群馬在住人でサイクリングを語る◎その33
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ハルヒルの返金が現金書留で来ましたよ。
7000円!
しかも、5000円札と希少価値の2000円札!
完全に赤字なハズなので、こんなに返金されると申し訳ない気が・・・ 別に赤字でも結局税金が使われるだけだから問題ないだろうからね
市民としては複雑だけどw >>738
道路特定財源という受益者負担の原則に基づく目的税は廃止されて一般財源になったんだがら間違ってる。 >>756
よくわからんけど結局税金が使われることには違いがないんじゃないの?
イベント会社って言う支払先あるんだし市長が詰め腹でも切ってるのかね 長石林道は所々がけ崩れが発生している模様。
気を付けてください。 地盤緩んでるんだから落石にあう可能性もなきにしもあらずって事じゃね 長石林道に土曜日に松田川ダム側を往復したけど
土砂崩れはなかったよ
逆側? 小規模だけど2か所は確認したから、注意ってことね。
路肩なくなってるところもあるんで、端っこ走ると危ないです。 どっち側も、自転車なら気にするほどではないよ。
大げさすぎ。 >>700
開通してるぞ。
橋の下のドロがそのままだ。
おい、無能集団・土木事務所よ、ドカタに後始末の掃除をさせとけ。 月末からまた自転車の公道でのルールが追加されるけど、前回と同じく対して効果なさそうねー
基本罰則もないみたいだし
それよりも公道を走るための装備のレギュレーションみたいなものもそろそろ設けてほしい気がするよ タキザワの修理工房潰されて店内に移動してたけど、おまえらがタキザワで買い物しなくなったから? セール期間中とか、たまにしか行かないけど
行くたびに店内が淋しくなってるね え、イチカワなんかあったん?週末にでも修理依頼しようと思ってたんだけど >>768
昨日、とおってきた。
工事中に残されたと思われる泥がそのままだし、雑草もそのままで視界が遮られる。
日にちの過ぎた看板もそのままのバカばかりだから平気なのだろう。 キャベツって開催されるかなHP見ても何も情報ないし >>781
今更開催されても、もうお腹ポヨヨンになっちゃったんで走るのしんどいなあ。早く中止のアナウンスしてくれよ。宿、キャンセルしたいから。 神流のほうの峠に行きたいのだが、去年の台風であっちこっち通行止めになっていそうで
ルートが引けない・・・ >>770
今こんなキレイになってたのか。86歳の親切ぶち壊すなよなー 昨日から改正道交法改正されたけどどうなん、ちゃんと取り締まるのか前回と同じ形だけか
実際キッチリやってくれるなら普段からルール守っているって思っている人も結構盲点つかれそうね 俺はサイクリングロードがメインでたまに峠ってスタイルだけど、クルマには楯突く事はしない。
ってか群馬に住んでたら判るんべ?
交通ヒエラルキーのトップがクルマで自転車は最下層だってのがさ。
この動画の最後の奴みたいに喧嘩売るような事はする気も起きないよ。https://youtu.be/RpqPX-0bIbY ってかさ、群馬に住んでるなら学生じゃない限り大体車も運転するだろ?
実際車乗ってる時に「それはないだろう」って運転してる自転車乗りもよく見るからこそ、自分が自転車乗ってる時はマナー良く乗ろうって思える
逆に免許持っていなくて車の運転していなかったらすげーマナー悪い自転車乗りになってたかもしれない >>789
同意。
県外から就職で群馬に来た俺は、学生時代に自転車通学の経験がない。
自転車に乗るとどんな場所・状況で事故にあうのかわからなかった。
ロードバイクに乗るようになり、危険な思いを何度かしてそれがわかるようになった。
自転車に乗ることによって、車の安全運転に役立っている。 イチカワ
6/30で本格的に閉店になっていた
残念だ イチカワまじかいな
次のオフシーズンくらいでOH出そうと思ってたんだが
独立新店って話は本当なの? >>794
今日大胡にある仮店舗っての通りがかりに見たけど
サイクルスタンド置いてロードも掛けてあったし営業してるみたいだね >>796
OH出そうと考えてたくらいなら車で持ってくつもりだったのだと思うけど
それなら現仮店舗へは大した距離じゃないと思うよ
まぁ、上電使えばバラす事なく楽に行けるけど
それにいつまで仮店舗営業してるか分からないしね
一度顔出して今後の事を聞いといても良いんじゃない?
「前橋市 DREAMコーポレーション」で検索すれば場所はすぐ分かる 「まなぶ」ってラーメン屋の裏だな
どういう営業形態になるのかな?注文販売と整備のみ?
ラーメンは旨かったよ マップでイチカワで検索すると大胡のドリームポケットがヒットしたけど元の場所に戻ってるのな
ふしぎ >>797
なるほど、重ね重ねありがとう
今度通りがかってみる >>798
そもそもイチカワが閉店するから独立したのか、独立したせいでイチカワが閉店に至ったのか知らんけど
問屋との関係がどうなってるのかが影響してくるよね 店主高齢のため閉店と貼ってあったけど
閉店セールもなにもなく急な話だったしなあ 先日初めて藤岡・神流あたりを走ったけど、あのへんいいね!
峠はたくさんあるし、R462は結構走りやすいし、南牧や下仁田に抜けたりできるし。 群馬でLOOKに強いショップってどこかな?
大体のショップで取寄せはしてもらえるんだろうけど、数多めに扱ってる所に行きたい ttps://imgur.com/a/vyjk7kx
Look! 先月の中頃、ロードを買う相談をして今日買いに行こうと思って行ったらしまってるのでびびったわ
先月話した時は全然そんな話なくて、そんときに注文しないでよかったわ、、、、 >>813
数年前、藤岡の某店が夜逃げした時は、頭金だかの数十万を持ち逃げされた客がいたからね 梅雨とはいえずっと天気悪いなあ
止んでてもいつまた降り出すかと思うと1時間以上走る気にならん >>780
バイパスの歩道の除草をしていたぞ。木曜日の7月9日。
だがしかし高崎伊勢崎SCと合流地点が草ボウボウで視界が遮られて危険。
バカの出す指示で県民大迷惑だ 今日は天気が良かったので伊勢崎ー高崎ー倉渕ー原町ー渋川ー前橋ー伊勢崎と約130kmを走って来ました。榛名山一周結構走りごたえがありました。 俺は赤城登ったけど梅雨の間ほとんど乗ってなくて久々だからかなり時間かかった
梅雨の晴れ間で車がめちゃくちゃ多かった 普通に登山(黒檜とか長七郎)とか赤城神社とか見所あるけど?
どっか頭でも打った? 赤城の道は自転車と自動車が一緒に使うには道が狭すぎる 猛スピードで対向車線まではみ出してカーブ曲がってきたロードバイクに本当にビビった赤城山 赤城に限らず、自転車が安全に走れる十分な道幅がある所の方が少ない 上り車線でヨロヨロロードバイク達を車が抜くため中央へ
下り車線でロードバイクがカーブを膨らみ中央へ
↓
正面衝突
いつか大事故が発生すると思う 十分な道幅があっても、カーブでセンターラインを越えて向かってくる車があるからなぁ 筑波山スカイラインみたいに内股キモ車が蔓延ってるよりはマシと言ってみる 交通ルール、マナーを守ってくれればいいよ、ただピークタイムの国道走るのは危ないなーとは思う
せめてもうちょっと速度出してほしい、トレインとドラフティングはマジでやめろ死ぬなら一人でひっそり死んでくれ ここらのサイクリングロードは、歩行者優先だからなぁ つっても自転車専用のサイクリングロードなんてほとんどないでしょ
どんな状況であれ歩行者優先なのはあたりまえだしね
自転車は車両って言葉は自動車に対してだけ有効なわけじゃないからねー 自転車は車両って言葉を勝手に無効にする人がいなきゃ車道走ってても問題ない 自転車専用といえるのは、武蔵丘陵森林公園のコースくらいかな?
R354など歩行者と自転車と分離しているのはいいけど、交差点で段差があるのが今一。
なので、広域農道が走りやすかったりする。 834 の言いたい事が理解できない俺は馬鹿なのだろうか >>837
都合のいい時だけ歩道走るなよってことだろ 都合のいい時だけ歩道走れとか言ってんなよって事では サイクリングロードなのに歩行者優先なんてめんどいから
自転車は車両なんだから歩行者のいない車道を車と同じように走らせろだと思ってわ 雨ばかりで全然自転車乗っていない
中には小雨ならのっちゃう強者もいるけど、おれにはそんな根性無い >>808
雨だと楽しさ少し、不快さいっぱいって感じだからな おまいは自転車メンテしててヤブ蚊に刺されないの?
逆に、どんなところに住んでるのか聞きたいよ。 雨でパンクする理由がアスファルトのガラス片が主な原因らしいけど、本当なのかね。
まー実際雨だとパンクするんだけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています