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ウーバーイーツ配達員のスレ 1配達目
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 03:02:40.55ID:w7CVTWgU
時給500円になっても辞めない
だって自転車でお金稼げるんだもの
0305ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 08:24:13.36ID:T/ltRNcZ
めっちゃ邪魔なやつ、おるね
見つけ次第ぶん殴ろうかな
0306ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 08:58:30.91ID:qzdvMiQI
どんなに邪魔な配達員が居たとしても、クルマの邪魔さやクルマの違法さには全く敵わないよ？
クルマの方がルール無視かつクソ邪魔だから。

クルマ優先主義の社会でその辺解ってない奴多いけど、それって洗脳されてるだけって気づいた方がいいが、頭悪いから無理だろうな。
0307ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 09:23:37.90ID:YZokrxQm
デリバリーで食べたいって植え付けられたものは元々自前の配送手段あるしそれ以外はデリバリーで食べるって発想がないんだわ まあ流行らんわね(´・ω・`)
0308ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 09:41:17.24ID:/IZY9w8F
>>306
その通りですですね
自転車無視してる政治家を落選させたいです
0309ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 10:29:37.86ID:DBn5SrGa
ウーバーイーツはダイエットやトレーニングのモチベーションにはならないや
純粋にサイクリングすることの楽しみを分かったことだけは得られた
0310ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 10:51:26.73ID:YPeAOlf0
>>309
だからお前みたいな見てくればかり気にする勘違いローディは絶対にフードデリバリー業のウーバーなんかやるなとあれほど、、、

ウーバーの仕事は公道レースじゃないなんて普通の脳ミソがあれば直ぐに分かるだろ
0312ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 11:18:34.90ID:YPeAOlf0
http://www.akisane.com/entry/CycleRoadRace-AmazingProRider

いくら何でも痩せすぎ

本当にロードに向いてる人間なら足が太くなって逆に少し体重が増える

胃腸が弱い人間は15時間フル稼働したら自転車でも１日で坂道だらけの東京で200kmぐらい走行するウーバーなんかやるべきではないぞ
0313ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 11:23:28.60ID:YPeAOlf0
https://keirin-marche.jp/enjoy/ikemen/ikemen30/

プロ競輪選手
174センチ72kg

本当に自転車に向いてる体質をしている人間ならどんなに長時間長距離自転車を漕いでも絶対に痩せない
0314ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 12:17:39.18ID:T/ltRNcZ
絶対に痩せない？

アホは死ねよ
0316ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 15:06:11.95ID:YPeAOlf0
ロードバイクを始めて体重増加してしまう原因は、食べ過ぎだけではありません。
二つ目の原因として考えられるのが、筋肉の増加です。

ロードバイクは、前傾姿勢での走行となります。
前傾姿勢でハンドルを握るので、体を支えている腕の筋肉を使います。

また、ペダルを漕ぐ脚、姿勢を保つために使われるお腹回りなどの筋肉が使われています。

つまり、ロードバイクに乗っていると、これらの全身の筋肉が鍛えられていくのです。

そして、ほとんどの人が知っているかと思いますが、「脂肪よりも筋肉は重い」ものです。


ばーかw
0318ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 15:09:34.10ID:YPeAOlf0
>>317
ならお前が説明してくれよw
0319ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 15:28:47.01ID:LW+nabwU
人体模型とかみたらわかるとおもうけど、赤色と白色に分けられてるでしょ
あれが筋繊維、遅筋と速筋


