【今治】瀬戸内しまなみ海道 56本目【尾道】
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瀬戸内しまなみ海道にある「瀬戸内海横断自転車道」は、 日本で初めての海を横断する自転車道です。
歴史と文化に溢れる島々を結ぶ全長約70kmの海の道を、サイクリングで満喫していただくために、
尾道市から今治市の間にある「しまなみ海道」沿線の自治体ではレンタサイクルを運営しています。
各地区にある14ヶ所のレンタサイクルターミナルであれば乗捨ても自由です。
（70km ＝ 今治市サイクリングターミナル「サンライズ糸山」〜尾道港 駅前港湾駐車場まで）
ちなみに、しまなみ海道全線を縦走（尾道〜今治）すると、本気ライダーは約3時間、速い人で4〜5時間、
体力に自信のある人なら5〜6時間、初心者やゆっくり走る人では10時間程度必要です。
歴代スレ
【今治】瀬戸内しまなみ海道 47本目【尾道】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522287351/
【今治】瀬戸内しまなみ海道 48本目【尾道】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524494449/
【今治】瀬戸内しまなみ海道 49本目【尾道】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526824646/
【今治】瀬戸内しまなみ海道 50本目【尾道】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530599043/
【今治】瀬戸内しまなみ海道 51本目【尾道】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534187457/
【今治】瀬戸内しまなみ海道 52本目【尾道】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538233271/
【今治】瀬戸内しまなみ海道 53本目【尾道】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1540627489/
【今治】瀬戸内しまなみ海道 54本目【尾道】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544481253/
前スレ
【今治】瀬戸内しまなみ海道 55本目【尾道】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551087196/ 今年は1日2日が祝日だから混んでそうだよね
と思って今年はＧＷは回避して今日いってきた
どこもかしこもガラガラだった
こんなに少ないのは正月三が日のとき以来だｗ
そして日焼けで痛い >>64
中国は客には適当に作って
まかないはまじめに作るらしいで >>66,>>67
来週は割りと短いサイクルで天気変わるっぽくて、その影響が連休頭までありそうやね。 >>72
歩道と自転車道で別れているがそんなに狭いと思った事はない
ただ原付も通るから怖い 福山の芦田川沿い、しおまち海道の整備が始まってるな。 今週末しまなみ走ってる人羨ましいな
自分はまさに雨降る確率高いGW序盤に遠征予定
予備日も入れた日程にしたから走れないことはなさそうだけど
降らなければ予備日にやまなみにも足をのばしてみたい あれでも四国内地の細くて荒れた道と比べるとびっくりするほど通りやすくて驚いた >>74
車の通りはそこそこあるのに道が狭い尾道方面のルートの整備をして欲しいが予算的に無理なんだろうな >>77
2号線(旧道含め)は幹線道路だし、そっちには誘導したくないんじゃない？
福山市的には最大の観光地である鞆の浦へ向かってもらって、しまなみ海道へは常石港、戸崎港から船で行ってもらうと。 福山必死やな(´･ω･`) ここんとこずーっと尾道にボロ負けだからな
なーんもない街じゃけえ >>79
福山は観光的な魅力ほとんどないもんな…
