埼玉の自転車乗り 8
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漫画とかで良くラーメンの屋台やおでんの屋台が出て来るけど、そういう屋台を見かけたことある?
俺は無いんだけど、自転車であちこち行ってる皆さんなら知ってるかな?と 池袋の駅近辺には昔よくいたけど最近は見ないなぁ…
一番多かったのはバブルの頃かな。
ちなみにその時ウインナー一本が800円とかだった。w 俺を追い越していったあんちゃん速かったなぁ〜
でも結局赤信号で追いついちゃうパティーンw >>11
この間早朝に17号走ってたら銀髪なびかせた爺様にちぎられた。
凄いのがたまにいるよなー。 モブA それは、17号の銀狼と呼ばれてる
モブB 知っているのか?
モブA 詳しくは知らないが、何でも元実業団に居たとか
こういう話しですね。 >>12
昔見たマンガで、そういう展開見たこと有るな。
主人公が友人からライトウェイト借りて早朝の何とか通りでバトルするの。 >>14
貧脚な俺ではバトルにすらならなかったなー。
次会えるか知らんけど自分の中では銀狼と呼んでおこうw 平地で早い爺は知らないが。
山行くと普通に早い爺はいくらでも居るのは、何でかね? 輪行して東武東上線使うんですが、つきのわ駅か嵐山駅から白石峠遠いですか?
乗り換えて明覚駅まで行った方がいいですか? 武蔵嵐山駅から明覚駅って7、8kmじゃないの?
道は走りやすいかは知らん つきのわ駅から行くなら上唐子の交差点で県道172号が良いと思う トップストーンを大宮のバイシクルセオで買ったんだけど、納車が5月だわ
北浦和のスポーツバイクファクトリースズキで買った方が良かったかな… 土日雨、祝日も雨
なんで毎週休みは雨予報になるんだよ… ???「年度末だろ?休日出勤しても悔しくないようにしといてやったぞ」 草加市の道路ってなんであんなに酷いんだろ?
クネクネした道路が多過ぎて訳分からん
真っ直ぐ東西に走りたくても走れないw 草加市民だけど、
ほんとに治安も悪いしいいとこないよ。
山も遠いし。
いいのは都内に近いって事くらいかな。 北部に引っ越し大歓迎だぞ
朝の通勤電車必ず座れるぞ 通勤時間帯で館林始発から少なくとも久喜までは確実に座れる 北部ってそっちの方か…
北越谷始発の各駅で座って通勤してるのでいいです 急行のが良いんだぞ!!
北越谷始発は日比谷線のみだよね? >>32
その治安を守る草加警察署の警察官が、昨年秋に詐欺で逮捕されたしね。
しかも警察署内で詐欺。 改めてGoogleマップで見たけど、編み物の鎖編みみたいだ。
草加高校付近、東京外環自動車道のとこ。
4号線からレイクタウンの方に、西から東へ行きたかったんだけど、鎖編みの道でクネクネクネクネしてたわ。
みんなも是非!w 所沢辺りに引っ越したい。
宇都宮とか佐野もいいな。
他に山近くて買い物とかも困らないとこある? ブ女の巨乳か美人の貧乳か
山をとるか利便性をとるか 走りにくい都会より走りやすい田舎の方がいい
利根川も荒川も北上すればするほど、散歩者も少ないし走りやすいし 自転車中心の生活のために引っ越せるなら、今は土浦が他のどこよりも優れてる。
行ってみれば驚くよ。
ロードバイク優遇の街になってて。 >>38
一応準急の中央林間行き始発も少し出てるぞ
個人的に秋葉原乗り換えだから日比谷線直通の方がありがたい 市内に荒川と利根川両サイクリングロードがあり
秩父、定峰、白石などが近い我が熊谷が県内最強だな
夏暑く冬風強いのを除けばな! そろそろみんな日焼け止め塗ってる?
今日の紫外線は極めて高いとなってたけど、ちょっとヒリヒリしてるわ。 俺はオールシーズン長袖でグローブもしてるけど、おでこと頬がヒリヒリ。
天気予報アプリで紫外線強いの知ってたけど、今日は甘く見てしまった >>46
土浦は駅ビルの店の中をロードバイクを押し歩きしていいし、
スターバックス?の店内レジ会計だって自転車押し歩きのままが認められて罪悪感を感じるくらいw
どうしてあんな街開発を実現出来たのか不思議。
市長が熱心なロード乗りなんだろうか あと土浦駅には輪行の専用部屋が無料で用意されてるのもチビるw >>50
我が飯能も入間川CRも奥武蔵GLも近い
奥多摩周遊道路や今封鎖中だけど有馬峠とかの長めの峠も近いし
ネットでなんでも買える時代、買い物に立地は関係ないし 色々自転車で通りかかった感じだと所沢辺りが街としていい感じなんだよなあ
十分山に近い範囲で 土浦って新しい街でも無いのにそんなに整備されてるの?
新しい街のレイクタウンでさえ、山あり谷ありでクソ道なのに >>64
近年、霞ヶ浦の巨大サイクリングロードを中心とした自転車乗り向けの街作りに異様に力を入れているみたい
霞ヶ浦を予備知識無しに走りに行って土浦で輪行するときに初めて知ってチビりまくったw
車道の自転車レーンのカラー舗装も広い。
なんか宣伝してるような書き込みだけど埼玉県民の俺が土浦に憧れてるだけ。 茨城・土浦、「自転車の街」へ動き加速 全国から愛好者誘致??
茨城県土浦市で「自転車の街」に向けた動きが加速している。
JR常磐線の土浦駅と直結し、自転車を持ち込めるJR系の商業施設「プレイアトレ土浦」が4月から5月にかけて増床開業する。
土浦市も3月末、霞ケ浦周辺にサイクリング拠点をオープンする。
サイクリング愛好者を全国から誘致し、自転車を生かした地域振興を目指す。 岩瀬駅から土浦駅まで40kmのつくばりんりんロードと、霞ヶ浦一周のサイクリングロードの起点にちょうどいい
筑波山も近いし 埼玉は路面が微妙なふれあいロードとヘルシーロードがあるし…… 土浦の公衆トイレの個室の外にも中にもロード用のラックが設置してあって安心してトイレができるし、居酒屋も店内でロードに座って飲める 土浦なんてアップダウン多いし街は古いし俺は嫌いだね そんなに無いよな。
橋渡るコースで80キロ
北側回って100キロ >>58
学生時代はラガーマンで、現在は市民ランナー
自分が走りたい為に、整備したに1ワカサギ 所沢駅の近くで、定期利用できる屋根付駐輪場はありませんか?
朝霞駅みたいな地下駐輪場だったら最高なんすけど。
1駅くらい離れていてもいいです。 所沢駅周辺はわからんけど
航空公園の駅前にある『公園通り線自転車駐車場』は屋根付きはある。地下はないけど りんりんロードはPR動画とかあるんだねえ
埼玉のヘルシーロードは昔のHPみたいな紹介ページで悲しい 土浦行ったことなかったけどそんなにいいのか
GWにでも遠征してみるかな
カスイチしたことないし 八重桜ってソメイヨシノよりあとに咲くイメージだけど今年は早いのか? >>88
埼玉は自転車の登録台数が1番なだけだから 川越だとか大宮の西に住んでいる人は、主にどこへ走りに行ってる? 軽くなら物見山、ロングならそこから秩父方面。
荒川下流にはあんまり行かないな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています