ヤフオク自転車スレ5【個人売買サービス総合】
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ヤフオク、メルカリ、ジモティ、ラクマetc
自転車関連で個人売買サービス何でもござれ
※前スレ
ヤフオク自転車スレ4
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545119863/ >>730は停止中になってるな
結構入札されていたみたいだが、詐欺だってわかって入札しているんだろうか サドルを限界まで上げて撮ってるのって、
ポストの長さや伸長限界を示すためと思ってた 御堂筋くんみたいにケツを頭より高くして乗ってるんだ 連休明けからごろごろーごろごろー
あーあドルが180円くらいになったらおれのブツが売れるのになあ >走行距離も短く、傷やサビもほとんど無い美品
元はサビサビなのを整備して高値で売るつもりなんだろうけど、転売で使用状況も
わからない、フレーム劣化しまくりなのにこれは詐欺だろう
再塗装で自分で使いたいとかなら買い手はいたかもね>8マソ >>754
この出品者、リサマイで落札したモノを高値設定して転売してるヤツだよ
審美眼は、あまり良くなさそうだけど。 リマサイの出品は古いMTBスレで話題なってたな
完璧死んでる とw
雨ざらし+紫外線劣化のコンボ
クリアーが浮いて、なおかつ思いっきり変色してんのかな?
ここまでの状態は見た事ない Y TB351 Cannondale キャノンデール Synapse FSA 51cm Maddux RO3.0 Shimano 105 自転車 ロードバイク MTB 展示品 新品未使用 完成車 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d362311623 塗装のクリア層が擦り傷でくすんでるんじゃなく、樹脂がカーボン繊維から剥離してるような感じだけど…
下地吹いて塗料を吸い込まないようにしてからクリア吹けば、半年ぐらいは誤魔化せるかもね 街の自転車屋専用スレ 117店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1554806645/829-
829 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/05/09(木) 18:05:24.17 ID:TuAOzVuF
店頭でしきりにスマホで撮影してはなにごとか操作してる人がいたから声かけてみた。
まったく反応なく、脇いってみたらどこぞに投稿していた。
そしてやっと気づいたと思ったら個人情報侵害だとか騒いで逃げていったわ。
上から下まで単一色な人だったから、アレな人なんだろう。
836 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/05/09(木) 21:45:30.85 ID:zL3Hle9o
>>829
メルカリで詐欺出品用に撮影してたんやろなぁ ティアグラのコンポ積んでる完成車535mm新品が3万円で落札wwwされてる
ゴミメーカーだがバラした方が、金になるだろwwwロードバイク崩壊もここまで来たらワロトケワロトケwww そもそも微スロあたりだと、シートチューブ上端からサドル上端までで
何センチくらい出てたら許容範囲なんだろ? >>768
これって、展示車(試乗車?)がリサイクル系ショップに流れただけなんじゃないの?
「試走程度」って書いてあるけど、バーテープの上ハン部分は養生されてるっぽいしね。
ここは初めて見たけど、ヤフオクでの扱いはほとんど自転車関連みたいね。
中古のスタンドが10個セットとかで売られてるし、閉店した店からの流れものなのかもね。 >>770
ステムも下げて ポジション出してるから
やっぱ 脚の短い奴が 乗ってたと思うけど >>769
見た目的にはまあ20cmくらいが程よいのでは? やっぱりそれくらいかな?
それ超えてくるとフレーム小さいみたいな 適正身長2つにまたがってるときはツーリング目的なら大きい方のフレーム選んだ方が衝撃吸収いいと思うんだけど違うかな 旅行を控えた忙しいタイミングで落札が集中する
喜ぶべきなんだろうが明日起きれるかしら・・・ ずっと回転寿司だし、どうせ売れないだろうと思って出品取りやめなかったからな >>771
コラムスペーサー上にも下にも入ってるしからフォークのコラム切ってないっしょ?
それでポジション出してるのか?
普通に前の店とかが展示で見た目そこそこに、試乗で乗りやすくしてただけじゃね?
