【国内版GARMIN専用】GPS 17周目【JP/日本】
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ここはガーミン日本語版専用スレです。
過去の経緯により
①日本語版を使用して質問すると、まともなレスが返ってこない。
人格攻撃にも似たひどいレスが付くので、日本語版を使用している人が書き込まなくなる。
②報復とばかりに逆に海外版を使用する人を煽るレスが付く。煽って楽しむ輩が出る。
など日本語版、海外版双方の使用者に益がない状態が続いています。
ここでは、海外版の話題は一切禁止になります。
ご協力お願いします。
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【国内版GARMIN専用】GPS 16周目【JP/日本】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539782237/
【国内版GARMIN専用】GPS 14周目【JP/日本】 ･
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1519025889/
【国内版GARMIN専用】GPS 13周目【JP/日本】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509089019/ >>551
じゃあダメ元で>>355を試してみますか？
PC版ならソフトウェアの追加と削除からGarmin Expressをアンインストールしてからインストールし直しでいいのかな
Mac版Garmin Expressのクリーンインストール方法はこちら
https://support.garmin.com/ja-JP/?faq=WllUHncM0d7maAPmW2bVT8 やっぱナビ使いたいから画面はでかいほうが良いな
1030の後継機種はよ ニュース速報プラスに、ヨーロッパのGPS、EUのガリレオ衛星システムが現在原因不明の機能停止ってスレ立ってるね。 830のDi2のギア表示がおかしい
52/36-12/28にDi2を設定してるのに53/36-11/28と表示される
みんな正しく表示されてる? 520から830への買い替えを考えているんですが、今までのバイクの積算距離の入力は可能ですか？
ガーミンコネクト上の積算ではなく、リアルタイムでデバイスで入力し、積算距離を確認出来るかということです。 クライムプロってどう？520jから買い換えるほどの価値ありますか？あとナビ機能も そりゃ地図があってCPUが早くなるだけで、買い換える価値100%だろ
クライムプロはそのおまけだわ マジか、520買って4ヶ月くらいしか経ってないけどボーナス出たし買おうかな🤭 800番台ユーザーで530乗り換え検討してる人いる？良ければ理由を教えてほしい。
当方500から830への乗り換えを検討中で、操作性と水滴問題が気になって購入に踏み切れない。 俺もそれは気になる+冬場にグローブハメて快適な操作ができるかどうか
実物触ってみるしか無いんだよな、結局
操作性に満足するかどうかは完全の個人の感覚で決まるし
富士ヒルの時に展示してたデモモデルを、触らなかった自分を叱ってやりたいわ 510のタッチスクリーンに懲りて520にしたから
スイッチの方が安心感があるわ
Di2ならページ送りも手元でできるし 830のナビ画面のタッチやスクロールの反応はどんな感じ？ 530jって地図入ってんの？ルートラボのコース入れたら線だけのちゃちなやつじゃなくなった？ >>567
タッチ、スクロール共に普通にスマホレベルって言っても構わんと俺は思う
厳しい事言う人はいるかもわからんけど現時点では求めすぎかも？
地図画面をページ送りして読み込む時だけほんの少し遅れて表示するけどストレスには思わないはず（3秒くらいかな） >>571
ありがとう
ナビに関しては旧機種から相当改善されてるのね 530と830は同じ地図が入ってるが自動ナビ機能は830にしかない。あらかじめ作ったコースをナビするのは530でもできる。 >>568
コースを作成して530/830に同期してコースを走行するとヒルクライム区間とシステムが判断した区間で勝手に起動する。
>>569
入ってるよ。目的地検索とかは出来なくて線図のコースの背景に表示されるだけだけどね。 830のナビ機能は800の頃からそんなに変わらないぐらいいまいち。popularity routingと道が細かくなった分、余計にミスルーティングしてる印象がある。 >>573
自動ナビ機能ってなんですか？コースミスしたら誘導するとか
520しか使った事なくて8シリーズのナビのイメージがわかない 546だけど、一応ガーミンジャパンにもメールで問合せした。
返事が返ってくるか分からいけどね。
で、今日ショップで530の取り寄せも頼んできたわw
本体が来るまで1000jにモバイルバッテリーぶっさして使うわ。 >>577
車のナビと同じで地点を指定したら自動的にルートを作成してくれる。 ルートを外れたら再検索。 カーナビと同じ。 530って地図入ってんの？？520からすごい進化だねぇ 発売日に830買ったが820から乗り換えて大満足
今日ためしに雨の中すこし走ってみたけど水滴で誤作動することは一切なかった
水滴ついてる状態でタッチ操作すると多少反応がニブくなるのはまぁ許容範囲か >>581
地図が入ってるって言っても現在走行中の場所の地図が見れる（コース走行中はコース図の背景が地図になる）ってだけで、800/1000シリーズみたいに目的地を指定してルート探索したりリルートしたりはムリっぽいよ。 >>585
それでも現在地確認できるってだけで大きな進歩だと思う
520だと真っ白だからどこにいるのか全くわからんし
スマホの地図見ればいいってのは無しで 510にOSM入れようとしたら再起動できなくなって文鎮になった思い出ががが >>580
577だけどありがとう、しかしそういう使い方って自分はあまりやりそうもないなあ
旅に出る時は行きたい所を網羅したルート作るし走行中に急にルート変わった時ぐらいかあ…
520の地図なしでほぼ困る事無かったけどY字路みたいなとこは地図無いとどっちかわかんなかったから有ると助かるね、OSMでは全国網羅できなかったし 昨日質問したけど、スルーされたんですもう一度質問。スマソ。
520から830への買い替えを考えているんですが、今までのバイクの積算距離の入力は可能ですか？
ガーミンコネクト上の積算ではなく、リアルタイムでデバイスで入力し、積算距離を確認出来るかということです。 520も当初は地図を入れる予定だったらしいけど、メモリが不足してるとかで
地図なしでの発売になったらしい。
発売前の告知チラシには520の地図の画面が載ってた。 530を買ってみたけど、ナビもコースアウトした時のリルートもできるような。
ナビの目的地を、文字列で入力して検索できないだけじゃないかな。 520に地図を入れた520plusって機種があった
残念ながら日本版は発売されなかったけど 車両毎の積算距離が取れるのは520が最後。
それ以後に発売された機種には無い。 530に等高線付のOSM入れれた
utf8版は認識せず
需要無いかもだけど一応
あと、コース外れると自動でリルート考えてくれるっぽく動いてた。ショートカットしただけだからそのうちオンルートに戻ったけど。 >>598
バイクごとにアクティビティプロフィールを作成
乗車前、乗車するバイク用のプロフィールを選択すれば、バイクごとの積算距離が判る >>599
海外版の530?
日本版だとSJISだよね? >>601
日本版です
最初表示されなくて焦ったけど標準の地図無効化したらちゃんと表示されました 普通預金しかしたことない年始からiDeCoを始めたド素人です。
ネットの情報でSBIセレクトプランでemaxisslim買っときゃ間違いないとのことなので、先進国株式8割と新興国株2割で運用してます。
もうすでに手数料分の利益があり、年末に所得控除もできるとなんかうまく行き過ぎてる気がして不安です。
このまま続けていいものでしょうか？評価をお願いします。 まぁ先進国株式は今年前半良かったから後半は上がり辛いだろうし豪ドルでも買って寝かしとけ事かな 何年か前に豪ドル買って200万円ばかり溶かした俺ってホント馬鹿 80円後半でドル買って100円突破したところで売ったな (´・ω・｀) さらに落ちるとは予測できなかった >>598
そんなことないぞ
アクティビティプロフィールを車両分増やして
乗るごとに選べばできるよ ガーミンの機種が変わった時に積算距離の引き継ぎはできないよね >>610
積算距離いじれんけど、どうすればいい？ >>610
積算距離いじれんけど、どうすればいい？ >>610
積算距離いじれんけど、どうすればいい？ >>610
積算距離いじれんけど、どうすればいい？ すいません質問なんですが。
530購入しようとしてるんですがパソコンを持ってなくアイフォンアプリのガーミンコネクトモバイルで長めのコース作成しようとしたら蛇行しまくりであきらめて、アプリchromeのpc版をリクエストしてストラバでコース作成するとすんなりと出来て。
ガーミン購入してストラバアプリで作ったコースをガーミンコネクトモバイル経由せずにガーミンに送れるものなんでしょうか？ 520から530に替えたらSTRAVAの獲得高度が1.5倍くらいになってんだけど？コネクトで見ると正しい値が表示されてる、なんでじゃろぅ… 1030アップデートやはり来ないものなの？
今から買う人、おっさんだと迷うね
大きいのがいいけど旧型って、
1000Jと820Jなら分かるけど、
1030と830じゃ、XX30なのに
1000系がフラッグシップじゃないなんて、、 >>621次の1000系がまたトップになるよ
そりゃ後出しの物はどうしたって良くなるんだから
1030っていつ出たんだっけ？
モデルチェンジ待つしかないね >>618
iQなんちゃらに「STRAVA Route」ってアプリがあったような気がするけどお望みのものかどうか分かんないや garmin edge 単体では積算距離の修正はできないので、
totals.fitをcsvに変換して、積算距離を修正後csvからfitに変換すると、積算距離の修正が可能です。
fitからcsv csv からfit への変換は下記より。
http://garmin.kiesewetter.nl/ 1030は自重から爪折れが発生する報告があって不安 一年以上、純正のマウント使ってたときは問題無かったけど、Barflyのマウントに変えたら2ヶ月で1030の爪が折れたw
今は瞬着で付けてだましだまし使ってる。 AndroidとiPhoneとか複数のスマホの接続っていけるよね？ >>620
ライド中の斜度、高度は正常でしたか？
僕の場合コネクトが異常値でstraveが正常な感じ
です。
双方自動アップロードして本体表示とコネクトのデータは一緒でstraveのデータは別なんだよね。
GPSの選択はGPS＋GLONASSです まだstravaのデータベースに530が
気圧高度計付きデバイスとして
登録されてないのでは？
されてなければ標高データベースからの計算になるから
誤差でだいたい大きく出る
stravaログにデバイス名出てるかどうかで分かる 某W社なんかそうだが、正直マウントの空気抵抗の差なんて誰も体感出来ないから華奢に作るのやめろ ガーミン純正のケースは背面が総ぬきなんだけど、アマゾンの安いのは丸でくり抜かれている。気圧高度計とか塞いでないんでしょうか？
マニュアルみる限り本体に気圧高度計の記載はないみたいだが。 ttps://freq.tokyo/roadbike/garminedge-530-review/
530のボタンが良くないと前評判だったけど、どうやら問題ないらしい？ 正直あんまり質の良いボタンではない
ボタンの下の方押すとクリック感無くて反応しづらいし うん、さっき2つ並べて操作してたけど530は柔らかいというか普通の感触だわ
500と520は防水だからあんなもんかなと思ってたけどね
でも830欲しくて仕方ない… >>637
俺もそう思ってたけど、
シリコンカバー付けたら良い感じになった >>639
シリコンカバーつけても反応悪くならない？
純正はいい値段するからなぁ シリコンカバーはさすがに中華ですわ
820Jだけど中華カバーで操作性は良好
なおタッチパネル、、 以前「犯行予告をした犯罪者にはgpsを埋め込んで監視対象にしろ」と言った政治家いたけど、ふざけるな。
「日本は、過去の戦争の反省と償いを、ドイツと同じようにしろ」という、そこら辺の犯罪者より危険な基地外共にこそ、国外追放するか、gps埋め込んで監視対象にしろ。
「日本は、過去の戦争の反省と償いを、ドイツ以上にしろ」というテロリストは、カタワの障害者になれ。
アジアが平和になりますように。 >>638
いつ入荷か分からんけどポチってもうたわ…
これで液晶見辛かったらやってられん >>640
カバー無いよりは押し込むことになるけど、
520に比べると少し柔らかいくらいだし、反応は気にならなかった 830届いていじっているところ
サクサク動いていい感じだけど検索が遅いのは変わらないね
あと地図表示ノースアップにできないのが不満 ノースアップできたけど途中で切り替えできないんだね >>637
誤操作防止で硬くしてるんじゃないの
柔らかいとちょっとさわっただけで
押してしまう可能性高まるからねえ ものによっちゃ鍵にGPS内臓もあるから、切断した鍵持ち去るよりは捨てていきたい心理もあるんでね？ ノースアップでないと訳わからんくなる
紙の地図見るときぐるぐる回さないだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
