盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpart179
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自転車のセキュリティーを考えたり語り合うスレです。
鍵は1つで自転車用、もしくは重さ1.0kg未満を基本とします。
重量無視で堅牢な鍵が欲しい人はバイクなどの板をご覧ください。
自転車乗りの常識
・ワイヤーメインは絶対駄目、盗難率ダントツ1位
・U字の地球ロックが基本、安全率ダントツ1位
・離れるのは長くても1〜2時間迄
・集合住宅の駐輪場や長時間はカモ
・弱い鍵2つより頑丈なU字+スキュワロック
・ラック駐輪場は後輪から入れてU字で地球ロック
・最近からはオートロックの駐輪も有効
次スレは>>980が立てて下さい。
CSI 自転車特捜24時 /
ロードバイクを窃盗犯から何秒盗難防止できる?:自転車用ロックの鍵破壊リンク https://www.youtube.com/playlist?list=PLk_aiKK78b2T_045efZUs42PDGwm6a1rT
Bicycle Security Lab (スレでよく話題になる鍵の破壊テストブログ) http://www.bicycle-security-lab.com/archive
自転車を盗まれた奴を嘲笑うスレ27
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1552386167/
【事故】自転車の保険総合スレ13【通勤通学】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550743161/
前スレ
盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpart178
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1552275813/ 2kgの違いがわからない奴はもうママチャリで十分だろ 体重70kg + 自転車10kgで80kgとして、
2kgの差はたったの2.5%だぞ >>363
俺はブロンプトンだから鍵が弱い場合はブロンプトン自体を持ち歩くことになって12kgの重さを運ばなければならなくなる。
安全安心の駐輪のために走行中の1500kgの増量ぐらい大したことない。
ドヤッ >>374
何のためのタイヤかと。
ヒルクライムであるまいし、転がり抵抗にそんな影響はでない >>374
9kgと12kgのクロモリ使い分けてるが、走行中に違いなんて感じねーわ
さすがに15kgの4万円エントリーに乗った時は重さを感じたが 体重が2キロ増えただけで重くて進まない。
車体は500g違うと重いと明確に感じる。 体重だけでもうんこと水分で2kgくらい毎日変わるし、通勤ならその日の荷物や持ち帰る飲料次第で更にもう1-2kgくらいブレ幅あるだろ
更に夏冬の服装に1-2kgは重量差があるのが普通
通勤の感覚自体に5kgは幅があって、更に体調や仕事の疲れ具合で補正がかかる
ヒルクラか車体担ぐかパワメ等で詳細に計測でもしてなきゃ2kg差なんてわからんだろうよ なんやかんやと入れてリュックの重さが10キロだとしたら、U字入れて11キロになっても体感ないなー 今日から始まるタイムセール祭りでTIGR-LOCKが2000円だったら2個買うわ! >>387
見つかったみたいで良かった
ただ、なんの鍵使ったくらいは書いてほしいよな >>388
画像ではハンドルの前にクロップス巻き付けてるけど、施錠忘れとか番号変えてなかったかもしれんな 疑問なんだが、ヒルクライマーはやっぱり坂登る前は体の軽量化するの? 趣味の山登りなら鍵1個減らせばよかった位のことはある
レースしてるような人たちは毛を剃るじかんでFTPあげてる あ〜6055軽くて小さくてレベル7で良いぞ〜
(ブログで処刑されるその日までイキりまくります、自分) 軽いとはいってもパルミーより重くて強度も低く値段3倍ってのが、並んでると躊躇する理由にはなる
まあ10万お見舞い期間中ならいいのかもしれん ぱ、パルミーより可動域あるから、、!
ポケットにも入るですし! パルミーだと地球ロックできる場所が限られるのでちょっとな 地球ロック余裕サイズのアルミU字を売れば天下取れる アルミ製で内側有効寸法78mm×200mmのALX-Mを出していた斉工舎は潰れたぞ Twitterの盗難報告見てたら「ワイヤー錠」ばっかりだから、コンビニ用ならアーマードでも大丈夫かな? >>411
U字と重さ変わらんので選ぶ必然性がほとんどない >>400
おいそれ中身はほっそいほっそい鉄の棒2本だぞ! 俺もパルミー持ちだけど605ポチって見た
ロード駐輪するとしたらコンビニでトイレか飯買うくらいだから
軽さと携帯性を優先して数分間震えて待つことを選んでみる
格付けサイトでアブスのレビュー見ると不安になる所ではあるが 6055/80を付属のホルダーにつけてると、走行中がちゃがちゃうるさい。
100均の裾バンド2個で縛ってるけど、もうちょいいい方法がないか思案中。
あと施錠するときに鍵穴を下向きにしちゃうと、開錠するときやや苦労する。 >>413
ま、まだわかんねーし!
一工夫されてるかもしんねーし! >>416
ホルダーダメな奴か
abusってその辺りほんとロクなの作らないよな
わざとやってるのかレベルで 6055持ってる人にお願いありますが、目立たない所をちょっと切ってみて断面見せてもらえませんか? >>420
3万円振り込んでくれたらやってもいいよ? それ全部で1.2kgくらいか?
ABUSの鉄U字一本の方が良くねえか >>422
TIGRをもっとスマートにインストール出来ないの? しかしロケーションに柔軟に対応できるという利点はあるな よくわからん価値観だけど本人がそれでいいなら何も言うまい まあ鍵はバランスが大事だから強さだけ求める必要もないのは事実
要は盗まれたときに自分が納得できるかどうかだから めんどくせー事やってんなあ
こういう神経質な自分大好き人間なんだろうけど サブに4804K買ってきた。情報に需要があるのか分かんないけど一応
1500より若干基部も強化されてるみたいで布カバーの端も返しが付いて捲りにくくなってる
https://i.imgur.com/QrBpgEl.jpg
実測重量は484gだった
https://i.imgur.com/43YxdY6.jpg 6000に関節部保護を入れたやつを出してくれればバランス的にも買いなんだけどなあ
価格は1万ちょいでお願いします その固定方法は許されて
何故純正ブラケットは許されなかったのか >>445
ボロですし元々丈夫そうな太いフレームですー
>>446
さっきはシャツの胸ポケットにコーラのペットボトル入れてましたー >>447
前は、ダイソーのボトルケージを上下逆に付けて、ブラケットを差してましたが、走行中にボトルケージが折れました。
その次に、ブラケットの輪っかをシートレールの1本に通してブラブラさせてましたが、走行中にブラケットが折れました。
色々試しましたが、ブラケットの径が融通利かず、U字も大きいので他の方法では付きませんでした。
https://i.imgur.com/j77yrDm.jpg 別の方法考えるかフロントバッグ+ステムポーチ導入しないと夏しぬぞ >>418
モナカ形状なんだけど、その外殻部分は端っこだけのシリンダーにロックする凸部だけで
ブレード部分の中身は6050と同様の4oちょいの鉄棒2本だよ。
イベントでABUSの中の人に聞いた
端っこだけは6050より強いかもしれんが、全体としては変わらんよね
というか、たとえプレート入ってる構造にしても5700より薄くて狭いわけで
小型ボルクリで破壊可能な程度に変わりはないかと。 >>450
一時、フレームバッグ(U字が入る)+サドルバッグでしたが、勤務先で夜間に長時間放置時にサドルバッグ内を荒らされまして、
それから通勤仕様はバッグレス化しました。U字を外せばボトルケージなのでフレームバッグMサイズを付けてポタリング仕様にする予定です。 ぼっちで知らない場所に行くときは
重いけどtigr mini+とapex tiの2つ持ちかapex2本持ちにしてるな
知ってる場所なら止められる場所もわかってるし
どちらか一つだけ持って行く感じだわ 6055届いたけどカーボン傷つきそう
軽すぎて不安になるな >>451
4mmチェーンの1500と実質同等なのに高価な6055のイメージ戦略の為にセキュリティーレベルを上に捏造してるとしたらABUSは詰むな ど、ドイツの(世界的な?)会社がそんな詐欺まがいな事しますかねぇ?
レベル7ですよ?レベルなーな! オットーロック勝手に番号変わってたから地道に回して解錠したら427になってた。
嫌がらせなのかな 6055の専用マウントってガチャガチャうるさい?
ちょっとサブに使ってみたいから カバンに入れなくてすむマウント検討してるんだが >>460
100円ショップのベルクロバンドで縛るのがデフォ >>461
うーん やっぱりガッチリとはつかないか...
ありがとうございます パルスポ、キター
勝手にダイヤル変わってしまうかと心配したが、ポチッとしないと回らないのな >457
本文読めば偽装戦車はアメリカ軍じゃん
ドイツは騙された方 >>427
>>429
>>431
>>434
>>438
覚えときな
お前らみたいなのがターゲットになるから テンプレにも弱い鍵複数より頑丈なU字+スキュワロックだと書いてあるのにな >>422
これってよく見るとHEXLOXも使ってるね。 てかHEXLOX使ってるならなおさら鉄U字1本持ったほうが防犯性高いやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています