道路走ってるロード乗りって迷惑でしかないよね
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特に狭い道路走ってるロード乗りとか車側からしたら本当いい迷惑
しかも自分に酔ってる感があってやばい
んで一部の奴は車が悪い!とか言いだして動画サイトとかにアップしはじめるからね >>36
うん、その自転車による迷惑の程度を数字で表してくれって言ってるんだけど通じてるかな
数字って「自動車より一億倍迷惑!」とかそういう事じゃないよ ま、「迷惑だ―」「車の方が多数派だー」以上の思考力があるなら
そもそも安っぽい自転車バッシングなんてハナからせんわな >>39
車に乗ってても自転車に乗ってても、自分にとって邪魔で迷惑なのは車どすw >>40
お前さんの横を通り過ぎていった自動車の数だけ
迷惑している人間が存在するんだよ。
明日から数えてみろ! 通路の墨にむき出しのフィギアが並んでる
ダンボールの中に一個のフィギュアがフッカスカに入ったのが沢山並んでる
大き目のダンボールに沢山のフィギュアが入ったものも若干並んでる
通路が狭くて通りにくいので何が迷惑なのか観察してみる
普通の人ならば場所だけ取っているダンボールに一個入りが一番邪魔だと思うだろう
しかも沢山有るし
しかし自動車に麻痺したクルマカスはむき出しのフィギュアやダンボールに沢山詰めたものが邪魔だと言う
気が狂ってしまったのだろう・・・ 通路の墨にむき出しのフィギアが並んでる
ダンボールの中に一個のフィギュアがフッカスカに入ったのが沢山並んでる
大き目のダンボールに沢山のフィギュアが入ったものも若干並んでる
通路が狭くて通りにくいので何が迷惑なのか観察してみる
普通の人ならば場所だけ取っているダンボールに一個入りが一番邪魔だと思うだろう
しかも沢山有るし
しかし自動車に麻痺したクルマカスはむき出しのフィギュアやダンボールに沢山詰めたものが邪魔だと言う
気が狂ってしまったのだろう・・・ >>43
それによって社会がどれほどのコストを払わされたか聞いてるんだけど?
俺を追い越したドライバーの100%が不愉快な思いをしているという根拠は?
やっぱり印象だけで迷惑連呼してるだけなんだね >>46
当人猛々しい…というが
その言い草ぶりをみると
お前らも同じ類の人間なんだよな。 毎日多くの人間に迷惑をかけても
何とも思わないほどの厚かましい性格。
まあいずれ罰が当たって
自己中心的な己の罪を払わされることになるだろな。 自転車邪魔だーとかいうドライバーだいたい運転下手か、オラつき陰キャドライバーだと思うわ。
チャリ乗らないドライバーだけど、別にチャリカスが邪魔だと思ったことはないな。
つか、最近運転下手なやつ増えたよね。 >>51
なりすますバレバレだぞ!
車道を走る自転車が邪魔だと感じないドライバーは1人もいない。 >>51
>チャリ乗らないドライバーだけど、
そんな奴がこの板に来るかよ!
バレバレの嘘を言うなクソローディ! 車、バイク、自転車乗るけど、どれ乗ってても一番邪魔なの車だから >>54
自分もバイク乗りだけど同意。
バイクと違ってチンパンでも車乗れるからしゃーないんだろうけど、マシな運転してくれ頼む。 >>36
お前の年収が900万以上あるならそんな発言してもいいけどな >>42
お前の後ろに並んでいる車の数だけ、お前は迷惑かけている
ま、これは数えることできんけどな
おおざっぱな想像つくだろ >>52
俺は自動車も運転するんだけどなあ
自転車より自動車のほうがはるかに邪魔だぞ
永遠に抜けない
自動車にくらべたら、自転車なんて大したことない 個人の考えをさも全体の総意のように語るのが自信の無さを表してるな
たかが自転車にアホみたいにストレス感じるガイジは免許返納しろ 毎朝のニュースで交通情報を見ていると、渋滞箇所が多数赤く表示されている。
で、その渋滞ってのは、
・通勤時間帯の慢性的な渋滞
・故障車による当日限りの渋滞
・連休中の高速道路渋滞
道路のキャパに対して、自動車が勝手に増えすぎて自分の首を締めているだけ。
1台故障しただけで渋滞って、もうアホかと。
自転車を追い越せずにしばらく低速になることがあるのは申し訳ないが、それが「渋滞」に相当するかと言えばレベルが違いすぎて話にならない。 >>31
自転車なら道路補修不要だから税金なんかいらんよ
>>33
通勤ごときで自動車に乗って回りに好影響与えてるか? 俺たちも別に車ぐらい乗るんだけどw
車に自転車積んで出掛けたりもするわけで。そんな俺たちが車で通勤したらますます混むだけだぞw 今日は暇だから、たっぷり相手して(からかって)あげるね。
君の間違いは、第一に
「自転車がいなくなったら」で考えているとこ。
「自転車が自動車に置き換わったら」で考えていない。 そうこうしているうちに、
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上手下手だけじゃなかろう。
性格だよ。
利己的な性格なヤツが、こういう頓珍漢なこと言い出す。
自分の立場・相手の立場・社会の仕組みがまったくわからず、
「あいつがいなくなれば自分は快適」 これしか思わない。
精神年齢と生まれついての性格。これだけ。 >>51
> つか、最近運転下手なやつ増えたよね。
子供の頃、自転車遊びをやらないからだろ。
ゲームばかりやってたら、状況把握や操作能力が育たない。
当たり前のこと。 >>71
ゲームやってる方が空間認識能力と判断能力高くなりそうだけどw
まぁ、ドラクエみたいなターン制のRPGやってて意味ないと思うけどw >>72
現実とゲームはまったく別物。
自転車に乗ってるほうがずっと役立つ。
ゲームやって、現実に適応している気分になるのが、一番いけない。 何事も自分の思い通りにはならない。迷惑と思ってもそれを受け入れるしかない。以上。 >>74
その表現は、対象が広すぎるな。
「理不尽なことばかりある会社組織でも、そこにいる以上は受け入れるしかない」みたいな状況でも、あてはまる言葉。
>1の問題点は、明らかな社会性の欠如。
“迷惑”とは正当な権利を侵害されたときに使う言葉だろ。
自転車のいない道路を走る権利なんてものは、日本の一般道には存在しない。 >>75
会社が理不尽だと思うなら辞めるか、違法なら訴えればいい。それが嫌なら我慢しろ。
自転車が迷惑だと思うなら車道走るのをやめるか、違法なら訴えればいい。それが嫌なら我慢しろ。 つか、迷惑だと思おうが、自転車が車道を走る現実は変えることは出来ない。いうだけ無駄。
我慢する以外の選択肢はないよ。 >>67
そうそう
運搬以外の自動車を自転車に置き換えるのと
通勤通学の自転車を自動車に置き換えるの
どっちが交通に問題が生じるかって話だよな 中国やインドが一家に1台自動車を所持したらどうなるか考えたことないだろ。
いくら自転車が邪魔だと叫んでも、世界は自動車規制の流れなんだよ。
都市部への自動車乗り入れ禁止、歩行者天国、渋滞税の導入
自動車に変わる新たなモビリティーも色々登場してる。
日本もいずれこうなるよ。 今後の違反に対して無期免停にするしかないよ
運転可能な人数が4000万人位になるまで免停にしていって
それより減ったら免停期間の長い人から免停解除
免停の条件は−3点程度にして直ぐ免停になるようにしちゃう
どうしても解除して欲しいって人向けに500万円で解除とか >>80
>どうしても解除して欲しいって人向けに500万円で解除とか
金額は財産・年収に応じて決めるべき。
(北欧の罰金はそうじゃなかった?)
駐車違反2万円が痛くない人も多く、そういう連中が、繁華街の交差点に平気で停める。 >>76
普通の人から見れば、「その会社がおかしい」「弱みに付け込んで悪い事やっている」場合もあるわけよ。
しかし、>1は、ごく普通の社会のルール(皆が快適にすごすために作られたルール)が受け入れられない。 >>77
その追い詰め方は、最後にしてほしいなあ。
もっと>1が悪あがきして、屁理屈出したほうが、つぶし甲斐ある。 今日はたっぷり相手して(からかって)やろうと思ってたのに、全然現れないね。 大きな荷物があるわけでもないし、カープールしてるわけでもないのに自動車で通勤してるやつが一番迷惑だと言うのにね で、1はどうしたの?文句言いたかっただけ?
イキリたいなら他所でやってね(*^^*) まあどんだけ自転車の事を憎く思おうが交通ルールとマナーさえ守ってくれたら良いよ
日常化し過ぎて自分がどれ程危険な物を操ってるか意識してないヤツ多過ぎ 似た者同士で戦ってるスレだね。乗り物の違いだけで敵対車種が邪魔で仕方ないセルフィッシュな連中 >>1
バイトクビになったんか
かわいそう(´・ω・`) 遵法精神なぞかけらもない>>1だから最初からバイトなどできない
後見人と相談して良い病院に行かせてもらえw 手の甲に粗めのヤスリつけてスレスレ抜いてく車の側面ザラザラにしてやりたい 全く理論武装できてないままアウェーに乗り込んでくるとは蛮勇な >>89
自転車側の言い分は 言葉通りに受け取るもんじゃないよ
いわゆる 売り言葉に買い言葉
喧嘩売られてるから 対応しているにすぎん 車道走るやつウゼーよな
車道走るのが正しいけどクソ邪魔だから消えて欲しい >>95
ざまあw せいぜいストレス抱えて嫌な気持ちで走れば良いと思うよ。いい気味。 >>95
こういう奴が顔真っ赤にしてクラクション長押ししてくるんだよね。お前のストレスで飯がうまいわ^^ ロード乗りの反応キチガイすぎだろwww
車道走る屑は他板でもクソミソに叩かれてんのにw このスレで お前の仲間は ボロクソに叩かれて敗退したのが 分からんか?
たかだか100レスだから 全部読んでみろ >>95
一日中部屋に引きこもってるくせに、邪魔もクソも無いだろw >>88
で、交通ルールを守って車道を走ったら、をまえは殺しにかかるわけだな。 公道で一番邪魔なのは車に乗ってるおまえ自身という事実にいつ気付くのやら 殺しにかかるとかw
ロード乗り頭おかしすぎだろwww スレタイ改めて確認したら車道に限定してないんだな
どこを走れと… 俺結構でかい車乗ってるけど、幹線道路走ってて自転車邪魔って思うことあんまなくない?
大型トラックとかバスにでも乗ってるんならわかるけど
生活道路とかで邪魔って言ってるなら馬鹿だからやめた方がいいよ >>107
自転車対自動車 あるいは 自動車対自転車
どちらもあまり邪魔と思わんな
自動車対自動車が一番邪魔
片方が小さければ何とかなる
両方大きいとどうにもならん >>107
思うけど?
みんな思ってるからあちこちの板にロード叩きのスレ立つんだろw >>109
思うのは自由だよ
しかしそれが通用するかと言うと別問題
なんなら リンクを貼り付けてくれんかな
全部潰してやるよ
世の中いろんなやつがいるからね
お前みたいな 利己的で頭の悪い人間も 日本にはいるということさ そもそもスレを建てるくらい極少数のキチガイさえいりゃ可能だからな
だからこそ、邪魔だの皆嫌ってるだの小学生並の曖昧な批判理由なんかさっさと取り下げて
自転車の何がどの程度の害をもたらすのか、客観的なデータを提出すればいいんだよ 車のほうが迷惑なんだか?
つーか車は社会、地球環境レベルで迷惑な存在
経済ガーだとか言ってる場合じゃないだろ?
そろそろ本気で規制をかけないと >>109
劣等民族は空間認識能力が低いって言うしそれじゃね? 全部潰してやるよwww
ロード乗りは殺害予告にイキリに何でもありだなw
ロード乗り=犯罪者という認識でいいなこりゃw >>113
じゃあ車無しで人間社会を成り立たせてみせろやw ダンプトラック箱バスタクシーとか社会の役に立っている車以外を全部廃止する方向が望ましい人間社会のあり方ww >>117
正直バスは要らねえな
チャリの時もクルマの時も一番不快なのがバスだ
チャリにもクルマにも乗れなくてバスがなきゃ生きていけないクソザコナメクジは
ほぼ人間社会に不要で保護する価値も無い経済弱者だから間引け おいおいw
次は間引けとか言い出したぞwww
ロード乗り凶悪凶暴すぎだろwww >>119
お前みたいな雑魚を間引くのはいずれお前のリアルの知り合いがやってくれるだろうな
内燃機関と化石燃料に頼らなきゃどこにも行けない何も出来ないくせに
どうせ乗ってるクルマだってクソつまらんミニバンかクロスオーバーSUVの
田舎によくいる無価値でつまんねーゴミ野郎だろうからな クロスオーバーSUV今のトレンドじゃんw
俺も今のピックアップトラック売ってマツダ辺り狙ってるんだけどw >>122
トレンドだから乗りたいのかつまんねー野郎だな
クロスオーバーSUVなんて人も荷物も載らねえパワーも貧弱で足もクソとか最低のクルマじゃねえか
チャリや人を載せて移動するならそのピックアップ大事にしろよ >>116
地玉温暖化の原因を作ってるのはクルマなんですよ 知ってましたか?
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
自転車を愛するものの代表として言わせてもらいますがクルマなんてガキのオモチャなんですよ
そんなガキのオモチャで母なる地玉の環境を汚している奴は許しがたい犯罪者行為なんですよ
バカは自分一人しか乗らないのに見栄をはって四人乗りのクルマに乗ったりしてますけど
そんなことをしても空気しかはこんでないんですね
そういうお前ら一人一人のくだらない見栄が地玉を破局へみちびいているんですよ
どうしてこのていどのこともわからないのか
それを考えると僕は昼間はねむれません >>123
お前の言うことは非常に理解できるし、3年後とか見たらどうなのって思うけど、俺はクロスオーバーSUVに乗りたい。
しかも俺は欧州のトレンドに合わせてるだけで日本のトレンドには興味ない。 クルマは松根油でも入れて走ってろって思います
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
都内をロードバイクで流しているとクルマの多さに辟易します
しかもみんなマナーが悪くてクルマという乗り物ははやくこの世から根絶するべきだといつも感じます
そこで妙案を考えました
ガソリンの一般販売をすべて禁止にして代わりに松根油を販売するというアイデアです
歴史の本によると松根油は大昔にガソリンの代わりとして飛行機に使われた燃料だそうです
しかし燃料としてはとても性能が悪くてエンジンの性能をいちぢるしく劣化させたそうです
クルマが好きなみなさんもこの燃料をクルマに使ってください
そうすればロードバイクを煽りたくてもパワー不足で煽れなくなるし嫌でもマナーが良くなります
スピード違反もなくなって交通事故で命を落とす人も激減
いいことづくめです
根性でもクルマに乗るんだという人は好きにしてください
そもそも不必要なパワーを持っているクルマがリファイナリィの高いガソリンを使っている今の現状がおかしいんです
クルマをなくせとは言いませんから松根油を使ってください
グッドアイデアだとは思いませんか?
文句がある人の意見がききたいですね >>124
エコ思想こじらせてチャリ乗る奴も産業廃棄物
チャリはスポーツカーと同じでただ乗るだけでも楽しいもんだ
環境問題がどうのとかで乗る奴は不純すぎるしキモいから俺以外の誰かのクルマに轢かれて死ね >>127
仕事柄、自動車関係者の集まりであるとか、モーターサイクル関係の人と会う機会が多いのですが、
ここで、面白いのが、「エンジン付の乗り物に乗る人が見せる自転車への蔑視」です。
まあ、だいたいパーティーなどでは、
「あ〜チャリンコですか、こうやってこいでゆくわけですね。たいへんですね。
夏はクーラーないし、冬は寒いし、上り坂はきついし。
僕も小中学校の時はよく乗りましたが、最近は乗りませんね〜。バイクになって、車になって、もうまったく乗りませんね。
大人になってもどこまで行くにも自転車なんて方は珍しいですね」
というようなことを言われます。つまりこういう発言の裏には、
「自転車などは小中学校のこどもの乗るもの。
そんなものは自分はとうに卒業した。エンジン付に移行せず、あいかわらず自転車をやっているあなたはそうとうな変わり者だ。」
ということですね。
しかし、私にとって自転車に乗るというのは、これはある意味、自分の全存在を投じている主義なのです。 >>128
そりゃ田舎もんか発展途上国の人の発想だわ 私は根が強烈に負けず嫌いですので、そう自転車をバカにしたことを言われると完全に相手をツブすまで言うのですが、まずは口切の一言。
「私はチャリンコという語が嫌いでしてね。
あれは広辞苑を見てもらえば解ると思いますが、かっぱらうという意味です。
盗んだ自転車を乗り回しているのをチャリンコと言いはじめたのがはじまり
ですから、たいへんな侮蔑語なのです。
そこいらへんの悪ガキが乗っているのはチャリンコかもわかりませんが、私の
乗っているのはサイクル・マシーンですよ。」
まず、そう言って宣戦布告です。相手は予想と違う展開で、ちょっとぎょっとするようです。
つぎは自動車に話題を転じます。
「私も実は自動車は大好きでしてね。親子三代自動車狂なのです。」
「ほう。そうなんですか。」
「しかし、思うところあって、自動車趣味とは決別したのです。
父の所有のものでなら、ジャギュアの140もEタイプも経験していますよ。
私自身英国にいたときは、レッドトライアングルまで行ってアルヴィスにのせてもらったり、
オートドロウムに行ってアストンマーテインのDB4だとかに試乗させてもらってます。」
ここまで言うと、むこうはちょっと引け目を感じるようです。さらに追い討ち。
「自転車を甘く見てはいけません。フェラーリの206をご存知ですね?」
「ええ。」
「あれはピニンファリーナのボデイデザインと言われていますが、実際にあのカタチを作ったのは
ピニンファリーナにいたプロヴァロー二というデザイナーの作品だそうですよ。
これはベルトーネのところでランボルギーニのボデイデザインをしていた友人から聞いたことなので、確実です。
そのプロヴァロー二はロードレーサーの自転車で通勤していたそうです。」
これで、だいたい相手は、どうも、まずいヤツにまずい話をしたという様相になってきます。
相手は自動車を知らない素人ではない、そうとううるさいヤツでかつ、自転車に取り付かれている
かなりアブナイ男だという風になってきます。そうしたらしめたものです。 つぎにどういう話をするか?それは自動車関係者が言い逃れできない事実をつきつけることです。
それは公害と地球環境問題。
「ところで、ガソリンエンジンのエネルギー効率をごぞんじですか?」
そう聞くと、まあ知っている自動車関係者もいますが、エネルギー効率はだいたい15%〜25%なのです。
これはどういうことか?というと、自動車の燃料タンクに60リッターのガソリンが入っていたら、
それを全部使い切ったとき、自動車を走らせることに使われたエネルギーはわずか9リッターか15リッター。
あとの50リッターばかりはすべてこの地球の空気を熱するために使われたようなものです。
世の中の自動車関係者で、ガソリンエンジンのエネルギー効率を知っているひとはいますが、
具体的にこういう計算をしてみているひとはまずいません。
この点の自動車関係者の自覚を促すべきです。
そのひとの自動車がもし、大型のV8エンジンの車両であったら、一つのシリンダーの容積は500cc以上。
V8は1−8−4−3−6−5−7番シリンダーの順で、ほぼ90度ごとに爆発しますので、エンジン一回転ごとに
2000ccほどの排気ガスが生み出されます。
それも単なる排気ガスではありません。
ガソリンの75%以上がただ熱エネルギーと化して、800度前後の高温で排出されるわけです。
その排気ガスが、3000RPMなら毎分大型ペットボトル4000本分の排気ガスが出る。
高速道路で4500回転回せば、毎分1.5リッターのペットボトル6000本分。
1時間走行すれば実に36万本のペットボトル分の空気を熱し汚染するのです。
それでも尚、大型自動車を運転するのを趣味にすると言えるのか?私はできません。
それは必要最小限度にとどめたいと思っています。 海水面が上昇して南海のツバルは水没しつつあり、氷河は溶け、フィレンツエは川の氾濫に悩まされ、バングラデッシュ
は温暖化に伴う気象変化で台風による被害が甚大で、温暖化によって、生物の絶滅や分布の変化がおこっています。
東京湾に南海の蟹が繁殖し、さんご礁は死に、中東の蚊による伝染病が北アメリカなどでも温暖化でじわじわと広がり、
日本でも本来育たない外来生物が生き延びる。
それでも、自転車を軽蔑し、自転車に乗らず、大型自動車なのですか?私はそう問い続けます。 >>120
物流はどうなるんだよw
頭弱すぎワラタ おい頭の弱いロード乗りども
お前ら一生トラックで運ばれたものに触るなよ、食料も医薬品もな
救急車にも乗るなよ?
車いらねーんだろ?www >>134
物流のことなんて誰も言ってないぞ馬鹿なのかお前死ねよ >>135
おーよちよち、おこらないでねー( ˆᴗˆ )
あたまわるいこはレスしないでね 言っても理解できないからあんな危険な物に乗るんだよ
一人で自爆してくれむしろケツにくっついてる連中も巻き込んでいってく ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています