Brompton 82
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>>4
肌寒かったよ
今日も午後から雨
宿が尾道取れなかったから三原だけど
三原からの船は全部自転車載せられるみたいだから島つまみ食い派にはオススメ 探せば純正品を現地価格で売ってくれる店があるもんだなぁ
大手通販サイトは日本代理店に潰されてるけどな
送料かかるけどそれでも十分安いわ、日本での販売はどんだけ値段をカサ増ししてることやら... >>3
いらっしゃ～い
雨やけど楽しんで帰ってや
大三島でクラフトビールでも飲んどいて～ ヽ(*´∀｀)ノヽ(*´∀｀)ノヽ(*´∀｀)ノ
しまなみ海道、行った事ないよ
楽しいのか？ >>9
天候悪くて残念だが明日は広島市内へ移動し一泊してから帰ります
明日はブロンプトンに70リットルゴミ袋を被せて駅まで雨の中をコロコロする 去年ブロでしまなみ海道制覇したから、今年は琵琶一行きたいな。GWはやっぱり琵琶湖周辺も宿泊混むのかな。 ビワイチはロードで走ったけど
道が狭くて自動車が多いところもあってスッキリしなかったな
歩道上がるにしても縁石段差があって不快
観光資源に利用しても利用者の事は何にも考えてないんだってことが分かる
二度と行かない >>15
安心してください
滋賀県のホテルが一杯になる時は
鳥人間コンテストの時だけ 黒田君のをいじくりまわしていたら
トランクスが我慢汁でベチョベチョ
イカ臭いし笑った 黒田君ったら、こんなに濡れちゃって
ド真面目だと思ってたけど、意外といやらしいのね･･･
トランクスがベチョベチョの黒田君って、超エロい奴だな
俺も濡れてきた、ヤバい はじめまして。
以前街で見かけた革サドルのかわいいブロンプトンを見てからというもの、欲しくて欲しくて、ずーっとそのことばかり考えてます。
調べたら、国内ではほとんど値引きしていないみたいですね。
海外から個人輸入する事も出来るみたいですが、送料や関税？を考えるとあまり安くもないみたいで…。
どこで買うのが一番良いでしょうか？ >>30
ありがとうございます！
欲しい色とハンドルのモデルが出てないかずっと見てるんですけど、出ないんですよね…。 イトーサイクルと言えば
同店オリジナルのブロンプトン用ヘッドライトブラケットを通販で買ってその後
強度不足ですた！購入したお前らには対策品を郵送してやるからまっててね！
ってお達しがサイトに載ってたのにとうとう対策品は届かなかったなあ
まあ今でも普通に使えてるからいいけど >>32
HP見てみました。
確かに他のお店より安そうです。
パーツなんかもたくさんあってワクワクしますね！
でも、東京からの交通費を考えるとトントンになりそうですw >>40
コロコロ？
自走していくからコロコロしないよ >>43
違うよ
雨降ってきたから近美に行ったら今日は無料日だった
帰りはコロコロというかバスで帰るわ >>45
人違いのようでした。
雨と聞いていたので皇居周辺を歩きでうろちょろ。
ところが晴天で、颯爽と走る黒のSハンを見かけました。 >>17
伏せとくけどbrompton ukサイトで探せばいい
ヒントはここまで
ボッタ代理店が潰しにくるかもしれないからな 今日秋葉原駅でbrompton背負ってる奴居たからわざとぶつかってやったわ
そいつはよろめいて謝りもせず睨まれたわ
やっぱ背負う奴はカスしか居ないじゃんｗ 今日、秋葉原でブロンプトン背負ってたら
ぶつかられたから相手をボコッておいたわ
最後は靴とタイヤを舐めて綺麗にさせ許した >>27
トランクスがベチョベチョになった黒田君にグンゼのブリーフを三枚あげたい 生きていくのはつらいよね
だから、ブロンプトンで旅に出よう
ブロンプトンはパートナー
http://o.5ch.net/1ftu4.png ほとんどパーツ入れ替えたいからchpt3 のフレームだけ欲しい。グレーのやつ。 brompton背負って東京に行きます
人が多い駅を教えてください 昨日輪行サイクリングしてきたのだが電車の車内にはこういう吊り広告があったぞ？
「混雑時にはリュックサックは手に持てよ？ボケどもが」
電車内で自転車を背負うとかさ、もうSNSに晒されて5ちゃんでスレ立てられても自業自得のDQN所業だよ？ >>67
知らねーよ
俺は嫌な思いをしてないから
bromptonぶつかって痛いなら電車乗るんじゃねーよ >>71
俺肩だけ異常に鍛えてるからさ、ぶつかったらブロンプトンが壊れると思うわ
ごめんな >>72
じゃあ俺のbromptonとお前の肩で勝負するか？
怪我しても文句なしだぞ
お前の最寄り駅どこだよ？ >>73
面白いこと言うね
軽量化(笑)とかしてたら強度落としてたらまじで破損どころじゃ済まないよ？
江東区の豊洲だけどやるか？ まあ親切心てやつだよ
最低P6R＋ブルックスくらいの重さはないと、背負ってるやつにも怪我させるかもしれん
恨みっこなしだぞ >>74
豊洲とか不便な所に住んでるんだなｗ
お前のひょろい肩で俺のbromptonに勝てるわけねーじゃん
豊洲の駅構内でやるか？メトロかゆりかもめの車内でもいいぞ >>79
あ？文句あんの？
そもそもお前brompton持ってんのか？
ドッペルギャンガーでも乗ってんじゃねーのお前ｗ >>78
ここはシビックホールの舞台上と行こうや
借りる金は負けた奴が払う、どうだ？ そして現れたのは
ハリークインを背負った漢と
ダホンプトンを背負った漢の２人だった！ びちゃびちゃのビリビリの下痢で体調不良だからポタリングは中止だ
せつない >>88
背負う輪行袋なんか使ってるから天罰を受けたんだよw
下痢で済んでよかったなw フレームにキズつくと凹むな
カドワキ コーティングとかは浅いキズくらいなら埋まってくれるのだろうか ぱちんこ屋にブロンプトンが停まってた
ブロンプトン海苔にもぱちんこなんかする奴いるんやな カスとか言うな😡😡😡 縦に背負えばカタツムリみたいで可愛いかと思ったが
急に振り向いたとき周りがやっぱり迷惑するなぁ 俺はチタンbromptonで性風俗行くぞ
文句あるか？ >>92
別に柔軟性があるわけじゃないから埋まらない。
ただ、強度は驚くほどあるよ。 >>99
1回傷ついちゃったら再塗装でも消えない感じか
悩ましい バーレーを曳いてツーリングしたい
使ってる人いる？やっぱ便利？ brompton背負ってる奴見かけたんだけどアニメTシャツ着たキモオタだったわ
ヤベー奴しか背負ってないんだなw コロコロ輪行のネタで
場をもたせよう
ロリの裏DVDを探しに行こうぜ 輪行しようと駅まで行ったら急にめんどくさくなってコインロッカーに入れて電車で出掛けた
帰りも楽だったわ
コインロッカーいいね
これからもっと使うわ コインロッカーの700円無駄じゃない？
自分もたまにやってしまうが、、 どうしてそこまでしておいて急に気が変わるのか、そこが気になるw
輪行バッグはどれが一番いいの？
（おかしな方々がやって来るから背負うの以外で…） >>118
無駄？
どういう意味？
駐輪場より安全だし安上がりだろ
むしろ安いと思うけど
というか２０万の自転車買ってんのにたかが７００円無駄とか意味わからん、、、 >>119
輪行っていっても俺の場合最寄りが山手線駅だから
駅が混んでるとめんどくさいのよ
いつもは改札からホームが近い隣駅まで行くのだけど今日はたまたま最寄りのターミナル駅に行ったら混んでて面倒になった >>121
混むと気持ちが萎えるのはわかる
とか言っておきながらまだブロンプトン持ってない！w
ギアは6段か2段か迷うーー！ >>124
迷った時は６段ではあるが自転車他に持ってるなら２段がおススメ
しかし俺はMハンが好きなのでベーシックな３段 >125
お詳しい方と見た。6段なら50Tがデフォルトだが、3段を使いきれないので44Tに
する人もいると聞きます。50Tはやはり重いですか？ 今日輪行してたらババアが輪行袋にぶつかってきたぞ
ババアはゴミ箱にゴミ捨てて前も見ず方向転換してぶつかったわw
「痛っ」とか言ってたけど無視してやったわwざまぁw >>127
もしかしてあなた、背負っていますね？ブツを >>125
ありがとうございます！
クロス・ロードと持ってるけど、人にあげてこれからはブロンプトンひとつでどこでもいこうと思ってます！
6段にしとくのが良さそうですね！ >>131
今、深夜の絶叫、発狂ポタしてきたよ
気分スッキリ爽快だ。
これからシコシコと手淫してスッキリ。
キミもボク達の仲間入りだね、お友達だ。
ヨロシク 他人の体臭とかのツンとする異臭や 刺激臭。
でも、妙に落ち着く事があるよね
他人の靴下の匂いとか、愛する彼女をクンニした時の香りとか･･･
結局、ブロンプトンも同じなんだ
下校途中の小学6年から中学1年生くらいの思春期の男児、めちゃめちゃ臭い足を舐めて信心しよう
原点はここからだよ
明るい未来が待っている >>119
別件の用事があって、用事先の駅のロッカーに入れておくが、別件が長引いてそのまま持ち帰りってことがままある。
そんな際、700円は高いと思う。
輪行袋はプチ輪行袋+on yer shoulder
二速のチタンモデルだけど何不自由ない。 身長165cmだとMハンドルよりSハンドルの方がいいかな？ >>126
俺の場合44Tにすると3段ともまともに使えなくなったな
重たいギアがほしいときもあるし坂道では負荷は大して変わらないのにやたらと遅くなったｗ
ひとそれぞれだから人に聞いても無駄だと思う なんでみんな44Tにするんだろ？
極端すぎると思うんだわ >>144
おっさんが坂道すいすい走れると勘違いしちゃうんだろね
俺もそうだったｗ
軽けりゃいいってもんじゃない >>146
簡単に言ってくれるね
例えば純正の速モデルの13T-16Tより遥かに歯数が多い、フロント44Tに相当するコグを仮につけたとして
ブロンプトンのディレーラーのキャパシティは大丈夫なの？ 平地の舗装路を走るなら6速トップでも全然重くはない いや普通に重いだろ
120kgのデブが立ち漕ぎするならちょうどいいかもな ブロでシャカシャカ高速でペダル回すのも滑稽だと思うけどなw ブロンプトンを一生懸命、立ち漕ぎしている奴を見た
かんちょーしてやりたかった 44Tなんて恥ずかしくないの？
べつにどうでもいいんだけど 今年のGWはブロンプトンをＩＫＥＡの袋に入れてクロネコヤマトの営業所留めで旅先へ送り、多客期の混雑時による輪行の気苦労をなくしてみた。
こういう選択肢も良かった。 ブロンプトンにアジア猿モンキーが乗る自体恥ずかしいのだからどうでもいいだろチェーンリングが小さいくらい >>158
IKEAの袋はひとつ持ってると何かと便利だよね。 >>158
別にIKEAの袋とわざわざ書く必要がない
純正輪行バッグでもなんでもいいだろ IKEA DIMPAは折りたたんでSバッグのぴらぴら部分に収納できるのがいいよね
でも宅配で送るのにちょっと不安
知り合いはコロコロの部分が曲がってしまい修理にもめていた
ハードケースじゃないといやだな >>163
IKEAに恨みでもあるのか? w
多少とはいえ水濡れに強くてそこそこ丈夫で、
扱いが悪くて破れても300円なら諦めがつく。
そういう意味じゃ普通の輪行袋とはちょっと機能が違うので、
他人に預ける時に使うにはなかなか都合が良いぞ。 あたしも車以外の旅行となるとDIMPAに入れて宅配便。
駅や空港でバタバタするより断然スマートだわ。ホテルに着いたらbromptonがあるなんて素敵。 コロコロ輪行は鉄道会社によって対応が違うから、臨機応変に対応しようね ちな少しでも段差あるところでロココロすると、フレーム(ホイール根元)にダメージ入るからよろしくね ころがｰるは、輪行袋にコロが付いてるからスーツケースと同じ扱いだよ。 これから買おうと思うんだけど、何色がいいかな？
飽きないのは黒かな？ >>184
悩みだすと決められなくなるよね
最初に目についていいと思った色を買うのがいいよ
俺は黒を買いに行ったけどテンペストブルーを店で見ていいと思ってそっちにした 写真撮るなら地味な色は背景に埋もれる
特にRAWは今ひとつ >>184黒は誰が乗っても様になるし、傷が付いても、安いペイントマーカーで目立たなくなるから、良いよ 黒は汚れが目立つし、一番没個性的でつまらない色
せっかくだから楽しんで欲しい 黒で汚れが目立つというなら逆に何色なら目立たないのかと raw？アルミ？
どっちも傷入った時の直しがほぼ無理なやつだけど わいは人気なくて定番から外れたグレーだけど気に入ってるで ここで聞いたらますます迷ってしまった…
気持ちが上がるビビットなカラーの方が楽しいし写真も映えるけど、飽きるかも…
黒にしたらフロンドバッグとかバーテープのお洒落が楽しいかも…
1台目は黒で2台目はカラーにするか…
（そんなお金ないけど） >>197
レーシンググリーンのクラシカルな佇まい好きだけどな。
革小物が似合いそう 我はレーシンググリーンの異名を持つブリタニアの騎士 rawカラーはもう使用率一番高いんじゃないんかってくらい量産型だよね
本当よく見かける またカラーアンケートかよw
質問者は一番多かったのを買うのかい？ 俺は欲しいモデルのツヤツヤカラーが欲しがったんだが、
店にあったのがブラックラッカーだけだったので
それを買っちまった。
本当はブルー系のツヤツヤのやつが欲しかったなー。 >>201
CHPT3いいよね。
一年乗ってるけど、全然飽きない。 >>204
ブロは赤だけどクロモリロードは黒で20年乗ってるよ
黒は補修も簡単だし長く乗るにはいいですね >>205
俺も５年前にメルカリで買ってから重宝してる なんでその色を選んだかって購入者に聞くのは普通に参考になると思うけどね つや消しのRAWカラーは人気があり、売るときに高めなので選択した。 >>211
誤差だろ
もともと割高極まりない自転車なのに最後数万円ケチっても仕方ない 助けてください。
誰かブルックスのサドルを舐めさせてください
舐めたくて仕方ありません 皆の衆、
慌てるな。落ち着け
俺は今から公園の公衆トイレでウンコしてくる･･･
待でもらったサラ金のポケットティッシュ
の出番だ。
ブロンプトンは公衆便所で連れウンコできるから嬉しいね
ウンチぶりぶり気分爽快 >>215
私を弟子にしてください
師匠と呼ばせてください
貴方の全身を舐める覚悟を決めています 自演三連発か
死ぬほどツマラン
たまには笑わせてみろやカス ブルックスの皮サドルとかくそ漏らしたサドルにしか見えないw
ダサすぎだろwww またパチ屋にブロンプトンが停まってた
RAWカラーだった 先週買った素人ですが、付属のタイヤ空気入れで5barも6barも入れるのって不可能じゃないですか？皆さん飛行機輪行するときとかってどうしてます？ >>222
あくまでもパンク後の応急とかにしか使えない >>224
サンクス。
飛行機輪行の時はフロアポンプ持っていくか、空港着いたらひとまず付属ポンプで入れといてから近くのガソスタで頭下げて空気足すのが模範解答かな。 ブログとかでは、飛行機輪行空気抜かないで余裕とか書いてあったりするけどどうなんだろ。 純正ポンプは質感がいまいち
寸法と形状がピッタリのかっこいいやつないかな？ >>226
たとえ真空になったとしてもプラス1barなんだからバーストしないでしょ
実際は旅客機の貨物室も与圧もされているし
でも航空会社によっては空気抜けと言われる やっぱりですね・・・（涙
下持てばいけるかな！とも思いましたが、ブレーキとかは上に付いてますもんねー。
Pハンドルの人はその辺工夫をしてたりするんでしょうか？
（ブレーキ位置とかシフター位置とかいじったり） Pは一番高くなる
アップライトな姿勢になるけどそれでよければいいんじゃない
http://i.imgur.com/Y22sBdj.jpg
http://i.imgur.com/Oyw483E.jpg
図のMとSは旧タイプ ハンドル高は新タイプでも同じだったと思う
間違えてたらゴメンよ 男ならサドルの、ちんポジ。玉Positionをしっかりと確認して吟味すべき。
これは、かなり重要。テストに出るよ。 >>229
言いたいことはわからんでもないが、たとえ真空になっても1気圧増えるだけだから？
その理屈はおかしいからヨソで言わんほうがいいで。 >>240
環境が大気圧と真空だと、
タイヤ内外の気圧差が1bar分増えるだけだろ。 まともな高校出てまともに物理習ってるとそういう考えにはならない。 初めて輪行したけど駅構内で担ぐの重すぎ
女性には無理だろコレ 輪行時のコンパクトさは最大のメリットだけど
やっぱ重量がな。
肩掛けしながらの歩行は結構しんどい。 >>237
すごいご親切！ありがとうございます！
今あるバイクのハンドル高さを測って比べてみます。
まだ飽きらめられないPハンドル… 諦め、でした！
輪行は手を差し伸べてくれる男性がいないけど根性とキャスター付きの袋でなんとかなりそうな予感が。 Pオススメよ。低いポジションも取れるしね。
異端な感じもするがそれもまたよし！ MステムにMTB用のちょいライズのハンドルバー付けてんだけど
走ってる最中に腰起こして手放しで走ることがままあって
なるほどこれがPなら楽なんだろうなって思うことしきり それかSハンのステムにMハンドルつければ？
かなり高くなるんじゃないかな 個人的にはブロはまったり専用だから
俺もできるだけハンドル高くしたいんだが
ただ高くすると畳んだときに地面に干渉しちまうんだよなあ
なんか良いやりかたあるのかなあ >>248
純正品じゃないけど、ミニPハンドルというのを前にアマで見たよ
上のハンドルがパイプ1本分低くなるからPステムならMハンドルくらいの高さになる >>253
あー地面当たるか
キャリーつきならいけるかな 純正キャリアをつけることでクリアランスを確保できる >>242
正しい理屈を書かないのはお前も分かってないからだよね >>259
アホ眺めてるのが好きだからです。
PV=nRT
ってわかる？ 軽量軽量ってカーボンまみれにしてる人おるけど、数年後劣化してくること考えてんのかね
チタンとか金属と違うから、一気に使い物ならなくなるで >>260
で、どれくらい違うのかな？
答えられないの？ >>266
これだけヒント言ってもまだわからんの？
中卒に高校の物理教えるほど暇じゃないので近くのお兄さんに聞きな！ >>267
やっぱり理解出来てなくて答えられないのだねw 気体の圧と容積の関係は、「たしざん・ひきざん」の話でなく、「かけざん・わりざん」の話だから、「圧が半分になれば、容積は倍になる」ってのが正しい。
だから、「環境が大気圧と真空だと、 タイヤ内外の気圧差が1bar分増えるだけだろ。」
ってのはばか丸出しというのもわかる気がする。
そんなに引きのばして楽しむ話でもない。 >>271
じゃあ環境が真空になったら容積は無限大倍になるの?
タイヤやチューブという隔壁があっても?
俺は詳しくないから教えてくれよ。 bikebuilderって前からPハンドル選択できなかった？ >>273
真空って言ってもいろんなレベルあるからなぁ。
物理的な「完全真空」であれば、お説の通りになる。
もうBromptonとは全く関係話になるから、これ以上真空の話がしたからったら、wikipediaで勉強してから、物理学板に移動して専門家の意見聞いてくれ。 >>254 >>265
すごく良い情報ありがとうございます！！
私にもPハンドルの活路が見えてきました（笑）
一番ハンドルが低い（ステムも短い？）Sハンドルモデルを買って、そこにミニPハンドルを付けてもらったらなんとかなりそうですね。
Mモデルでも大丈夫でしょうか。
もしくは地面に水平気味に付けられるバタフライハンドルにすれば、ポジションはかなり低くなりそう！
折りたたんだときに地面に付かないか心配ですが…もう少し調べてみます！ グリップ替えて楽しんだりもあるんだからPについてはよくよく考えて決めろ >>276
違う
Mハンドルは曲がっている分、SステムよりMステムの方が短い
ミニPハンドルにSステムだと折り畳むと地面へあたると書いてあった
http://www.loro.co.jp/blog/lcw/2018/12/post-1174.html >>275
なるほど。
それなら与圧がアテにならないような飛行機に乗せる自転車は、
タイヤのエアを完全に抜いておかないと間違いなくバーストするね。
勉強になったよ。有難う。 >>276
ジャンクションかloroに電話するのが早い >>276
>>237の画像よく見た？
Sステムが一番高さがあってPとMの高さがほぼ同じ、その上Pはステムその物が前方に曲がってるから、同じハンドルで比べるとPステムが一番前傾姿勢になれる ハンドルの高さはどうにでもなるけど距離が近いのはなんともならんなあ。
町中ちょろちょろならちょうどいいけど、巡航モードに入った時には
もっと遠いポジションが欲しいわ。 みんな揃ってサドル思い切り前に詰めてるけど
ポジション近すぎないのかね？ 皆さん、ハンドルとステムのアドバイス本当に助かります！
ありがとうございます。
Pモデルを買って、ミニPハンドルに付け替えてもらうのが一番良さそうですね。
長距離、のんびりと走ろうと思っているので。
そしてミニPでも高くてしんどいようだったら、Sハンドルに替えて貰います！ 限界より高くしたい場合はハンドルポジションチェンジャーで下駄はかせて
畳むときだけ地面につかないように角度変えるしかないのかね
パクリのハリークインはステムがテレスコで長さ変更できるのは羨ましいな フランクフルトが好きです
でも、ポークビッツのほうがもっと好きです
ぺろぺろとしゃぶりたいです >>285
俺はペンタクリップひっくり返してまで思いっきり後ろに下げてるよ。
お陰で長距離でも結構楽。 >>288
ハリークイン、ステムだけブロに流用できないかな？ 確かにブロンプトンのような上体が起きた乗車姿勢なら、サドル前後位置はもっと後方がいい。
前傾がきつい車種ほどシート角が立っていることから分かるように
サドル位置は上体の前傾度に応じて前進するからだ。
だがブロンプトンはリアセンターが短く後輪荷重気味の設計なので、そこへサドルを後ろに引きすぎるのは
ただでさえ折りたたみ機能の為に破綻気味の車体設計を更に悪化させてしまう愚かな行為だ。
またここのスレ民のように乗車姿勢とシート角の関連を無視して、「ハンドルが近いから」という理由で
サドル側で調整するなんてのは素人中の素人だろう。
ロードバイクのプロショップでそんな発言したら笑われるぞ。
サドルが前後に調整出来るのはハンドルとの距離調整の為ではない。
ハンドルとの距離を調整したいならステム、ハンドルで調整するしかない。
その結果、折りたたみ機能に支障が出ても、それは仕方ないと割り切らなければならない。
それが折りたたみ自転車だろう。 ロードバイクのプロショップにブロンプトンのサドル位置をきいたらそりゃ笑われるだろう とりあえずロード乗ってみろ
比べようなんて思わなくなるから 俺の言ったことを全く分かって無いんだな。
ロードのプロショップの例えを出したのはブロンプトンしか知らんガラパゴスゾウガメの
頓珍漢な知ったかぶりに否定を入れる為の例えに過ぎん。
また>>299の画像を見れば分かるようにブロンプトンはサドルが極端に前過ぎると言う事はない。
ハンドル、サドル、ペダルの3点の位置関係は極めて普通だろう。
シートピラーがBB後部から立ち上がっているのでサドルを前寄りにしてるだけ。
シートピラーとサドルだけ見て前過ぎる！おかしい！と騒ぐアホがいるだけ。
まあ前述のとおりブロンプトンはハンドルの握りがサドルより高いアップライトポジションになるわけで
(>>299の画像はSハンドルモデルに長身、脚長のライダーが乗った場合だがそれは一般的ではない)
それだとロードに準じた3点位置は相応しくなくサドルを大幅に後退させる必要があるが、
ブロンプトンの車体設計では乗り味が破綻する。
ロードに準じた3点位置のままで行く場合でも、ゼロエクステンションの超ショートステムで上ハンドルを握ったような
近すぎるポジションとなるし人間工学的に間違っている一文字ハンドルと合わさりとても中距離のサイクリングは無理だ。
このように煮ても焼いても食えないのがブロンプトンといえる。
ポジション以外でもブロンプトンは極めて短距離を暫定的に乗ることしか想定していない特殊な自転車だ。 Sハンドルに乗っていてハンドルの高さよりもサドルが低いって恥ずかしくないの？
短足低身長はMにしとけ ロード脳設定の人物を演じてもつまらない人間は面白い事書けないよ だからチョイ乗りを想定して設計されたのがブロンプトンだろが。
ロード云々するボウフラが定期的に湧いてるがパパの金玉から人生やり直してこい。 >>317
都市部のコミューターだよな
要はママチャリ
さすがに長距離ツーリングとかは想定しとらんだろうなあ
まあご勝手にって感じであろう 自分が乗りやすいポジションで乗るのがいいよ
自転車屋でやってるやたら金取られるフィッティングとかもそれが正解ってわけじゃない メイドフォーシティとコピーがあるやろが
ロードの事なんてどうでもええんじゃハゲ 水差すようで悪いが、sora程度のコンポーネントでコンニャクみたいな剛性のブロンプトン、ライディングポジションがどうのこうのってちゃんちゃらオカシイわ。6-7万のロードの方が軽くてよく転がるわ。
という俺も今日ブロンプトンでアワイチしてたから、なんとも言えないが。
素人さんがいじりたいんだったら、まずは中華のSPD脱着ペダルでも買ってみたら？ちょっとだけ世界変わるよ。尼で1万ぐらいで普通ペダルと2個セット買った。 えすぴーでぃwだってよ
もうね
ピチパンも履いたら >>324
え！履くでしょふつー！😳 うん。普通はく。
アワイチ150キロピチパン履かなかったら、おっさんでも女の子の日になるわ。 アワイチって淡路島のこと？
ブロンプトンなんて都会の乗り物なのになんか田舎の人が多いんだねw プロならBB交換とか内装ギアチューンとかすれば良いんじゃないの？知らんけど。
俺はプロに任せるけど。
高校生があげ足取りすんなや。つまらんでw >>328
そうけ？ジャンクションから徒歩５分のところにすんでるけど。
多分ブロンプトンが田舎に店出してるんやろな。田舎のチャリやで。 店出してるブロンプトンに言えや。俺は知らん。高校生君。 田舎でブロンプトン乗る意味わからんわwww
そしてさらに走りを追求しちゃうとかwww >>334
ほんとにね。正直実家が太いと羨ましいわ。 高校生でもバイトして7、80万くらいのバイク買うやつはちらほらいるってのに
20万程度の自転車なんて屁でもないだろ >>336
それな
自分もバイトで高1で60万のバイク買って
高3で90万の中古車買ったな 兵庫から博多に旅行に行きたいのですがブロンプトンを持っていっても大丈夫でしょうか？
博多は外国人(中国韓国系)が非常に多いく治安が悪いと聞きました。
盗難や強奪などが心配です。
ちなみにブロンプトンはS2L-XのRAWカラーで結構カスタムしています。 >>339
ブロンプトンならではの「折りたためば、どこまでも一緒」が役にたつよ。
食堂もトイレもへっちゃら。(店に断り入れてからな)ロードよりだいぶん安全性高いよ。
もし追い剥ぎ強盗にあったら、まあ、あきらめろ。 ありきたりのブロンプトンは見向きもされないけど
S2L-XRAWカラーカスタムは羨望の的だから
すぐ盗難にあうよ
と言ってほしいんだろ 強盗を撃退するために少林寺木人拳を会得するとよいね。 ブロンプトンでアワイチとかやる人ってママチャリで日本一周とかスーツで富士登山みたいなことやるメンタリティがちょっと特殊な人なんだろうね >>346
俺にとってアワイチは別に気負ってやる一世一代の大アドベンチャーでなく、「ちょっとしたロングライド」なんだけどな。
まあ、そうなんだろう、アワイチを日本一周やエクストリーム登山と同一化する「お前の世界」ではな ちょっとしたロングライド
なんかちょっとカッコいい >>339
おいで、大丈夫よ
ごく稀に拳銃の玉が飛ぶかもしれないけど
大丈夫。
玉が当たったら痛いのではなく、熱いよ、、 12日の日曜日に上野駅でブロをリュックに括り付けたみたいに背負っている人がいて便利そうだと思ったけど
よくよく考えてみると一目でブロだと分かるぐらい剥き出しだったな、カバーしないとだめだよね？ >>296
ステムの曲がる方向が逆だからなあ
どうせパクるなら完コピしてほしかった…
伸縮ステムどっか出さないのかねえ >>354
駅構内に持ち込む時には完全にカバーで覆ってないと基本駄目だな
まあ注意されるかって言ったら別にされないんだろうけど >>361-362
おいおいマジかよ、素で勘違いしてたぜ…
改札通ったらせっせと輪行袋に入れてたわ 基本、完全収納は車内持ち込み時の規則ではあるが
改札口で手回り品持ち込みの状態を確認するため注意されたり
駅構内の混雑で危険な場合など
駅員の判断によってお断りされる事があります。
お断りされたら素直に諦めてください。 コロコロ輪行して、電車乗る時だけ被せれば規則上は問題ない(JRは) 自転車の「自」は自由の「自」だぞ
どこで収納しようが自由なんだよ まだコロコロ談義してるか
違法だって結論出たでしょ まあ…自分はなるべく世間様の迷惑にはならないようには心がけている… だから、臨機応変にコロコロ輪行したらいいんだよ
クソの大東京とかはおとなしくしときときな。 現行のキャリアに着いてるホイールは以前のキャリアには着けれないのか？ >>381
キャリア側のホイールを止めるボルトの太さが違うんじゃなかったかな。以前はM5で今はM6かな。 リアキャリアのホイールに、でっかいスケボーのコマを使っている方がこちらにいらっしゃいましたら、お手数ですが、挙手をお願います。
感想をお聞かせください。 ホモなんです
美男子のめっちゃ汗臭いパンツや、靴下が欲しいです 美男子は汗臭いパンツや靴下をこまめに履き替えるからこそ美男子でいられるんだ
臭いの履いてるのは身だしなみを気にしないおっさん ブロンプトンをメルカリで売りました
皆様、さよなら･･･ ブロンプトン 「今まで大切にしてくれてありがとう...」 ブロンプトンをメルカリで売りました
皆様、よろしくお願いします･･･ >>393
はじめまして！
15000円にお値下げ可能でしょうか？(>_<)
クレカで即決させていただきます！ bromptonとか1500円ぐらいだろ
それぐらいの価値しかないわｗ >>383
ハイ！
ベタル漕ぐ時にかかとに当たるんで即終了でした。 新しく買ったんだけど傷対策ってしてる？
結構目立つもの？ >>383
交換する必要なし
コロコロしないから
いつも担いでる 今日は横浜の山下公園周辺で合計5台のブロンプトンを見かけた。
全員オッサンだった。 おっさんしか乗ってねーよな
爺専用のプリウスみたいな車種だなｗ 彼女はbrompton
俺の彼女はドMのピンク
穴が二つあるから毎日入れてるよ
きつすぎてチンコ折れそう アマゾンで定番になってるエーゼットのKF202っていう1200円くらいのメンテナンススタンドってブロンプトンに使えますか？ 今日のしまなみmeeting
ブリティッシュグリーンに乗ってる好みな美男子がいて興奮した
お話したかったけど、遠くからそっと見てるだけで幸せだっただったよ >>414
それ俺な
お前はどうせホモのおっさんだろｗ 風俗で黒髪つやつやサラサラの嬢の髪に顔埋めてみたら超いい匂いがして、2回もイってしまった。今日はその匂いを思い出して、ブロンプトンのフレームにチンコ入れてシコッた。 足とか臭い臭いでいく←まだわかる
髪の良い匂いでいく←？？？ イギリスの工場がホモだらけだから、フレームにもホモの魂が宿るんだろうな >>412
よかった、どうもありがとう！
「大丈夫、愛してる」
に見えた(*'-'*) 真面目に変態に生きてください
応援しています貴方なら出来ます 昨日は川崎駅をポタリングしてる最中に
3台のブロンプトンとすれ違った。
全員オッサンだった。
女性のブロンプトン乗りを見掛けたことが無いなぁ。 女性には重過ぎ。ルール違反で持込禁止物品を電車に持ち込むのも女性には厳しい。 ガイジンモデル（しかも女性）が片手でひょいと持ち歩いてる広告あるけどあんなの無理だよ >>434
若い娘がBromptonを選ぶ理由が全く見当たらないもんね
金額が趣味でかけるにも日常使いにしても高額
ロードと違って運動目的で乗るもんじゃないし
（＊もちろん負荷かける意味で乗ってもいいけど）
ファッションとしてもロードなんかに比べておっさん趣味すぎるし
輪行するにしても担ぎが重すぎてつらいだろうし
Brompton乗りがありていに言ってキモイし
（5ch調べ＊個人の感想です）
旦那さんや彼氏の勧めで選ぶ金満女子じゃなきゃ選べないんじゃない？
無論、乗って欲しいとは思うけど なんかアイドル扱いされてる？一部のブロ女子もブスばっかだよね 女性がブロンプトン乗ってると
色々とセンス良いなと思う。
無駄が無いミニマリストやベジタリアンみたいな
今後必要な思想を持ってそう。
絶対にハンバーガー屋や牛丼屋に行かないタイプの人だろうな。 >>434
知り合いの親子は娘(12)と2人でブロに乗ってるよ。 （12）のパンティーとか贅沢は言わない、サドルを舐めたい >>449
チタンブロ買えないの？
可哀想に
来世は買えますように チタンって言ってもフロントフォークとかごく一部だけでしょ？
軽量化目的なら痩せた方がよっぽどコスパいいw
チタンモデルって何がいいの？
煽りじゃなくて、メリット教えてください。
格好良さはあると思う 最大のメリットって自己満足ってやつだと思う。
重量だけなら他車種に選択肢あるもの。 たまにいるけど自転車の軽量化と痩せるのは別問題だろが
ちなみに体脂肪計で数値が下限に張り付いてるガリなので輪行を考えると少しでも軽い方が助かる ハンドルとかペダルとかで軽量化する方が効果はでかいよ。
チタンは費用対効果悪すぎる。
自分もスーパーライトモデル持ってるけどただの見栄だし。 s2lに乗っててトップはいいのですがローがもうちょっと軽いと助かるなと思ってるんですが何かいい方法あります？ 軽量化やデコるのは高級腕時計と一緒で自己満の世界だよな。
自分は趣味だから両方とも金をかけるの好きだけど、たまに虚しくもなる。 >>457
それなー
金かけたもんだからカッコよくなって目立つし、そうなると更に盗難に気を遣わないといけなくなる。
乗って行きづらくなって、ため息。 >>458
改造しても誰からも気付かれないんだよねw
たまに同じブロンプトンオジサンに声掛けられるくらいかな。
腕時計もぶつけるの怖くてケースに入れて眺めてるw
ロレックスは値上がりするから投資だね。 >>452
乗り比べたり持ち比べて見れば直ぐに良さはわかるよ。
非チタンを買うにしても試乗するよね？ エムもPもブレーキ真下向いてるけどブレーキやりづらくないの？手痛くならない？ >>454
全くその通り
缶コーヒー飲んだら２００グラム体重増えるから飲まないほうが有利とかありえない >>452
チタンモデルは通称で正式にはスーパーライトモデル
フレームの一部がチタンという以外にもハブなどが違う
ちなみに乗るとノーマルモデルより明らかに軽いというか乗った時のフリクションが少なくペダルを止めた場合の転がる距離が違う感じがわかる
ただそれが価格アップに見合っているかは人それぞれ 値段そのままでちたんにしろよ
ぼってんだからよ
重たいんだよ 自分も買うつもりなかったが、試乗したらチタン以外は視界から消えた。 ちなみに話をした3人の店員の個人ブロは全てチタンだった。 高価な低性能自転車と
もっと高価な低性能自転車
その違い ところでスーパーライトモデル受注停止になったん違うの 欠陥があったんだろうねスーパーライト
わいもスーパーライトだけど不安だわ おれもスーパーライトモデルに変えてみたところ
明らかに転がり抵抗が少ないんだよねー
軽く走れる、ずっと転がってる
持ち上げた感じはさほど軽く感じないんだけどね
ただ
いつか折れるんだろうか、という不安はある 何を言っているのか全く意味がわからん
早漏と関係ないじゃん >>480
特別モデルではスーパーライトも作るって言ってるんだから、単に弾数の問題じゃないの? ブロンプトン乗ってるとよくママチャリに抜かされるんだけど
アレが悲しくなるな。
ママチャリ20台分の価格なのに。 自転車乗りはチタンという言葉に弱いというのはあると思う
つまり俺だけど 安全走行が必要な場所なら、抜かれても全然なんとも思わないわ
サイクリングロードでは、こないだエアロロードを10キロほどストーキングした 女子中高生に抜かれた時がチャンス
後ろにベッタリついてクンクン香りを楽しむ
赤信号で停車した時はたまらない
相手が不快に思われない程度なら、接近しても犯罪じゃないからね ウォーズ「普段の2倍で漕げば6速は倍の12速になる！」 ウォーズマンみたいなbernのヘルメット被ってるよ
でもちょっとブロンプトンには違うような気がしてる。
みんなどこの被ってる？ ハンチングとかキャスケットとか被ってる
いやわかってるんだ安全ではない >>506
そんなこと言い出したら
現状のチャリ用ヘルメットだって、バイク用の半キャップだって、
フルフェイスのヘルメットと比べて全然安全じゃない。
だからってあんな大袈裟なモン被ってチャリ乗れないから
妥協してのチャリ用メットなわけだ。
キャスケットと50歩100歩の違いでしかねーよ。 当たり前の事を理解してない馬鹿が多すぎるからしゃーない。 >>510
どの書き込みを読んでそう判断したの？
具体的にどれよ？ 今日は天気も良いし浅草界隈をポタリングしようかな？
下町感溢れる都内で緩くポタれるオススメコースとかある？ https://i.imgur.com/5pyhT86.jpg
被るとしたらこれかなー
頭でかくて何被っても巨大なキノコになるからイヤだけど、頭ノーガードも怖いから。
気休めにしかならなそうだけどねw 天気がいいから
天神さんでも行って見るか
皆さん良い土曜日を～ これおすすめ。
カブトは横幅が広い日本人の頭にフィットするからキノコらない
ヘリンボーンならガチ感無く街乗りでもいい感じ
https://i.imgur.com/9lijWoN.jpg 都心はあちこち検問＆警察だらけなので早々に退散したわ 今日大阪でbrompton乗ってる腹の出たハゲがいた 二人で向かい合わせに自転車持ってサドルにちょい角度つけてガッチャンガッチャン兜合わせするのが流行ってる 平安時代に貴族の間で流行した雅な遊びだよ。
当時のTwitterやInstagramを見たら良いよ。 >>519
ずいぶん前、赤坂御所の前の車道走ってたら
停まってたパトカーが歩道に上がれと警告した挙句
無視したら200mほど追いかけてきたんで
停車して道交法説明したら絶句してたの思い出す
あいつらほんとめんどくさい
いまじゃ逆だもんなぁ ブルックスのサドルオイルを使い切ってしまったので、とりあえず自分の精液でもぶっかけておく 普通のミンクオイルでいいんでしょ？
マジレスしちゃった 今日は冷房がきいた自宅で
ブロンプトンを磨いていた
ピカピカブロンプトン大好き 楽しいんじゃね？
パチンコ、ゴルフ、麻雀と違って
金もかからないし ロードバイクがキツくなってきたオッサンの俺
そろそろチャリはブロであがりにするかな
なんて思う今日この頃
さて、いつ買うか？
やっぱ今でしょ
て言うのかお前らは 俺は気温が下がってから深夜の徘徊ポタだ昨夜はかーせっくすを目撃したわwww >>548 >>549
6○歳
体力の衰えと怪我でゆっくり乗れるチャリを物色中なんですよ。
輪行メインになる予定だけど6速のモデル買ってしまいそう…… >>532
車道走ってて、バスが停留所で左車線埋めたから
右車線走って交わしたら、パトカーに
叱られたな。もちろん無視したけど。
それなら、止まってる障害物のバスをどかせる法律がないとおかしいわなw >>551
バスの後ろで待ってろよ。
おまえらチャリ乗りを守るためのルールなんだよ。
それを破って事故ったって、カタワになるわ、賠償金も過失相殺されて満足にもらえなくなるわ、いいことないぞ。
ロード乗りでカッコつけて腰のあたりに手を上げて強引に車線変更してくるやついるけど、本来は直進車が優先されるんであって、強引な割り込みは過失取られるからな。信号無視する暴動車と変わんねーんだよ。 ブロンプトンの集会したいな。睾丸の触り合いで友好を深めたい >>553
それは出来ない相談。
繁華街で数分止まるとかザラ。
お前も道交法知らねえくず？
高卒三流大卒のアホ警官と同類だなw ちな、ルール的には問題ありませーん。
事故ったら後ろから追突したアホの車の責任でーすw >>550
ブロンプトンはあくまでも短距離短時間の乗車を想定したシティコミューターです。
折りたたみ機構は輪行のためではなく生活の中で常に傍らに置いておくためのものです。
そしてその正確上、ロードでやるような輪行サイクリングには全く向きません。
そのお歳でしたらフレームビルダーが今よりずっと身近な存在だった時代を知っておられる筈ですし
前傾しないで坂を楽に登れる設計の自転車をオーダーするほうがずっと幸せになれますよ。 つづき。
ブロンプトンとロードの平面図を比較すると分かりますが、両者はほぼ似通ったスケルトンです。
スポーツ車はロードもトラックもクロスバイクもマウンテンバイクもランドナーも全て
前傾姿勢で乗ることを想定したスケルトンなのですが、これが加齢とと共に辛くなってくる。
だからといって手持ちのロードにアップハンドルを入れてもまともな自転車にはなりません。
自転車のフレームは乗車姿勢を想定して設計されているのであちこちで不備が出て来るのです。
それはカレーライスを食べている途中にスイーツが欲しくなったからといって
カレーに砂糖をかける行為に等しい。
前傾しないとパワーが出ないスポーツ車のスケルトンに前傾しない乗車姿勢のブロンプトンは
カレーライスに砂糖をかけてこれは甘いお菓子だと言ってるようなもので
トンチンカンなとっ散らかった乗り味が不快極まりないのですが、
本来の用途である短距離短時間ライドなら我慢出来る。
そもそも究極の完成度を誇る折りたたみ機構の為に自転車本来の乗り味は犠牲にするのは仕方がない。
それがブロンプトンの真実だと思います。 >>556, 557
車線変更で追突されたら追突された方の責任だわな
十分な車間距離を取って変更することと習わなかった？
まあそれ以上にアホに追突されても死ぬのはこっちって事実だわな >>560
危ない車線変更するわけ無いじゃんw
お前、前提が間違えてるよw
自転車乗りにも車で年間1万キロ以上走ってゴールドなんて普通にいるだろw
もう相手をやりこめることしか頭にないんだろうなww 余談だが、教習所で昔教官から聞いたこと。
原付だろうと自転車だろうと、自動車を正しく運転できる奴は事故らない。
事故る奴は周りが見えてないから、自転車でも、原付でも何度でも事故を起こす。 >>562
教習所の教官がまともなこと言えるわけがない >>559
じゃあS2ぐらいが適度にいいってこと？ ロードだってハンドルの握り場所で姿勢が変わるだろ、 そこいらの歩行者を捕まえて
あなたの歩き方は理想的なフォームじゃないですよ
と言ってまわるようなもんだ >>561
>>553を読め
>もう相手をやりこめることしか頭にないんだろうなww
ブーメランとはこのこと 若気の至りで一度だけ、金玉を舐めた事があるけど苦味が強かった
触っても舐める事については、おすすめしない 趣味のもんだから、好きに乗ればいいんじゃないの？
ワシも50前のおっさんだが、ブロンプトン持って国内外、輪行してるぜ。
折りたたみの楽さと、置く場所を選ばないのは他にないメリットだな。面倒になったら、すぐ折りたたんでタクシー乗るなんてこともできるのもブロンプトンならではのことだ。
貧弱なコンポも、若い時みたいにタイム追ってるんじゃなければ、特に問題ない。標準的なロードより軽め寄りのギア設定だから(6速)いわゆる「ゲキサカ」って言われるところも楽に登れるよ。まあ、時間はかかるけどな。
シートポジションとか、前傾姿勢とかにこだわりがあるなら、ロードがいいだろうが、自然を楽しみながら1日100キロ程度をのんびりポタならブロンプトンの方が楽しいとおっさんは思う。
アドバイスできるのは、本体付属のポンプは3bar 程度しかいれれないので、別途フロアポンプか優秀なミニフロアポンプは持っていった方がいいということぐらいかな。
https://i.imgur.com/frCRwKc.jpg 7BAR入るんだったら使えるだろうけど、中華製でUSB 給電って、すぐアウトになりそうだな。で、ごっつい高いな。
Anker製なら買うかな。 ロードでもブロンプトンでもママチャリでも
なんでも楽しめる
どれかの方がより良いなんてことはない >>568
ブーメランって、一方通行にとぶ弓矢のことだっけ？？？ >>572
そうか、中華製ってのはたしかに危険かも。
やっぱり止めときます。アドバイスありがとうございます。 法令通りなら自転車でも
進路上に障害物があるときは右側通行帯を通行出来る
逆に前を走っているママチャリ(車両)を追い抜く車両(自動車も自転車も)は右側通行帯を通って追い越さないといけない
矛盾はいろいろあるが現場警察官の危険性をもとにした指示は道交法を越えて絶対だ >>576
コンセプトとしては面白い商品だから、人柱になってくれてもいいんやで。是非。 ブロンプトンのフレームの空洞にツールキット、輪行袋は定番だけど
ヘソクリ、隠し鍵、コンドームとか忍ばしている奴とかいる？ >>570
海外どこ持ってったの？
注意点教えて下さい
ハワイに連れて行こうと思ってる >>579
今のところリザインのポンプで満足してますw >>581
最近はバンコク。来月は台湾ハーフ環島(台北＝>高雄)します。
バンコクでは鬼グレーチングで死ぬ思いした。
注意事項は普通のロードほどはないんだ。
空気抜いて載せることと、ポンプぐらい。ブロンプトンは、あまりに組み立て簡単だから、空港からホテルまでブロンプトンで直接行こうかと思うぐらい。
あと、ミニベロの専門店の場所でもさらっとけば、いざという時役にたつかもね。バンコクではブロンプトンのショップにだいぶん助けてもらった。 鬼グレーチングってのはこれな。
進行方向に向かってこう付いてる。暑さでボーッとしてるのと、交通量の多さで避けきれなかったわ。派手な音立ててパンクしてリムも歪んだ。
すぐに折りたたんで袋に詰めてgrab タクシーでプロショップ直行できたので、不安なく、安心安全な冒険だ。今となってはリムの傷も思い出深い。愛着も増したで。
https://i.imgur.com/m7eqhg5.jpg バンコクはbromptonは不要
バイタクが一番便利だしカスみたいに安い
その上日本ではできない超スリリングな運転が楽しめる
郊外出るならbrompton持って行ってもありかもしれんけどな
BKK空港の自転車専用サイクリング周回コースを走ると気持ち良いよ 「車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿って徐行しなければならない」（第34条「左折又は右折」） フレームの中の味は素晴らしい
舌を頑張って伸ばして楽しんで欲しい >>583
なるほど、ポンプね。
ありがとう～
盗難にビビってる笑 お前ら前の穴と後ろの穴どっちが好き？
俺は前が一番気持ちいい >>599
嘘つくなよ。めっちゃ苦いやん。まるで血のような味やった。 鉄分補給で錆びたガードレールとか標識舐めるのと一緒だね >>604
少年時代によく舐めた
美味しくはないが舌がピリピリして刺激的だった 1日あたり50-80km程ブロで走ってるよ。
ロードだともっと距離いけるのかな？ 誰にも言うなよ
カビキラーを薄めて舐めるんだ。スクール水着の味がする
そして、サンポールを飲めば、天国へ行けるよ そのまま縮尺1.1倍か0.9倍のブロンプトンとか出ないだろうか
折りたたみ機構が優秀すぎて単一のサイズに収まるのはもったいない >そのまま縮尺1.1倍か0.9倍のブロンプトンとか出ないだろうか
馬鹿じゃん 輪行バッグを背負うスタイルにするならもっとお洒落なデザインにして欲しい。
見た目気にしなければ自作でも凄く安く作れそうな感じ 確かにコロコロではないが、サドルを出すのはまずい。 改良した方がいい
グニョグニョするし縦持ちもしづらい 6速か3速か決められん！
１日80㎞弱走るときもある。
みんなどーしてる？ >>637
平坦基調なら3速で良いかと。
起伏が多いなら6速かなぁ。 pは上持つとサーカスの熊みたいになるんだよな。
下に変速とブレーキつけてほしかった。
下もつと、空気抵抗の大きさを実感できる。
平均時速が1～3キロくらい直ぐ上がる 6速といっても左右動かさないとスムーズな加速が出来ないのがな。 ２速か６速だなぁ
内装ギヤがゴミだから２速のラインナップ増やして欲しい所 ２速が軽快かと思って買ってみたが、使ってるうちに6速が気になってきて、買いたしたが、最終的に嫁用になった
結局、２速を外装3速に中華キットでして落ち着いた。 純正が外装3段なら、それの方がいいだろうな。
ただ、ギアレシオは、一番下が登坂用に軽めにしてほしいけど、
ブロはチェーンが地面すれすれになるから、
極端なギア構成はむりなんだよな。 というかそんな歯数の大きなギアをつけるとして
グランドクリアランス以前にブロンプトンの特殊な外装変速機のキャパシティは大丈夫なのかな？ 12-14-17で落ち着いてるかなぁ
17で駄目な坂は素直に降りて押してるw
まぁ、山にはいかんから此でいいのかも 停車時にぐいぐいっと前に押したらコクコクっとしてたので調べたら
いつのまにやら・・・ヘッドが緩んでたわ >>641
>下に変速とブレーキつけてほしかった。
Pのことはあんまり知らないんだけど
あれって自分で下に付け直せないもんなの？ Pハンドルになると一気にブロンプトンのデザインの良さが
壊れると思うんだけどなぁ、、、
本気で走るならロード買った方が良いと思う。 内装変速で考えています。
6にしようかな。
外装は輪行のときに面倒くさそうで…… >>654
内装のみでもチェーンテンショナーはついてくるゾ >>653
中途半端に何でも出来るのがブロの魅力だと思う。 Mハンドルブロンプトンで60km走ったら手首痛くなった >>656
あれ意味分かんないんだよな
普通に正爪とチェーン引き仕様にすればテンショナー要らないだろ >>659
折り畳んだ時にテンショナーないとチェーンが外れる Pハンはあの器用貧乏さがいいと思う。好きな人にはオンリーワンなデザインだと思うんでラインナップから消えるのは残念。 駆け込みでPモデル買いに行く！
もっと早く決めとけばキャンペーンやってるお店あったけど…
こんなきっかけでもなければ決心もつかなかったし。 俺も2→3速化したいなー。
オクとか見てると一体型の3速スプロケとかあるけど、
何故か一緒に普通のねじ込み式ロックリングが付いてたりする。
あのスプロケはノーマルのフリーには付かないのかね？ 随分と期待はずれですな。
13.3Kとは話にならん。
折りたたんだサイズもブロよりでかい？
後発なのに残念なメーカーだね あらゆる折りたたみ自転車の中で「最小の接地面積」
床面積が最小て事なんだな ちんこの大きさは関係ないから
気にせんでええよ
小さくても大丈夫 >>667
想像通りの×がついてるわ
Cons: Pricey, heavy, folding is more time consuming than simpler designs Pハン生産終了なのは売れないから？
それとも問題があるからなのか？？ >>676
売れないから
以前から廃盤の話はあった
昔はハンドルに合わせてステムも3種類あったが新MハンドルになってSとMのステムが統一されてただでさえ売れないPのステムを生産するのは非効率ということなんだろうね
ハンドルは外注だと思うがステムは自社工場生産なので作ればいいと思うのだが、、、 ステムとハンドル受注制にして
少量作り続けてもそんなに損は出ないように思うけどなぁ
在庫してても腐るわけじゃないし
すると自ずと答えが・・・ p持ちだけど、下ハン便利なだけで、総合的にみていまいち持つ場所少ないんだよね。
廃盤やむなしだとおもう。 うおおーー
益々選べなくなった！！
結局どのハンドルがいいんやー(>_<) 教えてあげよう。
旧うMハンドルのRAWカラーが
勝ち組の証。
最近のブラックニッケルだの
チタンモデルだのは邪道。 色々試した結果、旧Mハンのハンドルを少しライズ幅の小さい社外品にするのが一番しっくりしてる。 Mハンドルの高さと近さでノースロードバーみたいに縦方向に握れるハンドルがあれば理想 >>691
ハンドルバーも回せるようにしないと
畳めなくなっちゃうんだよねぇ カンビウムこれ、色落ち激し過ぎでは、、、、
1ヶ月でこんなに色褪せて、使い物ならんやん ブルックスの革サドルはランドセルみたいな香りがするから興奮する 貴方のブロンプトンのサドルとサドルに密着する部分。股間、たま筋を丁寧に舐めてあげたい。
翌日のポタリングが快感になります。 【速報】クオカード500円分かすかいらーく優待券をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D8DDyAdUEAA9erc.jpg
① スマホでたいむばんくを入手
② 会員登録を済ませる
③ マイページへ移動する。
④ 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu]（スペース抜き）
今なら更にクオカードかすかいらーく優待券を貰った残高からタダで買えます。
数分で終えられるのでご利用下さい 自転車屋さんのキャンペーンでブロンプトン買ったら20%のポイントが付くので、思い切って買いました！
ポイント何に使おうかな！ >>707
おめ、いい色買ったな！
フロントバッグが鉄板 お前らカンビウムだけはやめとけまじで
色落ち早いし、色の抜け方が汚ねえ みなさんありがとうございます。
いい色？？…ブラックですw
小物の色でおしゃれ出来ると思い。
バッグはS bagなら、スーパーで牛乳とか食パンとか買っても大丈夫ですよね？
チャプターなんだそれ？と思って調べましたが…カッコいいので好きだけど、凄いオラついた感じになりそうでw
鍵はたしかに大事ですね！ottolockがいいかなーと思ってます。 c13使ってるけど色落ちしないな
お前のコピー品じゃねw ローロもコピー得るようになったのかな？
カンビウム 退色で調べると結構あるんやなやっぱ >>713
OTTOコンパクトで良いけど瞬殺だべ。
と言っても強くゴツいu字とかは糞重いしねえ。
オススメはアラーム付きかな。
泥棒は少しでも目立つのが一番嫌だから。
アラーム付いてます的な物を貼っとくのも効果大。 あと、お座りポーズで停めておくのもダメ。
目立つしひと目でBROMPTONだとバレる。
普通に停めてサドルにコンビニ袋が良い。 サドルバッグはこれで決まり
スーパー玉出のレジ袋がトレンディー bromptonの穴にぶち込んで数年
フレームからの悪臭がひどい
たまに水洗いしてやってるけどダメみたいだわ
内部から錆もきてるみたいだしどうしたものか >>721
OTTO使ってるけど、
いざとなったら瞬殺というのもそうだけど、
意外やロック機構が掛け難く外し難いで
滅茶苦茶使い勝手が悪い。
結局、通常はショボいワイヤーロック、
ちょっとヤバそうな時はabus使ってる。 >>725
ティモテシャンプーで内部を洗って
ペペローションでコーティング 地球ロック出来るu字は重いしねぇ。
ライトなのは大体瞬殺なのでアラームは悪くないと思うけど、あんまり必死なのもこっ恥ずかしい俺…。
家族にすらブロの値段言えてないから、ちゃり如きになんなの？って思われそうで（笑） 軽量なアルミ製U字ロック使ってる
何時間も目の届かない所に放置するわけじゃなし
そもそも生活の中でいつも傍らに置いて置けるようにと開発したのがブロンプトンだ 派手な色のcrops Q3で十分
大体これをダイヤル回さないで使ってる
大概持ち運ぶので滅多に使うことはないが、、 Ottoダメですかー
値段も高いくせに…
ブロンプトンだとバレないように、肝に銘じておきます…。
街乗りするなら、キックスタンドはあると便利ですね。
まずはキックスタンド！
残りポイント33,000円（推定）
サドルにビニールっていうのはサドルに被せる訳じゃ無いですよね？w
サドルバッグ代わりにするという意味？
それなら安上がり！（0円）
ライトは夜走らないからやっすいので良いし、鍵は安い簡単なやつ+アラームロックにしたら良さそうですね。
https://i.imgur.com/Pf4iKsW.jpg
憧れの人にブルックスの革サドルは最初のうちは我慢と聞きました。
女性ならレディースシリーズを選んだ方が無難ですよね？
本当は男性用のシュッとした細身の見た目が好きですが。
アドバイスありがとうございました！ >>739
ただの金属の棒なのに高！と思っていましたが、材質大事なんですね。
ちゃんとしたものにします。
残り30,000ポイント！ >>737
サドルにコンビニ袋ってのは、停めておく時だけね。
カモフラージュですわ。 某店で買った時にキャンペーン中でポイント43000円分超だったな
Cバッグ、輪行袋、キャットアイ・ブロンプトン用フロントライト/サドルライト
買ったっけかな ママレモンとチャーミーグリーンを飲み比べたら、チャーミーグリーンの方が濃厚でおいしかった。 ブロンプトンに合うライトでオススメあります？
cateyeはデザインがイマイチでなかなかコレだ！ってのが見付からないままです。
レトロな雰囲気の物って意外とないですよね。 >>743
普通に乗れるだろ、知らんけど。
ここはブロだからねぇ。 >>743
ブロとどっちが買いかな？価格は電ハリが電無しブロの半分だっけ？ >>742
なるほどー
なるべく目立たせず、ダサく見せるwという事ですね！ >>753
お！これは目からウロコな発想ですね。
ありがとうございます！ ライトはデザインより機能で選びたいから猫目一択なんだよな >>746
http://www.topeak.jp/light/lpf11000.html
都内は点いてりゃいい話なのでこれ
オリジナル？の金具にそのまま付いて形も元のリフレクターと同じ
輝度が低いから真っ暗なときは別のハンドライトポン付けしてる >>756
猫目の国内仕様は懐中電灯ばかりだからなー。
ちゃんと下向き配光で明るけりゃ
猫目を避ける理由は無いんだが… >>758
ありがとうございます！
自分は前にカバン付けてるので干渉するかも。
>>760
コレはレトロなデザインでブロンプトンに
合いそうですね。ありがとうございます！ >>762
染めQでギンギラ銀に染めりゃいいんじゃね
テキトー 明るい市街地ならつけなくても良いんじゃね
ポジションマーカーとしては十分な明るさだろ
500～600cdありそうだから暗い所でも高速度でなければ十分じゃないかね
白熱球の自転車ランプと同じ位の明るさだからね 市街地だけとは限らんしなー
ライトは明るければ明るいほど良し そういえばDX超合金版のスパパクって、ヤマト版とかにあったような内部メカの再現あるんだっけ？特設ページの画像しか見てないんで他所に載ってたらすまん Bromptonに乗る時に似合う時計は何ですかね？
自分はエルメスのクリッパーを愛用してます。 まだとけいなんかしてんの？
いざって時に人殴る時に引っかかって痛いべ？ >>777
金属ブレスの腕時計がいいでしょう
拳にハンカチを巻いてから
時計本体は掌の中にくるように腕時計を嵌めて拳を握ります
メリケンサック代わりになりました B-spokeでハブダイナモライトをオーダーすると+27000円でできるね！ 街乗りで少なくとも自転車より安い時計してるのは引く 夜光が傷むし手首側に文字盤が来るようにして走ってる。
貧乏になったからパテとロレしか持ってない。 トベラが座ったサドルの香りは1度ハマると依存性があるから気をつけろ >>785
やっすい時計してんな
なんか訳ありかい？ 腕時計なんていらない
太陽の高さとか、影で予測
自分の体内時計を信じるんだ >>788
時計でアピるのはニワカ金持ちだから
本当の金持ちは何も欲しくないのよ 前に転倒してアンティークのハミルトンを壊して以来
着けるの止めた。
凸凹の歩道は結構危ないんだよね。 今納車待ちなのですが、よくフレームに保護シール？を貼っていますよね？
（ブロンプトン用があるの？）
どの部分に貼れば良いのでしょうか？ 尼でプロテクションフィルムって調べてみ。沢山あるからどれでもいいんじゃないの。
私は3Mの使ってるけど。 こんなデザインのグリップに交換したい
毎日の自転車通勤が楽しくなりそう
https://i.imgur.com/EiodE34.jpg >>788
せやで。察しの通り訳ありや。
エンジンついてるもんもどんどん無くなったわ。
明日は玉出行くわ。 保護シールのレスありがとうございます。
3Mの奴にします。
剥がしやすいらしいので、やり直しもききそうで こんにちは。
みなさんワイアー類はどこで買ってますか。
S2Lです。参考までに教えてください。
もうすり減りすぎて中身が見えてきてしまってます。 ブロンプトン程度ならシマノ普及品の切り売りで十分でしょ
軽量化（笑）にこだわるならアルミ製の日泉とか
ノコンやその偽物のザクの動力パイプ系もいいけど >>794
神経質なんだな。
キズなんて気にしないで
ガンガン使い倒せ。
ピカピカのブロントンより
くたびれた位のブロントンの
方が魅力的なんよ。 >>803
あ、俺と同じ選択。
パイプに結構テーパーがあって綺麗に貼るの難しいよ。
最終的には綺麗に貼るの諦めてスジとか気泡があるので自分的にオッケーと思って貼ってる。 >>804
AmazonでJAGWIREのテフロンコートのを買ってるよ IKDさんは品揃えも対応もすごくいいね
群馬なのに >805,807,809,810
ありがとうです。
>806
うちのRAWカラーのフレーム少し錆びてるけどかっこいいす
10年くらい使ってますが確かにくたびれた感じがイカシテます(笑 ブロンプトンも良い時計も素材が耐久性あるものを使ってるから
傷が味になるんだよね。
安物は破損して終わりだからなぁ。
サブマリーナと10年前に買ったブロンプトンは傷だらけだけど
全然ピンピンしてる。
結果的にコスパ良かった。
横浜の海の近く住みだけど全然サビてない。 関東でブロンプトンオーバーホールしてくれる自転車屋あるみたいだから10年選手なら持って行ってみてもいいね 俺の精液で臭くなったbromptonでもオーバーホールしてくれるんだろうな？ フロントバッグ
いかしたヤツ見つからない問題
みんなはリュック背負ってんの？ もっと純正じゃないバッグが沢山出れば良いのに。
ブロンプトンのはちょっとスポーティーなものが多くて…。
気に入った物が見つからないからSバッグのフラップをレザーとハリスツイードの生地で自作しようかと思ってる 大容量のCバック Ｔバックが良いの
だけれど色がダサい。
黒やグレーじゃなくグリーンやレッド
ブルーなど車体に映える新色求む。 スーパーの買い物カゴをさりげなくパクる
100円均一で結束バンドを買う
フロントキャリアフレームと結束する
ママチャリ仕様のブロンプトンの完成だ bromptonメスイキするぞ
サドルを抜いてシートポストをケツに挿入
そのままロングライドだぜ
みんなもやってみ？スゲー気持ちいいぞ >>823
道具は使い込んでいくと傷も出来るのだよ。
それが風格となるのが理想かな。
対してブロンプトンをひけらかす為のアクセサリーか何かと思ってる人は
ちょっとした傷でも大騒ぎしそうだね。
アンドリューさんは飾る為、ひけらかす為にブロンプトンを作ったわけじゃないよね。 アンドリューのためじゃなくて自分のために買うんだから関係ない うん。
自分の為に買うんだから
自分が楽しくなるためにこだわりのアクセサリーで飾るもよし、傷だらけにするもよし。 https://youtu.be/GX-b5YlE74M
ハンティングバッグなどで
両サイドにループがあるバッグならこういう固定が可能
本来はズレ防止で腰に巻きつけるベルトを取り付ける部分
もちろん背後でバッグフレームが剥き出しにはなる >>835
なんか楽しそうだな。
2台目のデコレーションには笑った。 >>838
ゆるしてあげる
でも、ちょっとだけ、先っぽだけでもいいから舐めてもいい？ >>828
だっさ..
新しいの買いな(お金あればだけど) ワイルドにも、紳士にも乗れる。
それがBrompton。
ってまだ乗った事ないんだけどねーw
憧れだわー >>841
買う価値あると思いますよ。
自分は都内で払ってたタクシー代が掛からなくなって
得した気分だし、休日の輪行とか楽しみになりますよ。 でもbrompton乗ってる人はハゲた腹の出たおっさんばっかりじゃん
どうしてあんな奴しか乗ってないんだ？ >>840
ブロンプトンひけらかし色白小太りおじさん このスレ女性は居ないの？
（明らかに変な人が1人いるからそのせいで居なくなってしまったの？）
ロングスカートなら大丈夫かとか、ワイドパンツならどうだとか聞きたいんだけどなー >>850
そう。自分は東京だが、デブの人は目につかないな。
それよりロードでピチパンのデブの方が目につくぜ。 >>853
自分は横浜市中区でオジサンとお姉さんの
ブロンプトン乗りはよく見かけます。
体型は皆さん普通ですね。
あと太った人のロード乗りはかなり見かけますね。
土地柄色々とあるんでしょうね。 フレームの噛み合わせの部分の塗装が剥がれてくるのは乗り方が荒いのかな。街乗りすると歩道で振動がそこそこあってストレスを感じる。 >>852
明らかに変な人って俺のことか？
俺は乗ってる時スカート履きながらケツにシートポストぶち込んでるぜ！
家で折りたたんだら後ろの穴にぶち込んでる >>852
スカートはやめておいた方が良いかと。
ワイドパンツは巻き込まれないように100均で売ってる裾バンドでとめて乗ってるよ。
>>858
シッシッ
キモいからあっち行って。 北関東住みだけど
土曜日 フラッとブロントンで
出かけたら 街中の信号の向かいに
ブロントン乗りとは思えない
40位のたぶん100キロオーバー
水商売風のド派手オバちゃんが
こっちみて手をふっている。
ソッコー逃げたがなんなんだ。
因みにブロントンの色は
多分ベリークラッシュ。
おちおち出かけられないな。 スカートネタ出してるのは女装してる奴だよな?
モノホンの女の意見を聞いてレベルアップを図るなら、他の板でやれ。 偉そうなおっさんだなw
ここは狭量なオヤジも多いから余所で聞いた方が良いよ。 >>861
ありがとうございます！
インスタのbromptonloversとか見ると女の子はみんなスタイリッシュですねー
ガウチョで乗りたいので裾バンド買います！
ここは女性は歓迎されないみたいなのでwよそ行きます。
スレの雰囲気も読まず飛び入りしてしまってすみませんでした >>866
俺みたいにスカート履いて乗ってる奴も居るから女性歓迎だぜ！ >>866
まんこ見せて
仲良くしよう(*´ω｀*) ブルマの紺色に似合うのは
純白の体操服の色、ホワイトかな いい加減にしなさいよ
ここは紳士なブロンプトンオーナー様専用のスレです 英国紳士の沽券にかかわるからお下劣な言動は控えていただきたいものですな。 そりゃもう大好きよ。
さすがにブロンプトンとの組み合わせはこのスレ見なかったら気付かなかったけどね。
ロードバイク海苔がピチピチのレーパン穿くんならブロンプトンはブルマがいいと思う。 今だからこそだろ
途絶えた悲しい文化を、俺たちブロユーザーで復活させるんだよ！！ >>891のウェアでブロンプトンに乗りたいのだが？ 俺はキルトスカート派だな
ブルマとか言ってる奴はbrompton乗り失格
サドル外したシートポストをケツにぶち込むのにスカートは勝手が良い ちなみにバグパイプ背負って演奏しながら運転してるわｗ >>902
キルトはノーパンが正装だぞ
ブルマのカス共は何も知らないんだな
brompton乗り失格だわ 本場ではそうでもここは日本だからな。
輪行のときはちゃんとした輪行袋に入れなければいけないのと同じく
スカートの下はブルマを穿いた方がいいんだよ。ノーパンなら特に 生産終了した途端Pモデル売れてるようで。ハンドルとケーブルは補修部品として継続して作るらしいけど、ステム交換が必要な状況になったらと思うと不安だなあ。 Ｐハン あの形状だから
乗ってる姿があまりにもマヌケすぎて
笑える。 MステムにSハンドルだとハンドルが近くなりすぎない? 見た目はpステムsハン。
体型によるけど機能性はsステムsハン。
mは気を抜きたい人には良いか。 ブロンプトンのハンドルは全部「縦」に握れないので機能以前の問題
折り畳み機能の為に乗り手に苦痛を強いる点ではどのアルファベットも同じ
妥協の産物「我慢のハンドル」 >>921
馬鹿だな～流れからして比べてって話だろうに～ ボリジョイサーカスの熊と言われようが、Pハンドルが楽でいいのよ 外人並の180センチ以上あれは
Ｐも違和感無いが
チビは論外、170センチくらいでも
猿回しの自転車乗りみたいなダサさ。
やっばりブロはMが王道。 >>921
Sハンにちっこいバーエンドつけるのがベストだと思う。
見た目はクラシックなMが好きだけど。 P生産やめたのか 楽な姿勢で窮屈にならないんだけどな あそこのニオイや黒ずみが悪化など、気になるデリケートゾーンのかゆみや、腟カンジダの再発にはフェミニーナ もう別スレ作った方が良いと思う。
クスリとも笑えないつまんねえバカの下ネタ。輪行だのロードとの比較だのと、何度も終わった話を繰り返すバカ。 sjsサイクルからブロンプトンのパーツを今も購入される方いますか？
フェイクロケーションで注文して、英国の転送業者から輸入ができないか考えたが、
手間を考えたら、国内で普通に買った方が楽かもと。 >>941
sjsはbrompton製は売ってくれないけど日本で売ってない社外商品が欲しい場合使ったりするな
brompton製の商品は別の例のサイトで安く買ってるわ
ミズタニにルートを潰されないように名前は伏せとく >>938
別けたところでどうせそっちも荒れるだけなんだから
ここでみんなと仲良くやろうぜ。 コロコロ凄えな。
不細工なメンヘラ初老豚が拠り所にしてるんだろうな。 今日はSunday
皆様、いずこへ。。。
私は淀川 ebayで2→3速化キット買ってみた。
スプロケとスタメのシフターに加えて、
シフトケーブルを固定に使うるらしきパーツもついてたけど、
これ必要なのかね?
チェーンステーの中間についてるコネクタ(?)のところから前で
新旧ワイヤー交換しただけで普通に動いてるけど。 >>953
淀川の車止めのすり抜けめんどい
フロントバック付けてたら自転車担がないとダメだしクソ
淀川走るぐらいなら西成走った方がマシ 西成いいよね。
何か起きそうな中を走り抜けるスリルは怖くもあり楽しくもある。
あの街並みにブロンプトンが似合うような気がするのは俺だけか？ ブロンプトンで出かける先の参考にこれ買った。
関東住みなら右側のは結構参考になると思う。https://i.imgur.com/ZQYxTDj.jpg おい！ブルマラ野郎の始末はどうするかってきいてんだよ！ >>965
いかにも低所得な貧民が言いそうな言葉遣い
あー面白い^ - ^ 代官山のブロンプトン専門店行ったら、客がホモオヤジばかりで幻滅しました 梅雨が明けたら毎週軽井沢通いの予定。
都内と違って空気が美味い。 >>967
どうしてホモだと分かったのか興味が湧く。 交流したいんだけどお店含めてヘビーな人ばかり
もっとこうライトな人いないもんかね >>970
交流したいとか思う時点でヘビーだろ
俺なんて買って以来一度も店に行った事ない ムック本に出て来るわざとらしい気持ち悪い人達じゃなくて、普通に好きで改造とかしてる人なら話してみたいと思う事はあるな 俺は
買い物できて電車に乗れて頑張って漕げば結構速くて
そんで見た目がすごく可愛い自転車に乗りたかっただけだ
加齢臭漂う下ネタ野郎と一緒のスレにいたかったわけではない
いや下ネタ自体は嫌いではないんだ
それがすごくつまらないのが問題なんだ >>974
あ？俺の事言ってんのか？
卑猥な形をしたシートポストが悪いんだよ
俺は何も悪くねーからな >>974
下ネタなんてつまらないのを楽しむもんだろ？
楽しめないのは本当は下ネタが嫌いだからだよ。
嫌いでないのなら自分が興奮できる下ネタを書いてみればいいんだよ。 >>976
小学6年生の時、同じクラスの武田君とめっちゃいやらしい事をしました。
じんせいさいだいのおてんです。 今日は有休とって小豆島へ行ってきた
やっぱり、坂が多いね。疲れたわ >>976
しもネタは良いけど、エロくもない笑いのないセンスのない人生つまんなさそうなのがここに1人居て苛立つだけだ。 いら立つならそいつの思うツボ
生暖かい目で見守りましょう >>979
ブルマ云々言ってるおっさんよりはマシだろ
アイルランドスタイルでbrompton乗って何が悪い！ ネタがネタとして成立するために必要な要素として重要なのは他者に共感をさせること
理解出来るからこそ面白いのだその為に知識と理知と機転が必要なのだ
下ネタにしてもそうだ、ウンコ食べると美味しいですって言ってどれだけの人間がそこに笑いを見いだせる
それはネタじゃなくてただの下品な音だ >>984
文句言ってる奴はただの無知なんだよな
アイルランド行ってみろよマジで
brompton乗ってるおっさんはみんなスカート（キルト）穿いてるぞ
シートポストにサドル付けないのも現地の流行りだからな >>985
具体的に言うぞ
どれだけの人間がそれを想像できるかという話だ
結局人間は己の知っている事柄からしか想起できないのだから
とっぴな言動が運良く飛び道具的にウケることはあるかもしれないが
大体そういう奴らは一発屋と呼ばれることが常だろう？
君が真剣にコメディアンを目指していると仮定して俺も真剣に話しているんだ >>987
＞＞君が真剣にコメディアンを目指していると仮定して俺も真剣に話しているんだ
クソワロタｗ サドルなしってことはシートポストがどこかに刺さるのか？からだの よく知らないんだけどワッチョイで新スレ立てられないの？
つまらない下ネタの独り言にうんざり 前輪パンクして自分出直したが、
小さなレンチでもねじ簡単にとれて、
ホイール簡単に外せるね。
これなら遠出しても安心だわ。
こんど後輪も外す練習しとこ。 >>997
後輪外すのは前輪より10倍くらいめんどくさい このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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