【YAMAHA】YPJシリーズ PART.8【ヤマハ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>628
だから意味ないと言うとるだろ
ニワカめ 自演雑談かも〜んなwったらかも〜んなw
ほ〜れwかも〜んなw なるほど
実質一人で3役か
だから3レスが限界・・・と >>640
1993年から始まってるから26年てところか、意外と昔からあるんだな STDだと20キロぐらいでアシストが明らかに減る
HIだと、20でもアシスト少しあるから25キロ以上まで一気に加速出来る。
で、アシストなくなって少しづつスピードが落ちてきて20キロになったらまた加速しての繰り返し。 >>659
そんな感じ。tcのギヤが足りないからか坂からの加速だとペダルが空回りする感じで手ごたえがなくなる瞬間がある。でもまたすぐに重くなって繰り返す。 自演雑談かも〜んなwったらかも〜んなwったらかも〜んなw 少なくとも二輪の免許持ってたらアシスト条件緩和してくれるとかの措置があってもいいと思うんだがなあ
ペダルを漕ぐ早さのスピードまでってだけでも特に事故率高くなりはしないと思うんだが いやまず24なら24できっちりそこまでアシストしろと
今の法律だと24までと言いつつ実質18キロくらいだろ
距離税とかで道交法いじるタイミングでアシストのほうも改正するべき 今の制限だと30キープするのしんどいからねぇ。ERだともう少しスピードに乗りやすいのかな? >>675
ロードのドロハンがニガテ。速いのは分かってるんだけど首が痛い。 タイヤとホイールを軽量なタイプにすると、少しマシになるよ。 タイヤが35と太いからじゃない?
25とか28ぐらいにしたらスピード出しやすくなる? >>669
キャリアいいな!
XCとECにも付くのかな? >>679
ステーを取付ける為の穴が有るかどうか? >>679
ステーを取付ける為の穴が有るかどうか? >>679
ステーを取付ける為の穴が有るかどうか? >>677
>>678
タイヤですか。カタログには35cとなってますが実際には37なんでかなり太いです。ただ細くしたら発進時のパワーにタイヤが負けそうでちょっと怖い。 >>679
ECには純正品のキャリアー発売されましたね。
リアフェンダーとセットだったかと。hpで確認できるかと。 ECってジオメトリがフラットバーロードだから
アップライトのTCとは違ってあんまり街乗りには向かないんだよね >>672
自転車にこだわる理由があるなら聞きたい
普通になんでなのかと思って
バイクより軽いから移動しやすいとか駐輪スペースとか? 俺の自転車に拘る理由は運動不足解消かな。自転車は趣味で実用性は余り求めていない感じです。 >>693
30kmくらい自然加速出来たら余裕ができていいと思う。今のアシスト上限だと坂と発進時くらいしかメリットが無い。 >>693
バイクと自転車のチガイガわかる人はこんな質問しないだろうね。 元、原付ガンマ乗りだけどXM2で意外と満足。
そら、100km/hは出ないけどさ。 >>701
そんな感じ。もうダメだってチャリが叫んでる気がした。マジ進まない! >>706
今日は注油洗浄したばっかやねんけどな。 バイクの免許無いやつが10万円程度の自転車で30キロ出したいんだろうな バイクの免許は路上ない時点でチャリに毛が生えたようなもんだろ
だから高速ですりぬけしていくチャリの高速版みたいなのが多い
チャリの方が遅いし、走れる場所も限られるから、見える世界も違う
バイクと比較するのは無意味 30kmは出せるけどキープする脚力がないのでもうちょいアシスト上限開放しても良いのでないかなっちゅうことだろ。
大体原付きとかオートバイとか乗りたいと思ったこと一度もないわ。比較される意味がわからん。 バイクか。
十数年前、スカブ400でメーター150出したらメチャ怖かったな。
ビクスクでそんなことやるもんじゃないな。 10キロから漸減して24キロまで、を
20キロから漸減して24キロまで に変えるだけでいいんだけどな 単純にヨーロッパ基準にすればいい。
我らも楽に乗れるようになるし、
輸入車も増えてくるし、国産メーカーも輸出しやすくなる。
だれも損をしない。 >>717
微妙な速度で路肩を走られることで自動車は損をする
速度が増える分、危険が増すのは乗る本人の損
普段15qくらいで走ってたおばちゃんが
25qで歩道を爆走するようになるのは歩行者の損
輸出に重点を置いていない国内メーカーは海外勢に押されて損 >>719
強引な気がするが言ってることはわかる。 今の方が20キロ程度の遅いスピードで車道を走られて迷惑している。
25キロになればすこしは改善する。
二人乗り、3人乗りのママチャリまで25キロフルアシストするかどうかはメーカーが考えて制作するだけ。 >>724
15km/hだろうが20だろうが30だろうが、クルマから見たら全部邪魔だろう。むしろ微妙に速くなると追い越しにくくなるし、車道を走る自転車が増えたら邪魔で仕方ない。
それに20km/hが25km/hになったら、次は30km/h出したくなると思うよ。
狭い車道に無理矢理自転車走行帯つけてお茶を濁したような道路がなくさなきゃな。 むしろ遅い車両に対して邪魔だ邪魔だとカッカする人は車乗るべきじゃ無いと思うがなあ 電アシにリア9速とかいらないな。
6速で充分だ。
止まるたびにギアを6,7速位まで落とすの面倒だ。
安物クロスの時は6速だつたから、4速に落とすだけで済んだのに。
まあHIモードで3 速発進でもいいけど、チェーンとか早く伸びるよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています