで12345678全表示されるのあんま売ってないんですね
なんで省略したもの作るのか理解できないです(´･ω･`)
0423ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 02:00:04.84ID:N742hfYg
重かったらシフトダウンすればいいし、軽かったらシフトアップすればいいだけなんで、今何速かなんてどうでもいいじゃん(´∀｀)
0425ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 08:59:15.83ID:irWpJg2G
あと何段動かせるかを数字で見れるのは重要じゃない？感覚でわかるようになる気もするけど
あと、フロントならチラッでいいけどリアは段数多いし結構後ろ見ないといけないから個人的にはしんどい
0431ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 11:27:28.01ID:LgzkOIpD
首を下げて覗き込むような危険なことは減らしたいですﾅｶﾞﾗｽﾏﾎ(´･ω･`)ｱﾌﾞﾅｲﾖ
0432ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 11:30:23.70ID:iuLm3RJs
不具合があるのは6←→8のみ？って質問も無視してるし問題の切り分けせずに日記書いてるだけならさっさとワイヤー換えてこい
0433ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 11:30:36.41ID:q9tiiQNz
自分の自転車に乗って確認してみ
そんなに下向かなくてちょっと視線落とすだけで見えるはずだぞ
思い込みだけで言ってないか？
0436ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 11:46:05.85ID:w4YAV/bp
別に他人事なんだからさ、下向きだろうが視線を落とすのが、出来ようが出来まいがどうでもいいっしょ
そんなの熱くなるとこじゃない
0437sage
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2019/07/07(日) 12:42:32.59ID:c0SDKMM2
>>422
インジケータ付けてブラケットがでかくなったり、重くなったり壊れやすくなったりするのは御免被る。
重くなればギアを軽くし、軽くなればギアを重くするだけ。トップかローかに行ききれば、その時に目視すれば良い。
そんなに段数を目視したいなら、金かけてDi2にすれば？
0438ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 12:59:19.99ID:LgzkOIpD
>>433
無理。いまそれやってて視線落とすだけで無理だから言ってるんですよ
あなたの首の構造ってどうなってんの?
>>435
不要論唱えてる方が乱暴。屁理屈とか言いすぎでは?
>>737
>インジケータ付けてブラケットがでかくなったり、重くなったり壊れやすくなったりするのは御免被る。
ちがう。12345678じゃなくて1・3・6・8表記する意味がわからないと言ってるだけ
0439ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 13:16:45.48ID:uOAAr+C3
赤い線がどこら辺にあるかチラッと見る程度だから数字はどうでもいいなぁ。
自分で書いちゃうのはどうだろう。
0440ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 13:20:12.82ID:KLKQq0Gy
Di2でSC-M9051付けてるけど
フロントのインナーアウターとリアの段数が分かる
Di2のバッテリー残量がひと目で分かる
ハンドル周りに部品が1つ増えるのをどう思うか
あると便利なくても問題ないってレベルだよ
0441ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 13:26:43.97ID:skQ4kL91
まあ停車前に速度のってるとどこまでおとせばスタート楽かわかりづらいってのはわかる
のってる最中はヒルクライムでもないとギアの位置は気にしないな
0442ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 13:32:03.18ID:LgzkOIpD
>>439
その手があったのか…修正ペン買ってくれば済む話だったのか…
スレ汚しスマホ(´･ω･`)ｷｴﾏｽ
レバー揃えて交換しても改善しなかったらまた来ます
0443ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 13:34:08.18ID:80Fv0i5p
キツく長い登り坂にて
「あぁ、あと1枚、たしか1枚あったよな」
インジケータ有り→チラッ→絶望
インジケータ無し→レバーカチッ→絶望、場合によってはチェーン絡んで玉強打
つまりインジケータあったほうが安全！
0444ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 14:24:50.33ID:lKXqlYr9
>>442
昔だったらビデオカセットのラベルシールにある数字シール貼ったり出来たけど
今時だとわざわざ買ってこないと数字シールなんて家庭内にないよなぁ。
0451ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 19:11:26.89ID:ePYdiPlX
>>438
>12345678じゃなくて1・3・6・8表記する意味がわからない
数字が密着して却って視認しにくくなるからだよ
細くて狭い文字にすることもできるが
それでも上記の通り（老眼や近眼もいるしね）

個人的はインジケータなんていらないけど
0452ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 19:15:06.09ID:ePYdiPlX
>>447
Amazonでしか探さないけど
ヒラメとGIZAのくらいしか見つからない
たま〜にメーカー名なしのも出てる
あるとき買っといたほうがいい印象

