☆★自転車乗りの今日の出来事 235日目★☆
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日頃から自転車に、乗ってる人が今日実際にあった事を書き込むスレです。
自転車に関係あろうがなかろうが、みんなで楽しく報告しましょう!
>>970 過ぎたら様子見て立てられる人が適当に次スレ立てて宜しく
※前スレ
☆★自転車乗りの今日の出来事 234日目★☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556540652/l50 でもそういうカフェってちょっと意識高い値段設定だったりして頻繁には寄り辛い >>111
自転車は普段着でクロス乗るくらいだけど、ロードレース見てるからピチパンとか嫌味言うのいるが格好良いって思ってる
ハイキング好きで良く山間で食事処やみやげ物屋、コンビニでサイクルスタンド見かけるようになってオシャレだなって感じる >>108
どこがどう嘘で更にそれが暴かれたと?
完全に妄想で誹謗中傷してるだけじゃねーかよw
馬鹿を相手にしても荒れるだけだし、何よりレスのレベルが低過ぎてスルーしただけなんだが、マトモな指摘や疑問には答えるんでどうぞ、合理的論理的にお願いな オッサンもジョギングしてるのか下がタイツの人結構いるし
ロードピチパンも紛れ込めばバレないな
趣味に合わせた身なりしてんのは変ではないと思うよ
お高いお店に行くのはちょっとやめたほうがいいと思うけど まあIDコロコロ変えてるメンタルザコには勝ってんじゃないの(ハナホジ) まあ、おかげでどのIDをNGにすればいいかはわかったから助かったわ 単発がNG宣言とか「論破できないのでID変えました、僕は別人です!みんなこいつはNGしましょう!」って言ってるようなもんだよね サイクリング中にオサレなカフェか
風向きが変わる前に帰らないと帰りも向かい風に!
のパターンが多くてなかなかゆったりできない くだらねえな、そんなに持論に自身たっぷりなら公道マナー講習会でも開いてこいよ
マウントしていいのはサドルとトップチューブだけだぞ 逆行者は止めて注意しろとかマナーマウントしてるのは
自称自治体に委託された交通安全指導員クン
日本語読めないのに横入りマウントしてんのか
迷惑なやつだな ど っ ち も ア ホ ら し い か ら や め ろ っ て 言 っ て ん だ よ マ ウ ン テ ン ゴ リ ラ ど も が こんなイカレポンチどもが自転車乗ってて道ですれ違うかもしれないと思うと保険入っといてよかったって思う IDがどうとか単発がどうとか言い出したら人生終了だと思ってる ID云々で一点突破大逆転のつもりか知らんが
どう考えても自称自治体公認交通安全指導員云々や
逆行者とはいえ赤の他人を停車させて注意しろはおかしな話だろ >>135
別人のフリして自分に擁護レスしたりすんのが滑稽なんだよなあ
ワッチョイあったらさぞ面白いものがみれるんだろうな 今度は ID:GadoKVWy がシャドウ精神的勝利宣言か
日本語読めないみたいだし、同類なんだな NGって自分がするにしても誰かに呼びかけるにしても
敗走の2文字がうっすら見えない? >>136
逆走の現行犯、大げさに言えば犯罪の現行犯を目の前にし対面した状態でむしろ何で見逃すのか理解できない
怖いから?
それを停止させるのがおかしいというのであれば、君は変質者が子供を襲っているのを見てもそれを制止しようとすらしないって事かい?
取り敢えずこのくらいで はいはいお決まりの文盲認定頂きました
何も便所の落書きにすら勝ち負け求めるキチガイが公道で無茶な追い抜きとかやってんだろうな
頑張って高級車抜いてそのまま人生終了してね >>141
突っ込まれる前に補足しておくけど、逆走者を制止するのは自分の為にやっているというのではなく、他の通行者(車)や交通の安全を担保するためにやっているし、もっと言えば違反者の安全のためでもある
もっとも良いケースで言えば、逆走者は単に知識が無く逆走が違反であることすら知らないでいる事もある
その場合、それが違反行為であり危険である事を伝える事は本人にとっても大きなメリットがあり、その後の継続的な違反をしなくなる事にも繋がる
それを怖いから、面倒だから、トラブルに巻き込まれたくないから、などの理由でスルーすれば上に書いたようなメリットは得られないよね >>102
ここの連中は元から話を噛み合わせる気がないからな。
俺もロムってばかりだ、なんかすまん。 この中に数人!
人の話を聞かんやつがおるっ!!
お前らやろ!? >>144
チェーン(住人)がダメだからスプロケット(話題)いじってもダメなんだよなあ >>64
使い分けてる
車が速度超過でビュンビュン走る道は歩道で徐行する。 おみず @wasted_omizu 15:50 - 2019年5月6日
宮崎に本社がある コスモスっていうドラッグストアがあるんですけどね、
監視カメラの尋常じゃない多さに ノミ1匹たりとも万引きさせねえ、っていう執念を感じるんですよね
https://i.imgur.com/OmYQROk.jpg へーコスモスって宮崎なんだ
いつもお世話になっております 車道が危険(キチガイドライバー多し、自転車が走るのを想定していない造り)だから歩道で何の問題もないんだよなぁ
歩道ですら轢かれて人死にが出るんだからとっとと自動運転義務化しろよって思う 自転車専用レーンでみんな幸せ
誰か政治家になって、全国的に整備してくれ 何か伸びてんなぁと思ったらコレですわ
こういう場所で主張を認めさせようとすればする程逆の結果になるって事を未だに理解出来ないお子様ちゃんが居るんだな チュイーンってやってる最中に先端が弾け飛んだらどうなるんだろう。 >>162
軸の半径が小さいのと、タングステンカーバイドやダイヤモンドの切削材だから遠心力で弾け飛ぶ事は無いよ >>138
言っても無駄だろうけど顔の見えない相手と戦うのはやめとけ
自分を追い込むことになるだけだ メンテが始まるってここで聞くとは思わなかった言葉だわ >>165
ワッチョイない以上誰も証明できないけどね 事故が急に増えた訳がないだろ
報道でクローズアップされてるだけ >>27
耳に何かはめてても安全な運転に必要な音または声が聞こえるのなら合法。 今日も飛び交う老人プリウスミサイルはどうかわせば良いのか…
フェンス突き破ってわざわざ園児狙いとかもう引きこもってても殺られるな >>82
逆走見たときにはかなり手前からエアホーンを鳴らしてから4〜5mのところで「逆走危ないですよ!」と手を振りながら大声で呼び掛けるようにしてる。
通報されたりトラブルになったことはここ十数年ないね。
まぁ今まで何十回と呼び掛けてきてその後ちゃんと歩道に上がる逆走はほぼいなかったけど。
コースは神奈川方向から15号で日比谷通り経由で神田まで。 2018年の交通事故死は、最少となる3532人=前年比162人減
ピークの1970年1万6765人の2割程度まで減っている
余程センセーショナルな事故じゃない限り大きく報道はしない。きりがないから
それでも1日あたり10人弱は亡くなっているので、何らかの意図を持ってそれを毎日報道したら、視聴者は増えたと錯覚するだろ、という話だろうよ どうせあれだろ、件の上級国民様の事故埋もれさせるためにやってんだろ >>177
報道する事故は警察が決めるんだぞ。
同じ事故を各放送が色々言ってるけど馬鹿な事言う奴いるな。 >>178
絶対そうだよな
ぱったり報道止んだし、どこも言及しない
絶対風化させちゃならんと思うわ >>178
マスコミは総務省とか財務省の息かかってるからな あぁケツが痛い。乗りだして半年 まだ慣れない。
そしてこれは自分の体重のせいだと気付いた。
ダイエットせねば、自転車に乗るために!
ダイエットのために自転車に乗りだしたのだが。 体重より乗り方とサドルの選択だろ
痛みの軽減をインセンティブに減量しようってのに水をさしてもアレだが なんか乗り方とサドルの位置がピタリと合致したのか知らんが
最近レーパン無しでもまったく痛みを感じなくなったわ
120kmくらいならカジュアルなパンツで余裕 今回のチートミールはカレー。
限界まで食ってやったぜ。 カーボンの板切れにレーパンなしで長距離でも痛みでないけど体重40kg台
結局のところ皆さん何キロなのよさ レーパン無しで乗れるようにケツ鍛えるとサドル当たる所が黒くなるからレーパン穿くようになったわ 今日は
確認せずに
いきなり歩道から車道に出てくるおんながいた エンゾのこと思いっきりバカにしてたのに気がつくと上半身裸に乳バンドでローラー回してて愕然とした
トレーニングプログラムが20分とか短いの出してきて洗い物増やしたくないだけなのに チキンラーメン貰ったからベビースターみたいにそのまま食べたらしょっぱいなコレ >>193
そうそう
逆にベビースターにお湯を注ぐと無味になる こういう高齢者の事故だと必ず「ブレーキ踏んでたのに車が急発進した」って言うよな。
なめてるというか反省のかけらもない。 >>182
乗り方が分かってないとけつ痛くなる
皆最初に通る道なのだ プレトレ7段変速の調整やってみたけど訳分からん
何が正解で間違いかも分からん
確かにプロに任せた方が良さそうだ
7段でも意味不明なのに24段とか更に謎だろ
お前ら変速機の調整って自分でやってるの? >>198
「アクセルを踏み込んだ、ブレーキは踏まなかった」
これはこれで嫌だw シマノのディレーラーならシマノのマニュアルが唯一絶対の基準
マニュアル通りにやれば見事にキマる >>198
勘違いして踏み間違えてるからそう言うわ 軽トラにゴツいバイク用ブーツで乗ったら同時踏みしちまったことはある アクセルとブレーキの配置にも根本的な問題があるんじゃないかとは思う
急加速に対して足を踏みしめる時、どうしても足を揃えるより開いてしまうだろうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています