★☆★ ランドナー 60宿目 ★☆★
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ここは旅する、自転車ことランドナーのスレです。
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ランドナーは紳士。初心者、熟練者共に末永く行きましょう。
自己矛盾を指摘されると発狂するコテが粘着しています。徹底的にスルーしましょう。
折角長く続いたスレです。伝統を繋いでいきましょう。中身のある良スレにしましょう。
★☆★ ランドナー 59宿目 ★☆★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549777707/ >>344
今は普通にありだな
要は27.5×1.625HEだもん
多少タイヤ太めのツーリング車 >>334
まあ誤解を恐れず言うと荷物を積載できないロードレーサーは
旅自転車ではないので少し種類が違うよ
個人的にはフレームのラグやエンドにメッキ工作がありカンパパーツ
ならメッキフォーク、メッキ工作無し国産パーツならおそろいフォーク >>345
軽いタイヤが増えたからね
26HEツーリング乗ってたときは、タイヤが多少太くても
外径が稼げてエアボリュー厶大きい38-44mm（1.5-1.75）が良いと思ったけど、
650Bだとどれくらいが最適かな
650Aは35mm（1.38）がやはりバランス良く思えるが ンなもん走り方次第だよね。
太すぎるから駄目細すぎるから駄目っていう奴
お前の自転車じゃねえんだからゴチャゴチャ言うなってこと。 他人の珍固の太さにいちゃもんつけるヤツは嫌われるってこと
ランドナー爺さんおまえだよ >>347
42Bよかったよ
26HEよりは大きいが700Cに比べれば小径だし >>349
ロンパ君
ちんちんが小さいんだね、かわいそうに。 344はアドバイスが欲しくて自転車店に相談したわけだから自分の走り方も伝えて居るだろうに
店主が勝手に押し付けている訳でもないのに何で348、349の書き込みになるのだろう あ、カンパ10Sな
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) それゆうなら、島田が前野だアホ。
無理して答えなくてヨロシ、黙ってなさい。
俺のレスは過去のランドナースレから全部繋がってるんだけどな、よく学習するようにw
要するに時間与えられても361みたいなレスしか出せない初心者真っ最中の人には必要ないけど
何年かやってるお友達は共感してくれる
わけても「壁」にぶちあたってる人のブレイクスルーになるみたいよ
一を聞いて十を知る能力のあるお友達限定かなｗｗｗｗ
かなりハイレベルなレス問答になるよねw マイクロシフト+サンツァーのミックスでマイクロシフツァー >>363
合格。危うくサンマイクロとしない点からランドナースレを背負う将来性に見込みあり。
君の将来性を見込み有効なノウハウを開示しよう。
ヤマハのプリメインアンプに採用された連続可変ラウドネスは、
メーカー説明に書いていないが、実践すれば判明する点がある。
バスレフ型スピーカーの出音を疑似密閉型の出音として遊べるのだ！！
(ラウドネスだが非常にタイトな低音への調整可能) 貴様>>365のようなヤツはホモの風上にもおけんクズだ まぁまぁ、怒らせたら意地になるしここはわしの顔を立てて穏便に >>365
老害のハッピーセットみたいな
趣味のラインナップですな 朝から若者二人がランドナー乗ってんの見た
良いことだ 笑いのある毎日でいいじゃないか。
俺は一つも笑えんが... 日曜は風が強いものの見事天気回復してサイクリング日和だったな
早朝から気持ちの良い青空の下 本所製マッドガードのおかげで水溜りを気にせず快走快走！
しかしガード無し自転車の悲惨な事よ 水溜りを前に右往左往 ゆっくり通過しても結局着衣は泥だらけ
日本は雨の国なんだけどね 付いてても出来るだけ水たまりは避けるよ
ピチピチチャプチャプランランランかよ 梅雨の時期は簡易フェンダーでもあると無いとじゃ全然違うしね
水溜まりだけちゃんとスピード落とせば何とかなる 雨の中、泥はね飛ばない速度に押さえて走るツーリングって何かの罰ゲーム？ ロードにも乗るけど不意に降られたりすると前輪の巻き上げがダウンチューブ直撃して
前方に飛んだヤツが風でUターンして襲い掛かってくる
冬場は雨降ってなくても山行くと塩カルでビショビショだったりするし
ロードにもフルフェンダー欲しいくらい あ それってスポルティーフか！ 俺走る場所の殆どアスファルト舗装だし道路の作りもいいからどうしてもがんがん降ってる中走らなきゃいけないとかじゃなきゃ泥撥ねなんてしない 未舗装だったり道に犬の糞が転がっている未開地を走るなら泥よけ必須
ランドナーは原住民のチャリだからね ご近所をまったり走るだけの方は発言をご遠慮下さい。 これが長旅になると泥除けは簡易でもいいかとなる不思議 >>384
アッ そうか〜〜
パリという街は犬のウンコがいっぱい落ちてるそうだ
今になってフランスでランドナーが生まれた理由がやっと理解出来たよ
アリガトウ >>388
チタンだろうとなんだろうとMTB ベースでランドナー作るの流行ったのはもう20年近く前でしょ。
もう何年も前にほぼ消滅したからかえって新しい人には目新しいのかな？ >>387
後ろはキャリアと荷物でどうせ泥除けになるし
前だけ簡易なのにして取り外してから出かけるよ
トラブルの可能性も減るし家で大事に保管しとるから傷まない >>389
犬のうんこどころか人糞だって垂れ流しだぞ 尼とかに売ってるような樹脂製のフェンダー
フォークの穴やシートポストに付けるだけ >>396
それ雨天でのツーリングに一番大事なフォーククラウンより前の部分もあるの？ 殆どのが無いね
だから気休め
ガンガン降ってるときには役に立たないけど雨上がりの水溜まりなら速度落とせば大丈夫かなって程度 雨の中濡れて走るのは体力奪われるから俺は夏でもレインスーツ上下をきっちり着る。
泥はねのほとんどは気にならなくなるが唯一泥よけ無しだとどうしようもないのがフォーククラウンの辺りから前へ飛んで風で戻ってくる顔への飛沫。
フロントバッグつけてればなんとかなるかと思ってたがなんともならんかった。 どうせ長旅だと好む好まざるに関わらず一日走る事が多いからな 先週末にあったジャパンバイクテクニークに総合優勝がベロクラフトのに決まったが、
https://www.instagram.com/p/ByzDRcjl29l/
実用ツーリング車はアメリカのメーカーみたいなのが結局正解なんだろうね。 フォークができたところでブログの更新止まってたが上手くいったのかw >>404
それはランドナーが、じゃなくてお前がだろ。 >>402
つかアメリカじゃなくてヨーロッパだってこんなものだろう
むしろ保守的つかクラシック志向な方じゃね？ 最近はチェンプロテクターは付けない？ あんまり傷気にしない？ 張り付けタイプで十分だからな。
変わったことやりたい人は未だに予備スポーク着けたりするけどゴム帯は減ったねえ。 問屋の方が廃業らしいけどロイヤルノートンはどうなるの テールランプのKileyだけどサドルレールしか付ける場所なくて
サドルに取り付けてる人いたらどの位置にしてます？
イデアル90ですがなかなかしっくり決まりません スポークのプロテクターね、廃業したセンターの無愛想な板倉のオヤジが考案したらしいが 実際にはキズまみれなってとてもスペアの代わりにはならなかった >>418
ロイヤルノートンの販売元はノートン自転車工業だけど問屋業やめるとはWebサイトには書いてない？ 数１０年前をピークに縮小するサイクリング人口、伴うツーリング関連のマーケットの縮小、
名を馳せた老舗の休業・廃業・メーカーの撤退の度にお騒がせしている連中をご存知でしょうか？
「葬鉄（葬式鉄）」と呼ばれるランドナー乗りである鉄フレームファンと言っていいのか
分からないカルトな人々の事です。
何故、「葬鉄」と呼ぶのか。
それはコンサートにはいかずアイドルやタレントの葬式や法事のときにだけ顔を出すオタクを思い浮かべていただければ、分かりやすいと思います。
つまり、休業・廃業・撤退ニュースが分かるとランドナースレにやってくる鉄フレームファンなのです。
ただ本当に鉄フレームファンなのか、個人的には怪しいと思っています。 50歳手前だけど学生時代にユーラシアだけは知ってたけど、ルマンとかエンペラーは全く知らなかった
高校時代はカリフォルニア
卒業してからロードに乗って、パンクのしやすさ、フレームの脆さがイヤになって買ったのがトラベゾーン
でもランドナーと言えばエンペラーだったんだろう？俺が知らなかっただけで
当時はネットなんかないから、近所の自転車屋さんに置いてある、もしくは取扱メーカーのカタログを見せてもらって買うしかなかったからね
あの時点でもう丸石はブリヂストンやミヤタよりも下のイメージしかなかったな
今思うと自分の勉強不足が恥ずかしいけどね むしろトラベゾーンとかの方がエンペラーより現存率少ないから貴重かと >>427アンド428
君達も合格
これからのランドナースレを背負う人材である。
その将来性を見込んでノウハウを開示
富士オリンピックのフィネスト シリーズが後にツーリスト シリーズに名称が変更。
価格帯変わらずも注意事項あり。
フォークの曲げの見た目について
フィネスト(滑か)
ツーリスト(カックン)
これ知ってる知らないで大きなアドバンテージ、アホなオク業者からの騙しセールストークの識別可能 なんかおかしいなあと思ったらファイネストが正しかった。ちなみに自分1988年8月生まれですw エンペラーなんて高級車手が出なかったワイは同丸石の良心バルボア乗り
かれこれ３０年以上愛し続けてきた つま先とガードが干渉するのが玉にキズ >>415
付属のブラケットでは真ん中に来ないでしょ？
なんでシートステーのキャリアダボ内側に車体センターにくるようにスペーサー入れて付けました。 >>432
君も合格。
dixnaラ・クランク (クランク長、一気に160あたりを導入で解決)
ランドナースレを背負う若人に期待
将来性を見込んで新しいノウハウを開示
既に入手困難だが、この先は更に状況悪化。動くなら今年一年が勝負。
４輪用 旧Cibie 角形 フォグ本体 及び格子形Cibieロゴ付きランプガード セット >>433-434
ありがとうございます
これいいな… >>436
品切れ中ですけどまたすぐ入荷すると思いますよ〜 なんか電線を壁に固定する樹脂の ｂ←こんなのやスペーサーと長いボルトで自作出来んじゃね？ 自転車倒しちゃって革サドルに傷がついちゃったんだけどこれってどうやって補修すればいいんです？ 紙ヤスリ#600くらいで傷が消えるまで削って#1000くらいで軽く摺って
トコノールか無けりゃプルーファイドだけでも塗っときゃ目立たなくなる。
傷のところにヤスリかけるのは最初は怖いが思い切って削っても大したこたぁない。 ありがとう
ちょっと怖いけど紙やすりで削って整形するよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