「姿勢を保つため」としてメインに使われている筋繊維は遅筋
遅筋はいくら鍛えても基本的に肥大化はしない

だからに競技時間が長いロードレーサーなんかは体は細身
競輪選手なんかは1分以内でレースが決まるでしょう
だからみんな太い

速筋というのは瞬間的にパワーが必要になるときに使われる筋繊維
鍛えたら鍛えた分だけ肥大化する

筋肉が重いってのは合ってるけど、一口に「筋肉」といってもその筋肉を構成している繊維(筋繊維)に種類があって、その特性によって重い、軽いは決まってくるよ
0322ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 15:45:07.76ID:vCrw/edN
外人は横断歩道でまったく止まらない日本の自動車にびっくりするらしいね
0323ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 15:46:53.37ID:vCrw/edN
逆に歩行者も横断歩道があっても車が止まらないから自然とどこでも渡ろうとするようになるんだろうね
0324ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 15:51:59.26ID:j3PGyYVE
日本人は自分のことしか考えてないからな
車だろうが自転車だろうがなに運転してようが日本人が運転してるんだろうから、結局は日本人の民度の問題
日本人はほんと民度が低いから
0326ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 16:12:22.62ID:Sl6MChRJ
>>322
9割以上が止まらないとか
俺は構わず横断歩道渡ってる
先日はオバンが急ブレーキかけきれずに横の歩道に乗り上げそうになってた
ほとんどの自動車は急ブレーキで止まってる
0327ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 16:26:41.03ID:YPeAOlf0
男性のプロ選手には、重量のある選手が多くなってきました。
とくにオールラウンダーやクライマーと言われている選手も、重量のある選手が増えました。

その理由はパワーウェイトレシオ（出力荷重比）があるからです。
1kgあたりのエネルギーが6Wであった場合、70kgの選手なら420W、50kgの選手なら300Wとなります。

パワーウェイトレシオが同じなので、理論上は同じペースで坂道を上れます。
レースの場合、同じペースで走れば、最後はスプリントになります。

スプリントで必要になるのはパワーなので、420Wと300Wのパワー差があるので、体重が重い選手のほうが有利になります。

また、パワーウェイトレシオが同じだと、平地ではパワーがあるほうが良いので、やはり重い選手のほうが有利です。

自転車の重量も合わせて考えていきましょう。

UCI規定ギリギリの6．8kgの自転車を使うとして、重量はそれぞれ6．8kg足して76．8kgと56．8kgとなります。

パワーは420Wと300Wでしたから、パワーウェイトレシオは5．5、5．3となります。
ここでも、軽い選手より重い選手のほうが有利になってしまうのです。

また、体重が軽いほど自転車重量の影響が大きくなるので、一概に軽いほうが有利というわけではないのです。

http://bicycle-post.jp/pwk0001614-post/

知ったかぶりのデタラメばかり言うアホが
0328ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 17:09:16.00ID:JPtXWSka
>>325
脳みそは通常脂肪ですが、稀に貴方のように筋肉で形成される場合があるとの学術研究が
小保方氏より報告されているようですね
0331ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 20:41:24.19ID:1FX+e9N3
しばらく稼働しないでいたら時給1500円保証インセが来た
で久しぶりに今日稼働してみたらめちゃくちゃ鳴らしてきやがって、結局インセがあっても無くても同じような状態になった
そうそう楽に稼がせてはくれないね
0332ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 21:14:50.16ID:x3qY/xnQ
>>289
そりゃ時給500円ぐらいで配達してくれるんだからな
普通の運送会社は最低賃金守らなきゃいけないからアルバイト雇っても最低賃金以上は絶対払わなかんし
東京なら時給970円だっけか？

だが時給500円でいいなら配達のアルバイト1人雇うだけの費用でウーバー２人雇える訳だから
雇う方からすればコスパはいいもんね

明らかなデリバリーサービスなのに最低賃金法適用されないんじゃそりゃ最低賃金法守ってる同業者は迷惑だわな
0333ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 21:58:38.79ID:YPeAOlf0
そんなに稼ぎたいなら雨の日出ればいいのに
0335ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 22:16:28.36ID:haPqserR
自転車のウーバーじゃないけど、［アマゾンの倉庫で絶望し、ウーバーの車で発狂した 潜入、最低賃金労働の現場 って本面白かったよ。
0336ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 22:18:24.72ID:y3zvw/8o
土方もウーバー化すれば建築土木の人材不足も和らぐかもな
日雇い派遣の会社は潰れるかも知れんけど
0340ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 01:01:07.75ID:S7utWCtb
>>319
知ったかはやめとけよw
ツール・ド・フランスの選手なんかでも筋肉太いの沢山いるからw
運営が馬鹿を晒すだけ
0342ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 01:05:51.56ID:hXDUUZ1u
1年ぶりに稼働した。第二世代？の黒バッグマンだけど全然やってなかった。
1年位前の感覚で六本木辺りで回そうと思いながら、世田谷辺りでオンライン。
20:00～くらいからやったけど、世田谷近辺を引きずり回された。割と鳴りっぱなし。

最近は加盟店増えてこんな感じ？待機時間とかなくそうと思えば余裕だと思った。
0343ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 01:26:46.35ID:piGgDq23
>>340
競輪選手並みに太い選手あげてみてー。
グランツール走ってる選手の中に何十人もいるかな？
0348ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 02:19:54.84ID:3o3hSXzH
競輪選手がウーバーイツの配達員やったらオートバイより稼げそうだね
足が太いから
0355ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 12:22:26.38ID:BqaMQHXs
速い人ほど注文が多くなるってほんと？
ママチャリよりロードヴァイクのほうがよく鳴る？
0356ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 12:45:09.32ID:yDaAniJr
>>355
スピーディーに配達させたい運営の気持ちに立ったら答えは明らかじゃないの？

あとロード乗ってる人の方が若くて清潔感ある気がするし、Good評価率も高そうな気がする
0358ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 13:18:50.99ID:ghQKdKGv
>>357
コンピュータじゃないと思うがw
何れにしても自転車かバイクか徒歩か四輪かは管理上間違いなく識別してる。注文者にも表示される訳だから。
0361ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 14:27:23.58ID:VFrZMX5M
>>356
やっぱロードはさわやかでスポーツマンの印象だから評価上がるよね
0362ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 14:33:10.02ID:VFrZMX5M
>>357
コンピュータというのがUberのAIのことなら正しいけど
なんでそこから「関係ない」という間違った結論になるのかｗ

UberのAIは配達員をスコア判定してる。速さと評価の2点から。
最近交通安全うんうんの通知がきたけどUberの本音を言えば
信号無視しようが制限速度超過しようが事故を起こさず料理こぼさず
速くとどけりゃいいという考え。少なくともスコア判定はそうなってる。

また最近客評価は表示しなくなったけど内部的にはスコア判定には
利用し続けてる。ようはしょっちゅう客とトラブル起こす配達員は
理由のいかんにかかわらずスコアさげる

まぁ難しい理屈はさておき、さっさか問題なく配達する配達員ほど
よく鳴って、ちんたら1件に30分かけて配るようなやつほど鳴らないのは客観的
事実なんだから「関係ない」と考える理由がわからんｗ
0363ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 14:39:59.49ID:op3Tin8+
>>信号無視しようが制限速度超過しようが事故を起こさず料理こぼさず速くとどけりゃいいという考え

運行管理責任者不在か？そろそろつぶされるで
0364ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 14:44:11.06ID:GjGGqaFL
だからアリバイ的に安全運転しろって言ってるんでしょ？
違反してるのはあくまで請負業者が指令に背いてるんだって言い訳するために
0365ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 14:45:20.47ID:GjGGqaFL
しかしなんでウーバーってGIOSのミストラルばかり乗ってるんだ？
従業員優待価格みたいなのあんの？
0366ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 14:45:37.09ID:GjGGqaFL
しかしなんでウーバーってGIOSのミストラルばかり乗ってるんだ？
従業員優待価格みたいなのあんの？
0369ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 19:17:08.76ID:/7T8u6tD
信号は守るのが当たり前
0370ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 20:32:33.15ID:kjGYYxed
ウーバーイーツタノムネー
0371ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 20:36:38.10ID:0ZDuUfgr
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0373ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 21:12:19.63ID:TGE5/zi4
地図適当なの勘弁してほしい
グーグルマップに飛んでも全然違うとこ表示されてる
いちいち住所コピペしてるわ
0374ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 21:44:52.52ID:bv41wUL+
>>362
嘘つくな
配車優先度はブラックボックスで決して外部には漏らさない。
ちんたらしてても鳴るし速くて評価高くても鳴らない。
スコア云々より基準などなく単に運営に都合のいいように鳴らしてるだけだから。
0375ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 22:33:02.11ID:RBTP+d6z
>>374
ばーか。そこまでウーバーの運営は甘く無いよ。
あんたのいう通りなら、評価システムも何も、全く無意味な自己満足になっちまうだろうが。
0376ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 01:07:49.63ID:ZzJVWqme
一日で稼げた方が取り分根こそぎ頂くゲームやってから必死だよ
0377ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 07:41:09.98ID:AjGDTKbQ
不思議なんだが、たかが牛丼運ぶだけで稼げる金なんて
本当にたかが知れているだろう
三食外食してる香港の住人じゃあるまいし
よくやる気になるな
0378ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 07:59:34.43ID:Oj4EsNLP
「牛丼」に要点はないよ。
ウーバーのシステム的に「牛丼」「1個」を無職に配達しようが、「フレンチ」「フルコース」をタワマンの住民に配達しようが同じ距離なら同じ収入。

ま、現状ウーバーだけで暮らして行くってのは、結構大変だけど、働き方のシステムとしては非常に先進的だと思う。
スマホでやりたいときにやりたいだけ仕事をすればよくて、休憩も休日も拘束時間も全て本人次第。

ウーバーみたいな働き方を他の職においても敷衍して、それが一般的な社会になったら、
人は好きな時に好きなように働いて、もう少し自由になれるんじゃないかな。

例えば、ちょっと時間が出来たからスマホで丁度良い仕事を探して空き時間分働く。
それは配達とかじゃなくてもね。
0379ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 08:08:29.63ID:F15M69PD
>>378
頭悪そう
0380ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 08:12:53.95ID:mG28U0Dc
日雇い派遣を更に推し進めた様な労働形態なんだけどな
完全歩合制で必要な時だけ使う
使用者から見るとこんなに都合の良い雇い方は無いよね
0382ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 10:58:57.63ID:0tY1SAZO
Tサーブは、ナンバープレート付けてるだろ。
歩合制で信号無視、車とのトラブル増えたから時給制に変更したり意識改革した会社。昇格すると歩合制になるけど、クレーム、トラブル起こすと降格になるから無茶苦茶な事はもう何年も見てない。
0383ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 11:27:34.77ID:9p1lVlII
黄色いクルマ、意外と売れてるそうだけど、黄色のロードってあんまないよなー。
ウーバーにはいかにも似合いそうなカラーなのに

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190603-00010000-norimono-bus_all
「黄色いクルマ、意外と売れている？ メーカーが車種のイメージカラーにする背景」
0387ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 13:11:25.30ID:0A0kbSSg
>>383
よく見るぞ
マビックカーの屋根に乗ってる
0389ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 16:57:53.07ID:3Gvu37Az
Uber Eatsを2日間してみた。アホでも出来る仕事。情弱を自覚する回。自由には責任が伴う【京都2泊3日Uber Eats生活③】
https://youtu.be/ZUhtm3hqnZk
0390ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 17:35:15.49ID:HDupps96
やってる知り合い居るけど
クレイジータクシー的な感覚らしい
スコアアタックとかタイムアタック的な遊びの中で
いくばくかの金ももらえる
0394ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 17:45:39.40ID:zpOP4FTD
>>342
うらやましい
カムバックした人への優先配車だとしても現金なしで時間2~3件ならすごい
でも世田谷だとロングピック＆ロングドロップが多くなりそう
0397ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 19:10:22.46ID:cabcO10p
俺もこんなんしか乗ったことないけどウーバーぐらいなら十分だぞ
https://i.imgur.com/Dd8TFDP.jpg
0400ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 19:53:54.42ID:wX16Oc+3
黄色のCoppiのクロモリフレームはカッコよかったなぁ
あれを超える黄色はみたことない
0401ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 20:32:53.38ID:+TSgGy6O
>331
普通保証つけたやつから鳴らすだろ
その分インセンティブ無いやつが割を食う
0402ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 22:49:25.56ID:ZQwJFTX/
スポーツバイク経験しちゃった人はもう戻れないのよね
ただの移動手段のじゃくて楽しむこと覚えちゃったんだ、ましてや長時間なんて乗る気がしなくなる
いえやあ～ピストサイコー
0404ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 00:20:22.19ID:Jvmr8SGb
登録したばかりだけどクエストってのが一つもないんやけどなんでかわかる？
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