ヤフオク自転車スレ5【個人売買サービス総合】
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ヤフオク、メルカリ、ジモティ、ラクマetc
自転車関連で個人売買サービス何でもござれ
※前スレ
ヤフオク自転車スレ4
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545119863/ >>304
オクで新品でかつ定価20%以下でもたぶん利益でてるんじゃないか?
と思われるものだとと
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q283443934
検索するとタイヤは普通に定価20%以下の新品で売れてるのが複数でてくるし
この売り手が利益が出ているソースって言われるともちろんないけど
272は291とかのじゃないの?
たぶんだけど、新品って書いてないし,、中古なら2割以下も普通
自動車の中古は1年毎に3割減って聞いたことあるでしょ?
高級自転車もこれに従うなら5年前の中古なら0.7の5乗で約16.8%の価値になる。 >>306
つーか>>272は10万円台じゃなくて税込み20万円台だし 20万円台は>>291だった
ネガティブな事書かれると
誇張してソース無しの書き込みをする
嘘っぱちくん毎回居るよね >>309
Fフォークが曲がってるのを記載してないって事? >>309
なにがもんだいなん?
フォークがクロモリなのを書いてないのと
チェーンは交換必須そうくらいしかわからんかったけど ミストラルのフォークって振動吸収のために最初から曲がっているはずだが 出品者「ハンドリングをクイックにするために曲げ加工を曲げ加工してあります」 最近の出品画像の背景が明らかにショップと思われるものが増えてきた気がする
昔は落札後の発送元の名前でなんとなくわかる程度だったのに、もうなりふり構ってられないのな >>291
BB30は置いといて、こういうハイエンドな車体でコラム残ってたりステム位置高いとほんとマヌケにしか見えん
ステムベタ付けできんのならこんなもん乗るなと >>305
お前、近年ロードバイクの仕入原価、原価率って知ってるか?w >>305
>>277からの文脈見てみ
>>新品100万が1年売れ残ったら80%オフ
って凄まじい世界
それも新品って……
仮に新品定価100万の仕入原価が6掛けとしよう仕入価格は60万なわけだ
これを定価の80%OFFつまり20万で売る
お前さんの言う「充分」な利益はどこで取れるんだい? メルカリラクマメインで漁ってるけど中古でも定価の1/5になってるのなんてめったに見ない
ヤフオクは多いん? >>319
305だけど
277は304の言ってる通り
ネガティブな誇張表現をやったんだと思ってるよ
その上で書いた すまん、確かに俺のミスだ
今読み直したら304は289に触れてなかったな
303に返信して
その続きで304に返信したから混ざった
289も2割引と間違ったんだろうな
とは思ってるが、
やり方次第で定価の8割引でも
利益出せるよと言いたかった
定価の1割以下で入手すればいいだけなんで
つまるところ定価の6割で購入するというような
通常の仕入れルートを使わない前提で話してた
スレチになりそうなんで
俺が読めてなくて悪かったということで終わろう
すまんね >>327
そんなぎゅっとしたらカロリーゼロ理論的な(笑)
定価の1割である程度安定的に仕入れられる力あるなら他の職業した方が絶対良いね
普段の仕事何してるの?
トレーダーとか物理じゃない運用の人? >>328
スレチになりそうなんで終わろうと言っておきながら
あれだけど、レスされたんで
伝えやすくイメージするなら
身近な例でいうとドンキ
十分な利益という意味合いを
単品で見たときの利益率は普通
という意味合いで用いている >>330
レスありがとう
織れもスレチですまないが
まぁなんだぎゅっとやって仕入れを1割にすれば良いんだなok
利益の認識が俺の勘違いだったすまねえ 初めから新品のロードって定義なのに盛大な論理矛盾
言い訳がましいわ >>331
定価30万をぎゅっと3万で仕入れても6万で売ってもおこずかいは24000円位だが利益は出ねぇな なんだよ、世の中の自転車屋のスポーツ車は割引き言いながら、実はぼったくり
価格だったのかー 仕入れ1割、実例がドンキw
何でもかんでも日中貿易、中華アイテムのセオリーと一緒にすんなよw 流れがスレチになってきたので、スレチにした責任として
ヤフオクで277に該当するものが存在するのか調べてきた
検索にかかる範囲で条件に一番近いのでたぶんこれかね
マウンテンバイクで比較的高級品で新品50%オフまでしか見つからんかった
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m252260320 定価30万って言ってるけど実際は3万くらいの性能のクロスがあれば利益出せそう カーボンロードフレームの原価は塗装人件費込みで日本円で1万円くらいと暴露した
フランスの自転車協会の会長ともう一人のどっかのおっさん業界から非難轟々のニュースあったよ
完成車はデュラ、レッド、スパレコつけても5万ちょいらしい人件費含めての原価が
それを100万円近くで売るんだから利益出るでしょ
まぁでもそんなもんなのでは? >>毎日沢山売れるものでも無いモノの仕入れと売上の差が利益なら会社経営ホントに楽だよな
おこずかいを考えるだけのお気楽さんはうらやましいよね >>340
文脈も追えず、読解力もない
ツッコミどころが多すぎる平成最後の馬鹿レスだな笑 今まで、カセットスポロケ x 2、STI レバー x 1 落札したけど、
どれも問題ありの品だった。
そのパーツ取り外して交換する理由があったてことなんよね。 カンパさん「スーレコ付けた完成車が5万で造れる?うっしゃ!倍の10万で売り出してシマノ潰したろ!」 >>346
STIはおいておいて
スプロケはあんまりないんじゃ?
欠け錆びなら見た目で分かりやすいんで回避しやすいし
軽量系か廃盤品の古い品でも買ったの?
そうでないなら運が悪かったんだと思う ロード買い取り拒否になってるから処分は自転車屋に頼んだらどれくらいになるんですか? ロード買い取り拒否になってるから処分は自転車屋に頼んだらどれくらいになるんですか? ロード買い取り拒否になってるから処分は自転車屋に頼んだらどれくらいになるんですか? せっかくこのスレに書き込んでんだから中古に流せば? オクに流そうか悩んでいて相場を知りたいのでここに書き込んだという
好意的な解釈をしておこう
買い取り相場について参考になるHP
https://www.assist001.co.jp/bicycle-info
買い取り価格についての説明があるので
どういう理由で高いのか安いのかが分かる。
ここは全体的に良心的な買い取り価格と思うけど
3〜4年普通に使ってる自転車で買い取り相場が定価の1割前後
綺麗な古い年式で2割
綺麗な1年前のもので3割くらい
綺麗なものは、こういうところに売ってもいい
普通に使っているものはオクに流したほうが数倍高い なるほど、個人で持ってて乗らなくなったものは「売れたら儲けもの」って感じでオクで晒しておくのもありだな
一方でコピー品や盗品はオクだと足がつきやすいし早く現金化したいから中古ショップを媒介すると やはり廃車は産廃屋に渡す前にきっちり壊すんだな
街の自転車屋専用スレ 117店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1554806645/57
57 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/04/13(土) 20:10:56.73 ID:ktxnOdQT
明日はロードバイクバラバラにして鉄屑とフレーム曲げて破棄からだけど明日大雨だと…… >>357
チェーンステーのところにノコ入れたり
ハンマーで潰すんだよね確か
そこは修理しようがないから >>358
車輪外してエンド踏みつけるだけだよ、こないだヤフオクに出てたでしょ
ノコ入れるのはカーボンだね >>360
横流しも何も製造元が出してるわでロードバイク崩壊凄まじいと思うんだが 真冬の1月.2月に売れてたのを同じ価格で出しても売れないのは何なんだ
去年の4月は入金システムの変更でカネとモノの動きが鈍化したが
今年のこの先行き不安は何が原因なんだ 3月.4月は端境期転換期だが
今まで新需要でプラスに動くのが当たり前だったのが
今年は逆にマイナスに動いてるのか?
全く解明できん 欲しい層にはブーム関係なく行き渡り、ブームが無いと買わなかった層は手放し、
ブームに乗る層を見込んで作った(入荷した)分が売れ残る
ショップ、転売屋、不用品処分したい素人の誰にも優しく無い状況だね 何回もカリフォルニアまで送って?って質問がくるんだけど
なにこれ
詐欺? 2013〜2014年式の出品が多い気がする
この辺がブーム? >>365
日本語ができないやつは利用規定違反な
英語で質問してくる奴はゴミってことだ 詐欺じゃない海外の買い手でまとまな奴はBuyeeとか経由するしな >>370
海外の買い手はまあまともなんだろうが
中華代行がイマイチまともじゃ無いヤツいるからなぁ
日本語理解してから参加してくれ
('A`) ほんとヤフオク売れない もうギブアップ
でもサドルとバーテープ 色を合わせて新品に交換して
少しオサレにして メルカリに出したら ロード未経験のド素人が釣れた フヒ! 大型連休前に先手打っとかないとな
塗装してクリアー吹いて磨いて大変だわ
('A`) 猥ズ・池袋のサイト見たら もう2020年モデル売ってた
アホか これじゃ自爆を 加速させる だけやろ
下手すりゃ 近いうちに 東京オリンピック記念モデルとか 出る雰囲気 Anchorは出しそうだな、よく○周年モデルあるし 正直中古で落ち着く位の価格が適価だって気がすんだけど
俺はワインも好きだけど、あれ安く出しても美味けりゃ値段上がるし
逆もあるんだよ。値段は市場が決めてる。
定価の値段と乖離が大きいってのは、元の値段が高すぎるってのもあるんだろうな。 ニセモノがある分、引きづられて価値が下がってるような >>346
スプロケはチェーンの痕が付いたのは買っちゃダメだよ
使い込むとそうなる
たまにリサイクル業者のそういう出品物に結構良い値段がついててあーあと思っちゃう 関東の産廃業者系出品者に、
埼玉の浦和美園やらスタジアムやらがどうのというのが複数いるっぽいのでアジトを衛星画像で探してみたんだが、
埼玉市岩槻の笹久保という地域全体が解体業の一大拠点になっているんだな
中古自動車の競り場を中心にして東西にヤードと解体屋がひしめき、
東方向に散らばる解体屋の中に自転車メインと思しき業者が何件もある
https://goo.gl/maps/p12HUaWVrGr
https://goo.gl/maps/UW1ERZ25Mx12
https://goo.gl/maps/8aGaZ4WANFQ2
https://goo.gl/maps/HsSGSycoG3Q2 スプロケやチェーンリングの程度がいまだわからない。
同じ品の新品と比較すればわかるけど、目利きができないから新古品でないと
手を出せないや なんか皆売れなくてスレ内ピリピリしてる
落ち着こう無駄に口喧嘩しても金にはならないロードバイクブームは完全に去ったけど 完全にいなくなったわけじゃないから
何かしら売り抜ける方法はあると思う
('A`) 通販可能なメーカーの モデルは 売るの かなり難しいね
触覚付きの エントリーモデル 「数回乗って、あとは室内保管」とか言って
定価の6割くらいの 価格設定してる奴 多いけど
そんなの 売れたら なんの苦労も 無いわ とっとと足洗わないと
バイトでもしながらいつ戻るかわからない相場待ちだ 前回のMTBブーム終了後を経験してないんでこの不況どこまで続くか解からんが
街の自転車屋スレに3年ダメだったとレスがあった
ここまで中古市場が発展しててブツが流通してるともっと続くと見ていいだろう このオフシーズン、づーと車体とフレーム単体の値段見続けたけど、
安いS-works は一台もなかったな。ピナレロ同様キッチリ値段ついてた。
安いTime が一台あったのだが、去年11月末競り負けた。Di2 で11万だった。
乗りこまれた感はあったが、状態は良さそうだった。
このオフ思いかけず落としたのは、コルナゴのフレームだった。
この値段なら入れとくか、どうせ誰かがこれ以上入れる、と言った金額いれたら、
最後まで他に誰も入札しなくて、ビビったw >>387
今年の12/15〜来年の2/20まではもっと値下がりが期待できるぞ
新しいパーツは置いといて
なーんでか巻き添え喰らって値下がりしてる旧いパーツは仕込み時だな
半額で買えるのも目に付く
俺はもう資本も根性も時間もないので退きます、体壊した(´Д`) >>387 エスワ暴落してるじゃんw 2016〜リムヴェンジが完成車30万前半、ターマックが20万前半 >>389
そうなのか?それで暴落なのか?
つまり売り手と買い専の俺との認識の差がそれ程にかい離してるって事だなw
その値段域なら適当こなれた感じもするが、バーゲンとは言えんよな。
(あくまでも、個人的感想です)
ここの売り手のお通夜状態な理由が分かった気がする。
('A`) ヤフオクで 安いと思って 落札しても 気分が良いのは せいぜい半年
10月以降は 2019年モデルが 25%以上値引き 中古の価値は ダダ下がり
どうせ 近いうちに デュラ12速も発表されるはず
そうしたら 今のシマノパーツは 基本的に 時代遅れ扱いになる 定価100万近くする車体が新品で2018年のディスクが32万までを暴落ととらえるか
普通と思うかは人それぞれ 最近ロードバイク欲しくてウォッチしてるけど、お得感があるのは少ないなぁ。一つ良いのがあったけど、それは質問入れて回答があった瞬間に他の人に希望額で落札された。 趣味のものは中古で半額、型落ちでさらに半額くらい当たり前だと思うけどなあ
ビンテージとかじゃないないし >>391
10速のコンポ、新品でとっといたの出したら買値より高く売れたぞw
正直ディスコンの時代遅れパーツは需要あるわ >>392
逆に幾ら安くても補償が無い定価100万近くのものをオクで買おうとは思わん
どんな不具合あるかも分からんし
ショップ出品のブツでも平気で欠陥隠して売ってるし、コンポで元取れれば考えるって感じだな
('A`) もうね ロードはブームを通り越し バブルに突入し そのバブルも はじけた
「すぐに売れた」 「高く売れた」 実際に出品してる奴で そんな言葉 信じる奴は 皆無に等しい
3年くらい前の売れ残り 105搭載モデルの未使用車が 6万前後で落札 それが今の相場
2018年モデルの アルミフレーム&アルテR8000 未使用車が 13万円台でも売れ残る
落札者ばかり優遇して 出品者に負担を強いるシステムも アホ過ぎる ヤフオクの検索画面がクソ見づらい仕様になったことについてクレーム入れよう
ttps://feedback.ms.yahoo.co.jp/voc/auctions-voc/input >>400
>3年くらい前の売れ残り 105搭載モデルの未使用車が 6万前後で落札 それが今の相場
チビっ子サイズだし、人気のあるメーカーじゃないし、フレームは見るからに古臭いし値段上がらないだろ…
あと落札が東京以外だと送料も1万近い
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d355312732
でもこういうのは在庫処分ってのがハッキリしてるから不具合なんかはあんまり心配しなくて良いのかも >>402
('A`) その出品者は 以前は そこそこの場所に 店を構えていたけど 今は移転中で 中途半端な状態
ロードは売れなくなったから 1円スタートで損切り 正直な人柄で 吊り上げもしていない
46センチはチビっ子サイズと言うほどではない シートポストのロゴが完全に見える高さにすれば
最低165センチ位の身長は必要 ビアンキの50は実質47だしね
('A`) ちなみに コイツは 闇業者
防犯登録は不可だし 個人名で発送してくる
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/nasi1956ma?sid=nasi1956ma&b=1&n=50&s1=cbids&o1=d&slider=undefined 売る方もクズだが買う方も同レベルというお話
折りたたみ自転車 mini 2018-09
http://bicycle.mydns.jp/maint/mini20.html
ヤフオクで中古を \4,500。 受け取りに行った電車賃も含めて \4,888 ね。
今回の出品者 ainori_sagasimasu は金額が低いとオークションを取り消す癖があるんだけど、今回は何故か通った。
出品者はかなり評価が悪い。 今回の mini は「良品」って書いてあったのに全体がサビサビでブレーキも片効き状態で変速もダメダメだった。
まあ最初から彼らの言う「良品」ってのが当てにならない事は評価を読んで分かってたし、
評価が悪いせいか他の出品者より明らかに安く落札できるから良いっちゃ良いんだけど、何だかモヤモヤはするね。
またボトムブラケットが外れないぜコンチクショゥ!
ステンレスパイプで延長して「グイッ」と体重を掛けたら一撃で舐めてしまった…。恐らくこれ以上は無理でしょう。 なのでサクッと諦めた。
全パーツを総取っ替えしようと思ってたのに BB が外れなかったので完全にやる気を失いサクッと手放した。
ジモティーに「少しは値下げしますよ」と書いて \7,777 で出したら \7,000 で売れたので図らずもせどり成功だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています