☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 281 ☆
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>>531
初日TTリタイアしてくれたNISHIMURAさんのおかげでしょうなあ >>534
NVIDIAのシャドウプレイ使えばできるんじゃね？
寝落ちしたりしたら面倒だからやらないけど 残りの選手生命をかけての初日リタイアはリスク高すぎるw まぁ、2017年2018年のジロハイライト集とか
Jスポじゃ絶対やらんしな
1年前の再放送を一回やって終わりだし
DAZNみたいにハイライト集を期間中も見れたらりとか
代わりに視聴期間と録画不可(基本)だから
どっちもどっちだけど >>529
別府、新城は五輪出場のため出場可能なら国内やアジアの
レースでUCIポイント取りを考えてるのでは >>533
1ヶ月見れるようにしてたけど利用率悪かったから1週間だけになったんだよ
ネット配信は数字がはっきりわかっちゃうからね >>542
あえて2016年以前のジロを毎年流して欲しいわ フルームの大逃げ、今見ても面白い
２０１８年チマコッピなのも良い
一生忘れることのないステージ >>546
サイモンが遅れ始めた瞬間から、見てる方もパニック状態だったからなｗ 土井ちゃんは、見事にツボをはずして解説していくな。大丈夫なのか？ 確かに、土井ちゃんの解説は、初山の印象を聞かれて、会ったことなくてももう少し言いようがあるだろうと、微妙な解説だね 土井ちゃん、現地に行って、日本人選手とロクに話さないって、
何しに行ったんだよ？
昨日の話からすると、お互いに合わないタイプに思えるけど、
今後も仕事としてやっていくのなら、
そこは割り切ってやらないとアカンでしょ ブラーボの実況の言ったこと否定して同じこと言うの本当嫌い ペダリング技術がなってない人のことをどうやって褒めたらいいのか、土井ちゃん困っているだろうと思う >>552
相当迎合する人なんだろう
俺も何だこの人って思う時あった 昔の漫画でじこまんという作品でブラボーらしき選手がちょっとだけ登場するけど、
あーうざそうな人だな、と感じたわ 新城なんかは若手と仲良いよな
西村でさえ合宿してるみたいだし
まあ、見るからに陽気ぽいけど 新城はワールドツアーのベテランとして若手育成に責任感持ってるから いくら脅威じゃないにしても目立つだけでも今後のチャンスは増えるわけだし、プロコンの中にも
そんな目立ちたい選手も巨万といる中でしれっと逃げてここまで知名度広められるのはしようと思ってできるもんでもない >>551
1日で帰ったらしいから
完全に顔見せぐらい 参加しているだけのWTよりは、逃げ常連のプロコンの方がGTに貢献しているよな。 バルサミコ酢とワインビネガーの差でしどろもどろになる宮澤に草。この人の解説本当に嫌いだわ。わからないならわからないと言えばいいのに >>553
ペダリングに問題があっても世界選手権三連覇する怪物もいるから ダンシングが不格好でもツールと世界選勝った選手もいたなあ デュムラン帰ったしサイモンも良くなさそうだから、普段は10位以内を狙うエース級が表彰台も考えて、山岳に向けてアシスト温存だよね
おかげで、総合もスプリントも関係ないチームが逃げたら大半はゼッケン確認するまでもなく容認 審判車の後ろにつけてた3人がそのまま逃げてるから、
アクチュアルスタート前からチェックされて容認状態だったろうねｗ カンチェラーラやボーネンの独走に比べるとかなり霞むというかショボい 一時期のマウリシオ・ソレルのフォームが1番キモいと個人的に思う
あれでよく勝ててたな 出してるワットが違うからな
たかだか4.5倍、275wの平地巡航で身体がブレちゃうのか、8倍500wで身体が揺れるのはわけが違う カンチェはともかくボーネンってそんは独走してたっけ？
2012のパリ〜ルーベしか知らない >>575
時間の問題だろ
サイクルはツール時期だけ
サッカーはもう契約すらしない人と多いだろう
残るのは野球でもJスポ高いからなーマニアしか
モタスポもGT除くとうーん。。。。だし
コンテンツがまるでないンだよ。
昔みたいなコンテンツが揃ってない WRCむかしは日本車強くて良かったけど今は一応トヨタ参戦してるが見たいって思わないし、サッカーも来シーズンプレミアやるのかわからない状況でもうツール時だけ契約するかな ど平坦のステージはもう本当に50km以下にしてくんないかな
なんか全然意味ないんだが ユアンおめ
サングラスかけてるとキンタナっぽく見えるな なんでユアンみたいな日本人いないのかなあ。165cmで勝つユアンが天才すぎるだけなんか？ >>583
あの体格を加味すれば、間違いなく天才スプリンターだわな ユアン170cmあったらマキュアンみたいになれるかなと思ったけどマレツコやグアルディーニも同じくらいだしあれで勝てるってのもわからんよな。前半悔しい場面多かったし勝ってるの見て嬉しい 明日からはうちのモレマが爆発するからよ
お前らよ〜く見とけよな ジロの山岳って例年何人くらいのスプリンターがお帰りになってるんだ 正直ヴィヴィはディスクブレーキで勝ち幅狭まってるわ。きっちりトレインからのトップスピードは最強だけど、ライバルの番手からの飛び出しとかライン変えてからの踏み出しが伸びてない。短距離瞬間加速が全然ダメだ。
このままモチベーション無くディスクで山岳は超えられん気がする アウタートップでスプリントすると
実業団レベルの脚力ですらリムならシュータッチ、ディスクならパッド擦れるからな
プロのスプリンターは500mくらい手前からスプリントに備えてキャリパー解放するけど
ディスクの解放って手の届く範囲でできるん？ そうそう
ビビアーニが勝てないのは機材のせいだようん >>593
最新のディスク車乗った事ないエアプ貧乏リム君は巣に帰りな。 昨日の初山
00:01:30遅れ、140-146/162グループでゴールの144/162位。
総合
1:38:12遅れの162/162位。 本日のモントソ
8.8キロ 838メートル
平均9.5 最大14%
スプリンターご苦労さまでした。
もう勝てるコースはありません ユアンはあの体格だから勝てる部分もあるだろ
スリップに入られても差されにくいはず
一瞬でユアンのケツ離れて別のライン探してたサガンは印象的だった >>601
＞スプリンターご苦労さまでした。
＞もう勝てるコースはありません
第18ステージがあるだろ
たどり着けたらだがｗ ヴィヴィアーニ過大評価と前から思ってたけど、まさかユアンより弱いとは思ってなかった >>605
スプリンターは下りは早いわけじゃない
ニバリのステージ >>609
どっちも間違いだぞそれ
下りはスプリンターのほうが圧倒的に速い
あと、このステージで総合を争ってるような選手は逃げない 一時期のキッテルくらい抜けてれば別だけど勝ち負けするようなスプリンターは微々たる差しかないし降着で狂って今回ジロは終わったわな 印象の問題だけど、ツールに比べて
ジロとブエルタってお山の前で帰っちゃうスプリンター多い気が
季節的に本当に過酷なステージばかりだからだろうけど >>602
「なんやこのチビ役に立たん！」
てな具合ですぐ剥がれていく このままみんな帰ればまさかのニッツォーロチクラミーノある？ >>614
ツールに向けた調整とかもう契約とれてるしモチベーションがとかあるからとか世界選に向けてとかあるからしゃーないんちゃうか
勝てる選手から見たら完走なんて価値はなくて勝利数稼ぐほうが優先だし >>614
ツールみたいな救済が望めないから、走るだけ無駄な感じじゃないかと お前達の話を合わせると18ステージは総合争ってない無いチームの逃げが勝つってことだからようは逃げ名人の初山が大勝利ってことか 総合捨ててるし、ツールの方が大切なんでエーススプリンター帰らせまーす。
こんなんだから紫の価値ないんだよなw
少しはルール考えて縛れよ。ユアンとヴィヴィは今年は応援したくないわ。 ツール偏重が進行してるし
スポンサーからもツールに注力しろみたいな事は言われるだろ
そうなったら監督も逆らえないだろうし
選手の考えでどうのこうのできる事じゃなくね
選手個人を応援しないとか責めるとかいうのは違うと思うわ TOJのニッポのやつ
タイヤ外れてんぞ！あのあとどうなったん？ 今年のジロはスプリンターに優しいけどね
昨年は第６ステージでエトナ山だもの 毎年の事だけどスプリンター勢の山岳ステージは走りませんってのがなんだかなぁ… >>614
ジロはツールも出るようなトップスプリンターはツールに疲労残さないため基本キツイ山の前に帰る
ブエルタも世界選手権の調整兼ねて最初だけ参加するパターンが多い
まあ、ブエルタの場合総合系がポイント賞かっさらうのが普通なんで最後までスプリンターが残る意味が全くといっていいほどない まあどうせ山岳で帰るのなら、前半に平坦固めた今回のほうが潔い気もする。
ツールのタイムアウトを乗り越えてのスプリント争も悪くはないけどね。 有力スプリンター帰ったあとの、ニッツォーロとかサッシャモドロの戦い嫌いじゃないんだよななぜか
デマールも帰んないかな ジロが実質的な仕事始めであり仕事納めでもあるニッツォーロさんは
山岳前にしても絶対帰らないけど、それでも勝てないんだから皮肉なもんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