ちなみにシフト用と銘打ったものがブレーキにも使えたりする
内径がルーズなんだろうね
0454ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 17:33:31.61ID:rJRlNFkb
購入したばかりなんだけど夏だからかなあ、テクトロのRL340ってラバーフードがベタつくよね
0461ツール・ド・名無しさん
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2019/07/10(水) 19:13:40.84ID:o4/3nTA6
フードのベタつき、エタノールでゴシゴシやったらマシになったけどまだイマイチだったのでベビーパウダーで誤魔化してた。
0463ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 06:01:56.09ID:KNGvM7/c
初めてチェーン交換をやろうと思うんですけど、チェーンとチェーンカッターだけで
交換できますかね？
別途連結ピンも買わないとだめですか？
0464ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 06:45:21.39ID:7tP7DLBg
コネクトピンは再利用できないので別に用意しないとダメ
ただ、新品への交換ならものによってはコネクトピンが1本ついてたり
リンク系のものが付いてたりはする
0467ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 11:01:09.64ID:lpVFyPyF
>>463
コネクトピン脱着時にチェーンフックが必要
テンションかかったままで脱着はNG
ハリガネハンガーとかで自作できる
0471ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 12:30:03.42ID:0HoqckFl
サンポールの塩酸はすぐにサビ戻る
バイク用のリン酸系のサビ落としたが定番
0478ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 19:24:02.59ID:QfYE+Z1F
去年、台風で自転車倒してしまいシフターのインジケーターが割れてしまったんだけど
シフター丸ごと交換かよって思いながら一年くらい悩んでいたんだけど
インジケーターのみ交換ができるってことを今知ってちょっとビビってる…。

https://www.sjscycles.co.uk/gear-spares/shimano-alivio-stm4000-indicator-unit-left-hand-y01j98010/?geoc=JP
0484ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 23:16:31.59ID:HxbxCI7A
素直に新しいの買ったほうが早そう
0486ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 01:52:33.04ID:3oPP7TsR
妖怪『油びたびた』
　からっからのチェーンを見つけると夜な夜な
　隠れて ホーザン チェーンルブ を塗りに来る
　塗った後は余分な油を舐め上げてから帰る

※新月の夜だけフィニッシュラインを手にして現れる
0490ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 16:52:33.35ID:3oPP7TsR
そういえばワイヤレスでチェックできる
無線の車用エアバルブが話題になってるけど
自転車はないのん?(´･ω･`)

数値とかじゃなく規定値以下になったら
「びー、びー、びー。ガスが漏れていませんか?」
「びー、びー、びー。ガスが漏れていませんか?」
って鳴くだけのやつでもいい

スタイリッシュな青LEDリングが赤に変わるのでもいい
0495ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 17:18:50.49ID:/znqsf/T
日本で買えるようになったのか
電波法周りの許認可で問題あっておま国になってた気がしたが
0500ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 17:53:09.04ID:uDLVGV9O
オートバイ用の6000円くらいのあるけど
仏→米アダプターはさんで使えないもんかな
0501ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 18:03:02.75ID:eriKXqBf
エアハブって3気圧までなのか。6気圧までの可変で前輪はダイナモ内蔵なら欲しい。
0502ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 18:57:48.42ID:AwZLBXBf
6気圧も入れるようなスポーツバイクは、乗車前に空気圧見るんだから要らんやろ〜
0504ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 19:28:08.82ID:ZA2dTOVA
いろんな状態が数値でリアルタイムでわかるといろいろ面白いと思う。
バイク（自動二輪）だとタイヤの温度センサーとかあった。温度でグリップが変わってくる
ので意外と役立った。
それが自転車だと空気圧かも知れない。
あと自転車ならリムブレーキの温度センサーとかあると面白いかも。
0506ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 12:05:25.40ID:RyWPTPS+
飯倉清がバルブに空気圧が測れる機械付けてたな
あれでいいんじゃね？
0508ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 12:34:03.20ID:K2Moc0xI
工具入れ買ったら入れるもの増やしたくなって
溢れたので工具入れが欲しくなった(´･ω･`)
0512ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 13:16:56.63ID:mPTcCjeo
中華で1000円でスプロケ外し、クランク外し、チェーン切り、BB外し買ってもお釣り来るよな
0514ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 14:11:05.92ID:ATY7JiGN
工具を買う
　↓
自転車を弄りたくなり新しい自転車を買う
　↓
自転車を弄ってるともっと良い工具が欲しくなり買う
　↓
良い工具を買うと良い自転車も欲しくなり買う
　↓
以下延々にループ

これぞ悪循環
0515ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 14:28:54.90ID:42SztDLD
パークツールのMk278ってのを買えばいいんじゃないかな。
0517ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 15:00:18.99ID:XU5u0HMH
中華チェーンカッターは一回で壊れた
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