[DOPPEL] ドッペルギャンガー137 [GANGER]
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0001やらないか
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2019/03/15(金) 16:06:43.09ID:EAOb5U88
DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元 ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/
ドッペル写真集
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
うp板
http://imgur.com/
リンク集
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?FrontPage#y0dcce5d

      | │                   〈   !
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※ホモはネタです

※前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー136 [GANGER]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543016449/
0523ツール・ド・名無しさん
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2019/05/03(金) 07:36:18.84ID:wnFpkAW4
ツイッター検索してるといまでも自称女子がドッペラーだったりするね
ドッペル再興を目指してがんばってほしい
0524ツール・ド・名無しさん
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2019/05/03(金) 22:44:00.46ID:y6WnbEoc
ギャンガ腐女子とかガンプラ女子より遥かにミジンコに少ないやろ
ガンプラ女子はわりとおるみたいやが、自転車いじり倒す女なんてそうはおらんて思うけど
0525ツール・ド・名無しさん
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2019/05/03(金) 22:45:58.60ID:y6WnbEoc
ダホンやターンにぷりけつレーパンでエロアッピルしてるのはたまに見るけどね
はぁ〜ん、微妙にブスだし突っ込みたくなるよねw
0531ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 06:36:52.87ID:V2Q1EwRc
でも潮臭いゴミ溜めに集まるんでしょう?ギャンガーって出したり挿入れたりするんでしょう?
それはもう童貞とは呼べないよ
0538ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 09:48:05.85ID:Z3RDT8zm
ドッペル持ってないけど参加おk??
0539ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 10:18:39.05ID:hctSBekR
昔のオフ会画像では、ヴァクセンとかA.N.Dとか他メーカーの小径車も混じってたと記憶
0543ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 18:22:49.51ID:aG0u3xQm
>>538
ドッペルとか兄貴とかに興味あるならOKやで。冷やかしはまじヒアッとさせられるから注意。詳しくはWikiのオフ会へ。
0546ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 20:02:09.51ID:PdGs+gLW
オフ会、参加人数は何人だったの?
0549ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 06:25:55.21ID:uB3Ks2U5
コーヒー飲んでると屁ばっか出るよね
誤魔化すのが大変だから出来るだけ一般人との接触を避けてる
0555ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 07:32:27.15ID:k5mjgVUU
安物をギャンガーしてまともな自転車に化けさせるのが面白いから素材として選ぶのであって、最初から一流ブランド物が買えるならわざわざ選ばんだろ
そもそも走行性能で選ぶなら、折り畳み小径車には何のメリットも無いし(自動車に積むならまだしも鉄道での輪行用としては重すぎだし)
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 10:13:27.58ID:IRkDQTrp
折り畳みで8kg前後とロードバイク並みで、しかもK3ではケーブルがダウンチューブの役を果たし、剛性を出す工夫があるのは流石
折り畳み性能を優先した極小径車のキャリーミーやストライダと比べ、乗り心地が普通の自転車だし
ドッペルにも8kgを切るハコベロがあるけどシングルスピードだし、またトレッド幅が小さい分直進安定性能は劣るだろう
0559ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 10:42:45.35ID:oMnxvzEq
建築物とかと違って応力は一方向からだけじゃないし
このワイヤーなんて信用していいのか?
0561ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 11:09:31.20ID:ZQ7okLF+
>>559
上からの荷重(つまり体重)が折り畳み部に集中しないようにワイヤーで引っ張ってるんだろう
複葉から単葉に変わる時期の飛行機で、一枚翼が完全な片持ち式になっておらず胴体からワイヤーを張って強度を持たせた機体(P-26ピーシューターとか)を思わせる
0562ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 11:26:24.16ID:u0tWjNoL
グレシャムの法則(悪貨は良貨を駆逐する)て本当なんだなあ
近所の店で買い換えようとしたら「日本製自転車は扱ってません」といわれてしまった
高くて売れないらしいね
0563ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 11:47:13.13ID:ASD6FiUw
ブリヂストンのとかでも、低価格帯のは中国工場製だし(アンカーの)ロードバイクはおおむね台湾工場製だし
0564ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 11:48:17.02ID:oMnxvzEq
>>561
でもワイヤーを前後から斜めに張って三角形を作ってねじれに対処してるけどK3にはそれがない
ダホンの他のモデルでは以前から上側でつっかえ棒してるよね
0566ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 12:43:54.84ID:u0tWjNoL
中古の日本製は華僑にも人気だぞ 今じゃ南京の方が給料高いしね
ブリ”ジ”ストン(ドッペラー的には五時が正解)の電アシは全モデル日本製なんだよ
パナのXU1も日本製だから迷うところ

自行車乗りの本物アニキはレース以外では電アシやビックスクータを普段使いにしてると聞く
レンタカー屋が近くに出来たんで軽自動車の代替にして、車検や維持費や税金が浮く分を当てれば電アシ2台買えるから悩む
0567ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 12:47:58.59ID:ASD6FiUw
>>565
欧米ブランドからのフレーム委託製造が台湾に持っていかれる以前、それは日本のフレームビルダーの独壇場だった
なお同じ頃の台湾製自転車は、アメリカの自転車店で「台湾製は低品質につき修理お断り」の張り紙をされるレベルで、それを見た後のGIANT会長が奮起して大きく改善された
0568ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 12:54:42.33ID:u0tWjNoL
小日本の工場が当時人件費が安かった中国に進出したんだよ
だから落日の小日本品質を中華が保持してやっているんだ
PCや家電もそうなってるし、自動車も時間の問題だ
0569ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 13:19:57.57ID:V5HppVj9
現在、中国自転車製造の一大拠点となっている天津も、元はといえば1936年に日本人が起業した昌和工廠から始まっている
昔の日本の工業製品といえば安かろう悪かろうイメージだったが、自転車のフレームは手作業で作る工芸品的なところがあるせいか、当時から品質は悪くなかったようで、大陸向けに輸出されていた
一方で大量生産されるコンポーネントはまだまだで、第一次大戦の頃に輸出で稼いだ堺の町工場製の部品は評判が悪く、シマノの初代社長が作ったフリーホイールもベアリングは輸入品に頼っていた
0577ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 22:17:49.73ID:oRrUfbb2
250の者です。
リコール公表から約3ヶ月後に交換部品が届きました。
リコール事案があったこと、交換部品の準備が整ったこと、どちらも公表されたので必要な時間だったのかと思います。
0585ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 01:07:53.48ID:z3ExJAKp
レイトショーの映画で阿部ンジャーを観てから電飾つけて夜の公園に行ってきた
他のドッペラーが居ないなーと思ったら、まだ木曜深夜(金曜午前)だった

ゴールデンウィークが長すぎたせいか、まだ曜日の感覚がおかしい
0587ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 05:11:34.04ID:z3ExJAKp
>>586
お、ありがとう
平日のその時間にドッペリングとは、なかなかやりますな
今から6時営業開始の銭湯に行って飯食って新聞雑誌漫画を読んで夕方まで寝てくるよ
0590ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 22:00:44.72ID:+EJ7nNgc
もはや、ドッペルで良心的なバイクは
TARANIS JUNIORとCYPHERしか残っていないような気がする
0591ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 22:26:26.89ID:S1rd0ctC
ネタ道の人生としては
211 Assault Pack なんて貫いていると思うがな。
しかし「突撃包」なんて凄いネーミングw
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 01:36:33.76ID:NLONAQJJ
大雨予想だねえ オラちょっとワクワクすんぞ
ワンタッチテントを原2に積んで、噴水のある公園でアバンチュールしてこよう
0597ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 09:35:10.07ID:NLONAQJJ
>>596
ツンデレなの?かわいいなぁ
今日は雨もやんだし、ちょっと寝たらニュースの事故現場を見に行ってレンタルビデオでも借りてくるかな
あ、テント干さねば。
0602ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 12:28:53.71ID:t8h/r8Qy
>>601
おまえらに無職って称号いただいたもんでね
ホモ・ナマポアピールのガイジにも言ってやれやあ
0604ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 14:06:00.31ID:qznZdquA
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、兄貴。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ
0607ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 20:29:06.79ID:NLONAQJJ
>>600
おはよー。今日もよろしくね
閉店間際の寿司パック半額を狙ってドッペリングするぜ

>>601
働いてる方がクサいだろJK
自営業ならそれでいいかも知れんが、固定給の社畜は哀れみの対象だ
0610ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 04:23:39.47ID:w0P5Ie9C
尼で202とダホンD6(2018)がだいたい同価格で悩んでるんだけど、どっちがいいですか?
0612ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 06:05:03.29ID:D3DMbHhk
最近は晩があけるのが早いね 東京で4点03分だよ 3時台後半にはもうライト無しでも走行できる
>>610
そりゃダホンでしょう 聞くまで無い 自行車はフレームで選ぶべき
んでモンベルのコンパクトリンコウバッグとワークマンのイージス(R013 2.5レイヤーハードシェルジャケット)だ

フロントシングルだから、リアホイールをセミディープ+11Tにギャンガーしようぜ
変速時にしか影響しない変速器はそのままでいいけど、
美た目を気にするなら安くて高品質のD-M310-Lあたりになら変えてもいいかな
0614ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 11:39:22.35ID:RL7m5nD7
>>613
いや、ずっと前から実在するアメリカのモンタギュー・パラトルーパー(あとコンポと色違いでスイスバイク)ですが
フレーム形状をパクって、折り畳み機構を省いたり、フレーム中央で折れるように変更したので強度不足な、ホームセンターで売ってたHUMMERのルック車の元ネタ
シートポストを軸に回転させ畳むのは、確かモンタギューの特許なので、(勝手にコピーした中国のパチモノを除き)他のブランドはライセンス料を払わないと使えないはず
0616ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 20:04:41.10ID:Rg2YoR+P
>>612
自転車のライトは相手から自分が見えるように点けるもの、まだ薄暗い時間に消したら意味が無いだろ
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