【国内版GARMIN専用】GPS 17周目【JP/日本】
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【国内版GARMIN専用】GPS 16周目【JP/日本】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539782237/
【国内版GARMIN専用】GPS 14周目【JP/日本】 ･
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1519025889/
【国内版GARMIN専用】GPS 13周目【JP/日本】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509089019/ >>502
実はメートルではなくてメガかもしれない >>503
残念ながらカタカナでメートルって書いてあるわw 530届いた！
地図メインなら830の方が良さそうだな。
でも、散歩のお供程度ならこれで十分 皆さんパワーメーターはどこ製？
もちろんVectorだよね……？ シマノの一体型は寒い冬だとおかしくなると聞いて買うの断念した
ぱっと調べたあたりパイオニアが人気らしいんだけど QuarqとShimanoとStages使ってるけど、Quarqが一番勝手が良い。 461の情報を元に８２０のデータ入れてみましたが、
Totals - デバイス合計はどうも入らないです。 1000jのタッチ画面押してもなかなか進まないのにイライラしてる
地図はスマホで見るからタッチはいらん
530の誘惑が危ない
つい手が滑って買ってしまいそう
ポイント込みで30000切りは危なすぎる 本日830シェイクダウン！
ナビとかクライムなんとかとかの機能は使ってない
520plusからの乗り換えだけどストレス減ったわ
欠点を挙げると日本語フォントがダサい クライムプロが作動したら、セグメントは作動しない仕様？ 520plusは520のマイナーアップデート版
ただし日本では発売されなかったので英語版 1000J使ってるから1030の後継機待ちだけど530で繋ぐ選択肢もありなのかもしなれない
1000と530を使い分けた時にメリット、デメリットってある？ クライムプロってアップデートで520jも対応しないかな、してくれたら嬉しい ガーミン様は旧機種に新機能を乗せるような真似はしないぞ
新しいのを買え Edge 530をiPhoneのGarmin Connectモバイルアプリからペアリングすると
iPhoneの設定のBluetoothに「Edge 530」が2個登録される。
なんだこれと思って未接続の片方を削除すると同期できなくなる。
もしかして常に繋がってる1つは通知用で、未接続になってるもう1つは同期用なんだろうか。
それならそれでいいんだけど「Edge notify」と「Edge Sync」みたいに名前を変えてくれればいいのに。 >>520
830には、そんなことはない。１つだけで通知も両方くる strava segment使いたくて510から520に買い換えたけど結局510でもサポートした気がする >>521
俺edge830も2つあるんだけど
IPhoneだけ？
今日小雨の中シェイクダウン
120km走ってバッテリー残量が81%
小雨程度なら画面は反応しなかった
ナビ使っていると急カーブとかで警告が出て
おおっ！と思ったけど後半だんだんウザい感じになった ただのカーブで右折とか出てくるのはガーミンのおっちょこちょいなとこ
そのくせ肝心のの曲がり角では右左折とかの案内してくんない 1030だけどナビしてなくてもgpsをオンにしてれば急カーブの警告出るけどなあ。そして警告は全部適切だよ。
520の時、初めて走る峠の下りで電車がなくなりそうなので焦ってて急カーブでこけて怪我したことある。
この警告はよく分かってる奴が作った機能。 830、マップをピンチズームできてそこそこサクサクなのは良いけど、ナビは相変わらず腐ってるな。あと気がつけば文字入力時に漢字変換できなくなった。 830て820と比べて画面見易くなってる？
そこが気になるから530にしたけど失敗したかな… 新しいコースを走ることなんて滅多にないし、そもそも方角さえ分かればなんとかなるし、
という人には530で十分だろうなあ
いざとなればスマホを見ればいいし 俺寄り道ばっかりだから830じゃないと駄目だわww 530使ってて思ったんだけど、本体は昭文社で
GARMIN connect mobileはGoogle Mapなのな。
830だとルートの検索結果どっちが良いんだろうな。 >>521さんお使いのスマホはAndroidですか？ >>508
二行目で意味分かったが
一行目でシマノのワンピースのウェアかと思い着た人がおかしくなる図を想像した コネクトモバイルでコース作って送るとクライム対象自動で検出するのね
しかし、、、、コースが登山道なんですけど、、こんなとこロードで走れないよ
地図のクスロールは530だと面倒いね 新センサーはBluetoothにも対応してるのか。
なら、830買うくらいの人ならセンサー最初からセットの方が
有り難いのかもしれんね ガーミンのフラッグシップは830になってしまった。1030の俺、劣等感。 新センサー電池の持ちはどうなんだろう
ANTだけの方が長持ちしそうだけど いつもの使ってる練習コースを530に送って走行したら
2ヶ所で「ここからヒルクライムです! Go!」表示になったw
なかなか面白い機能だねえ…貧脚の俺にはあまり関係ないけど >>537
むしろ型落ちで安くなるなら1030欲しいわ 530/830買った人
高度計は相変わらず地中に潜ったりするの？ 手持ちのedge1000の電源を投入して数秒すると
英語メニューの画面が出て全然先へ進まないんだけど、
治す方法分かる人居ます？
充電中に電源投入すると英語メニューが出ずいつものライド表示、しかし充電をやめるとすぐ英語画面が出る。
http://imepic.jp/20190715/384010 >>546
マスターリセットかけてみたら？
https://www.garmin.co.jp/support_reset/
言っとくけどマスターリセットすると中身は空になるから
ログとかはGarmin Connectにアップしてからね そこまで言うかw
フィルム変えればきれいなもんよ。
>>549
マスターリセットやったんだがダメなんだよなあ、後出しで申し訳ない。 >>551
じゃあダメ元で>>355を試してみますか？
PC版ならソフトウェアの追加と削除からGarmin Expressをアンインストールしてからインストールし直しでいいのかな
Mac版Garmin Expressのクリーンインストール方法はこちら
https://support.garmin.com/ja-JP/?faq=WllUHncM0d7maAPmW2bVT8 やっぱナビ使いたいから画面はでかいほうが良いな
1030の後継機種はよ ニュース速報プラスに、ヨーロッパのGPS、EUのガリレオ衛星システムが現在原因不明の機能停止ってスレ立ってるね。 830のDi2のギア表示がおかしい
52/36-12/28にDi2を設定してるのに53/36-11/28と表示される
みんな正しく表示されてる? 520から830への買い替えを考えているんですが、今までのバイクの積算距離の入力は可能ですか？
ガーミンコネクト上の積算ではなく、リアルタイムでデバイスで入力し、積算距離を確認出来るかということです。 クライムプロってどう？520jから買い換えるほどの価値ありますか？あとナビ機能も そりゃ地図があってCPUが早くなるだけで、買い換える価値100%だろ
クライムプロはそのおまけだわ マジか、520買って4ヶ月くらいしか経ってないけどボーナス出たし買おうかな🤭 800番台ユーザーで530乗り換え検討してる人いる？良ければ理由を教えてほしい。
当方500から830への乗り換えを検討中で、操作性と水滴問題が気になって購入に踏み切れない。 俺もそれは気になる+冬場にグローブハメて快適な操作ができるかどうか
実物触ってみるしか無いんだよな、結局
操作性に満足するかどうかは完全の個人の感覚で決まるし
富士ヒルの時に展示してたデモモデルを、触らなかった自分を叱ってやりたいわ 510のタッチスクリーンに懲りて520にしたから
スイッチの方が安心感があるわ
Di2ならページ送りも手元でできるし 830のナビ画面のタッチやスクロールの反応はどんな感じ？ 530jって地図入ってんの？ルートラボのコース入れたら線だけのちゃちなやつじゃなくなった？ >>567
タッチ、スクロール共に普通にスマホレベルって言っても構わんと俺は思う
厳しい事言う人はいるかもわからんけど現時点では求めすぎかも？
地図画面をページ送りして読み込む時だけほんの少し遅れて表示するけどストレスには思わないはず（3秒くらいかな） >>571
ありがとう
ナビに関しては旧機種から相当改善されてるのね 530と830は同じ地図が入ってるが自動ナビ機能は830にしかない。あらかじめ作ったコースをナビするのは530でもできる。 >>568
コースを作成して530/830に同期してコースを走行するとヒルクライム区間とシステムが判断した区間で勝手に起動する。
>>569
入ってるよ。目的地検索とかは出来なくて線図のコースの背景に表示されるだけだけどね。 830のナビ機能は800の頃からそんなに変わらないぐらいいまいち。popularity routingと道が細かくなった分、余計にミスルーティングしてる印象がある。 >>573
自動ナビ機能ってなんですか？コースミスしたら誘導するとか
520しか使った事なくて8シリーズのナビのイメージがわかない 546だけど、一応ガーミンジャパンにもメールで問合せした。
返事が返ってくるか分からいけどね。
で、今日ショップで530の取り寄せも頼んできたわw
本体が来るまで1000jにモバイルバッテリーぶっさして使うわ。 >>577
車のナビと同じで地点を指定したら自動的にルートを作成してくれる。 ルートを外れたら再検索。 カーナビと同じ。 530って地図入ってんの？？520からすごい進化だねぇ 発売日に830買ったが820から乗り換えて大満足
今日ためしに雨の中すこし走ってみたけど水滴で誤作動することは一切なかった
水滴ついてる状態でタッチ操作すると多少反応がニブくなるのはまぁ許容範囲か >>581
地図が入ってるって言っても現在走行中の場所の地図が見れる（コース走行中はコース図の背景が地図になる）ってだけで、800/1000シリーズみたいに目的地を指定してルート探索したりリルートしたりはムリっぽいよ。 >>585
それでも現在地確認できるってだけで大きな進歩だと思う
520だと真っ白だからどこにいるのか全くわからんし
スマホの地図見ればいいってのは無しで 510にOSM入れようとしたら再起動できなくなって文鎮になった思い出ががが >>580
577だけどありがとう、しかしそういう使い方って自分はあまりやりそうもないなあ
旅に出る時は行きたい所を網羅したルート作るし走行中に急にルート変わった時ぐらいかあ…
520の地図なしでほぼ困る事無かったけどY字路みたいなとこは地図無いとどっちかわかんなかったから有ると助かるね、OSMでは全国網羅できなかったし 昨日質問したけど、スルーされたんですもう一度質問。スマソ。
520から830への買い替えを考えているんですが、今までのバイクの積算距離の入力は可能ですか？
ガーミンコネクト上の積算ではなく、リアルタイムでデバイスで入力し、積算距離を確認出来るかということです。 520も当初は地図を入れる予定だったらしいけど、メモリが不足してるとかで
地図なしでの発売になったらしい。
発売前の告知チラシには520の地図の画面が載ってた。 530を買ってみたけど、ナビもコースアウトした時のリルートもできるような。
ナビの目的地を、文字列で入力して検索できないだけじゃないかな。 520に地図を入れた520plusって機種があった
残念ながら日本版は発売されなかったけど 車両毎の積算距離が取れるのは520が最後。
それ以後に発売された機種には無い。 530に等高線付のOSM入れれた
utf8版は認識せず
需要無いかもだけど一応
あと、コース外れると自動でリルート考えてくれるっぽく動いてた。ショートカットしただけだからそのうちオンルートに戻ったけど。 >>598
バイクごとにアクティビティプロフィールを作成
乗車前、乗車するバイク用のプロフィールを選択すれば、バイクごとの積算距離が判る >>599
海外版の530?
日本版だとSJISだよね? >>601
日本版です
最初表示されなくて焦ったけど標準の地図無効化したらちゃんと表示されました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
