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【台湾】GIANT総合スレ★16
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0768ツール・ド・名無しさん
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2019/07/04(木) 19:32:48.09ID:A22G6kCi
ペダル効率は最悪スマホのアプリでも記録出来てたらいいんだけどね
スマホアプリのリアルタイムでしか見れないのはちょっと…
0769ツール・ド・名無しさん
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2019/07/04(木) 22:29:40.13ID:WFunHlwh
スマホアプリ使った事無かったけど、記録出来ないのか。
ジャイアントの不思議な所は無料のアプリでは見れるのに金出した方では見れない所。バージョンアップだけでは出来ないのなら新しいサイコンでも良いから消費者な要望に応えてくれる製品を出して欲しい。
0770ツール・ド・名無しさん
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2019/07/04(木) 22:50:41.70ID:a2sw85/U
ペダリング効率は4iiiiのパワメがアップデートで対応してたね
でもパワーフェーズっぽいものは見れるものでも各社独自なんで専用サイコン作らないと無理なのかも

あっちこっちからのOEMなんでチグハグなのは仕方ないっちゃ仕方ない
0773ツール・ド・名無しさん
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2019/07/05(金) 18:41:33.93ID:PQY1MUps
マジか！これでジャイアントが自転車パーツ作ってないのは無くなったわけだ
でもまだこっちでは当分シマノが優勢か
0774ツール・ド・名無しさん
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2019/07/05(金) 18:41:58.89ID:gQMRgB0C
なんか難しいこと色々書いてあるけど、
要は内製化して利益増やしたいってこと？
0775ツール・ド・名無しさん
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2019/07/05(金) 20:49:53.52ID:XPxezdO2
>>771
コンポーネントって言うからe-Tap的な物を独自開発かと期待しちゃったじゃないかw
ホイールとサドルとチューブレスタイヤだけかよ
0776ツール・ド・名無しさん
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2019/07/05(金) 21:00:18.49ID:aL53F0BU
CCCのホイール供給メーカーってジャイアントなんだ。シマノかと思ってた。チューブレスは書いてるけどチューブレスレディは供給してないのか、書いてないり
ステム、ハンドルはシマノだけどプロペルディスクとかの専用ステム、ハンドル使えないって事？折角の一体感消えるのか。
0778ツール・ド・名無しさん
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2019/07/06(土) 08:45:48.60ID:Ib3ldbeU
ハイグレードは信頼得て売れれば利益幅が大きいんだろうね
米中の関係で色々厳しいらしいし
0780ツール・ド・名無しさん
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2019/07/06(土) 13:41:00.12ID:UEBeR3NR
機会があってプロペル advanced pro disc借りて乗ったけどめっちゃ楽しいな！
平地で速度乗ってぐいぐい進む
登りは試せなかったけど

欲しい…
0781ツール・ド・名無しさん
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2019/07/08(月) 19:32:37.78ID:O2KI07yZ
そういやGIANT公式に2019年モデル IDIOM 0の上下垂直ステムの自主交換のお知らせ乗ってる
買ってる人がいるなら持って行った方が良いよ
0785ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 00:23:40.94ID:VxEnMRA9
content SL2019を先日納車して初めてサイクリングに行ったんですが、サイコンとスマホホルダーが必要だと痛感した

正直どれを買えばいいかわからんのです
特にスマホホルダーはハンドルのど真ん中に置くぐらいしかスペースがないのですが、皆さんどんなの買いました？
0786ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 00:42:09.33ID:zJcsW8wo
サイコンあればスマホホルダーは要らん
0787ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 00:53:58.07ID:RHYP2m21
>>785
サイコンはガーミンが人気ですな。新型が今月発売です。
ガーミンが高ければキャットアイとか
0788ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 01:03:11.40ID:VxEnMRA9
>>787
キャットアイで検討します
ありがとうございます

>>786
目的地までのルートを覚えられなくて、スマホナビが必要と思いまして
0789ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 01:38:02.38ID:O6nbkpaz
スマホにナビさせるとアホみたいにバッテリー減ってくからナビ機能付きのサイコンを考えた方がいいぞ！
0795ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 07:54:14.99ID:S32dGQqQ
レースに出るのはデファイでもTCRでもコンテンドでも何でもいいよ
0796ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 08:18:22.48ID:d9xfUvbm
キャットアイはやっすいサイコンは悪くないけど
高機能なものになるとかなり微妙だね
スマホのGPS利用するやつなんてあっという間にスマホのバッテリー消費するし
0799ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 15:29:44.69ID:RHYP2m21
defyは2020モデルからタイヤ幅が28cから32cに変更されるんだよね。
日本の舗装なら28cでも全然問題ない気もするけど
0802ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 17:57:07.84ID:HMmf82UH
Giant.comでAll New Contend Rangeのページがあった
今年はContendがリニューアルなのかな？
0803ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 18:13:47.55ID:d9xfUvbm
USAのページでもう今年のモデルからコンダクト消えてシマノの油圧って表示になってるよ
0805ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 18:56:19.37ID:EZ1peiMV
r3とかがナット留めになってるのはいただけないがクイックリリース時代の終了見据えてるのかね
0806ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 19:24:31.72ID:2FXRhE+P
競合他社モデルが32c履いてるのも増えてきてるしなぁ
32cの利点ってなんだろうな、利点次第では新しいタイヤも気になる
0808ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 21:22:05.61ID:wsN0vE8p
32だと重くなってヒルクライム不利になりそう
0810ツール・ド・名無しさん
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2019/07/10(水) 00:26:02.69ID:IW0SAjeo
今のコンテンドの位置にデファイが居たのにな
出世したもんだなデファイも
0812ツール・ド・名無しさん
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2019/07/10(水) 02:51:52.63ID:iaCRfsGN
>>805
R3とかクロスターがスキュワーなのは購入する層がろくすっぽメンテもしないどころかいじり方も分からなくて、クイックリリースのトルク不足でホイール脱落とかの事故無くす為よ
0815ツール・ド・名無しさん
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2019/07/10(水) 17:40:24.52ID:xNzlCls+
Cadexの詳細発表が8月下旬って書いてたからそのときに2020モデル発表会あるんじゃない
0816ツール・ド・名無しさん
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2019/07/10(水) 17:54:07.37ID:giIG8raC
FORMA乗ってる人少な！
街中で見かけたことがない……
そんなに人気ないのか？
0817ツール・ド・名無しさん
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2019/07/10(水) 18:04:47.45ID:9+/Z22W1
FORMAはリアセンター415くらいならええなのになあ
RXと同じリアセンター425じゃあんまりフラットバーロード感ないのが
RXよりトップチューブとヘッドチューブちょっと短くてちょっと前傾になるだけぽいし
0818ツール・ド・名無しさん
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2019/07/10(水) 18:28:51.45ID:vHamxZE/
PROPEL,FORMA,R3,RXの順に並べるとgiantの考えるフラバロードの立ち位置が分かる気がする
0819ツール・ド・名無しさん
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2019/07/10(水) 20:38:30.28ID:aHVLDao9
フォルマの見た目は好きだけど１万乗せてコンテンド２の方がええやろ
上ハンにブレーキあるしフォークはカーボンだし
0820ツール・ド・名無しさん
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2019/07/10(水) 22:04:06.29ID:rg2Isd4D
FORMAかっこいいし欲しいけど硬そうでピーキーそうなのがね
街乗りだと値段的にRX DISCも視野に入るからなぁ
がっつり飛ばしたい人は頑張ってロードバイク出すだろうしコンセプトは好きだけども…って印象はある
0822ツール・ド・名無しさん
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2019/07/10(水) 23:42:13.39ID:aV/e570M
>>785
スマホホルダーなら
アマゾンで買ったTiGRA Sport使ってる。
0827ツール・ド・名無しさん
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2019/07/11(木) 07:11:33.80ID:VBmydHQ3
うわぁ...ジャイアント乗るやつはガチすぎてレース勝てねぇってことか
0836ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 08:50:02.74ID:6O+boPCJ
今度の時代はワイドタイヤなのかな
0840ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 11:25:41.26ID:Tap8by4J
CONDUCT
0842ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 11:49:56.67ID:Tap8by4J
ジャイアント CONTEND AR3かAR2どちらにするか悩む・・CONDUCT は邪魔そう・・・
0844ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 12:51:21.88ID:oADwG5p8
AR2 10s TLRタイヤ
AR3 9s ノーマルタイヤ
ホイールは同じ、で25000+taxの差か
チューブレス運用するつもりならAR2のほうがいいかもね
0845ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 13:34:15.49ID:SzoyXiW+
ディスクモデルはシマノの油圧が搭載されるかと思ったけどまだ紐引き油圧なんだな
そしてTCRはフルモデルチェンジなしなのか…？
0846ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 14:45:27.13ID:OdkHYjmD
俺のちんちんジャイアントっ！
0849ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 15:01:44.67ID:34DG90vb
CONTEND2 めっちゃいいな
D-fuseポスト、ケーブル内装
0853ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 00:11:30.00ID:RheQCVpd
あ、キッチリ先行分は色もスペックも出てるね
グラベル仕様のcontend行っちゃうかw
0854ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 01:41:13.86ID:AmirqgWa
今年は余計な指し色止めてソリッドカラー＋ロゴのみのシンプル路線なんな、こういうのでいいんだよ！
0856ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 05:04:13.34ID:oaP7j8Fc
スキュアーナット仕様にこれからはなったゃうの？トランポでよく前後輪外すからそれだと面倒くさくなる
0860ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 07:13:49.39ID:Svpn3ayd
スキュアーずっと使ってるけど、レンチで少し緩めりゃすぐ外せるし不便感じた事ないな
レースの時だけクイックに替えりゃいいし
0862ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 09:01:01.95ID:AvS9Vtnv
CCCの空気っぷりがどうもね。プロコンから脱却できていない。Livは頑張っているというのに。
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