「何もないとは言わせない」ってキャッチコピーもあるくらい、何もないって自覚してる >72
これでも広くなったんだよ
橋が出来た頃は、現在の歩道（緑色）がチャリンコ道だった
ttp://www1.plala.or.jp/sn12/tobu/trekking/0303shimanami1.htm
https://www.360navi.com/34hirosima/01simanami/02innosima/ >>81
これ見るとバイクと自転車共有になっただけなんだな
ここ対向車のバイクは結構スピード出てて怖い >>81
最初は狭い側だったのか
今は広い側を原付と共有してるよな
広い側を歩行者と共有してた事があった様な記憶もあるんだが気のせいか ゴールデンウィーク中は道が自転車で混んでてロードバイクでも30km巡行は難しいでしょうか？ >>85
橋+橋へのアプローチは30km/hは出せないし、出すべきではないね。片道75km中、20kmは橋+橋へのアプローチ。 >>85
たまによく居る何十人かの団体を追い越す時は30kmでは難しいね きつねのぼたんも気をつけろ
日によって味が違う
アジなめろう丼
不味い時は食べられないレベルで不味い ありがとうございます
20km/hくらいで旅行計画立てます >>88
直線で最後尾しか見えなくて何の気なしに追い越しにかかったら複数のグループが連なった状態らしく、全力疾走する羽目になったことがある。
状況を察したのか、対向車線を走る自転車乗りが笑ってたように見えた。 >>92
そこはどこで何分休んで、滞在してで、と計画してテーブル作るので
あくまで目的地から目的地への移動時間の計算です 今日は半袖でも大丈夫そうだったな
ゴールデンウィークの服装ほんと悩むわ
できれば荷物減らしたいし寒いと地獄だし 寒気がはいって寒冷前線が
やってきて雨ふる 雨の時は走らんから
いいとして止んだその後の寒気が
どの程度か残るかということだな >>95
夏用の長袖のインナーでも着ておけば？
暑けりゃ直射日光を遮る効果で暑さを和らげてくれるし、寒けりゃ多少の保温の役割を果たしてくれる。
あと、ペラペラのウインドブレーカー（）でも持っておけば寒くて辛いことはないだろう。 途中で送っちまった。
「ペラペラのウインドブレーカー（荷物の少なさにこだわるなら袖がないタイプでも）」 >>94
道譲るから分かるように目印書いとけ基地外 とびしま街道でランチしようかと思うんですが、美味しい店ありますか？ 譲れってのは追い越しさせろってことだろ？
後ろから来るんだから目印あっても意味ないし、一言声かけりゃ譲ってくれる。 気づきベルも飛ばし屋さんが使うとドケヤベルになるね >>102
かつら ってお店が美味しかったよ。
まぁ食ったの海鮮丼だから 美味しくて当たり前だけど 予定通り、土曜日超良天気のもと走ってきましたよ。
大三島出発→生口島→岩城島→因島→生口島→大三島 の渡船込ルートで。
岩城島の積善山クライムでは、3千本の葉桜が咲き誇っていました。
ランチは岩城島の民宿居酒屋「よし正」、食後のスゥイーツは因島の「ＣＡＦＥ夢ぅ」で。
長袖ジャージで丁度良かった。
ダウンヒルや渡船移動中では、ポケッタブルのウインドブレイカーが非常に役立ちました。
おおむね人は少なめで、あちこち閑散としてました。
しかし来島海峡を歩いて渡っている100名位の集団がいましたね。 気付きベル持ってて普段は使ってないけど持ってったほうがいいな
ハンドサインもわからない観光客が走ってるんだと思っていいよね？ >>107
大型連休前なんで少なかったのかな
何回か行ったけどそんなに人多くないよね >>82
対向でバイクの団体が来たときは本当に怖かった
縁石がなければ気軽に舗道に避難できるのにね >>94
道を譲られなきゃ追い越しもできないバカなのか？ >>105
気づきベルを鳴らしてるのに気付かないしどかないとか言いそう >>110
曲がりたい場合は水平にした腕の方向に曲がる訳だけど、
腕と反対方向に曲がる場合はヒジを曲げて挙げるんだぞ！ しまなみ片道3時間？
それって橋の連絡と橋で暴走しているの確定だけど・・・ >>108
初しまなみの経験から 持ってくようにしてる
橋のアプローチで 道いっぱいに広がって下ってくる輩の多いこと
（しかも後ろ向きでお喋りしながら）
こっちが気付いたらハンドル揺らしてチリンチリン鳴らす >>113
気づきベルって鳴らすものじゃなくて鳴るものだろ
人の手で鳴らしてたら警音器と変わらん ペダルを止めたらラチェットの爆音がするホイールの私に隙はなしです。
橋で追い越したい人の後ろに付いて、ばりばりばり〜ってやると、
ほとんどの人はビクッ‼ってなって道を開けてくれます。 GWとかでも正規ルートは人いっぱいいてもちょっと外れるとほとんど人居なくなるよね GW後半は雨だとよ。
雨のなか、しまなみ走った奴、俺にアドバイスくれ！ >>122
降るの少しだけかと思ったから行ったけど、ずっと雨だったから行くんじゃなかった！と 思った。
ゼンゼンおもんない 修行だね。 >>94
外周片道130kmくらいあるからまあ頑張れとしか しまなみって橋も含めて逆走いないん？
海側走るために逆走三列とかで来られたらたまらんのやけど しまなみ海道の紹介HPには自転車で時速10km〜20km/h位って書いてるけど、みんなこんなペースで走ってるの？
普段は信号、車だらけで坂道も多い都心をクロスで毎日走ってるけど、ゆっくり走っても20km／h以上は行くから多少違和感があるけど、実際はこんなもんかな？ >>135
ママチャリもレンタルでも走るし、のんびり観光客もいるからね >>135
一般人がレンタサイクルで未知のルートを観光しながら走るなら極めて妥当じゃね >>136,137
そうだね、観光スポットでインスタ用の写真撮ったり、有名な食事処やカフェ寄ってたらそれ位掛かるのかな
観光込みで、今治から尾道まで7時間位みとけば良いかな？ >>138
人気の飲食店や道は混雑してる可能性もあるし余裕持つといいと思うよ
飛ばせるところで飛ばして取り戻すのも言うほど簡単じゃないし しまなみメインルート走ってる自転車でガチロードは一割以下ぐらいだぞ
すれ違う自転車はレンタサイクルばかり しまなみメインルートはは観光ルートだろ
飛ばすなら例えば生口島なら西側通るとかすればぶっ飛ばせるよ 生口島のサブルートは東だね
因島がフラワーセンターを避ける西かな
しかもその方が萬田酵素に寄れるっしょ >>139
人気の店は現地寄った時に混んでなければ入る程度にしておくよ
>>142
飛ばせそうならサブルートも検討しようかな
観光地は翌日車でゆっくり回るとして ＧＷでも橋やアプローチ以外は空いてるよ 混んでるのは朝の向島ぐらいかなあ
ドルチェとかの有名店はあきらめろ(´･∀･`) 無料じゃないだろ
100円とか通行料取ってなかった？ >>150
何年引きこもってんのよ
しまなみ走りに来いよ あの程度の通行料で道路とか補修されるなら取って欲しいな！ >>155
今はスポンサーがついている橋が多いよ
広告を見たことないか？ >>156
アプローチの擁壁の横断幕ってそれなんかな >>156
多々羅大橋と生口島橋でしか見たことがなかったような >>138
君の事情はわからんが、ガチで走らないないならそんなもんじゃね。
俺は途中で昼寝したいから８時間(笑) >>149
汗かいた後のうまさというところも折り込めば亀老山の藻塩アイスはいいな
>>160
しまなみ海道の橋の自転車道の無料化は以下の企業のおかげです
みたいな銘板もみかけたな
そんなの作るくらいだから当分無理なのは前提な気がする >>162
×当分無理
◯当分無料
自治体も出資してるのかな
だとしたら予算が降りるかわからないからずっと無料と言えないのかもな 29はほぼ雨確定かぁ…
せめて27、28が持てばいいけど 27・28は大丈夫だよ29も昼から雨だから急げば大丈夫そう
ゴールがどこか知らないけど、ゴール地点の観光を楽しむプランに変更すれば問題ない 連休は雨振りそうだけど土砂降りってほどじゃなかったら走るかな おれは車にパソコンもローラー台も積んでいくから
雨が降っても宿でZWIFT 完璧だね(´･∀･`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
