【TREK】トレック・クロスバイク part47
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。
トレック・ジャパン クロスバイク
ttps://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/c/B528/
TREK USA
ttp://www.trekbikes.com/us/en_US/
■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part46
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544018103/ >>508
新しいやつ?M8100
ハブから変えにゃならんからなあ、本気でフロントシングルやるならどうぞ 今日fxs4で100km サイクリングしたけど
死んだ FX3で往復50qが限界だった
クロスで100qって相当キツイんだろうな
ケツも痛いけど日焼けが酷い >>512
時間に余裕があるなら休み休み漕げば大丈夫だろう?
日焼けは対策しろよ はじめてのクロス?自転車?で100キロ?
もしそうなら そりゃ無茶よ 体もその自転車に馴染んでないんだからさ(自分もロードはじめて買った時 調子乗って往復100キロ走ったら三日ぐらいまともに仕事できんかった) 俺はケツは慣れたけど、長距離は手の痺れと手首が辛いかな。
お決まりのバーエンドを検討中。FX3dでタイヤは純正32c 5Bar。 私はむしろ もう少し前傾姿勢取れるようにしたいな
もう何センチかステムを前に出したい FX3とピスト持っててピストで檜原村の神戸岩ってところまで
往復110キロ走って来たけど少し疲れただけだったよ。
FX3というかクロスなら余裕余裕
で、神戸岩についたら平日は人なんて全くいないのにやたらと
混んでておかしいなと思ったらテレ朝の緊急取調室ってドラマのロケやってたわ
https://i.imgur.com/GQEdllK.jpg 行ける香具師は行ける
行けない香具師は行けない
因みに俺はFX3で最高は往復100 てか平坦のみとアップダウンあり登りありじゃ相当違うしなあ ライザーバーですか それにすると ISOなんとかっていうグリップのやつ使えなくなりません?
ちょっと購入店で相談してみますわ だな。前傾姿勢取りたいなら素直にロード乗った方がいい
無理にドロップハンドルにするとかやめた方がいい 俺の自分語り
FX3買ってサイクリングにハマり、最大で130キロは走った
あとはヒルクライムやったり峠越えたり
ある日ダンシングしてて右脚のヒザの内側に激痛が、調べるとQファクターが脚にあってなかったらしい
で、ロードに乗り換えた DSで100キロとかは考えたことも無い。
30キロ走ってお腹一杯。 でもQファクター合わなくて痛み出るんならロード系のクランクに変える方がよくね?
まあクランクだけって訳にはいかないけど ドロップ化かあ ドロップは考えてないなあ バーはあるけど ブレーキが油圧式だし 買い足すの面倒だから 折りたたみで使ってた ステアリングポジション可変できるやつ転がってるし つけてみるかな。 MTB系のほうが同じ枚数でもQファクター、ペダルとペダルの間隔だいぶ広いよ 昨日FX3で100km走ったけど、まだ走れそうだったわ
ケツが痛くなるくらいで他は大丈夫 >>508
トレッキング用のT8000(+T780のミックス)なら付けてるけどすごくいいよ。
変速がもたつくことが全くない。ここだというところで間違いなく変わる。フロント変速なんかレバーを押すとチェーンに誰かが手を添えて持ち上げてくれるような感覚。
ただフロントが3枚のしかないのよね。今年のリア2枚のモデルだとそこからわざわざ3枚にしてもなぁ・・・ なあなあ質問なんだが、
fxs4のハンドル変えたいんだけど
エルゴンのハンドルとか互換性ある? ハンドルバーの握る部分の太さは皆同じだから問題ない。
しかし長いグリップの場合、ハンドルバーの長さが足りない
ことがある。
シフターとブレーキを目一杯内側に寄せて残ったハンドルバーの長さが
グリップの長さ以上なら大丈夫。
短い場合もグリップをカットすれば取り付けられはする。 なるほ。サンキュー
加水分解でオンボロになったらやってみる グリップをはめるとき脱童貞のときの息子がなかなか入らないときを思い出す FX3DISCってフロントダブルなんか
パープルかっけえわ FX S4の予定やったけどフロントダブルならFX3でええわ
カラーもFX3のがいい
油圧ディスクにカーボンフォークこれで9万切るとか値段間違ってるんちゃうか… どうしても白のクロスバイクが欲しくて、2020モデルのFX3diskにするか、2019モデルのFX3もまだ在庫あるらしくてめっちゃ悩んでる。1万の差の価値はあるかな・・。 実用性なら2019 走り回りたいなら2020って感じ? トレックの文字が黒じゃなくてグレー?のがスタイリッシュでカッコイイと思ったりディスクブレーキカッコイイなと思ったりする次第であります。
見た目気に入ったなら1万くらい出すべきか 軽いギア欲しいなら2019
要らないなら2020
でええやん?だめなの?
因みに俺は2019だけど正直フロント3枚もイラネ 2020モデルになっての変更点としては
ケーブル内装
フロント2枚
リアがAlivioからAceraに
価格アップ
重量アップ
こんな感じか。この点考慮して決めるしかないかな ああ、非常にごめん…
2019のFX3(Vブレーキの奴)か、2020のFX3ディスクかで悩んでる FXS4乗ってるけどfx3買うなら
メリダのgrand speed 200d買うわ
Soraに油圧、カーボンフォーク。ほれるわ 全くの初心者なんですがフロント3枚から2枚になる事で何が変わるんでしょうか? >>552
そもそも3枚もいらない
変速操作やセッティングがシンプルになる、というか本当はシングルで十分なんだけど
Qファクター(ペダルの間隔)無駄に広げなくていい
いまどきフロント3枚はダサい 3枚必要になる県もあるだろうけど、ちゃんと掃除してないと チェーンは細いし 力で踏むからギヤ―の傷みが早い。 前タイヤ持ち上げて、空回りさせると回転が止まるのが早い。まさに鉄下駄。
ロードバイクも持ってるけど、こっちは滑らかにドンドン回る。
やっぱり買うんじゃなかったなと後悔。 >>555
なるほど。その他答えてくれた方ありがとうございます インナーローで坂登ってると全然進まなくて死にたくなる
よってインナーイラネ オフロードも行くならあっていいかも?
湿った落ち葉が積もったとことか砂地とか
逆にそんな変なことしなければ要らない >>554
店長にもオススメされて、2020モデルFX3disc注文してきた!
まだ日本に入荷してないらしく来週末納車。待ち遠しい >>562
トレック直営店に一週間前くらいに行った時予約出来ないから出来る時連絡しますって言われたんだがまだ連絡こない。
在庫は充分にあるから最悪予約いりませんとか言ってたが大丈夫なんだろうか。 FX3のカーボンフォーク別売りしてくれないかな
カラーは2のほうが好きだわ
社外でもいいんで交換できるん? プロジェクトワンでバーハンドル選べたら凶暴なクロスバイク作れるのにと思ったが
酔狂でやるにはハードルが高すぎるな ちょっとだけ弄ったけどロードはドロハンしか選択肢ないねw
FXS5にデュラエースとカーボンホイール載せて納車してくれって店でオーダーすれば?w >>564
白が欲しくて検討し始めたから白!
>>565
お店のパソコン見せて貰ったら今注文で6月24日発送開始って書いてたから多分全国的にその位じゃ無いですかね? 初心者ですが、重さで2kg違うと乗りやすさは随分違うものなのでしょうか?FXとDSで迷っているので。 >>565
マジな話店頭在庫に絶対置くような車体だから予約が必要ないってだけ >>571
なるほど。単純に早く買いたいから予約しときたいとは思ったが行った日に即買えるんならまぁいいか >>570
単純に「2キロ違うと乗りやすさは違うか」であれば初心者でもわかるほど違う
ただしその2つはタイヤの太さやサスの有無など、別な乗り物と言っていい
街中の足だけにしたいのか、休日に遠出したいのか荒地を楽しみたいのか
どう使いたいかイメージして検討したらどうだろう
休日の遠出がメインならドマーネという選択肢もあるし 「FX1置いてないんですか?実物観たいんですけど」ってキレ気味に言われるんだけど、置かなくても売れるから置かないんだよね。安いだけで積極的に売りたくないし。FXはやっぱり3からやね 漢字一文字で通じるものを三文字にする意味がわからない FX3にバーエンドバー付けるならオススメありますか?
外側なら純正1択になりそうだけど、内側なら色々選択肢あるのかな? BBB?だっけ?2種類あるから気に入ったやつでいいと思うよ。
俺は他社のだけど左右で微妙に曲がりが違うんで、BBB買えば良かったと思ったら(ちょっと曲がっているやつ)
ちなみにバーテープ巻いています。
根本から巻けばずれないしバーエンドキャップでシールとかなしに止められる アメリカーメーカーだから空気入れ米式だと勝手に思ってたけど違うのねww
>>581
ありがとうございます、Amazonであって評判も悪くないみたいですな
そんな高くもないしバーテープ含め試してみます! 同じs4乗りとして悲しい。
2020年モデルでは、ないんだな ヘルメットしてたんだな
それでも頭を強く打っていたため5時間半後に死亡
どこのヘルメットだ 登録台数に対する死亡者数、死亡率は自動車が0.0017%、原付が0.0028%、125以上のバイクが0.012%
自転車は、走り方によるんだろうけど大体バイク並じゃね?母数が小さいから目立たないかも知らんが
当然一定率で事故も、死亡事故も発生するわな >>573
ありがとうございます。休日に近所散策がメインです。荒地というほどではないこど、林の中や畑道などの砂利道も多少あるかと。 FX3にカゴつけようかと非常に悩んでる‥
ダサくなるのはわかるけど利便性がかなり増すからなーと
これからの時期リュックだと背中汗かくし 同じ悩み持ってる人いるんだなあ
私は大型のサドルバッグつけようと考えてる、 リュックはチェストベルトと、あればウエストベルトを適当に締めて
ショルダーベルトはゆるゆるにしとけば蒸れたり凝ったりって殆ど無くなるぞ パニア最強
ノートパソコンから着替えまで入るし雨にも強い なんでみんな前にカゴつけたがるん?
後ろにつけた方がサイズもデカイのつけれるし安定感も高いしデメリットあんま無いやろ 後ろに付けるという選択肢を全く考えてなかった。
と思ったけどさらにダサくない・・? そもそもみんなってカッコつけのために自転車乗ってるの?
クロスバイクなんて実用車でしょ、 >>596
荷物が落ちた場合気付き難い
盗まれても気付き難い >>599
実用車だからダサくても良いっていう価値観の押し付けやめてもらえますかね。あなたがダサくても荷物乗せたいってんなら誰も止めないし好きにすればいいじゃないの はて?価値観押し付けてる覚えないんですが、
価値観なんて人それぞれ 、私の中では実用車だし 周りの付き合いある人も そういう割り切った使い方してるから、それでいいと思ってる。
できる範囲内で(カッコよくするもいいし、実用的に突き詰めるのもいいし)やれることやればいいだけでしょ、 >>602
クロスバイク「なんて」実用車でしょ
こんな捨て台詞吐いといてようゆーわ
そもそも、価値観なんて人それぞれとか思ってるなら
先の質問をする意味もなくね?
答え出てんじゃん GIVIのカタログって自転車も載ってるのか。オートバイでは人気のケースだよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています