【サイメン】飯倉清を語るスレ40【MERCKX】
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街の自転車屋に作業を頼んだ
結構な出費を覚悟してたが拍子抜けするくらい安かった
同じ作業内容でもキヨシだと約10倍の工賃請求されるのかと思うと恐ろしいわw ネットでいじるのは楽しいがリアルでは関わってはいけない人
店に行ってみればわかるよ 結局スルーアクスルのは全メーカー共通の問題なの?
それとも通販で買ったマイナーメーカーの品質が問題なの? あのライトの庇は塗装屋さんのケガキか?
武器にでもしたいのなら別だが、アイライン貼って空気抵抗で動かない様に小さく出来るけどね。
照度の高いライトつけてるからって、夜半に40キロで暴走されたら車はたまったもんじゃ無い。
自分のバイクにアサヒペンで砂を塗りつけるとか、変態だろ。
能書き語るならガレージの床用とか弾性耐久性のある塗料をもっと調べろ!
コイツの発想では建具修理程度のDIYも無理そうだな。
顧客はアホばかりなのかな? 40出すと動いちゃうとか言ったらキャットアイに怒られそうだな >>9
後付けの遮光板がずれるのは付けた奴の責任でしょ。 >>8
五百円くらいの小さい面積を塗るのに、わざわざ床用塗料を買うの? カクテルのスノースタイルみたいにつけりゃいいのに振りかけるってなぁ
あれ別に塗料じゃなくて接着剤でよくない?
とか作業に対する想像力の無さが伺える内容でした この悲哀感は何やろ…人生が滑ってるからアサヒペンに泣きついたんだろうなあ やり方に批判はあるんだろうけど、それである程度問題解決しちゃったからな
スルーアクスル新規格が出て、今のフレームは全部旧規格とかならなきゃいいけど 平均時速40km/hも出ないからサイメンとか必要なくて良かった Di2でなくてもいいって話も
そんなことを言うならタイヤもクリンチャーだけでチューブラーやチューブレスでなくてもいいよな
ホイールも別にカーボンでなくてもディープでなくてもいいよな
とにかく話が浅いわ 60近いじじいが必死こいて40km/hとかウケる
しかも周りは貧脚でおせー、30km/hも出せないと言い出す始末
出せないんじゃなくて危ないから出さないだけだろ 違うだろ?客はもっとじじいなんだろwww
必死こいても40でないんだよw >>19
Di2とタイヤの比較って、話のロジックが全くが違うんだけど頭大丈夫? 低酸素症になってしまったアムロの父と再会したみたいなガッカリがある。
病気してからなんかおかしい サイメンの客なんて金余ってるじじいだけだろうから
スピードはママチャリ並みでも問題ないんだよ
何かやってる感が必要なだけ 軸がズレてんじゃなくてスポーク本数少ないしがテンションが弱くてローター擦ってるんじゃね キャットアイのオプション台座でH-31 H-32ていうQRタイプの固定台座があるけど、
それ使っても40k/h超で動くかね?フレックスタイトでない方だよ。 シャフト変えてないんだな、根本的なところが間違ってると思いますよ キャットアイの他のライトだけど重心にマウントが無いからブレるしズレるのは確か
純正マウントも作りがショボいからすぐ割れる
安いから気にいって使ってるけど、品質はいまどきの中華以下だと思う だめなら別のライトにサクッと取り換えるのがプロだと思うけどな。
どうしてダメなキャットアイを使うのか理解に苦しむ。
いつも言ってるように3つ買って2つ売り飛ばせばほぼ解決だろ。 キャットアイのライトは昔から外れてこなごなになるとかトラブルばかりなので
2度と使うつもりはない こうしなきゃ満足に使えないとか言って手を加えたのを見せるのは嫌味ではあるけど、キャットアイは日本の会社でサイコンはあんな出来なので、せめてライト買って応援したいんだと思う。 YouTubeのコメントで、わざと改行、空白作って、
「続きを読む」ボタンでつまらないオチを読ませるみたいの流行ってるの?
寒いって自分では思わないんだろな >>35
こんなところでウジウジ言ってないでそこに書き込んでくりゃいいやん >>35
寒いかどうかは内容によるだろ
そのワンテンポが効果的なコメントもあるよ GCNが日本でも展開するけどいちゃもんつけるのはいつ頃かな? >>28
逆に滑り止めで解決したと思うのはなぜ?
飯倉がそう言ってるから何でも信じちゃうのか?
そもそもスルーアクスルがずれるってこと自体おかしいんだよ
あんた自分の目でずれたところを確認したことあんの? 他のフレームでも頻発するならもっと話題になってると思う
フレームかTAかホイールかどれかが不良品なんじゃないか
それか相性が悪いとか
とりあえず砂塗りたくらないで規格が同じ他社のTAを試せばいいのに 走行中かかる横荷重の再現実験としてスポークとフォークを握ってみるなんて、飯倉さんしか思いつかないよ。 >>44
ぶっちゃけ、この手の迷走というか試行錯誤を集めたDVD出して欲しいわ
与太話にあったスポークテンションとかハブの玉当たりとか
自転車関連は自分で試さずわかったつもりの人ばっかだし
しかも何故かそういうのが上から目線で語るし ホイールのガタを見るときにやったりするよ
リムゆすったりスポークとフレームいっしょに握ったり 別に握るのはいいんだけどね
問題なのはガタつきとしなりの違いもわからんのかってこと
これでプロのメカニックとかありえない >>48 動画見て意味理解できてないオマエの脳がありえんわ >>48
あれ見て普通に弾性変形してるんじゃねとは思ったw
スルーアクスルの件も未だに個体やメーカーの問題かもしれないことを
スルーアクスルの機構そのものの問題のように語ってるし頭が相当劣化
してるんじゃないかと思う
周りがイエスマンばかりだろうから誰も指摘しないんだろうなぁ >>51 オマエの頭の劣化っぷりを晒すレスは控えろよw >>50
それじゃお前に動画の真の意味とやらを解説してもらおうかな
では、どうぞ >>53-54 つまんねぇ煽りだな 長文マジレスさせて見当違いな揚げ足取りだろ? 延々とそれの繰り返し
いったい何が楽しいんだ?オマエキヨシアンチじゃなくて ただの自転車乗りアンチだろ?正直言ってみ?怒らないからw >>55
ほら、さっさと解説してくれよ
お前の解説に対してこちらが見当違いな揚げ足取りをしたのなら、そこを的確に指摘すればいいじゃないか
ね、怖がらずに自分の思ったこと書いてみ >>56 ワロタ ホント語彙の乏しいカスだな オマエの暇に付き合ってやったんだから感謝しろよ
マジで理解してないなら理解できるように自分で努力しなよ 俺は間違ってるとだけ罵詈雑言加えてレスしてやるからw >>57
手でグニグニしただけでスルーアクスルがずれるなんていう荒唐無稽な話をどう理解しろと?
お前はもう結構。他にこの動画を解説できるやつおらんのか? >>58 オマエこそ結構 アホな理解力で不当な叩きすんなよ
一連の動画見て理解できんアホに説明してやる暇と親切心などいねぇわ
だからまずオマエの貧相な脳味噌をどうにかしろ >>58
どうせ自分の納得出来る回答以外には
全て屁理屈捏ねて却下するんだろ?
野党議員ってか、朝鮮人的反応だな
面倒臭いからとっとと死ねよカスが 素人が海外通販で得意になって組んだはいいがあちこち不具合でダメにしちゃったパターンだわ >>7
フレーム付属のスルーアクスルはたまに僅かに細い物があるよう。
以前ここで経験値として書いてた人と居たし精度の良いアクスルに交換で解決。
アクスル軸とハブベアリングの内径とに僅かにガタがあるとクイックで横方向に締め込んでも、なにかの衝撃の度にガタ分ホイールがズレてでディスクの当たりが変わったりする。 え?メルクスでしょ?深谷から買ったんじゃないの?通販なら正規品じゃないでしょ。 >>63
アクスルとハブ内径に多少の隙間があったところでずれたりしないよ
だってホイールは地面に設置した状態で固定するだろ
その時点で隙間が潰されてるのにそれ以上動くわけないじゃん
あと隙間とか言い出したらQRなんて軸とフレームエンドにどんだけ隙間あると思う?
スルーアクスルの比じゃないぞ 動くわけないと信じてる奴に説明など無意味だわなw
こんなアホにアンチレスされるキヨシには同情を禁じ得ない >>66
無駄な煽りはいいから間違ってると思うなら論理的に指摘してくれる?
ところでお前は当然スルーアクスルの自転車を所有してて実際にズレるのを確認済みなんだよね? 自転車に乗ってるのすら怪しいアホの分際で今更何言ってんだw
アホが論理的なんて言葉使うなよ 理解力もないくせにwwwww 腹痛いわ 愛国心があるとスルーアクスルのガタがなくなるんだよ
わかったら自民に投票しろよ そもそも自転車のディスクにクリアランスの自動調整なんて必要ないだろ
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数分の作業で出来ますのでお試し下さい。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 車やバイクとはフリクションロスの割合が違いすぎるからね >>70
えっ………?
そもそもキヨシは「スルーアクスルは10年以上前からMTBにはあるけどMTBに乗ってる人ってのはディスクの音なんか走行音がうるさくて気にしないんだよデュフフフ
でもロード乗ってる人はちょっとした音が気になっちゃうわけデュフフフ」と言ってるね
その頃から当時のMTBもリムロードも今のディスクロードも使ってるけども調整をきちんとすれば鳴らないよ
モーターサイクルも調整すればエンジン止めて空転させても鳴らんよ
「基本的にディスクブレーキのロードバイクってのはスルーアクスルがズレてダメなんですデュフフフなんだかねえデュフフフ」で思考停止するのは間違った情報だし(あ??スルーアクスルはダメなんだ??ディスクロードはダメなんだ??)と誤解されるからヤメて カンチブレーキやVブースターならべた褒めするかもね
きちんと整備すれば別に不具合もないしレースでも使えるから
ただ40年前で止まったままの思考を視聴者に押し付けるのは老害と叩かれても仕方がないね たしかに1980年からシマノやらMTBやらいろいろと革命が起きて面白かったけどもそういう【昔話おじさん】はお客さんとやってね
視聴者さんに押し付けないでね >>48
帰結するとこれなんだけれどもあなたは常に冷静で立派な大人ですね
何の論拠もなくいきなり「オマエ頭がおかしい、政治家、朝鮮人」と煽られたら嫌な気持ちになるよ
ならば物理数式で証明してあげようかとも思ったけども堪えた
合成波のうなりも、フーリエ解析も、三角関数も、ラプラス変換も理解できそうにないから
「サインコサインタンジェントとかオマエ頭おかしい」と論拠なしに否定されても困るから
お母さんじゃないからね 訂正
前半はわりとムカついてるから常に冷静なわけではないね
でも暴れてないし和解を目指した論理的会話に進んでるから大人ですね さあさあ変なおじさんが来ましたよ
文章じゃなく面と向かってあるいはSkypeで数式で物理のお話をしませんか?
今夜はmotoGPのレースがあるのでローラー回しながら一緒に観戦しながら数式の話が出来る人でも可です
頭がおかしいですねえ 2ch5chは中途半端な煽りには乗るけどガチでヤバい人はスルーアクスルされるってのは本当なのかな イイクラのDVD
買取屋に出したら1円で良ければ買い取ります言われました。
イイクラ=1円の価値w 需要が皆無
DVD店頭に並べたらいくらの値札が付くのやら ただ40年前の考え方をYoutubeで若い人に押し付けるのはヤメてもらいたいねえ
辛辣かもしれないけどもみんな飯倉さんの好きなところがあるから言って下さってるわけだから
ここで気づけなければただの痛いおじいちゃんになっちゃいますよ >>67
ズレるのはキヨシのだけなんだから
キヨシの自転車が不良品か
キヨシの使い方が間違ってるかのどちらかじゃね? スルーアクスルの件は@個体の問題、Aメーカーの問題、B規格の問題、のどれかはっきりしていない(飯倉はBと主張)のにわちゃわちゃ色々やってるからわけわからなくなるんだよ
例えばこれが@Aであれば"不良品なのを加工して実用段階にまで持っていく"話になるしBであれば"不良品ではないが規格がガバガバなことで出た不具合を一工夫して解消する"話と全く次元の違う話になる
本当にBならいいけど@Aだとただの無駄な自己満足に時間を費やしていることになる 他の業界ならしらず、自転車業界だと明らかな個体の問題でなければ売りっぱだけどね
圧入BBも公差−0.05のところを−0.2とかで作って、あとは
「受け付けてないから、異音のクレームの報告はない」という自民党方式の対応で終わり フレームも3台買って2台売ればいいのに
なんか不良品にこだわってるよな >>92
そのどれでもないよ
C飯倉の勘違い、が正解
単にしなりとガタつきの区別がついてないだけの話
ディスクブレーキの取り扱い経験がある程度あればフレームやホイールのしなりでディスクが摺るのはお約束みたいなもんだし同じことはリムブレーキでも時々あるからね
リムブレーキでもフレームやホイールの相性によってはダンシングしたときにしなってブレーキが摺ることがあるけど、この原因をクイックがガタついて摺ってるに違いないと判断してるようなもんだよ
完全に飯倉の経験不足
そもそも本当にホイールがガタついてるなら、ブレーキが摺るからスルーアクスルがガタついてるはずだなんて判断じゃなく、乗った瞬間に「うわ!ガタついてる!」って分かるはず
そんなものブレーキが摺るとか以前にまともに乗れたもんじゃないよ やっぱここはヒキニートの屑どもがネット上で拾える知識だけで他人を叩いてる所なんだな 私のは従来のクイックでシールドカセットベアリングなのだけど
リアホイルを横に力を入れると僅かにカタカタと音がしてガタを感じる
クイックとスポーク全周増し締めしても症状変わらず
何が悪いのか見当も付かない あえて何処とは言わないけど、メンテ出したら、余計壊れて帰ってきた・・・
ネジが無理やり締めこんで取れなくなった箇所もあるし・・・
これで時間1万かい?・・・
舐めすぎもいいとこ。
メンテじゃなく、壊してるだけじゃねーか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています