ロードバイクのホイール201

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 15:25:34.95

前スレ
ロードバイクのホイール200
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550706996/l50
ロードバイクのホイール199
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548664007/
ロードバイクのホイール198
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548664007/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 03:37:07.43

どっかでホイール組む機械の動画見たよ

**364** · 2019/04/01(月) 06:46:10.83

>>107
初期不良て？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 06:58:24.59

>>116
リムのバリとかTLリムの精度悪くてエア漏れするとかじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 11:09:20.21

>>114
汎用規格の部品を使う場合は手組みっていう
均等穴リム、1:1ハブ、首折れスポーク、3.2mmニップル
あたりかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 12:19:09.31

初心者のうちは完組のほうが走りやすく感じるけど、一定のパワーと
スキルが身に付くと手組との差違を感じにくくなるよな。
実際タイムもパワー消費もほぼ差がないし。
まぁ競技では0.5秒でも大きな差になるんだけどさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 12:20:17.16

手組みはどんな組み合わせでも手組みの域は出れないので完組みには勝てないとは言う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 14:30:42.28

スポークが切れたのでストレートプルのCX-RAYで全部張り替えたデュラC24は完組扱いでいい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 15:57:47.54

>>51
CFRPて熱変性起こすのは100度超えないとまずならないから、リムタイプのホイールは厳しいかもね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 22:47:15.46

>>121
いくらした？買った方安くない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 23:11:35.96

というか中身は同じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:47:11.76

zipp303とbora wto45はどっちが空力いいのかなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 01:02:35.86

とりあえず後発を買っとけば良い気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 01:13:07.14

見た目は完全にzippなんだけどね
boraのG3はすげえ良いんだろうけどもなんか好みじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 10:31:10.65

>>125
空力はそれほど変わらないのでは？
リムの仕上げはやっぱりカンパの方が綺麗だったね。
あと、WTOはリムテープ不要のチューブレス。ZIPPはリムテープ付きのチューブレスレディ。そこをどう考えるかかと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 12:45:26.33

WTOもチューブレスレディだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:13:28.39

レディじゃないチューブレスホイールって何がある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:14:30.47

購入してもいないのに妄想で語る馬鹿大杉

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:19:35.44

>>129
WTOはれっきとしたチューブレスだぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:23:00.23

wtoがレディと言ってる人はどうせ持っていないから妄想でしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:25:13.45

>>130
シマノの型番最後が -TL のやつ
カンパの 2-way fit のやつ
廃盤だが EASTON の EA90 SLX
MAVIC の UST

ZIPP もチューブレスだよ >>128 は間違えてるけどテープの有無はレディと関係ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:36:54.48

>>134
マビックのUSTはシーラントが必要なレディじゃないか？
ZIPPもシクロワイヤードの記事だとチューブレスレディになってるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:37:14.98

チューブレスレディとチューブレスは同じもんだと思ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:41:14.81

テープじゃとても精度出ないからメーカーがどう自称したところで実質レディよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:44:55.04

じゃあチューブレスは任意でシーラント入れて、
レディはシーラント必須とか言われても、
どっちにしたら良いかわからないね。
とりあえず入れときゃ良いってなる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:50:07.51

めんどくさいからTubolito買ってみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:55:10.33

zippの新型はNSWがチューブレス
firecrestはリム版がクリンチャー(discはチューブレス対応)だと思ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 14:05:23.57

おお、そうだったんか。あまり知らない状態でZIPPがチューブレスレディと回答してしまって申し訳ない。
ちなみにWTOオーナーだが、IRCタイヤとの組み合わせでシーラント無しで運用してるよ。
24時間で1気圧くらい減るけど許容範囲かなと思ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 14:20:46.52

カーポンフレームでダイレクトドライブ式ローラーやると壊れるって本当でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 14:53:11.78

>>135
USTは規格自体はチューブレスなのよ
付属のタイヤがレディなので、シーラント必要

IRCなどのチューブレスタイヤに変えればシーラントはご自由に。

>>136
別物な上に、ホイール(リム)の場合とタイヤの場合で意味が違うのでなお面倒くさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 14:54:26.35

>>138
雑誌とかでもよく間違えてるしね。
いちばんわかりやすいのは、リム x タイヤが両方ともチューブレス x チューブレスの場合だけ、
シーラントは任意。

それ以外の組み合わせ(TL x レディ、レディ x TL、レディ x レディ)の場合はシーラント必須。

入れるメリットは大きいので、TL x TL でも入れときゃいいんだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 16:01:00.53

30kmまで踏み込み軽くて巡航30km維持が楽なホイールとか有りますかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 16:09:18.49

ボーラよろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 16:51:36.39

Racing3 c17＆軽量チューブで大丈夫
それで駄目ならGP5000投入だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 16:53:47.89

あっロングライド目的だったらごめん
巡航=平均速度(2時間で60kmが基準)だと思ったからさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 16:58:26.15

どうして巡航速度と平均速度がイコールになるのかが解らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 17:04:24.79

タイヤを各メーカーのトップグレーにすればいいよ
レーゼロラテックスミシュランコンペ
rs21 重量ブチルコルサ
この組み合わせで約600gの違い。
乗り味は変わるがタイムはそれほど変わらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 17:14:16.75

巡航30といったらグロス平均30じゃないん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 17:27:35.58

ロングライド目的ですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 17:31:04.73

ボラワン35かレーゼロカーボンじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 00:51:15.83

みんなどこで買ってるの？
地元の店に貢献するつもりでボーラワン買ったけど
ネットで買ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 00:56:51.25

後からディープ買い増してもヒルクライム用途で棲み分けできるボラ、レーゼロカーボンもいいが、ロング主体ならチューブレス(レディ)を勧めたい。
キシプロustいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 08:01:57.87

以前2018のclx32を購入したんだけど、これってチューブレス(もしくはレディ)ですか？
公式サイトにはチューブレスの記載がないけど、チューブレス化するためのバルブが付属されてました

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 08:05:24.10

>>151
平均30km/h出そうと思ったら向かい風で33km/h以上は出さないと行かないと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 08:47:59.33

>>157
信号もあるし目視で35キロ以上出してないと厳しいぐらいだと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 09:21:03.97

>>156
本国ではチューブレスレディとして売り出してたけど、日本のスペシャでは基準を満たしていないので普通のクリンチャーとして販売してたと思うよ。
タイヤ装着に難儀するとか。クリンチャーとして使っていた方が良いと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 09:42:59.64

昔、知り合いのミニベロ乗ってた人が
サイコンを700cの設定でアベレージ自慢してたけど
本人は気付いてないみたいだったからそっとしといてあげた
やさしみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 10:10:01.01

ロバールのCLX50持ってる方turboの24c付けてる人いますか？26cと比べてどうでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 11:52:37.84

都合の良い数字をあげる奴が多すぎだから、平均30キロスレだかで単独2時間60キロが目安になったって聞いたわ昔に

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 12:05:09.59

でも信号と車の多い環境では普通はしないと思うけど、イキって事故とかおかさないでね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 12:08:55.22

30でイキってる扱いってどんな貧脚やねん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 12:22:32.80

CR行けば楽を出来るんだから、わざわざ危ない環境下でやらないでねって事よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 12:23:07.24

>>159
なるほど・・・
ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 12:37:40.02

>>165
CRでアベ30はキチガイだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 12:40:19.55

通販で買ったホイールを振れとりしようとおもったらインナーニップルだった。
これを回す工具買いたいのだけど色々サイズがあるみたいでどのサイズを買えばよいのかわからない…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 12:51:48.51

>>168
Parkのやつとかは3つ付いてるよ
たいていのニップルはこれのどれかでまわるはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 12:58:12.10

>>167
どうして？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 13:10:14.98

CRとは名ばかりの実質ただの歩道だからだろ
俺もCRでスピードなんて出さんわ
まともな奴はランナーより少し早いくらいに抑えて走ってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 13:19:49.24

歩行者やママチャリがいるのに道幅が細い区間でもDHバーを握りしめたまま走ってる人もいるよね。しかし利根川CRみたく景色は平凡で飽きるけど人がめっちゃ少ないCRもあるから結局は環境

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 13:44:42.91

>>170
分からない事が信じられん
マジでCR爆走しちゃってるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 14:01:59.73

>>169
ありがとう
さっそくポチったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 14:11:00.22

>>173
？？？

わしのホームCR、数時間で誰ともすれ違わないんだけども。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 14:36:07.91

>>156
TLRですよ
ただCL前提なのか加工が雑いのでテンプレ通り作業しても絶望しかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 14:46:07.78

>>173
その自転車で田舎のCR行ってみろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 14:47:10.09

CR＝荒川な人なのでしょう

千葉県なんて何処も閑古鳥鳴きまくり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 14:50:23.97

多摩川CRにきてください
本物の遊歩道見せてあげますよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 15:10:54.65

明らかにCRみたいな造りをした川沿いの道なのに車がガンガン通る田舎道もあったりする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 15:22:06.43

スレチ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 15:34:20.40

空いてるから飛ばして良い理論
ダメじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 15:35:11.25

一生ローラーのみよろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 15:56:35.50

>>182
君は車の運転どーしてんの？
空いているCRでも自転車の速度に対してシビアなんだから、車の法定速度は絶対遵守だよね？？一般道には歩行者、自転車、オートバイ、車全部混在しているんだよ！法定速度がきっちり決まっているんだから少しでもオーバーしたら君が言う飛ばしている事になるんだぜ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:07:24.10

え…サイクリングロードでそんな飛ばすのは非常識って話じゃないのか？
他に何かあるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:08:55.18

単純にマナー違反かっこ悪いね
ってだけの話じゃないのか？
なんか違うの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:16:34.69

キチガイさんはそっとNGしてスルーやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:22:24.82

このスレでキチガイとワード検索したら2つ出できた！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:43:57.11

上にあるけどCRって自転車専用道路ってわけじゃないことがほとんどだぞ
あくまで歩道だからな
分かったらホイールの話をしろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 17:02:16.80

>>184
これまでの事は仕方ないから今後は肝に命じておきなよ
CRは飛ばして良い道じゃないって事を

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 17:42:24.23

>>189
ランナーより少し速い速度で走るにはWTOでOK?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 17:47:09.27

裸足でおk

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:38:19.93

要はサイクリングロードを40km/h巡航したかったらbora wtoチューブレスで行けってことよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:51:42.81

>>193
wto使ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:53:18.21

利根サイで30km/h出さない奴とか逆に怖いわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 19:03:22.15

>>194
ごめん俺は使ってないのよ
転がり抵抗と空力考えると最適なんじゃないかと思って…
俺は先日zipp303新型買っちったw
wto45にチューブレス使ってる方が先日このスレにきてたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 19:26:04.66

>>165
CRでとばすな
俺はバカに突っ込まれて骨折した

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 19:27:01.08

>>196
けど、zipp303かぁ。貧脚の俺には分不相応かなと敬遠してたんだが、裏山。色々楽しんだら是非感想聞きたいっす。おめでとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 19:31:47.12

購入してないのに妄想で語るおっさん多過ぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 19:48:09.61

>>198
firecrestだから今時discでもないしチューブレスでもないけど俺には充分
正直zipp買うと腹決めてたのにwto45出てきてクソ迷ったよ
でも見た目が圧倒的に好みだったのと、海外のレビューで軒並み高評価だったってのもあるかな
使用感はまたここに書き込むよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 20:46:06.05

俺もzipp使ってるけどFCで激安ガイツウ購入だからどんなライドにもバンバン使ってる
耐久性がなかったころ？のzippの印象が残っている人は普段使いもったいねーって言ってくるｗ
旧世代のブレーキトラックっぽいけど正直アルミよりブレーキ効くしブレーキシューも言うほど減らん
まあどんなホイールでも使わない方がもったいないと思うんだがなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 21:48:59.87

>>201
200だけど俺も完全に普段使いです
昔は高かったイメージあるけど新型だいぶ値下がりしたし、探せばbora oneとかコスカボslよりちょっと高いくらいで買えるようになった
まぁ普通の感覚ならアホみたいな値段ですが
あと今のzippリムは頑丈そうですね
ワウトがシクロクロスで使い倒しても問題ないっていう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 21:57:23.42

>>201
仲間がいたわ
ワイドリム化後の303fcをクリテとサーキットエンデューロ用に買ったけど最近は週末のライドにガンガン使ってる
ブレーキシューも初期のエグザリットよりは長持ちするから合格

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 22:03:39.54

>>201
どこでかったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 22:31:15.48

>>204
その質問に答えたらスラムにおま国されて買えなくなる可能性があるから誰も答えないよ
ガイツウは基本どこどこで買ったとか聞かないし言わない
自分で探してね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 22:33:04.26

誰も知らない知られちゃいけない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 23:40:20.17

>>169
ジャイアントのslr1にも合いますかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 00:13:58.27

デビルマン

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 00:18:51.60

この前勝ったクリストフWTO使ってたのか
ある程度体重あるほうが良いってのは本当っぽいな
1400wとか意味わからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 00:27:05.61

>>197
利根川CRまーったくすれ違わないんだけどぉ！
35～40km/hで走ってるよ
散歩者も全くいない
完全に修業の場だよ利根川CR

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 00:34:56.31

↑プロとアマチュアを比べられると思っているアホ発見

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 01:21:23.69

>>210
見よ！これが〇〇だからイイじゃんという頭の悪さ全開のテンプレ反応だ！
みんなは気をつけような！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 01:28:59.68

バカッターと同じでさ、やるなってのもあるけど、書くな言うなってことでもあるんよ

書き込みみて釘バラ撒いたり、ポールジグザグに設置されたりすることだってあるんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 01:50:22.54

>>151
巡航はネットやろ
平均がグロスや