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お前ら何km/hまで出したことある？(平地に限る)
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0001走り屋(休み中)
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2019/02/13(水) 16:59:09.10ID:V5GquzLl
自慢話の出し合いになると思うが､ とりまその時の自転車の種類、出した速度(瞬間でもOK)、とできればスペック(ギア数、重量) を併せて書いて欲しい。
その時の環境とか書いて貰えるとうれしい。
0109ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 08:59:36.26ID:MpiVvO/7
巡航速度上げられずに最高速度上げられると思ってるやつがいるらしいな
0110ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 09:42:00.00ID:9Hal5OTY
最高速度って話なのになんでみんなシッティング前提のケイデンスの話してるの？
0112ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 16:59:38.34ID:x0jn5btP
>>110
ダンシングの場合140rpmとかって速すぎるよね。

トラック競技みたいな状況ならシッティングでスプリント? それでも140rpmは
一般人にはペダリングのトルク特性的に速すぎ。
0113ツール・ド・名無しさん
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2019/03/09(土) 20:42:02.72ID:oiefIKi6
ある程度ちゃんとロードに乗ってて、
きれいに110〜120rpmで回し続けられる人間なら、
ピークで150rpmくらい回せるだろ。
0115ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 11:34:37.22ID:/vUaueY5
>>106のネタ元もちゃんとしたスクールみたいだし、プロトンで100〜120ならスプリント時は推して知るべしだろ
そこでギア比で踏むかケイデンスで踏むかはあるだろうけど
MAX120とか言ってるやつは逝っていいな
0120ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 16:24:58.37ID:P4Xx4fiZ
>>116
獲得標高見たほうがいい
普通、登坂時はプロでも70〜90rpm
一度1200m以上登ってみたらいいよ
119での発言は116でのあなたの発言にぶっ刺さってるから
0121ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 16:43:09.36ID:4cW9Gt3I
>>120
登坂で回転数落ちるのはわかってるから最初の数個に平坦コースのデータも入れたんだ
去年の第一ステージなんか獲得標高500m以下だし
それでも90まで行かない位だよ
上のプロトンはのんびりペースで100-120とかいう記述に平坦の話か山岳の話か書いてないから両方貼ったけど

実際最近のプロ選手はパワーしか見てなくて心拍数とか回転数はテープで隠したりしてるそうだからあまり気にして走ってないみたいだけど
0123ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 17:26:48.64ID:4ECwqlWQ
ケイデンス下げたくて自演してる人はいつも同じ画像貼ってるの？
少し調べればいくらでもネタは出るだろうに・・・

https://cyclestyle.net/article/2015/07/22/25492.html
↑フルームがドーピング疑惑受けたときの平均ケイデンスは97だったそうだ
ちなみに、

平均速度：25.3km/h
最高速度：27.7km/h

からもわかる通り、かなりの登りのあるステージ

アタック前4分間の平均パワー：449W（18.2km/h、1777VAM、勾配9.8％、94rpm）
アタック後4分間の平均パワー：435W（20.4km/h、1714VAM、勾配8.4％、103rpm）

ともあるから、休憩時の方がケイデンスは高いようだけど
何をどう考えたら70〜90しか回さないになるのか理解できない
0124ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 21:58:49.43ID:4cW9Gt3I
>>123
確かに探せばネタはあるね
勝負所15kmだけのデータじゃなくて(違う年だけど)レース全体のデータとか
何をどう考えたらプロトン云々の話からなぜ差をつける為のアタック前後の場面の話になるのか理解出来ない

さすがに不毛だからこれでやめるけど

https://i.imgur.com/7L1ljKW.jpg
https://i.imgur.com/6RhYxGf.jpg
https://i.imgur.com/X6H1Sxf.png
0125ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 06:28:58.70ID:Mx4MMvbu
ロードで平均ケイデンス90以下とか、いつの時代だよ
TTの短距離勝負のTTでさえ平均90超えるのに
ttp://peakscoachinggroup-japan.blogspot.com/2014/07/tttittpart2.html
ケイデンスが重要視される前の2014年でさえこれ
0126ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 07:15:42.95ID:t+mnmD8h
巡航ケイデンス90rpm目指すとかは初歩の初歩なんだし、ガーミンすら触ったことないやつに釣られすぎ
0127ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 08:16:22.40ID:qV0Wfliu
90回せなくて、自分に都合のいいログしか見てない奴相手にするなよ
貼ってるログが極端過ぎてスルーしてたのに、話題これしかないんかよｗ
0128走り屋(休み中)
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2019/03/12(火) 10:00:40.78ID:rY10wPX0
うーん、久しぶりに来てみたけどさ。
だからプロの記録うんぬんより、自分の記録出して欲しいな。
前にも書いたけど、大会に出てる方と一部除く人は、下地が違うし、車体も違う。そんな記録を参照として出されても、比較が出来ない。
（ギア比違えば、かかる負担も違うし）
0129走り屋(休み中)
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2019/03/12(火) 10:05:27.74ID:X+1q3YkG
ただ、鍛える時の目標値には なるとは思うけど、そういう系で話を突き詰めたいのであれば、
他へどうぞ ( `・ω・´)
0130走り屋(休み中)
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2019/03/12(火) 10:08:47.65ID:X+1q3YkG
ここはあくまでも自分がいくらまで速度出せたか、そしてその時の状況も併せて書いてもらいたい場所なので。
0131ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 10:11:41.05ID:jjXqf1q2
瞬間で何キロだそうが
1時間で進める距離はせいぜい50キロ
ケイデンスなんか関係ない
0132ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 11:01:39.41ID:t+mnmD8h
ケイデンス関係ないとかいうやつは単純な掛け算もできないんだろうな。。。
0133ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 11:30:54.05ID:EGwodA9u
最高で何キロ出せた？ってスレで延々とケイデンスの話してるバカ共は
一体なんなの？
話も全然噛み合ってないし全員池沼かよ
0134ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 11:40:09.48ID:n6p12iWK
>>133
自転車板はどこもそうだよ
キモイオタクがロードに流れてきたから陰キャな考えとネット上のみの攻撃性の高いのばっかりだよ
0135走り屋(休み中)
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2019/03/12(火) 12:39:08.41ID:7vdKB1om
俺が気にしてるのは、ロード乗り気取って(ロードに限らず)、走りを磨かず、部品や(他人の)知識をつけまくって、裏付けする経験も(そんなに)無いのに(他人(ひと)の) 架空の存在で語る奴らだよ。
そんなにプロと自分が渡り合える実力を持っていると言うのなら、その結果を出して欲しい。
実力も無いのにまるで自分がプロの記録を出せる前提で架空の話をするのなら、自分の体で走り込んで、自分の実力を見つけろ。そして、自信を持って自分の記録・経験から(身の程を知ってから)語れ。
なにか上限の無いものに挑戦する時は、自転車と自分またはのどこかに発見できる事が少なからずあるよ｡
0137走り屋(休み中)
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2019/03/12(火) 13:08:26.34ID:7vdKB1om
ごめ、最後の文がずらされてなかった。
0139ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 17:28:55.70ID:5BVs/qcC
「陰キャ」って何だろうと思ってググったら、
最近はこんな言葉も使うんだなw
いやー、ついていくのが大変だわ。
0140ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 19:53:17.91ID:B0zSkhca
俺は60.2km/hが最高速だったな。台風の翌日の追い風で。
正直これ以上の速度だと自転車がガタガタして怖かったから、踏むの止めたレベル。

冬は普通の平地でもBoraUltraだと横風が気になって本気でなかなか踏めないなぁ
0142ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 21:32:03.46ID:t9QsEfoN
もう5年以上前だけど平坦追い風でもがいて72km/hかな
車止めの間を抜けるの怖かった
少し踏むだけで60オーバーで流せるくらいの風
あれからそんな風には出くわしてない

踏んでない時の話だけど対向から来る自転車乗りは降りて上半身伏せながら自転車押してた
0143ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 21:35:30.66ID:t9QsEfoN
ブリヂストンのシングルギアのママチャリで50km/h(チェーンリングだけ大きくして、ママチャリハンドルを前に倒して似非ブルホーンにしてた)
リジッドのMTBで53km/h
ドロハンクロスバイクで56km/h
0146ツール・ド・名無しさん
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2019/03/13(水) 16:44:50.83ID:qRJbrlHs
ログ出せないやつに限って、最高速が無駄に高い
まあ、口だけなら何とでも言える罠
ケイデンス基地も自分のログ上げないしな
0147146
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2019/03/13(水) 16:51:09.92ID:qRJbrlHs
>>145の「ケイデンス基地」はケイデンス必須派も否定派も両方な
どっちも口だけのゴミカス
0148走り屋(休み中)
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2019/03/13(水) 16:52:07.53ID:8Uarmcg/
その為に各スペックと状況の添え書きを求めてる
0150走り屋(休み中)
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2019/03/13(水) 20:24:45.14ID:8Uarmcg/
騙された時はしゃあないと思ってる（震え声）
0151ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 07:43:34.03ID:kV5IxeJC
最高速のログってどうだすの？
サイコンに記録された最高速度なんて下りも含むから出してもしょうがなくね？
0152ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 08:06:14.07ID:alVDJFh2
下りかどうかは最高獲得標高である程度わかるっしょ?
サイコン使い慣れてないやつは黙ってたほうがいい
0153ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 09:08:27.91ID:BzjdsEEJ
スレの前提条件自体が無理あるんだよね
最高瞬間速度とか、無駄の一言
ぶっちゃけ、ローラー使えばログ自体無意味だし
0154走り屋(休み中)
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2019/03/14(木) 11:33:25.61ID:OLRdBDFe
>>153 (´；ω；`) それ(ローラー)は想定してなかった・・・
0156ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 11:46:33.59ID:kV5IxeJC
>>152
？
最高速度出すぞって時に毎回スタート押して記録してログ出せって事？
一回のライドを何個かに分割するの嫌なんだけど
0157ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 12:01:40.56ID:mGq5l1fG
1時間の最大距離で競えよ
0158走り屋(休み中)
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2019/03/14(木) 12:29:13.07ID:OLRdBDFe
自分の場合、高校の帰り道の初めの区間に体感では解りにくいくらい（数百メートルで1メートルいくかいかないぐらい）の下り勾配は(1km以上)あるけど、
残り区間は平地→上りで、自分の出した最高速以上速度出せる道は無いから、最高速トライはあえて帰り道にするようにして、最高速がいくらだったかを確認してた。
（行きに(最高速)アタックしても、下りの記録で隠れる( てか判断できない・逆に程よく(46km/h以下に)しないとタイムロスに繋がる )し、その後1日耐えれなくて必ずと言ってもいい程寝落ちする回数増えるから。
あと下り坂で最高速出しても自分の実力じゃないから、達成感無いし。）
0159走り屋(休み中)
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2019/03/14(木) 12:37:39.69ID:OLRdBDFe
訂正：行きの最初の区間にあるちょいきつめな下り坂は終端速度を46km/h以下に整えないと、ブレーキング〜立ち上がり加速、そして残った区間の走行ペースに影響が出てタイムロスに繋がる
0161走り屋(休み中)
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2019/03/14(木) 13:18:37.00ID:OLRdBDFe
（ >>156 さん、最高速記録する機会は別に設けてみてはどうですか･･？）
0164走り屋(休み中)
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2019/03/14(木) 14:07:27.07ID:OLRdBDFe
探すのやっぱり時間かかった。
注釈として↓
・ク →クロス
・高 →車道メインのルート
・ウ →ウェイト（荷台に荷物あり）
・試 →試運転と言う名の タイム出したい気分なのに風等で速度が出せなくて、本仕業じゃないもん と言い訳してる時等の種別
・減 →自分のせいではなく､ 風等で平均タイムより遅くなるor減速してしまったと感じた時の区別 (結局言い訳)
・風 →追い風等無風とは違い、自分にかなり有利に働いた時に付け、本来の力では無いことを区別する
・ギ →ギア等足回りに違和感があると記録
・調 →本線 (通学ルート) 走行途中に停止し､ 調査した記録
他 ・延 →人が邪魔(どかない)だったとかで自分のせいでは無いのに、遅延したことを記録
　・計失 →計測失敗、つまりセット・リセットし忘れでちゃんと記録出来なかったことを記録
0165走り屋(休み中)
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2019/03/14(木) 14:14:34.73ID:OLRdBDFe
一応言うけど､ 最高速チャレンジの時は､ レコードタイムはどちらの車種でも疲れて出せないので、これが全区間の本気のタイムでは無いから。(；・ω・)
0166走り屋(休み中)
垢版 |
2019/03/14(木) 14:26:19.15ID:OLRdBDFe
タイムのうしろにマイナス何秒と書かれてるのは､ この記録の時自分の気持ちと体力面から真剣に走ったら何秒縮まるか、また、(途中の事物で)ロスしたタイムを合わせたものであって、信号待ちとかの時間ではない。(ただし、ブレーキングのロスとかは含む)
0167走り屋(休み中)
垢版 |
2019/03/14(木) 14:46:13.65ID:9VZsD454
一部ミス
・延 にはただ単に自分の体調が少し悪かった等、意図的に減速運転をして、タイムが遅れてしまったと感じた時にも使用する
0168走り屋(休み中)
垢版 |
2019/03/14(木) 15:10:33.37ID:OLRdBDFe
あーー、すまん。まただ　(´・ω・`)
・風 →組合せによって内容が異なり、強めの向かい風 か 強めの追い風を示すので、その時の記録(または記憶)から意味を読みとくようにする。
0169ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 15:25:37.01ID:4bnMo2gO
連投なんとかならんの？
スレ主のレベルの低さと私物化意識の強さで吐き気するんだが
0170走り屋(休み中)
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2019/03/14(木) 15:36:25.04ID:OLRdBDFe
>>196 本当にすみません。
自分自身でも (行為) レベルが一番低いと自覚しています。
こんなのがスレ主をしてしまい、ごめんなさい
0171走り屋(休み中)
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2019/03/14(木) 15:43:27.96ID:OLRdBDFe
>>169 本当にすみません。
自分自身でも自己の(行動)レベルの低さを自覚しています。
こんな主がいるスレで本当にごめんなさい。
0173走り屋(休み中)
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2019/03/14(木) 15:58:20.82ID:OLRdBDFe
自分でも文の気持ち悪さを感じてる･･･
0174走り屋(休み中)
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2019/03/14(木) 16:35:11.55ID:OLRdBDFe
予測してたけど、このスレのあぼーん時期早めることにする
来月まで続けるとしても､やはり俺は皆に害しか与えられなさそうだ

ある程度皆の実力把握できたし
なにより実力で負けてられないからな

逃げと思ってもらって結構だから
0176走り屋(休み中)
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2019/03/14(木) 17:58:20.91ID:lFi3UKsf
少なくとも自分より酷い知的レベルのヤツが居たから、面白かったよ
0177ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 18:03:15.33ID:JfMUyQ/W
それはよかったな
他人には全く理解できない自己満足でも得られたならスレ立てた甲斐もあるってもんだろ
次からは今回の教訓を生かそうな？
スレ主がコテハンで常駐するスレなんて自転車板で他に見たことないだろ？
もう少し空気読んでスレ立てしような
0178ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 07:38:08.64ID:4L+wzD8o
とりあえず頻繁にカッコ使うの止めろ
改行のクソさと相まって面倒くさくて途中で読む気無くす
0181ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 07:05:29.19ID:p9M/xSoo
平地限定ってわざわざ書いてる時点で、単独・自力って行間が読めない奴はいろんな意味で可哀想だよね
0183ツール・ド・名無しさん
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2019/04/01(月) 12:21:44.43ID:0R7H6bnR
64km/h
追い風なしのスプリントではこれが限界だった。
これ以上は世界レベルなのでしゃーない。
0184ツール・ド・名無しさん
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2019/04/01(月) 15:52:02.25ID:TU7iA/KQ
ということは日本トップレベルの方がここに書き込まれているのですね。
すごいです。
0185ツール・ド・名無しさん
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2019/04/03(水) 13:20:16.47ID:YOgaJtzt
>>184
一定の閾値があるので大体63km/h程度でみんなピタッと止まるよw
そこから先が飯食えるプロ、というか才能の世界じゃないかな。
おきなわ50や100のスプリントでも64km/h程度で止まってるよ。
0186ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/05(金) 15:18:40.10ID:wwaTWEx9
64km/hって凄いなー。
何度か下りで加速した後の平坦で63km/hを維持しようとして、
脚や背中の筋肉が千切れるかと思う位の痛みを我慢して
頑張ったけど、3秒くらい維持するので限界だったｗ
0187ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/09(火) 18:45:15.35ID:xfxZoesP
>>185
空気抵抗が壁のように立ち上がってくるとかそういうことですかね。
ちなみに63km/hのときのギヤって53x11Tとかですか? それをダンシングで?
0188ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 10:02:37.94ID:Ov19iBlY
>>187
ダンシングで12tで出せる。
11tは下りで70km/h超えたら使うギアだな。

閾値止まりは空気抵抗なのかワイ本人としてもわからんけど、
まぁ空気抵抗しかないだろうね。
0189ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/13(土) 23:40:26.10ID:IMAy/FE0
>>188
なるほど、ダンシングとしては意外とケイデンス高いんですね。110〜120rpm?
その速さでスムーズかつパワフルにダンシングできないと駄目ってことですかね。
0190ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/15(月) 12:06:37.37ID:itzMw98D
>>189
ダンシングで130程度まで回せて当然だけど、順次回しきれる
ギアを選択していくのがスプリントのコツだよ。
一年もあれば誰でも出来るようになるからマスターおすすめ。




シフトミスったらたまにチェーンが切れるけど
0194ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/27(土) 23:40:25.22ID:ALFka8rO
平地で60キロ維持で走れる外国選手いるってまじか…
どうなってんのや…35キロでもきついのに
0195ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/27(土) 23:42:58.81ID:ALFka8rO
平地なら瞬間なら75キロだして当たり前と考えた方がいいんじゃないか？
速度とか風圧にビビったり筋トレ不足とか明らかに努力が足りないのかも分からない
0197ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/28(日) 06:42:12.49ID:o98NkcIA
名スレだわ
天然物の破壊力はやばい
0199ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/04(日) 13:25:37.93ID:o+SASxSl
195 ツール・ド・名無しさん 2019/07/27(土) 23:42:58.81 ID:ALFka8rO
平地なら瞬間なら75キロだして当たり前と考えた方がいいんじゃないか？
速度とか風圧にビビったり筋トレ不足とか明らかに努力が足りないのかも分からない
0200ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/06(火) 22:37:37.54ID:WaYe3deE
あたい65km/hで、もう少し出せそうな気がするけどちょっとビビってる。
フルスクワット100kgでセット組んでる
0204ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/08(日) 00:33:13.23ID:yjHz5KIE
平地で62km/hまで出た。ペダルを回し切る感じが楽しかった。

がちょっと追い風気味だったかなw
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