単なる展示ならステムは1番上で わざわざスペーサー入れ替えたりしない
ボトルケージが2つ付いているのもオーナーがいた証拠だろ
短足「 これがいいな 」
店員「 これだとサイズが大きいですよ 」
短足 サドルを限界まで下げて跨る「 いけそうだ 」
店員「(やべえ シートポストに傷が付いた) 何とか いけそうですね 」 チビでもデカイやつでもどーでもいいから買ってくれよ
マジでロードバイク終わりすぎだろなんなんだよマジで >>783
グ〜〜〜ンと下げないかんよ
定価:1,706,400円税込 → 100万円引きの 698,000円税込
http://www.bikefunn.com/roadbike/53770.html ロードバイクは1年売れ残れば1/2
2年経てば1/4
3年経てば1/8
それ以下は1万円以下 ビルダーの除く
が相場だってそれ一番言われてるから Tiagra 4万
105 5万
アルテグラ 7万
ここまで下げると2010あたりの年式でも売れてる
捨て値に見えるが底値ではないと思うから早めに処分しとけ シマノが振るわないんでカンパ投入したが反応はほぼなし
こりゃボーナスステージも危ういな
事細かく注視してたつもりだが足りてなかったようだ >>786
ソラ 「 我々 三銃士を知らぬようだな 」
クラリス 「 愚か者めが 」
ターニー 「 池袋でE塚幸三に轢かれてしまえばいいのに 」 いやーマジでロードバイク終わったんだな2018年までに売り逃げろオジサン
いたけどあの人に感謝だわ。ちょこちょこ残ってるけどまぁ処分しても数万の損失
今まで稼がしてもらった。
安らかにお亡くなりになってくださいなロードバイクさん オクで捌けないようなら窃盗は減るだろ
金にならないんだから 一番売れてた2012年と比べると0の数が違うくらい酷いぜ!
どうしてこうなった!!
有名店舗もバッタバッタと倒産、閉店!
出てすぐ30%以上値引き当たり前!
ロードバイク界隈は倒産閉店情報流れまくり!
やったぜ! クソ&クソ&ウンコ
あと20年以上は復興しないとMTB勢からは
同情される始末 てかMTB君もいつ復活するの?
ハッハッハ ハッハッハ ハッハッハ
大阪・難波の島屋に2017年3月1日(水)、シルベストサイクル難波店がオープンした。
→ 2019年6月24日で退店
ハッハッハ ハッハッハ ハッハッハ もしかして今10sの105とかアルテグラなら捨て値で買える?? >>797
10sって狙い目だと思うよ
実際10sで十分じゃね? >>780
他の出品見てないのね…
シートポスト下げること気にしてる業者に見えんけど
>>795
MTBは別に変動無いからなぁ
そっちの人は別に気にしないんじゃね
古いスレでは20年前のフレームがオクで25万と高値になってて驚いてるぐらいだし >>799
チェーンの耐久性全然違うしな
でも、9速で良いのは77デュラぐらいだからそこそこするよ
(出品してる人には悪いが)65アルテごときに大枚(と言っても知れてるが・・・)
はたくぐらいなら、クランクとブレーキだけ好きなの買って
あとは現行Soraとにでもした方が良いもの >>800
MTBでも削り出しアルマイト全盛時のパーツは
自転車ブーム中も、去った後も全く関係ないな
四半世紀は経ってるのに全く値段が落ちやがらねぇ、同じ時期のロードのパーツは結構値下がりしてるのに
絶対数が少ないのと安定した需要に尽きるな 性能で言ったら9速デュラより現行の最新SORAの方がいいんじゃないの?
旧式でもデュラってだけで値崩れ全然してないけど >>800
現実を見ろよ 短足www
古いスレの話ならロードも高値でバンバン売れたってのwww
2018のTiagraモデルがワイズとかで40%引きが普通の時代に
古い時代の10S買うとかアホやwww
まあヤフオクで買う奴は 見栄っ張りでケチな中高年が中心だから
古い10Sあたりが 主力商品なんだろなwww https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g347085791?al=11&iref=alt_s&irefopt=B
これウォッチしといて、落札されたらすぐL-Breath行ってステッカー全部貰ってくるw >>808
前年比-9%一昨年と比べると-15.2%
ちなみに2017年10月から19か月分の平均が-8%
今日は回転寿司のままウォッチリストが増え続けるパーツをムカツクんで値上げしてやりました
たった3000円すら払えないとは情けない >>804
現実見てない自分のこと言ってるのね
レスもまともに読めない、短絡的なバカって大変ね >800ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 13:00:34.52ID:i56DhYyI>>802>>804
>>>780
>他の出品見てないのね…
>シートポスト下げること気にしてる業者に見えんけど
まともな日本語が使えない朝鮮の短足野郎www
>>>795
>MTBは別に変動無いからなぁ
>そっちの人は別に気にしないんじゃね
>古いスレでは20年前のフレームがオクで25万と高値になってて驚いてるぐらいだし
古いスレっていつの話だよwww クソ爺www
>古いスレでは20年前のフレームがオクで25万と高値になってて驚いてるぐらいだし
10万のフレームが25万に なったってんんあら驚くけどなwww
昔話に花を咲かせようとする老害www
>800ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 13:00:34.52ID:i56DhYyI>>802>>804
>古いスレでは20年前のフレームがオクで25万と高値になってて驚いてるぐらいだし
20年前って26インチだろ?
短足ジジイの老害には似合ってるなwww
ハッハッハ ハッハッハ ハッハッハ
<丶`∀´> ヤフオクで売るコツは サドルを目一杯まで下げた画像を貼るニダ いつまでやってんだ?
26インチ2.2幅mtbと700cロードの外径はほぼ一緒なのを知ら無い無知が、オクで売れ無いからイライラして連投ってw
自分が短足だから過敏に反応しちゃうのだろうか? 不用品の売却ぐらいだったら、思ったよりも安くて残念程度なのに
ここでイライラしている人はヤフオクが副業の人なの? 転売なんかで食おうてのが間違えなんだろうな
小遣い稼ぎ程度でいいっしょ
ここんとこ相場が下がったからと
レアパーツを引っ張りだして来て慌てて安売りしてるのが目につくが勿体無い
不要品だけ安値で売りゃいいんだっての 一昨年ここでバカにされたデルタブレーキが市場に出回らなくなって超売り時だが
あえてキープ、もっと騰がれ騰がれ
最終モデルのセットを6万で買ったんだが倍で売りたいわ ロードバイクの相場が死んでる一方でクロスバイクは結構良い値段付いてるな
クロスバイクこそ安いのだから店で新品買えば良いのに シュパーブプロのブレーキレバー7428円にイタリアンのヘッドパーツ6600円と半値もいいトコだな
サンツアーは安いうちに買っとけの一言
ボスフリーとか分かり易い、ここ数年の落札価格見れば乱高下繰り返してる
安値スタートとかバカでねぇのw抜けてるヤツは踏みつぶされるだけだな イタリアンのヘッドパーツまた出てるな、誰か仕込んだら
yutaさんが直付けのフロントメカ2500円で出してるのに倍以上で出すわ
最終型のリアメカ安値スタートするわ
チェーンのグレード間違えるわ
170mmのクランクセット後追い出品して落札価格下げに来るわ
いやー面白い >>821
クロス値段ついてるか?
さらっと見たけど完成車1,2,3万ばっかりだが >>825
元値を考えたら結構良い値段いってるだろ
ロードなんか最近クロモリですら値崩れが酷いぞ
趣味性が絡まない型落ちの競技機材で出品者の説明に嘘があったときの補修が
困難(見た目はともかく性能は戻らない)なカーボンの値落ちは当然ですらあるが
俺は不用品を処分するだけの立場なので、君が転売屋で商売人の目線で語ってるのなら
確かにろくな値段はつかないな >>818
なんとなく、売る方も買う方も玄人で、業者間で品物がぐるぐる回っている印象
たまに誰かが破綻して投げ売りしたり素人が引き取っていったりして帳尻が合うみたいな そこら中でロードバイクの店閉店してるし
リサイクル業者が出品し始めて、無茶苦茶
まだそこそこ理解してる中古扱ってた店なら相場破壊しないんだけど
リサイクル業者は完全に相場破壊と価格伸びてるものに蓋する行為するからなぁ
ロードバイクはリサイクル業者が処分するまでだめだと思うわ ロードオワタ自転車オワタってネガキャンして1人で儲ける方法かよ、そうはさせないからw 陰謀論さんたまに出品全消えするけど
かんたん決済逃れだからBAN? 売れなくなったのと価格が変わらないって事にどこに共通点が??そりゃ誰だって値段落としたくないでしょ 赤字になるんだから
損切りか 使い続けるかの2択だぞ
MTBブームの再来が無いように ロードも終了
サガンが言うようにロードレースは見てて つまらない
自転車バカの親でない限り 子供にロードなんて勧めない
むしろ薄っぺらのウェアで 公道を走るなんて 危険で やらせない
もうすぐリアル店舗の業者が 投げ売りに出てくる
今は損切り出来るが そのうち損切りすら出来ず 廃棄物だ 中古品のフレームなんて、中華フレーム並みに危ないと思うわ 売れないみたいな話、勝手に思ってりゃ良くねーか
情報の価値も面白さも無いから
それを読むことのメリット無さすぎる >>840
そうか?ロードバイク売れなくなってるのは事実だしそもそもメリットデメリット決めるのは君じゃない。
俺は売れなくなってきてるって情報見て損切り半分は出来たし十分メリットあったけど 現実問題相場が下落しすぎだし、そうでなくても完成車は出品側からすれば
梱包、発想の手間がかかり過ぎ、落札側からは送料高過ぎで不人気なカテゴリー バイクや車と違って、高額な送料に商品価格が釣り合わないからな 扱ってるブツ、在庫してるブツが今の大多数の一般ユーザーに見合わなくなってもうた
購買意欲が低下してるから安い物しか入札しない
高グレードのブツにしても相対的価値も絶対的価値も失ってコモディティ化してる
一般ユーザーは売るほうでも売却で利益得ようって欲がねぇから安い出品が当たり前
ほんの2.3年前と比べ、行動がどんどん矮小して来てると感じるつーか言い切れる
年式の新しい(現行かせめて1つ前のモデル)低価格帯(上限で7000円か8000円)の
利益率のいい(30パー以上)ブツを安定して大量(毎月食って行ける分)に仕入れ出来ればいいんだけど
そうもいかんねぇ
まぁもう辞めるんだけど 自動車業界も酷いようだ
【業界】自動車ディーラー、倒産増で大淘汰時代に突入…中古車業界、中小事業者は存亡の危機
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557795228/ まぁ確かに売れない終わったと言う言葉ばかりが大杉かもしれないし
>>840は余計に売れなくなるという意味で売れてないあんまり言うなと言う気持ちもわかる
ただ純粋な現実問題としてロードバイクブームの崩壊は数年前から片鱗は見えてた。
ロードバイクが嫌いで愉快犯みたいな奴が売れてない書き込んでるという可能性もあるかもしれないが、どちらかと言うと、あまりに売れなさ過ぎてヤケクソになってる人らだと思う。
それと自転車業界の販売戦略や嘘情報が酷すぎる。今また意味不明な事言い出してる。
「ロードバイクは、軽くしても早くも体力消費も変わらない」とか全部見え透いてるんだよね
こういう嘘を平気で言う自転車業界そのものが一気に飽きられてる原因だと思う。
そうじゃなければブーム去った日本以外の国でも同様にロードバイク飽きられてる理由がないからね ほとんど乗ってないようなバイクが多数出品されてるのでお察しなんだよなあ サイクルモードでコルナゴが噴水のオブジェを作ってた頃がピークで、
大阪から撤退した年が坂道を転げ落ちる始まりだった。 ロード数百グラム軽くするのに何万もかけるならエンジンを軽くすればいいのにって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています