☆★自転車乗りの今日の出来事 235日目★☆
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
日頃から自転車に、乗ってる人が今日実際にあった事を書き込むスレです。
自転車に関係あろうがなかろうが、みんなで楽しく報告しましょう!
>>970 過ぎたら様子見て立てられる人が適当に次スレ立てて宜しく
※前スレ
☆★自転車乗りの今日の出来事 234日目★☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556540652/l50 どこぞの成人向け漫画家も性格の悪さ露呈して仕事減ってたな
絵は好きだったけどよくよく読み返したら性格悪いキャラしか出てなかった >>861
敵が味方かは車種の問題じゃない
個人の問題
違反率の高さや危険度などは車種による統計的に違いはある 路駐と見せかけて急発進してきたり信号待ちで先頭で待ってるとフライングで急発進して抜かされたり前向き駐車で車道に出るときにバックしながらタックルかましてきたりされた
街中走ってると俺を轢き殺したくてウズウズしてるのかって位危険運転してくる車ばっかり ロードのカタログまとめサイトって作らないと無いのかな
各部規格でソート出来れば探し易いと思うんだけど やたら小鳥が鳴いてる
この時間にこんなに聞こえるのは覚えがないのだが どうせすぐ抜かれるのになんで前にでる(小馬鹿にしながら)
って、よく見かけるが
アクセル操作と若干のハンドル操作だけで軽く追い抜けて、肉体的な労苦はないのになんでいちいち気にするんだろ?
特に発達障害が設定した信号って、30km/hで走ると全部に引っかかるようなタイミングになってるので
なるべく引っかからずに走ろうとすると結構気合入れて漕がなきゃならない
3台目4台目の位置にいて前にいる車の中にギリギリまでウィンカー出さないクソ車混じってたりすると
発進した瞬間にはもう次の信号で引っかかるの決定だったりするし
じゃあゆっくり走るかってやると
抜いた直後に左ブロックする車が前に出てくる確率が上がって、今度は一つの信号に二度以上引っかかるハメになる 交差点で歩行者と鉢合わせてから始めてウインカー出す車カスとか 蚊が出たんで5時過ぎにおきてもた
洗濯とか終わったけど眠いで(´・ω・`) >>852
メイン移動を車から自転車にしてマジでそう思う
車に乗ってるときより危険なチャリの多さにビックリだわ…車カスの比じゃない 土日も関係なく早く起きる習慣が身についてきた。ブレーキアーム交換と普段のメンテナンスして少し走るか。 許可制の自動車ですらルール守るやつ皆無に近いのに
全くと言っていいほど教育施されてないのが大半の自転車が安全運転するわけがない 今日はすこぶる天気が良さそうなので冬物寝具の洗濯だ
嫁をもらって子供は二人、育ち盛り汚しざかりになった男の子が二人いても
余裕で洗濯できるようにと買ったが出番のないままな大容量洗濯機がうなるぜ >>874
え…途中までいい話だなと…お子さんいないの? いや女の子とかであんま洗濯物が出ないとか思ったより汚れものが出ないって事だろ
家族より先に洗濯機だけ買うとか高度すぎんだろ オクやメルカリでロード見てると「落車アリ」って書いてる人結構いる
みんな運転下手すぎだろ
俺大人なってから自転車で転けた事なんか一度もないで
子供の時でも転けたのは練習の時くらいだわ
それともロードやクロス乗ってるのは老人ばっかなのか
老人なら運動能力落ちてるし仕方ないけどさ 本格的な転倒は学生部活最初の集団走行んとき前車後輪タイヤに接触した以来転けてないな
もうずっと落車経験無かったが
峠で疲れ果てて跨がるときには5年に一度くらい
信号待ちするときビンディングが外れなく倒れかけたり、ヘアピンで追い抜くとき前車に急な進路変更されてみたいのは15年に一度くらいかな
ほとんど速度の出てないとき ライドイベントやレースで巻き込まれたパターンや
盗むために軽トラにガシャガシャ積みこんだのを落車と言って誤魔化しているパターンもありそう でもたとえ50年に一回でも転倒で半身不随になったりするから怖い
交通事故もだけど1万回用心して何ともなくとも1万1回目に失敗したら必殺みたいで怖い クロモリ車は何度か落車しても何ともないが他人がカーボンで落車したのは基本的に買うべきでないとは思う 何年か前にクロス乗ってた時にギリギリ落車回避したことはあるけどガチで落車したのは中学の頃が最後かも >>883
先のオリンピックでフレーム真っ二つになってる選手居たよな
>>884
1月ごろ農道から田んぼに落ちたが、こういうのは落車じゃなく転落? 子供の頃なら色々あった
前輪に足を突っ込む
寝不足で電柱に頭を強打
車に突然ドア開けされる 5年前かな
段差見えずに前転した
気がついたら地面にころがってたけど運良く負傷は手だけですんだ
あれからなに言われようと大光量目潰しライトつけてるわ レースで前の前の奴が突然こけて、巻き込まれる!と思ったら前の奴が神回避したのでぶつからずに済んだことなら
レースだと避けられない落車は有り得るね 空調服ベストを導入した
見た目カッコ悪くて人目気になるけど快適 >>806
危ないのは自分の方なのが明らかだったから速攻でその逆の主張したんだろうなw
893やチンピラのやり方だな ウエアかそろそろ日焼け対策しなきゃだな
とりあえずワークマン行くか >>892
真夏に着てたら
ガラの悪い土地によっては「見ただけで暑苦しくなるんじゃヴォケ」とか言われそう
普通の人なら体温の維持できない何かの病気なのかなとか思っちゃう >>893
ファン二個ついてて音がうるさい
Tシャツの上に羽織ってる クルマの
変な事故多すぎる
そのせいで
新聞の
ひき上げ が ひき逃げ に見えた 空調服ってぱっと見ダウンジャケットみたいなんだよな 休憩してると陽射しが暖かいのと心地よい風のせいで昼寝したくなる
都合よく公園なんてないし、、、ゴロンと子っ転がりたい さっき、追い抜いて行った車に信号で追いついたら路肩に寄せてガードしてたから、歩道からジャリィンと鳴らしたった
よっぽど悔しかったのか、後ろの方でそいつが左折するときにからプワンと鳴らし返してたけど
アホだから自動車は路肩を走れないって知らんのかなぁ 車乗ってる時は原付やや自転車の巻き込み防止のために路肩側に寄せるようにしてる ブレーキの交換完了。
これで明日のレースは完璧な走りで観戦に行けるぜw おまいらよく早々に>>904のヲチを読み解くな
2人くらいマジレスしてからツッコめばいいのに 2台まとめてやってたら時間かかった。Vブレーキは構造がシンプルとはいえ、安物だとやっぱり調整が面倒な構造だった。あと安心安全のシマノブレーキは調整が楽。 >>910が言ってる路肩が1メートル以上ある幅の広い路肩ならそこまでは寄せないけど通常の30センチぐらいの幅の路肩なら普通に寄せる
違法っていうならすり抜けて前でるのも違法だし 釣りのレベルが低すぎてスルー一択だったわ
車カスは煽るなら煽るでもちっと勉強してほしい >>912
「鉄ベル」ってなんか響きが強そうでカッコイイなw >>912
あー「おうおう!俺はベルやぞ!ジリリリン!」って感じのベルだぁ こんな暑い日は早朝近所の山登って夕方プールだな。
と言うか夏だろこの天候。 そんなに暑いかなあて思たら君ら東京なのね32度だって?
こっちは南国だけど28度 >>914
路肩からの追い抜きを禁止するルールはない >>899
工務店の人の着用率が120%のやつだね >>923
結局お前が言いたい路肩ってどんなものなんだ?
車、原付が走行・停車が違反なのは歩道としても扱われている路肩であってちゃんと縁石とかで区切られている路肩は含まれないぞ? 言葉の定義もわかってないキッズなんて早々にNGに入れとけ >>925
車道と歩道が別れてる、車道の路肩
禁止されていなければ、車は停車と駐車はできる。走行はできない。 >>923 >>925 >>927 公道車道の走り方スレでやってくれ 今日初めて車にチャリ積んで走ってきた
いつも自宅からスタートだったからスゲー新鮮でした アクションカメラ故障して数週間カメラ無しで走ってたんだが、そういう時に限って撮れ高良い場面に遭遇するんだよな
歩道を爆走するDQN原付や事故直後らしく横たわる被害者と加害者らしき車
赤信号無視の車が青で走って来た車とぶつかりそうになり、青信号の運ちゃんブチギレて怒鳴りつけてるとか・・・
あっ自転車の逆送、無灯火、スマホで前見てないは日常茶飯事なので撮れ高には入りません >>934
撮れ高って…
確かにそういうの見て何なんだって思うことあるがそれを撮れなかったって嘆くのはちょっとね… >>935
人の不幸を撮れなかったと嘆いている訳ではないけれど「撮れ高」と書いたらそう判断しちゃいますよね
私の認識不足でした、以後気を付けます >>930
それな、すげーやりたい。
走りたいなーって地点までチャリで行くと、
そっからさらに走るのは体力的に辛かったりするんだよなー。憧れるわ。 人通りの少ない小さめの橋で
中型のトラックと原付きが事故ったらしく
原付き乗ってたおばちゃんが気を失ってるところ通ったけど
撮ろうだの面白いだのなんて考えないな…
メットも無事だしひどい怪我はなさそうだったけど
どっちも気の毒だなと陰鬱な気持ちになった >>937
日本人は事故のインタビューを笑顔で語るからな。 事故現場でボンネットの上にスクーターの持ち主が悶絶してるのに運転手らしい若い女性が傍らで立って笑って見てるの目撃して、あー現実直視出来なくておかしくなってんだなって思った
どっちが悪いのか知らないが にやけてるのは好意的に見れば戦闘態勢ってことなんだろう >>945
確かにスクーターの主は演技っぽい感じがした
ほんとに大怪我してたらあんな動けないだろうとも感じたかな
状況から見ると女性の確認不足かなとは思ったが 知り合いが走行中車に軽くぶつけられたらしい
怪我なくて過失割合は相手が高いような事故みたいだけど
相手の修理費が自分の修理費以上になりそうとか言ってた
それでも少額だから保険屋さんにぶん投げるみたいだけど
結構安全意識高い人だから早々事故らんと思ってたが
明日は我が身だな xそれでも少額だから
○少額だけど
だった
話聞いてると軽い物損だと警察は事故処理だけなんやなぁ 7:3は免許へ懲罰対象でゴールドから青免許になる
8:2は免許の懲罰非対象でゴールドならゴールドのまま。青免許でも次回はゴールド。
50万円の物損だと8:2でも10万円。
こちらの自転車が10万なら2万円の負担
合計12万の負担やね!
まもちろん保険入ってるだろうから実質負担はない。
警察は民事不介入という原則があるので物損では警察は事故証明発行して終了。
あとは当事者間で話し合いが基本。
過失割合を判定するために、第三者機関の調査社が間に入って双方から聞き取りを行う。
相手から裁判所に訴える。と言ってきたら「では以後は弁護士か、保険会社を通じて連絡してください。」といえばおっけー。
俺は事故相手の親族から電話があって、そう言ってやった。こっちは無限賠償保険に弁護士特約に自身への損害5000万円までの自動車保険特約に入ってたのが幸いだった。 >>947
ぶつけられたのに相手への賠償責任があるの?
ぶつけられたのに理不尽ではないか 5月23日(木)午後4時20分頃新町で、3人で下校していた女子生徒のひとりに見知らぬ男性が
「おじょうちゃん、がんばってるな」「電動自転車からは逃げられへんで」と声をかけ、追いかけてきた。
https://www.gaccom.jp/safety/detail-360923
俺はオマエラを信じてるぞ
オマエラにJKに声をかける度胸なんてない事を MTBならもっと下りに振った物がいいな。
人力じゃ登る気にならないような仕様だが電気の力で登れちゃうみたいな。 何かそこら中にお巡りさんが交差点に居たから最近の事故のせいかと思ったが米大のせいだったのか。 ガンガン登って下りでは自力で下り平地ではツアーモードで軽くアシストする感じなら普通の嬢ちゃんなら逃がさないだろうな。 XM2のページの注意書きに
☆道路交通法で定める普通自転車の横幅規定を超えているため、自転車走行可の歩道や自転車専用道路は走行できません。
☆その他「自転車を除く」と道路標識に記載のある場合も、普通自転車としての扱いをされませんので、標識の指示に従ってください。
てのあったけど
2行目、ひょっとして一通の[自転車を除く]もそうなん?
まあ俺580mmにつめてあるんで問題ないけど 600mmを超えたら原付と同じ扱いになるだけでしょ?
599mmにカットしたら良いだけですね! >>959
ちがう
リアカーと同じ扱いになる
軽車両に違いないけど「普通自転車」ではなくなる >>950
物損事故はそんなもんだぞ
お互い走行中ならどんなに良くても1:9だし
逆に新車フルカーボンと安い自動車接触したら相手はびっくりする額持つことになる可能性あるし
人身になると全く話変わるけどね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。