小径のいいところって結局コンパクトになるだけだから小径のメリットって保管か輪行時にしか発揮されないからな（デザイン好きは別として）
そうなると新幹線の足の下に入るブロやCARACLEは思い立ったらすぐ新幹線に乗れて片道で帰ってこれるから究極の自由な輪行だと思ってる
在来線でもスーツケースサイズだから一般人と同じ感覚でいいしね
ここで新たな候補のBYBがでるのは期待してる
s11ならスーツケースサイズ最速になるかもしれん