自転車でキャンプツーリングに行くぞ34
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>>767
米1kg持って行く時点で取捨選択する気が全く無いじゃん >>768
取捨選択してないわけじゃないけど、あまり切り詰めてないのはその通りw
米はふるさと納税のおまけでもらったやつがあったから荷物に入れただけだけど
そうでなくてもどのみち現地で買わないか？
軽量組って食事とかどうしてんの？ キャンプではパン派
基本どっかでパン買ってホットサンドメーカー(300gちょい)で焼いて食う もっと軽いテントないかな？
1ｋｇくらいで自立式ダブルウォール >>773
マジな話、テントは重量より仕舞寸法の小ささの方がうれしい とりあえず、ケンコー社(BigAgnes)「フライクリークHV UL1 バイクパック」
収納サイズ/13×30cm 重量/1.08kg
税込価格 \53,784 収納サイズの足引っ張るのはポールだからポールだけ別にトップチューブにでも縛り付けときゃいいんじゃね？
と思ったりもするが昔別々に持って移動したらポール落としたことがある >>775
でも軽量テントに絞っていえば仕舞寸法さほど変わらないんじゃないかな
問題になるのはポールの長さだけど、そのへんはDACの規格によるみたいだし
>>776-777
これですね
http://www.mountain-products.com/products/7234
>自転車、バイクでの旅のために開発されたテントです。
収納サイズ小さいわりに展開したときの長さはあるんですね
これ究極かも
欠点があるとすれば値段か…
これに対抗できるテントはあるのだろうか 特化してんだから値段が上がるのは仕方ないだろ
貧乏か そりゃそうよ
ただのキャンプ 金いくらでも使うレジャ
キャンプツーリング 自転車の旅で膨大な旅費を浮かすための野宿 よく値段云々で文句いうやつおるけどさ
じゃあテメーで作れば？っていつも思うわ
ポールもシルナイロン生地もノーシームメッシュも売ってるし実際海外には自作派も多い 使用頻度や旅のスタイルにも依るんだろうよ
年に数泊くらいしかしないとか初キャンプでとにかく試してみたいってのならネイチャーハイクとかやっすい中華テントでいいような気がする
レビュー見ても一桁回数程度の使用には耐えうるようだし、使い捨て感覚で買うのは選択肢としてアリかと思う
でも年に何十泊とか何年も先まで使うようなヘビーユースだとやっぱちゃんとしたそれなりのお値段のモノを買ったほうがいいと思う
ちなみに俺は思う所あって春先に仕事辞めて日本中旅するという暴挙に出ている立場の者なんだけど
ライペンのテントでもう５０泊はしたが、１０回くらい雨に見舞われてフライの撥水性が少し悪くなったかなーってくらいで耐久性にはまったく問題ない
他のテントのことは良く知らないけどさすが山岳用の定評あるメーカーだなとは思ってる 中華テントの心配はポールの耐久性だろうな、初回で折れたって話もある
布地もショボいけど穴が空いたところで使用に差し支える訳じゃない
防水は加水分解するまでは普通に効くんじゃないかな いざとなれば雨避けになるとこでマットとシュラフカバーだけでも大丈夫だ
田舎なら8〜9時過ぎれば誰も来ない
若い頃はともかく、今はまずやらんけど 上でポール長の話出てたけどシングルウォールでならオクトスシングルウォールテントがポール長35cmと短めで大型サドルバッグに一緒に収納できていい感じ、結露は気にせず一緒にポールを入れたいならおすすめかな
モンベルドームシェルター最初に買ったけどポール長45cmでサドルバッグに入らず色々探した結果上に行き着いた 俺も蚊除けあれば何処でも良いや
冬なんかシュラフだけ 俺安物中華テントで100泊以上したよ
耐久性とかまったく問題なし
重量も二人用で1.6ｋｇだからわりと軽め
買い替えるなら1ｋｇくらいのにしたいんだけど、国産だとないんだよな
やたら全長が小さかったりシングルウォールだったり
山岳用品とかキャンプグッズに関しては、日本より中国メーカーの方が進んでるとか
エベレストとか登るような人も使ってるんでしょ
詳しくないからわからないんだけど
安くていい物があるのならいいんだけど、アリババとか利用したことないし >>764
ネイチャーハイクの2人用テントでグランドシートも含めて圧縮バッグに入れてCC400mmのハンドルに収まったよ
もちろんポールはフレームバッグね >>798
>四国行くって人どうしたかな。
松山の道後温泉二泊し，特急（45分！）で今治まで自転車を輪行して
しまなみ海道を走りましたが
キャンプはせずに松山空港から帰りました。ヘタレです。
羽田空港の荷物預かり所を利用して大正解でした。
飛行機で自転車を輪行すること自体が今回初めてでしたが，ANAの対応には大満足です。
折りたたみ自転車がギリギリ入るプラスチックの箱も用意してくれたので
そこに自転車を入れれば，輸送中の破損の心配は限りなくゼロです。
荷物の重量は20kgまで追加料金なしなので，日本中どこでも気軽に
飛行機輪行が楽しめそうです。次回こそはキャンプだ〜！ >>800
初飛行機輪行うまくいったようで良かったですね〜
しまなみ海道を1往復したのですか？
時間どれくらいかかりました？
俺も一回行ってみたいと思ってるんだよね そういや北海道一周走ってる時に
クロスバイクタイプの電動アシストでトレーラー引いてる人が居てああいうのもいいなあと思った
荷物をどう積載するかで一切悩まなくていいだろうし
割とバイクパッキングの次に流行るスタイルかも知れん 電アシでキャンツーしてるけど確かに積載はあまり気にしてないな
その代わり片道100km超えてくると充電が心配になってくる 昔は電チャっていうと近所のお買い物用かルック車しかなかったけど、
シマノがSTEPS出してからは様子が違ってきたよね
あれってどのくらい使えるものなのかな？
ヤビツ登りきるくらいはもつものなのかな？
峠登ってる途中でバッテリー切れたら最悪なことになりそう >>807
ヤビツ登るだけなら余裕だと思う
充電が切れたら満喫かイートイン付のコンビニを探す でもバッテリーの心配しながら走るってのもなんだよな
自転車なのに >>806
>電アシでキャンツーしてる
毎日充電する必要があるはずですが，電源口のあるキャンプ場は
利用料金が高いのでは？ 安く充電できる裏技などありますか？ ヒント
単発レスに対する単発レス１００％な件
後は言わなくてもわかるな？ｗ 電源のあるキャンプ場はビジネスホテルと大して変わらん料金取られるよ
いざという時は漕げば良いじゃん
ちょっと重たい位なんだし >>814
往復できる範囲でしか行ってないから何とも言えないけど、>>808に書いた方法かキャンプ場のオーナーにでも頼んでみればいいんじゃない？ >>808
>充電が切れたら満喫かイートイン付のコンビニ
キャンプ場があるような場所には，少ないのが難点。 >>818
俺も電アシ欲しいと思ってるので、ぜひ参考にさせてほしいです
往復で走行距離何ｋｍくらいですか？
平地のみなのかな？
やっぱSTEPSですか？
荷物の量はどんなものでしょうか？
アバウトでいいので教えてください m(__)m 体力的にオートバイの方が楽なのは間違いないけど、達成感がなさすぎてあんまし楽しくないんだよね
俺も以前はオートバイでツーリングしてたからね
あとオートバイは輪行できないし 動力付きと人力では達成感が全然違うよね
というか俺はクルマやバイクだとかったるくて長く乗ってられない
100km走るんなら自転車の方がずっといい
自転車の方がずっと遅いし疲れるにも関わらず ヒント
深夜
単発
連投
後は言わなくてもわかるな？ｗ >>822
自分の電アシはE8080で、大体20kgくらい積んでます
道の起伏とか漕ぎ方にもよってくると思うけど、往復で200kmは走ってます
サイクリングロードとか平坦な道を優先的に使ったり、坂以外は極力アシストオフかエコモードにしてます 二輪のオートバイで自転車輪行＆キャンプもできなくはないけど・・・
俺がありあわせのバイクや物で適当にやったら夜逃げかホームレス状態になったので要センス＆職質
(一応積載とかの法的要件や強度や固定性はクリアしてるはず)
確かにオートバイや車は移動だけで言うと楽すぎるってのはあるな
https://imgur.com/a/xUGsDFv >>831
荷物20ｋｇ積んで200ｋｍ走行ってすごいじゃないですか!?
それだったら毎日充電できればバッテリー切れの心配ないですね >>830
それ、輪行の意味が全然違うやんｗ
「バイクで輪行出来ない」ってのはバイクを公共交通機関に載せられないってことだろう
バイクで自転車運ぶ事に何の意味があるのかｗ >>836
目的地で自転車を楽しむためだよ
楽しい場所まで自転車で行くのが苦行の人も多いはず >>837
いやだから元レスの意味から違ってるだろって話だよ
バイクは輪行出来ないから自転車にしたって文脈なのに
バイクで自転車運ぶのを例に出してどうするのかとｗ
でも面白い情報提供してくれたのは良かったよ
ありがとうな >>830を好意的にとるなら、
オートバイでツーリングしつつ現地では自転車にも乗れるから、満足感得られるかもねってことかと
でもまあそれならカーサイクリングでいいよなって気もするけど
車を車中泊快適仕様にしておけば、いろいろ捗る
うちがそんな感じなんだけどね
でもそれだと現地の足って感じになっちゃって、自転車で旅してる感がないんだよな >>838
輪行って電車輪行のことか
2015年以降電車の客が多すぎて電車輪行やめたから失念してたわ >>841
自分もオートバイには、車や電車と違って自転車積めないって意味だと思っちゃってたわ >>843
直後に自分にレスつけるパターンでバレバレなのになｗ
気づかれてないと思ってる模様ｗ まあ車に自転車積んで、出先で乗るのが一番楽ではある それは「自転車でキャンプツーリング」でもなんでもない キャリアにパニアだと電車輪行はきついな。
最近は車である程度近くまで行って、チケットパーキングに数日とめて
キャンツーってやり方をよくしてる それは自分も感じてい
例えば週末の1泊キャンプの場合車でデポ地まで行って
全ての装備を持って峠越え、キャンプ地泊、別の峠越え、デポ地
ならキャンプツーリングと言えるのではと勝手に言い聞かせている はい
単発率にちゅうもくうぅｗ
後は言わなくてもわかるな？ｗ >>853
>車の場所まで戻ってくるの
自転車のキャンプツーリングで疲れてしまうので
帰りの自動車運転で，居眠りをしてしまうぞ! >>853
問題はそこなんだよな
電車輪行の場合、帰りの経路は自由にできる
カーサイクリングだと必ず車停めてる場所に戻らないといけない
それだとモチベーション上がんないんだよね 「ああ………」
羞恥に頬を染め、羞恥と恐怖でみずみずしい裸体を震わせている茜の周りを
取り囲んでいる１０人余りの男たちが幾つもの穴が開いたカードを目を血走らせて
見つめている。
「よっしゃ！ビンゴ！！」
その中にいた小柄な中年男が高らかに叫んだ。
「おめでとうございます！こちらが賞品です！！」
進行役のイケメンＡＤが小柄な中年男に手渡したのは一枚のＤＶＤだった。
（な、何アレ……？）
戸惑いの表情を浮かべてディスクを見つめる茜。
「え〜ここで賞品の映像がどんなものかチラッとだけお見せしましょう」
イケメンＡＤがニッタリと笑って手元のリモコンのボタンを押す。
ウィィィィン……
小さな音とともに真っ白な壁に映像が映った。
「う、嘘……ま、まさか、と、盗……」
目だけを動かした茜が戸惑いと驚きの表情を浮かべる。
真っ白な壁いっぱいにベッドルームでピュアホワイトのブラウスの小さなボタンを
一つずつ外している茜の姿が映し出されていた――――― >>857
>電車輪行の場合、帰りの経路は自由にできる
経路は自由でも，電車が混んでいる時間を避ける必要がある。
これが結構，面倒。 >>859
「ひぃんっっ！！」
ぶうぅぅううっ！ ミチチッ
突然の衝撃に、ひかりは腹に力を込めてしまう。情けない声と同時に、とうとう質量を伴った感触が白いショーツに広がった。
幸いなことに目の前にいるであろう彼には、彼自身が声を上げていたこともあり気づかれなかったようだが、そんなことはもはやひかりには知ったことではなかった。
こんなに周りに人がいるのに。そんな一抹の理性は、解放されかけた排泄欲にあっという間に塗りつぶされた。
本能のままに下半身を覆う煩わしい布をずり下ろし、いたいけな局部すらもあらわにする。最後に残された直観が、尿は外に流れてしまうと叫んだのか。
ひかりはぎゅうと尿道付近に左手をあてがった。
そこで、ぷつりとどこかで糸が切れた。
ミチミチミチッ！！ ぼるるっ、ぶりりりぃッ！！
（ぅ、そぉっ、こんなの、おおきすぎ……ッ）
むりゅっ、ぶりぃ、ぶりゅりゅっ……！！ ブボッ！
盛大に排泄音をはじけさせて、一本目の排泄が終わる。
悪臭をまき散らしながらうまれた大便は、重力のままに真下に落ちて、バケツの底にべちゃりとたたきつけられる。
「まだッ、でるぅッ！」
中腰で尻を後ろに突き出すような格好で、片手を扉につけて、ひかりは二本目を打ち出す。
とっくに周りの音などは脳まで届かず、耳の奥では心音だけが煩い。
──むりゅりゅ、ぶりゅりゅりゅっ
長いながいうんこが、ひかりの肛門からしっぽのように垂れ下がる。
ズルルルルッッ！！ どさっ！！
「……ぁあッ！」
自重に耐え切れずに、腸のなかに残っているうんこまでもを、ひかりの意思とは別に引っ張り出していく。
プシィッ！ プシュゥッ！！
不意打ちの快感にこらえ切れず、抑えた尿道から手のひらに尿が噴き出す。それがばたっ、ばたたっと床を打つ。
「────んぅぅッ！」
ぶりゅうっ！ べちゃぁッッ！！
最後にひときわ大きくいきむと、残っていたちいさめの便塊が勢いよく飛び出し、後ろの壁に思い切り飛び散った。
ぼぶぅっ！！ぼすっ！ぶぶふぅうぅ──ッ
終わりの合図のように盛大な空砲を惜しげもなくかまして、ようやく長い排泄が終わった。 一週間ほどキャンツーしてきた。途中、台風でホテル泊も余儀なくされたが。
東京から乗鞍を通って日本海に抜け、名古屋経由で帰ってきた
ひたすら山登りだったので獲得標高1万メートルくらいだったわ。 >>861
1週間で列島横断往復とはキツイ
しかも台風来てるときに．．．
名古屋からは輪行？ ヒント
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