【サイメン】飯倉清を語るスレ40【MERCKX】
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セコイというのはその通り
自分の物は丁寧に使うから長持ちする、これはまあ良いことだろう
問題はお客の物の扱いが乱暴なことだ
実際に店で作業を見てみれば分かるよ メンテのはずが、こんな所持っていったら
壊されちゃうよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 アンチはこんなクソスレ見るのやめよう
浮いた時間ででみんなで焼肉食いに行っちゃうとか、そのほうが楽しいでしょう >>424
リムの断面みると 24mm が一番いいかんじ。 直近の雑談、改訂版をアップって、何か変な部分があったか？ 近頃は清のように自分さえよければいいみたいな人間が増えすぎた いままでの動画 自転車屋として最低
今回の動画 人として最低 清はカラコレや画質を異様に気にするけどおっさんの一人喋りにんなもん関係ないわ
そんな修正する暇あったら自転車ネタ動画を撮って出しいいからあげろ 色味や解像度の調整だけで、カットしたしゃべりを付け加えたり等の内容部分での変更は無いって事か、ありがとう。 技術の無さをまじかで見ました。
ここで見た通り、雑でしたね。
とてもプロの仕事に見えない。
もうここも見る価値も無いし、店に行く事も無い。 シマノで対応できる案件しか対応できないんじゃない？ もう清は終わった。お前の功績は認めてやるから清く引け
時代はグランピースタイルだよ 何処の馬の骨かも分からないヤツの時代wwwwwwwww 知識やメンテの技術で売る店もあれば話術や接客術で客を集める店もある
救いを求めている客にとってはいい店だな グランピーやブルーラグみたいなオシャレな店に入りにくい客層もいるからな
そういう客層はサイメンのようなオシャレさの欠片もないような店の方が安心するのよ あとは本格的にやってる感もサイメンの方があるだろう
オシャレな店ってのは本格的にやってたとしてもチャラチャラしてるように見えて堅物層からはバカにされる傾向にある ただやってることは自転車の整備だから特別に技術がどうとかそういう要素は少ないんで
オシャレだろうがそうでなかろうが別にできることの差はないけど
なんなら清の方が最新製品の知識に乏しい分不利だろう っていうか、サイメンに自転車買いに行かないでしょ？ 何が言いたい動画なのか分からなかった
物持ちが良いけど古い物を大切にしてても使えなくなるって愚痴？ 自転車関係の動画全然上げなくなったね
もうネタ切れなのかな？ ホイール組みのDVDは買う価値ありますか？
ちょっと組んでみたいんだけどなかなか映像資料がなくてね >>456
一通り観て、イメージトレーニングすると、ぜんぜん違うと思うよ。 ロードを組み立てるなんて
ネットを見れば
よほどの馬鹿か
不器用じゃなければ
簡単に組み立てられるけど
ホイールを組むには
直接人から教えてもらうか
DVDを見なきゃほぼ無理だね 見る人が見たら「お前これで組み立て出来たと思い込んでるのかよ？」ってパターンですねｗ >>460
そんなことない やってみるとこんなに簡単だったのかって思う ロード組みとホイール組みの違い
前者は滅茶苦茶でもカタチにはなる
後者はカタチにすらならない
もちろん両方鼻くそレベルという点で同じこと 国家資格の自動車整備じゃあるまいし
自転車の組み立てなんて馬鹿でもできるわ 見た目で組み上がっているのと、
本来の性能が発揮できているのとでは。
ぜんぜん違うことだよ。 馬鹿でもできる
馬鹿でも知ってる
すぐムキになってこういう事言うヤツwww 自転車組み立てが難しいものだとしたい層がいるな
性能とかｗ
お前らプロでレースしてんのか？ｗ >>471
で、お前は何だい完組したことあんの？
組む時きおつけるべき個所は？
この辺、結局経験が物言う部分で、
これを知ってるだけで話完結させてる当り馬鹿だわな。
前日にもいたな、車も弄る俺知識ある、とか言ってた馬鹿w >>471
性能どうでもいいならボロボロのルック車でも乗っとけよ あのな
自転車組立なんてPCの自作とおなじでポン付けしてケーブル張って調整して
出来上がりなんだよ だから飯倉DVDには一般人ができもしないリアエンド平行、BBとトップのフェイシングなんて解説してたのか まぁ、出来ないんんじゃなくて、やろうとしないだけな
面倒くさいってのもあるし >>474
あー、やっぱりこのレベル
素人整備でこりゃ駄目だわという組み方をしてるチューバーはよくいるんよ。
例えばアニマルとか。あれでもチュートリアル的な動画作りなのが痛いところだが、
そのての動画みて関心してるタイプか、お前はw やんなくても大差ない場合もある、ってことだろ？
ってことは同時に、大差ある場合もある、ってことだな。 >>479
そう、お前はそのレベル
組んで動いて終わり、
組んでしばらく乗って壊して、何が悪かったのかまで行けてない
経験というものが全くない わかんなきゃ、その差異も存在しないのと同じだもんな。 プロショップ店長「素人がプラモデル感覚で自転車を組み立てる。形だけで精度が出ていない。そんな恐ろしいものに命を預けるなんて」 プロショップ店長が組んだ物なら乗るのは客だから安全だね わけも分からず適当にいじりまくって手に負えなくなったら店に駆け込むんだろ
そして店主に怒られると どこのスレでもそうだけどマニュアル見てポン付けで誰でも出来るって言い張る奴は全員漏れなく頭ん中同じレベルなのがまたね イイクラみたいな、トウシロに金出してまでメンテしてもらうだとか
どんだけ無知なんだ？ 飯倉も11速は完組に負けるといってたけど
むずかしいのかね >>488
それ全部ひとり。
例の5万円で十分の人。 >>493
むずかしいとかじゃなくフランジ幅が狭くなるほど専用設計の自由度がある完組有利ということだろ、多分
でも完組、手組、ぜんぶ一緒くたにして勝つとか負けるとか、そういう話じゃないだろっていう
みんな有難がってるＥＮＶＥだって手組だしね >>493
オチョコ量の関係で１１速からは後輪はオフセットリムじゃないと対応できないんだけどオフセットリム単体での商品がほとんどないから選択肢がほぼなし→用途に応じて多種多様な組み合わせで作れるのがメリットな手組みが活きないということ
逆に完組みはリムスポークハブ全てが専用設計だから条件的にはまる人であれば手組みがそれを上回るのは無理 >>496
行き着くところまで行けばディスクのコンポジットホイールになりそうな気もする
昔あったSPINのコンポジットホイールなんか最高だったんだけどなぁ >>498
最適点は6本かな。
正三角形になるし。 >>497
オフセットリムあることはあるけど、もっと増えないとダメだよな
というかオフセットが基本になるべき
非オフセットリムってリムブレーキ車のフロントとかシングルスピード用くらいしか使う意味ないし >>500
そういうことだね
君のちんこも右にちょいオフセットで小便以外に使い道無し 雨の中走るウェアとかじゃなくて、雨の中走った後の自転車のメンテのコツとかの方を動画にしてくれよ… ポンチョ着たまま乗ってる図がめちゃくちゃ窮屈そうで笑った
ゴアテックス着ると動きにくいとか言ってるのにあれはいいんかい ホイール何か、組んでばらして、組んでばらして、５回もやれば、誰でも出来るようになる。
ならなければ、店行け！
つーか、センス無い。
ホイール組めるレベルなれば、イイクラの需要なんかねーわな。
自転車が好きなら、てめーで何でもやれや！思う。 >>507
だから飯倉も自分でやれって言ってるしー
実際自分でやり方教えてるしー
不満あるならアニマルでも見れば？ >>506
ちゅーか
そのゴアいつのだよ？っていう
第一世代のゴアテックスならいざしらず
もっと薄いゴアとか柔らかいゴアあるのにな 雨のメンテなんて水道水で流して適当に水落として水置換吹いておしまいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
